Ville solaire urbaine verte : obligation de verdissement des abris de voiture solaires et obligation solaire pour la toiture des places de parking

L'urbanisation se poursuit. Actuellement, 77,5 % de la population allemande vit en ville ou en agglomération. Les défis logistiques liés aux marchandises et aux transports, ainsi que la nécessité d'un approvisionnement énergétique durable tout en préservant et en améliorant la qualité de vie, contribuent fortement à cette évolution. Diverses mesures sont mises en œuvre pour accélérer ce processus.

L’objectif n’est donc pas seulement d’améliorer le climat urbain et les conditions de vie, y compris l’équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle, mais aussi, et surtout, de s’adapter aux conséquences du changement climatique.

Diverses réglementations ont été introduites à cette fin, telles que l' obligation d'installer des panneaux solaires ou l'obligation de végétalisation :

« Ces obligations s’appliquent aux constructions créées dans le cadre de projets nécessitant un permis ou une notification en vertu du code du bâtiment de l’État, ainsi qu’aux terrains non bâtis comportant des constructions nécessitant un permis de construire ou une notification. Il en va de même pour les bâtiments existants s’ils font l’objet de modifications nécessitant un permis ou une notification. Les changements d’usage et les modifications structurelles mineures sont exclus. »

Des dispositions similaires, voire identiques, figurent dans les codes du bâtiment ou leurs préambules à l'échelle nationale. Ces dispositions ne sont pas appliquées de manière uniforme, car la réglementation du bâtiment relève principalement de la compétence des États fédéraux . Elles peuvent également être complétées par les codes du bâtiment urbains et municipaux respectifs.

Degré d'urbanisation : Proportion de citadins dans la population totale de l'Allemagne – Image : Xpert.Digital

Cette statistique illustre le degré d'urbanisation en Allemagne de 2000 à 2020. L'urbanisation désigne la proportion de citadins par rapport à la population totale. En 2020, environ 77,5 % de la population allemande vivait en ville.

Les valeurs ont été arrondies pour une meilleure compréhension des statistiques.

L'intégration des technologies (mise en œuvre technique pour la production d'électricité), solaires ou photovoltaïques, et de la végétalisation au sein d'un même système s'avère souvent complexe. L'utilisation des terres agricoles pour la production simultanée d'électricité en est un exemple. Plusieurs solutions prometteuses existent pour ce type d'agrivoltaïsme, mais aucun système n'a encore véritablement pris son essor.

Jusqu'à présent, les abris solaires pour voitures ont surtout mis l'accent sur une mise en œuvre standardisée et rapide, avec un rendement énergétique maximal. L'amortissement ou le retour sur investissement est généralement la priorité absolue, sans tenir compte du fait qu'un abri solaire protège les véhicules stationnés des intempéries, du rayonnement solaire direct, des chutes de branches et de la neige ou de la pluie.

Le problème est qu'un abri de voiture solaire, avec ses panneaux photovoltaïques, ombrage tellement la zone située en dessous que la végétalisation, telle que définie par la réglementation relative à l'atténuation des impacts de la loi fédérale sur la conservation de la nature, devient pratiquement impossible. Les toitures végétalisées sont considérées comme une mesure de réduction des impacts du point de vue de l'aménagement urbain, ce qui n'est logiquement pas le cas pour une toiture recouverte de panneaux solaires.

Cependant, l'obligation d'installer des panneaux solaires pour les abris de voiture solaires et celle de végétaliser l'espace ne sont pas incompatibles. Grâce à des modules solaires transparents à double vitrage, la végétalisation sous l'abri est possible. Ces modules semi-transparents laissent passer suffisamment de lumière pour assurer une végétalisation permanente et embellir l'abri de voiture solaire.

De plus, les modules en verre transparent permettent non seulement de créer un espace perméable à la lumière et un environnement verdoyant, et d'améliorer la qualité de vie urbaine, mais ils sont également esthétiquement réussis.

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