Logistique de l'entrepôt autonome – Image: Suwin | Shutterstock.com
Les mégatendances que sont la numérisation, l'automatisation et la mise en réseau façonnent les processus de notre vie quotidienne. Dans le même temps, ils constituent un facteur important de la puissance économique des principales nations industrielles, qui font constamment progresser la technologie grâce à une innovation constante. Le matériel devenant de plus en plus précis et les logiciels de plus en plus puissants chaque année permettent de créer des solutions système qui font le travail de spécialistes humains dans de plus en plus de domaines. La logistique en est également affectée et la question se pose de savoir si nous sommes confrontés à une époque de camps sans population.
Pour de nombreuses personnes, les robots font désormais partie intégrante de la vie quotidienne. L’utilisation de robots industriels est depuis longtemps la norme dans l’industrie manufacturière. La logistique avait encore du rattrapage à faire ici. Cela s’explique principalement par le fait que les robots sont plus ou moins aveugles et sourds. Ce n’est pas qu’ils manquent de force, mais qu’ils manquent de sens humains. Et pour fonctionner correctement dans l’entrepôt, les futures générations de robots devront maîtriser ces sens.
La préhension d'objets hétérogènes, en particulier, reste problématique. Néanmoins, les robots sont de plus en plus utilisés dans les entrepôts. Selon une enquête menée par Jones Lang LaSalle auprès de 200 experts européens en logistique , environ 50 pour cent ont déclaré qu'ils utilisaient déjà des technologies d'automatisation dans l'entrepôt. Parmi eux, 55 pour cent utilisent déjà des robots.
Les robots changent la logistique
Et le marché est toujours en mouvement. Cela est notamment dû à la forte croissance du secteur de la logistique et à la pénurie de main-d'œuvre qui en résulte. Les performances plus élevées des processus automatisés en termes de précision, de vitesse et de temps de fonctionnement sont une autre raison de la tendance vers les robots.
Robot Kiva (Source : Amazon Robotics)
Il ne fait aucun doute qu’il reste encore un long chemin à parcourir avant de disposer d’un entrepôt entièrement automatisé incluant la livraison automatique à votre porte d’entrée via un drone ou un robot. Cependant, les débuts du développement sont déjà visibles . Le géant de l'Internet Amazon progresse une nouvelle fois en intégrant le robot Kiva Avec le Kiva, les marchandises sont automatiquement transportées jusqu'aux postes de picking, ce qui évite au personnel de se déplacer. Il y aurait désormais plus de 13 000 unités agiles dans les centres d'expédition d'Amazon.
Les robots de préparation de commandes prennent le relais des magasiniers
En plus du système Kiva d'Amazon, il existe un certain nombre d'autres développements qui continuent d'étendre le domaine d'utilisation des robots dans l'intraralogistique. Un choix de deux robots provient de la société américaine Fetch Robotics . Le duo s'occupe de ses ordres de contrôle indépendamment et autonome à travers l'entrepôt sur ses rôles. Sur l'étagère, le modèle Fetch avec son bras de capture extensible prend l'article ordonné. Son fret partenaire est équipé d'un panier dans lequel les marchandises sont placées. Si le panier est rempli ou que la commande est traitée, elle transporte les marchandises à la station de cueillette. Ici – Still – L'entrepôt attend de continuer à modifier les marchandises.
La société basée à Munich Magazino suit une autre approche avec le robot de transport Toru . Semblable à Fetch, il navigue indépendamment à travers les lignes et fait des listes de cueillette pour amener les marchandises à la station de cueillette une fois la commande terminée. Un autre robot de magazine y est utilisé. Cela prend les marchandises livrées à l'aide d'un scanner et d'une caméra, les identifie et les prépare à l'expédition ou au prochain niveau de production. L'utilisation combinée des deux appareils permet de gérer un roulement de base de base de plancher conventionnel sans travail humain. Mais l'utilisation des aides électroniques est non seulement logique: les systèmes de stockage automatiques peuvent également bénéficier de l'utilisation de la station de cueillette. Parce que même avec ces systèmes de disposition, le robot peut être intégré à l'ouverture de retrait au lieu de la station d'emballage habituelle – exactement où l'entrepôt a jusqu'à présent.
Au lieu d'utiliser exclusivement des robots, le Baxter, une solution robotique de Rethink Solutions, basée sur une collaboration homme-machine sécurisée. Contrairement aux robots industriels classiques, le Baxter appartient à la génération des robots coopératifs qui interagissent étroitement avec les humains. Grâce à ses capteurs et à sa technologie de caméra, il scanne constamment son environnement et ralentit dès que des personnes se trouvent à proximité. Il utilise également ses yeux d'appareil photo pour identifier et saisir des objets.
Un juste milieu dans la collaboration homme-machine
Drone dans l’entrepôt (Source : Linde Material Handling)
Toutes ces approches montrent à quel point le travail humain peut déjà être remplacé. Toutefois, ces solutions impliquent généralement des investissements élevés dans la technologie de stockage. C’est l’une des raisons pour lesquelles les logisticiens s’appuient de plus en plus sur des systèmes favorisant l’utilisation parallèle des humains et des robots. Il ne faut pas nécessairement que ce soient toujours des systèmes robotisés qui soutiennent les gens. Il existe désormais une large gamme de solutions à distance qui peuvent être utilisées pour contrôler les processus d'entrepôt, quel que soit leur emplacement. La gestion de ces processus avec des appareils portables est désormais très répandue. Un autre exemple serait l' utilisation de drones pour contrôler les niveaux de stocks . L'avion manœuvrable peut être contrôlé par un employé sur le lieu de travail, ce qui élimine les longues distances qui seraient autrement nécessaires pour un inventaire. Outre les systèmes de transport sans conducteur, ces technologies garantissent également que de moins en moins d'employés doivent entrer dans un entrepôt.
La diffusion croissante des développements virtuels pourrait donner un élan supplémentaire à l'innovation : de nombreuses tâches dans l'entrepôt, comme le contrôle des véhicules de transport ou les drones d'entrepôt mentionnés ci-dessus, peuvent être optimisées à l'aide de solutions de réalité virtuelle. En portant des lunettes VR, les employés ont les mains libres pour des activités supplémentaires et reçoivent également toutes les informations pertinentes directement sur l'écran des lunettes. Étant donné que l'approche est encore relativement nouvelle et que les exigences individuelles sont extrêmement différentes, il est conseillé de familier avec le sujet et pouvant fournir une aide importante aux entreprises d'introduire la VR
CONCLUSION
Selon les experts, l’utilisation croissante de robots dans l’intralogistique augmentera considérablement la productivité. En outre, cela influencera la stratégie d’implantation des entreprises de logistique, dans la mesure où le facteur coût de la main-d’œuvre deviendra nettement moins important. Il ne semble donc plus s’agir d’une question de savoir si ?, mais simplement d’une question de savoir quand ? jusqu'à ce que la robotique se généralise dans la logistique.
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