Systèmes de vente au détail autonomes – Systèmes autonomes pour le secteur du commerce de détail (magasins intelligents et magasins physiques)

➡️Systèmes de vente au détail autonomes (ARS) – Permettre au possible de réaliser l'impossible crée une nouvelle réalité – Expansion des canaux de distribution

Le concept philosophique d'autonomie a été profondément marqué par le philosophe allemand Emmanuel Kant : l'autonomie repose sur le dépassement des formes existantes de dépendance et de contrôle extérieur, même si celles-ci semblent offrir une certaine sécurité. L'autonomie désigne ainsi l'état d'autodétermination, d'indépendance, d'autogouvernance ou de liberté de décision et d'action.

Aujourd'hui, beaucoup de gens associent immédiatement l'autonomie ou l'automatisation dans le commerce de détail et la logistique à la destruction d'emplois, à la robotisation, à l'absence de service, à l'absence de personnel aux caisses, à la froideur et à la morosité.

Des sujets comme l'urbanisation effraient certaines personnes. Elles y vivent, et pourtant, en parler reste tabou. Même face à des possibilités d'amélioration, elles préfèrent s'accrocher à l'illusion de la sécurité. Par insécurité ou par commodité, elles veulent que tout reste comme avant. La seule certitude, c'est que rien n'est certain. Pas même cela.

Pour les rédacteurs « paresseux », c'est une solution de facilité s'ils ne veulent pas s'aliéner leurs lecteurs. Cela explique en partie le scepticisme du grand public. Prenons l'exemple de Tesla : ses deux camps, ses fans et ses détracteurs. Les partisans de Tesla défendent la protection de l'environnement, mais insistent sur le maintien du chauffage au gaz. Le charbon ne doit pas disparaître, etc. Presque personne ne perçoit les opportunités offertes par cette nouvelle technologie, car elle n'est pas traitée avec la même intensité que les rédacteurs « paresseux » qui s'acharnent à ressasser leurs sujets. Ou, plus simplement encore : parce qu'ils n'y connaissent rien et sont donc incapables d'en parler. Mais ce n'est qu'une partie de la vérité. Nous vivons une époque de profonds bouleversements, qui engendrent beaucoup d'ignorance et, surtout, beaucoup d'incertitude. Que va-t-il se passer ensuite ? Quelles autres conséquences auront lieu ? Quel impact cela aura-t-il sur moi personnellement ?

Surtout, quel impact tout cela a-t-il sur les processus existants, fiables et éprouvés, en place depuis des décennies ? De ce fait, nous sommes submergés d’informations confuses et disparates. Mais cela n’améliore en rien la situation.

Commençons donc par le début, par l'autonomie, par l'ARS.

Les achats sont aujourd'hui liés à un moment et un lieu précis. Il en va de même pour la manière de les effectuer. La façon de faire ses courses est déterminée par les stratégies et les systèmes en vigueur, que ce soit en ville ou à la campagne.

Comment pouvons-nous faire nos achats plus efficacement ? Pour les fournisseurs comme pour les clients ? Les conditions suivantes s’appliquent :

Achats à domicile

• Collecter des marchandises
• Continuez vos achats sur le site
• service de livraison

Achats mobiles

• Collecter des marchandises
• Continuez vos achats sur le site

Centre commercial

• Achats en ligne dans l'espace de réunion (par exemple, dans un café, Hubspot)
• Expérience d'achat réelle

Systèmes de paiement

• sans espèces
• paiement sans contact
• Paiement à la caisse non autonome (présence de caissiers)

Caractéristiques spéciales

• Service 24h/24 et 7j/7 – Faites vos achats et recevez vos articles à toute heure
• Espace de réunion ouvert 24h/24 et 7j/7 – Café, collations, etc. disponibles en permanence

Entrepôt automatisé

Ça nous est tous arrivé. Plus de lait concentré pour le café ? On a oublié d'acheter les boissons à temps ? C'est dimanche ? Plus d'une fois, un détour par la station-service nous a sauvés. Mais même là, ce n'est pas toujours suffisant. Tous les produits ne sont pas disponibles en station-service, et leurs horaires d'ouverture sont limités.

Mais un système de vente au détail autonome ne serait-il pas également rentable là où il y a déjà une station-service ? La zone de chalandise et l’infrastructure sont en place.

Il est absolument indispensable qu'il s'agisse d'un entrepôt automatisé. Cela permet un stockage optimal et intelligent du maximum d'articles dans un espace réduit. Le suivi des dates de péremption et le stockage adéquat des produits secs ou thermosensibles sont des fonctionnalités essentielles.

Permettre au possible d'accomplir l'impossible crée une nouvelle réalité

Pour beaucoup, l'imagination s'arrête avant de pouvoir gérer tous ces facteurs : « Pas faisable », « Trop compliqué » ou « Ça ne marchera pas » sont les opinions les plus répandues.

E-Mart

E-Mart est la plus grande entreprise de distribution en Corée du Sud. Samsung, Hyundai, KIA et LG sont des marques sud-coréennes de renom. La Corée du Sud compte 51 millions d'habitants et sa population est environ 3,5 fois inférieure à celle de l'Allemagne. Avec une densité de 515 habitants par km², elle figure parmi les pays les plus densément peuplés au monde.

E-Mart est le plus ancien et le plus important détaillant à prix réduits de Corée du Sud, avec un chiffre d'affaires total dépassant 15,8 milliards de dollars américains en 2018. En décembre 2016, l'enseigne comptait 160 magasins à travers le pays. Fondée le 12 novembre 1993 par le groupe Shinsegae, elle fut la première chaîne de magasins à prix réduits de Corée du Sud. Grâce à l'ouverture de nouveaux points de vente et à l'acquisition de Walmart Korea en 2006, E-Mart a consolidé sa position de leader dans le secteur de la distribution et du discount. E-Mart propose une large gamme de produits, allant de l'alimentation aux vêtements en passant par les articles de soins personnels. L'enseigne dispose également d'une boutique en ligne. Outre la Corée du Sud, elle est présente en Chine, au Vietnam et en Mongolie.

Shinsegae

Shinsegae est un conglomérat sud-coréen basé à Séoul qui exploite, entre autres, des grands magasins haut de gamme sous l'enseigne Shinsegae en Corée et des grands magasins à prix plus abordables sous l'enseigne E-Mart en Corée du Sud et en Chine. Le nom Shinsegae signifie « Nouveau Monde ».

En 2014, l'entreprise possédait environ 15 grands magasins haut de gamme Shinsegae en Corée, ainsi que 140 magasins discount E-Mart en Corée et six en Chine. Shinsegae est la deuxième chaîne de grands magasins du pays après Lotte. Son chiffre d'affaires s'élevait à 4,7 milliards d'euros en 2006 et à 10,5 milliards d'euros en 2010, pour un bénéfice net supérieur à 725 millions d'euros. Ses principaux concurrents en Corée sont Lotte Shopping et le groupe Hyundai Department Store. Shinsegae employait 16 383 personnes en décembre 2004, tandis qu'E-Mart comptait 12 893 employés en 2010.

Le 22 mai 2006, l'entreprise a annoncé l'acquisition des 16 magasins Walmart coréens, employant 3 300 personnes, pour 882 millions de dollars américains (environ 690 millions d'euros), afin de les convertir en eMart. eMart est le plus grand détaillant de Corée du Sud, avec une part de marché d'environ 30 %.

Depuis 2009, le grand magasin Shinsegae Centumcity de Busan, d'une superficie de 293 905 m², est considéré comme le plus grand du monde.

En 2015, la Corée comptait environ 15 grands magasins Shinsegae, dont une succursale à l'aéroport d'Incheon et deux supérettes Shinsegae Style Markets au sein des chaînes E-Mart (ces dernières étant également gérées par E-Mart). En 2011, l'entreprise a été scindée en deux entités : E-Mart Co., Ltd. (magasins à prix réduits) et Shinsegae Department Store Co., Ltd. (grands magasins haut de gamme). Depuis, les deux sociétés sont des filiales du groupe Shinsegae.

Vous trouverez ici une comparaison des chiffres relatifs aux détaillants alimentaires en Allemagne :

• Plateformes logistiques locales décentralisées

La stratégie de commerce électronique d'E-Mart

En mars 2019, le groupe Shinsegae, exploitant de la plus grande chaîne de magasins discount sud-coréenne E-Mart, a lancé le centre commercial en ligne SSG.COM.

Il s'agit d'une entreprise intégrée composée de deux magasins de détail en ligne : le grand magasin Shinsegae et le magasin discount E-Mart.

L'intégration des processus d'achat en ligne vise à étendre efficacement la demande croissante d'offres de commerce électronique sous la marque SSG.COM au marché futur.

Shinsegae vise un chiffre d'affaires de 2,3 milliards d'euros pour son activité de vente en ligne en 2019, soit une augmentation de 29 % par rapport aux 1,74 milliard d'euros de l'année précédente.

À long terme, le groupe vise un chiffre d'affaires de 7,25 milliards d'euros d'ici 2023, qui sera soutenu par la demande croissante de services de livraison.

Le groupe exploite également Shinsegae, la deuxième plus grande chaîne de grands magasins du pays après la chaîne Lotte.

Le portail en ligne SSG.COM est entièrement contrôlé par E-Mart.

Avant SSG.COM, plusieurs autres boutiques en ligne avaient déjà conquis le marché du e-commerce. Le premier portail de téléachat fut CJ O Shopping. GS Home Shopping compte également parmi les pionniers du commerce en ligne, ayant été le premier à introduire le téléachat en Corée du Sud en 1994. En 2001, Hyundai Home Shopping Network Cooperation, Lotte Home Shopping et NS Shopping ont rejoint le marché.

Puis, en 2010, SK Planet, filiale de SK Telecom, a été fondée. SK Planet est une société de développement de plateformes internet spécialisée dans le e-commerce, les services « online-to-offline » et le marketing digital, notamment via son portail d'achat, 11st. Dès 2016, 11st était devenu le site e-commerce le plus visité de Corée du Sud. C'est également l'application mobile d'achat numéro un.

En 2019, le groupe Shinsegae a lancé E-Mart et SSG.COM pour combler ce manque. Leur stratégie repose sur quatre piliers :

 

1. Plateforme d'achat en ligne SSG.COM

 

2. Service de retrait en magasin pour les commandes en ligne (achats à domicile ou sur mobile)

PIXEL, abréviation de Pick Cell, est un service de retrait via smartphone (téléphone portable). PIXEL est un système de commande en ligne, à domicile et/ou mobile, qui permet aux clients de récupérer leurs achats localement.

Le premier service O2O (Online to Offline) en Corée.

 

 

3. Service de livraison

 

4. Système d'entrepôt automatisé dans le centre commercial physique d'E-Mart pour une disponibilité des stocks 24h/24 et 7j/7

(Les grands magasins en Corée du Sud sont ouverts du lundi au dimanche de 10h30 à 20h ou 20h30).

 

 

Ainsi, toutes les conditions de base pour un ARS sont remplies.

Environ la moitié des 51,4 millions d'habitants de la Corée du Sud vivent à Séoul, la capitale, ou dans les villes satellites avoisinantes. L'agglomération de Séoul constitue donc le principal centre métropolitain du pays. Par conséquent, E-Mart exploite à Cheonggyecheon (une zone de loisirs publique moderne de 10,9 kilomètres de long, située en plein cœur de Séoul), ce qui est probablement le centre commercial le plus moderne au monde.

 

Comme presque tout le monde possède déjà un smartphone, il n'est pas nécessaire de prévoir des bornes internet séparées. Ici, au Meeting Point, les clients peuvent commander facilement sur SSG.COM tout en savourant un café.

Dans un système bien conçu, le facteur humain n'est pas négligé. Aussi impressionnantes que soient les possibilités technologiques, la dimension sociologique de la coexistence humaine est également prise en compte. L'autonomie ne se manifeste pas dans la machine, mais toujours dans l'être humain.

Outre le point d'information (station-service), des caissiers et d'autres employés sont présents dans les allées. Même si ce n'est que pendant les heures d'ouverture habituelles, il s'agit d'un concept global humain. Aucun emploi n'est supprimé et l'expérience d'achat n'est pas dégradée ; elle a été optimisée pour l'avenir, ce qui profite autant aux commerçants qu'aux clients.

 

 

 

 

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