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Publié le : 23 août 2021 / Mis à jour le : 25 août 2021 – Auteur : Konrad Wolfenstein

Abri de stationnement solaire / abri voiture solaire

Système de stationnement solaire – Image : Xpert.Digital / bonandbon|Shutterstock.com

Des aires de stationnement couvertes et solaires comme transition vers les systèmes photovoltaïques en toiture des entreprises

Les ombrières solaires gagnent en popularité. Longtemps, ce n'était pas le cas. Les installations solaires se trouvaient principalement dans les prairies et les champs, tels que nous les connaissons au quotidien. On observe également une augmentation des modules solaires installés sur les toits en pente des maisons individuelles. Désormais, les parkings couverts suscitent aussi un intérêt croissant. Ils constituent un tremplin vers les installations solaires en toiture sur les bâtiments d'entreprises. Il s'agit principalement de bâtiments à toit plat dans le secteur de la logistique, mais aussi de halls de production ou d'immeubles de bureaux. Cependant, le développement stagne précisément dans ce domaine. Nombre d'entreprises ne perçoivent toujours pas l'importance d' une alimentation électrique autonome pour leur développement et leur compétitivité. Si le déploiement des installations solaires est déjà bien avancé en Bavière, grâce au volontariat et aux subventions, en Rhénanie-Palatinat, la pression se traduit par l'obligation d'installer des panneaux solaires.

Capacité photovoltaïque installée en Allemagne par Land - Image : Xpert.Digital

Capacité photovoltaïque installée en Allemagne par Land – Image : Xpert.Digital

En lien avec ceci :

  • Obligation relative aux panneaux solaires et aux abris de voiture solaires en Rhénanie-Palatinat (RLP)

 

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Ludwigshafen : BASF fixe des objectifs futurs en matière de protection du climat dans l'industrie chimique

Anne Spiegel, ministre de la Protection du climat, de l'Environnement, de l'Énergie et de la Mobilité : « BASF fixe des objectifs futurs en matière de protection du climat dans l'industrie chimique »

BASF vise la neutralité climatique d'ici 2050 / Investissements importants dans les technologies du futur comme facteur de localisation

« Une réduction de 25 % des émissions de CO2 d'ici 2030 et la neutralité climatique d'ici 2050 : ce sont des objectifs particulièrement importants pour une industrie chimique énergivore. Je salue le fait que BASF, comme par le passé, fixe des objectifs clairs de protection du climat en tant que pionnière des industries chimiques et énergivores. Les investissements importants que BASF prévoit de réaliser dans les technologies d'avenir garantiront la création de valeur régionale à long terme et enverront un signal fort. C'est clair : nous n'atteindrons nos objectifs de protection du climat aux niveaux régional et fédéral que si, en particulier, l'économie énergivore se décarbone. La plus grande entreprise chimique a présenté aujourd'hui des objectifs de réduction similaires à ceux de l'Allemagne et de l'UE et soutient la protection du climat », a déclaré la ministre d'État Anne Spiegel. Parallèlement, la demande en énergies renouvelables augmente et BASF présente un plan pour une production d'énergie neutre en carbone. Il est maintenant important que ces objectifs ne soient pas seulement énoncés, mais qu'ils soient atteints grâce aux mesures et projets prévus, et que les énergies renouvelables soient développées au maximum dans le Land, a poursuivi Mme Spiegel.

En lien avec ceci :

  • Le gouvernement de Rhénanie-Palatinat ne voit pas d'alternative à l'obligation de installer des panneaux solaires
  • Abri voiture solaire – abri voiture avec toits solaires

« Grâce à notre concept de protection du climat récemment mis à jour, nous ambitionnons de poursuivre le succès de la protection du climat, en collaboration avec les municipalités, les entreprises et la société civile. Outre le développement des énergies renouvelables, ce concept met l'accent sur la neutralité climatique de l'économie : celle-ci doit progressivement remplacer les énergies fossiles par des énergies renouvelables, notamment l'hydrogène neutre en carbone. BASF y contribue déjà, et nous l'apprécions », a conclu le ministre.
Le concept de protection du climat de Rhénanie-Palatinat mis à jour est disponible en ligne à l'adresse suivante : mueef.rlp.de/de/service/publikationen/

Source : Communiqué de presse du 26/03/2021

Le Luxembourg, la Rhénanie-Palatinat et la Sarre présentent une étude sur la sécurité d'approvisionnement dans la région

L'arrêt de la centrale nucléaire de Cattenom est nécessaire et réalisable

Trente-cinq ans après la catastrophe de Tchernobyl et celle de Fukushima, le débat sur un soutien accru à l'énergie nucléaire a été relancé au sein de l'UE. Si la lutte contre le changement climatique est officiellement la principale préoccupation, le véritable enjeu est le sauvetage d'entreprises nucléaires en grande difficulté financière et totalement déficitaires.

Le Luxembourg, la Rhénanie-Palatinat et la Sarre sont directement concernés par les dangers que représentent les centrales nucléaires des régions voisines. « C’est pourquoi nous sommes déterminés à lutter de toutes nos forces contre la poursuite du développement de l’énergie nucléaire, en particulier dans nos pays voisins. Il est clair pour nous que, compte tenu de ses conséquences imprévisibles et de ses dangers, l’énergie nucléaire doit être définitivement abandonnée. Aucun fonds public ne doit être alloué à la promotion de l’expansion de l’énergie nucléaire. L’Allemagne montre comment une nation industrielle moderne et importante peut se défaire progressivement de l’énergie nucléaire. La Belgique prévoit également une sortie progressive de l’énergie nucléaire », ont déclaré Carole Dieschbourg, ministre de l’Environnement, du Climat et du Développement durable du Luxembourg ; Claude Turmes, ministre de l’Énergie du Luxembourg ; Anne Spiegel, ministre d’État de Rhénanie-Palatinat chargée de l’environnement, de l’énergie, de l’alimentation et des forêts ; et Anke Rehlinger, ministre de l’Économie, du Travail, de l’Énergie et des Transports de la Sarre.

Dans le contexte des fermetures de centrales nucléaires – comme le débat actuel autour de Cattenom – la question des conséquences sur la sécurité d'approvisionnement est fréquemment soulevée. Il s'agit d'un impératif central pour le secteur de l'énergie. L'électricité doit non seulement être sûre et propre, mais aussi disponible en quantité suffisante, car notre approvisionnement énergétique sera électrifié dans de nombreuses régions dans le cadre de la décarbonation. « C'est pourquoi nous avons commandé une étude à un cabinet d'experts indépendant afin d'examiner les conséquences qu'aurait la fermeture de la centrale nucléaire de Cattenom sur la sécurité d'approvisionnement », ont poursuivi les ministres.

En lien avec ceci :

  • Obligation relative aux panneaux solaires et aux abris de voiture solaires en Rhénanie-Palatinat (RLP)
  • Les abris de voiture solaires constituent un investissement rentable

« La nouvelle étude confirme qu’un arrêt définitif est possible. Jusqu’à présent, la France n’a pas tiré les conclusions qui s’imposaient et envisage même de prolonger la durée de vie de ses centrales vieillissantes. Nous voulons éviter cette situation dans l’intérêt de la vie et de la santé des populations de la région et continuerons d’explorer toutes les options politiques pour obtenir l’arrêt définitif et le plus rapide possible de la centrale nucléaire de Cattenom. Les catastrophes de Tchernobyl et de Fukushima montrent que l’énergie nucléaire est imprévisible et comporte des risques inacceptables », a déclaré la ministre déléguée Anne Spiegel.

La sécurité d'approvisionnement est garantie même après la fermeture de la centrale nucléaire de Cattenom ; de plus, une conversion de la centrale nucléaire est également possible.

Ceci est démontré dans une évaluation réalisée par Consentec, bureau d'expertise indépendant reconnu pour la sécurité d'approvisionnement. Les experts concluent : « Consentec estime que les préoccupations liées à la sécurité d'approvisionnement n'empêchent pas le démantèlement de la centrale nucléaire de Cattenom, car des solutions correctives appropriées sont techniquement connues et peuvent être mises en œuvre dans un délai relativement court. » Compte tenu du réseau électrique ouest-européen, bien intégré et suffisamment approvisionné, aucun goulot d'étranglement n'est prévu. Les experts envisagent également la possibilité de poursuivre l'utilisation des machines de la partie non nucléaire de la centrale : une solution consisterait à convertir ces machines en déphaseurs rotatifs, comme cela se pratique déjà, par exemple, à la centrale nucléaire de Biblis, en Allemagne, aujourd'hui démantelée.

La centrale nucléaire de Cattenom doit être mise hors service. Prolonger sa durée de vie est inutile et totalement inacceptable.

Le gouvernement français prévoit de démanteler plusieurs centrales nucléaires dans les prochaines années. L'étude sur la sécurité d'approvisionnement, qui a été soumise, indique que la centrale nucléaire de Cattenom pourrait figurer parmi les installations dont la fermeture est prioritaire. Le Luxembourg, la Rhénanie-Palatinat et la Sarre collaboreront étroitement pour défendre cette mesure, attendue depuis longtemps, et s'opposer à la prolongation prévue de la durée de vie de la centrale de Cattenom au-delà de 40 ans. Par ailleurs, ces États insisteront sur une transparence totale et la participation du public : conformément à la Convention d'Espoo, toute prolongation nécessite une évaluation complète des impacts environnementaux transfrontaliers.

En lien avec ceci :

  • Les abris solaires pour voitures existent depuis un certain temps déjà – une réalisation allemande pionnière

Les énergies renouvelables sont sûres, propres et de plus en plus rentables. Elles représentent l'avenir !

Les énergies renouvelables sont sûres et propres. De plus, elles garantissent la protection du climat et le développement économique de nos régions et deviennent de plus en plus compétitives par rapport au nucléaire : en France, par exemple, l’électricité produite par les parcs éoliens offshore est aujourd’hui près de deux tiers moins chère que celle du nucléaire. Selon RTE, gestionnaire du réseau électrique français, un approvisionnement 100 % renouvelable pour le pays est techniquement réalisable et, selon l’Agence de l’environnement, également plus rentable que le nucléaire. De plus en plus d’études montrent qu’une transition énergétique complète est possible dans toute l’UE, permettant ainsi d’atteindre les objectifs de protection du climat. C’est pourquoi nous souhaitons promouvoir conjointement et plus activement le développement des énergies renouvelables dans tous les secteurs, afin de concilier protection du climat, sécurité d’approvisionnement et protection de la population.

L'étude intitulée « Impacts de la fermeture de la centrale nucléaire de Cattenom sur la sécurité d'approvisionnement dans la région »

Contexte de la catastrophe de Tchernobyl

Le 26 avril 1986, un accident nucléaire catastrophique s'est produit à Tchernobyl : un test technique a échoué sur le réacteur n° 4. Ce test visait à déterminer si, en cas de panne de courant, l'énergie de rotation de la turbine serait suffisante pour produire assez d'électricité jusqu'au déclenchement des générateurs de secours. En conséquence, le réacteur est devenu incontrôlable et a provoqué une explosion qui a contaminé de vastes régions d'Europe par des radiations. Les conséquences humaines de cet accident nucléaire sont dévastatrices et se font encore sentir aujourd'hui : des milliers de personnes ont péri. Indéniablement, la cause principale de l'accident est le manque de maîtrise de la technologie nucléaire. L'être humain ne possède pas une maîtrise totale de cette technologie.

Source : Communiqué de presse du 23 avril 2021

Notre solution de stationnement solaire est modulaire et évolutive :

  • Assemblage rapide et facile
  • Fondation en bande stable comme protection contre les chocs
  • Conception personnalisable (couleur, matériaux, surface, taille, etc.)
  • L'installation de bornes de recharge et d'onduleurs est possible à tout moment
  • Évolutif et modulaire : Disponible en version simple, double ou en rangée extensible à l'infini
  • Même dans sa version standard, il peut être utilisé pour des charges de vent et de neige très élevées (sk= 2,2 kN/m²).
  • Des places de parking extra-larges et spacieuses, et un stationnement très facile grâce aux supports en forme de W
  • Conception de haute qualité pour des exigences élevées et durables : Construction en acier galvanisé à chaud (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
  • [Cliquez ici pour en savoir plus]

Pourquoi des abris de voiture solaires ?

Abri voiture solaire et obligation solaire/obligation d'abri voiture solaire

Abri voiture solaire et obligation solaire/obligation d'abri voiture solaire – Image : Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com

La demande de véhicules électriques est en hausse. Le nombre de véhicules électriques dans le monde a été multiplié par plus de cinquante depuis 2012. En 2007, l'Allemagne comptait seulement 8 nouvelles immatriculations de voitures électriques. En 2019, ce nombre avait atteint 194 163 ! De janvier à mai 2021, 115 296 nouvelles immatriculations avaient déjà été enregistrées. Cette tendance devrait se poursuivre. Les abris solaires pour voitures constituent déjà des investissements attractifs. Cela se traduit également par un attrait accru pour le personnel et le développement de la clientèle, rendant ainsi l'implantation de l'entreprise et la production plus attractives.

En lien avec ceci :

  • Planification d'un abri de voiture solaire

Stations de recharge et infrastructure de recharge

Un abri solaire pour voiture ne suffit pas. Des questions fondamentales se posent. L'énergie produite doit-elle être injectée dans le réseau ou stockée dans des systèmes de stockage ? Quels sont les profils de consommation, les exigences techniques de raccordement, le nombre de bornes de recharge, la durée de stationnement des véhicules et, enfin, la production photovoltaïque totale ? Comment l'entreprise enregistrera-t-elle les sessions de recharge si l'employé recharge son véhicule de fonction à domicile ? Autant de questions auxquelles nous devrons répondre. Ce sera différent de ce à quoi nous sommes habitués aujourd'hui.

En lien avec ceci :

  • Infrastructures de recharge pour la mobilité électrique en Allemagne
  • L'électromobilité arrive lentement, mais elle arrive
Entrepôts, halls de production et bâtiments industriels dotés de leur propre source d'énergie grâce à un système photovoltaïque en toiture
Entrepôts, halls de production et bâtiments industriels alimentés en énergie par un système photovoltaïque installé sur le toit – Image : NavinTar|Shutterstock.com
Installation industrielle alimentée par sa propre source d'énergie provenant d'un système photovoltaïque en champ libre
Installation industrielle alimentée par un système photovoltaïque au sol – Image : Peteri|Shutterstock.com

Systèmes d'énergie solaire photovoltaïque pour les transitaires et la logistique contractuelle - Image : Petinov Sergey Mihilovich | Shutterstock.com
Conception de systèmes d'énergie solaire photovoltaïque pour les entreprises de transport de marchandises et de logistique contractuelle
Conseil en photovoltaïque B2B - Image : BigPixel Photo|Shutterstock.com
Systèmes solaires et solutions photovoltaïques B2B et conseil

  • Planification de l'installation de panneaux photovoltaïques sur les entrepôts, les bâtiments commerciaux et les bâtiments industriels
  • Installation industrielle : Planification d'un système photovoltaïque en champ ouvert ou d'un système en surface
  • Conception de systèmes d'énergie solaire photovoltaïque pour les entreprises de transport de marchandises et de logistique contractuelle
  • Systèmes solaires et solutions photovoltaïques B2B et conseil
  • Construction et planification d'un abri de voiture solaire

Xpert.Solar Consulting en Rhénanie-Palatinat (RLP) : (PV) Systèmes de stationnement photovoltaïques (abris solaires) et systèmes solaires sur toits plats pour Bad Kreuznach, Speyer, Frankenthal et Landau !

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