Critiques des forces armées allemandes : investissements logistiques non planifiés – Comment le secteur privé peut résoudre le problème logistique avec DU-Logistik² – Image : Xpert.Digital
Disparition des fonds spéciaux : le chaos logistique au sein des forces armées allemandes coûte des milliards et affaiblit l'Allemagne
La Cour des comptes révèle : des problèmes structurels et des mauvais investissements
Les forces armées allemandes (Bundeswehr) font actuellement l'objet de vives critiques, notamment concernant leurs investissements logistiques. La Cour fédérale des comptes a mis en évidence des carences structurelles fondamentales : malgré des investissements de plusieurs milliards d'euros – provenant principalement de fonds spéciaux –, une stratégie claire et cohérente pour la construction d'une force de défense performante fait défaut. Régulièrement, des millions d'euros sont gaspillés dans des investissements malavisés, tels que des projets d'acquisition et de numérisation avortés ou des dépenses inutiles pour des licences logicielles inutilisées. Cette pratique contrevient aux principes d'une gestion économique saine et compromet la capacité opérationnelle à long terme des forces armées.
Un problème majeur réside dans le fait que les projets sont souvent financés sans que l'on sache clairement s'ils sont réellement nécessaires ou efficaces. Les ressources quasi illimitées disponibles grâce à l'assouplissement des règles d'endettement aggravent ce problème, car elles incitent les entreprises à pratiquer des prix plus élevés pour un même niveau de service.
Convient à:
Manque de modernisation et infrastructures obsolètes
Les infrastructures logistiques des forces armées allemandes sont largement considérées comme obsolètes et inefficaces. Si les centres logistiques civils modernes pourraient servir de modèle, nombre de dépôts de matériel de la Bundeswehr paraissent vétustes et ne répondent pas aux exigences d'une logistique moderne et opérationnelle. De ce fait, l'efficacité des forces armées demeure limitée et la capacité de défense de l'Allemagne est qualifiée de « conditionnelle ».
Après la fin de la Guerre froide, de nombreux dépôts de matériel et de munitions ont fermé leurs portes. Ce n'est qu'avec le regain d'intérêt pour la défense nationale et celle de l'alliance — notamment après l'attaque russe contre l'Ukraine — que l'on a pris conscience de la nécessité de reconstituer massivement ces stocks. Or, il manque un plan à long terme bien conçu. Beaucoup de choses sont faites à un rythme effréné, ce qui accroît le risque de mauvaises décisions.
Dépendance à l'égard des fournisseurs civils et goulets d'étranglement logistiques
Un autre problème réside dans la forte dépendance à l'égard des prestataires logistiques civils. Les forces armées allemandes (Bundeswehr) ne disposent pratiquement d'aucune capacité interne pour le transport ferroviaire ou aérien de matériel lourd et dépendent de fournisseurs tels que DB Cargo ou Lufthansa. Bien que ces collaborations s'inscrivent dans le cadre d'un réalignement stratégique, elles révèlent d'importantes faiblesses : le nombre de camions plateaux adaptés au transport de chars est insuffisant et l'infrastructure dans son ensemble n'est pas conçue pour répondre aux exigences d'un déploiement militaire rapide. En cas de crise, cela pourrait engendrer des goulets d'étranglement logistiques susceptibles de compromettre gravement la capacité opérationnelle de la Bundeswehr.
Manque de numérisation et processus inefficaces
La résilience des chaînes d'approvisionnement militaires est considérée comme limitée. Des progrès en matière de logistique axée sur les données, de contrôle intelligent et d'allocation efficace des ressources sont nécessaires de toute urgence pour surmonter les difficultés logistiques. Cependant, des mesures cohérentes et une priorisation claire dans ces domaines font actuellement défaut.
Solutions possibles : Logistique à double usage et réalignement stratégique
Une solution proposée est la logistique à double usage : au lieu d’investir des milliards dans des systèmes isolés et souvent inutilisés, il conviendrait de créer des infrastructures modulaires utilisables à des fins civiles et militaires. Cela permettrait d’éviter les redondances, d’accroître l’efficacité et d’améliorer le retour sur investissement. Compte tenu du rôle de l’Allemagne comme plaque tournante logistique en Europe, un tel réalignement stratégique est urgent.
Les critiques adressées aux forces armées allemandes concernant leurs investissements logistiques hasardeux sont multiples :
- Il y a un manque de planification et de contrôle stratégiques.
- Des milliards sont utilisés de manière inefficace, souvent sans bénéfice durable.
- L'infrastructure est obsolète et il existe une forte dépendance vis-à-vis des fournisseurs civils.
- La numérisation et le contrôle moderne des processus logistiques sont à la traîne.
Une réforme cohérente en faveur de systèmes logistiques modulaires et à double usage, ainsi qu'une planification stratégique à long terme, sont considérées comme des leviers essentiels pour éliminer les faiblesses structurelles et préparer la Bundeswehr à l'avenir.
Hub pour la sécurité et la défense - conseils et informations
Hub pour la sécurité et la défense - Image: Xpert.Digital
Le hub pour la sécurité et la défense offre des conseils bien fondés et des informations actuelles afin de soutenir efficacement les entreprises et les organisations dans le renforcement de leur rôle dans la politique européenne de sécurité et de défense. De près avec le groupe de travail PME Connect, il promeut en particulier les petites et moyennes entreprises (PME) qui souhaitent étendre davantage leur force et leur compétitivité innovantes dans le domaine de la défense. En tant que point de contact central, le Hub crée un pont décisif entre la PME et la stratégie de défense européenne.
Convient à:
L'opportunité stratégique de l'Allemagne : la mise en réseau de la logistique civilo-militaire comme modèle d'avenir
Comment le secteur privé peut résoudre le problème logistique des forces armées allemandes grâce au concept de double usage
Les forces armées allemandes sont confrontées à d'énormes défis logistiques, conséquences de décennies de négligence des infrastructures et de carences structurelles. Le concept de double usage offre une solution prometteuse, dans lequel le secteur privé peut jouer un rôle central dans la modernisation et l'amélioration de l'efficacité de la logistique militaire.
Comment le secteur privé peut-il résoudre le problème logistique des forces armées allemandes en utilisant le concept de double usage ?
- Extrait de XPaperChangement dans la transformation militaire de l'industrie des armements: comment transformer la défense du drone et de la ki“
L'ampleur du problème
Faiblesses structurelles de la logistique des forces armées allemandes
Les problèmes logistiques des forces armées allemandes sont multiples et profonds. L'infrastructure souffre d'un retard considérable en matière de réparations nécessaires, avec un besoin d'investissement estimé à 67 milliards d'euros pour les casernes et les bâtiments. La logistique est considérée comme le talon d'Achille, l'une des plus grandes faiblesses des forces armées allemandes.
La Cour fédérale des comptes critique des carences structurelles fondamentales : malgré des milliards d’euros d’investissements provenant du fonds spécial, aucune stratégie claire et cohérente ne permet de bâtir une défense efficace. Depuis des années, la Bundeswehr n’a pas comblé les lacunes de son système informatique logistique, compromettant ainsi sa capacité opérationnelle.
Dépendance à l'égard des fournisseurs civils
Un problème majeur réside dans la forte dépendance vis-à-vis des prestataires logistiques civils. Les forces armées allemandes ne disposent pratiquement d'aucune capacité propre pour le transport ferroviaire ou aérien de matériel lourd et dépendent de fournisseurs tels que DB Cargo ou Lufthansa. Cette dépendance révèle d'importantes faiblesses dans l'autonomie stratégique des forces armées.
Convient à:
Le concept de double usage comme approche de solution
Définition et potentiel stratégique
Les biens à double usage sont définis comme des « biens ayant une double finalité » — articles, technologies et connaissances pouvant servir à la fois à des fins civiles et militaires. Dans le contexte des infrastructures logistiques, le terme « double usage » désigne des systèmes tels que les lignes ferroviaires, les ponts, les tunnels et les terminaux de transport combinés qui répondent aux exigences du transport de marchandises civil et aux besoins spécifiques du transport militaire.
Avantages de la logistique à double usage
Le concept de double usage offre plusieurs avantages stratégiques :
- Rentabilité : Au lieu d'investir des milliards dans des systèmes isolés, souvent inutilisés, on crée des infrastructures modulaires qui peuvent être utilisées en continu.
- Éviter la redondance : la double utilisation empêche la création de structures parallèles.
- Amortissement amélioré : L’utilisation civile continue permet d’amortir les investissements plus rapidement.
- Amélioration de l'efficacité : L'efficacité d'utilisation est accrue grâce à une utilisation continue.
options de mise en œuvre concrètes
Systèmes d'infrastructure modulaires
Le développement d'infrastructures modulaires à double usage constitue une approche essentielle. Les installations intermodales critiques (terminaux, tronçons de voies, installations de chargement) peuvent être financées principalement par des fonds de défense alloués au titre de la « garantie de la préparation militaire et de la logistique de défense ». Toutefois, cette infrastructure est conçue dès le départ pour être utilisée efficacement par les acteurs logistiques civils en temps normal.
capacités de transport et intermodalité
De par sa position géostratégique au cœur de l'Europe, l'Allemagne joue un rôle clé en tant que plaque tournante logistique pour les forces alliées. La capacité de déployer rapidement et efficacement des troupes et du matériel à travers son territoire (soutien du pays hôte) est essentielle à la crédibilité de la défense collective.
Les systèmes logistiques hybrides et multimodaux, privilégiant le transport combiné route-rail, peuvent répondre aux besoins civils et militaires. La priorité accordée aux exigences de mobilité militaire dans le cadre d'initiatives de l'UE telles que le plan d'action pour la mobilité militaire favorise une modernisation indispensable.
Rôle du secteur privé
Modèles de coopération et partenariats
Le commandement logistique des forces armées allemandes a déjà mis en œuvre des approches novatrices en matière de coopération avec l'industrie. Partenaire des forces armées allemandes, l'industrie apporte depuis de nombreuses années une contribution indispensable à la logistique de la Bundeswehr. Outre leur capacité d'innovation, leur flexibilité, leur efficacité et la fiabilité de leurs prestations sont des facteurs clés de leur succès.
Domaines spécifiques de coopération
Les forces armées allemandes poursuivent des collaborations novatrices dans trois domaines principaux :
- Gestion et stockage des matériaux : Stockage préservant la valeur de certains segments de munitions et de matériaux
- Soutien au déploiement des forces/transport intermodal : transbordement dans les modes de transport tels que les ports maritimes, les aéroports et les gares ferroviaires
- Transport intermodal : coordination des transports routier, ferroviaire, maritime et aérien
Avantages de l'externalisation
L'externalisation logistique offre de nombreux avantages, notamment la flexibilité, la transparence des coûts, l'accès à des technologies de pointe et la possibilité de se concentrer sur ses compétences clés. Les prestataires logistiques externes peuvent adapter leurs services à l'évolution des besoins, qu'elle soit due aux fluctuations saisonnières de la demande ou à l'expansion sur de nouveaux marchés.
Numérisation et innovation technologique
Systèmes logistiques basés sur les données
La résilience des chaînes d'approvisionnement militaires est considérée comme limitée. Des progrès en matière de logistique axée sur les données, de contrôle intelligent et d'allocation efficace des ressources sont nécessaires de toute urgence. Les forces armées allemandes ont déjà entrepris des démarches préliminaires pour impulser la transformation numérique avec leur initiative « Innovation Challenge Logistics ».
Projets de numérisation spécifiques
Parmi les solutions innovantes développées par les troupes, on peut citer :
- ROLLT (Outil de guidage d'itinéraire) : un système de navigation des forces armées allemandes pour la planification d'itinéraires spécifiques aux véhicules
- KUB : Un capteur pour la surveillance numérique des conteneurs
- YARDED : Une solution pour la gestion des parkings et des conteneurs
- DARTBw : Un outil numérique pour la topographie tridimensionnelle des bâtiments et des terrains
Résilience et sécurité d'approvisionnement
Gestion de la chaîne d'approvisionnement
La gestion de la chaîne d'approvisionnement jouera un rôle crucial dans les acquisitions informatiques des forces armées allemandes. Dans le secteur de la défense en particulier, les perturbations de la chaîne d'approvisionnement peuvent avoir des conséquences considérables. Les bouleversements survenus pendant la pandémie de Covid-19 ont clairement mis en évidence la vulnérabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales.
Indépendance stratégique
La souveraineté doit faire l'objet d'une attention particulière, notamment en matière de défense. L'indépendance des chaînes d'approvisionnement, dans le cadre d'une économie circulaire, revêt une dimension de politique de sécurité à part entière, au-delà de ses implications environnementales. L'intégration des technologies à double usage offre la possibilité de promouvoir les innovations pertinentes pour la sécurité tout en renforçant la compétitivité technologique de l'Allemagne en tant que pôle d'attraction pour les entreprises.
Défis et solutions
Aspects réglementaires
Les biens à double usage sont soumis à des contrôles et réglementations stricts à l'exportation. Le règlement (UE) 2021/821 relatif aux biens à double usage constitue le cadre juridique central ; il définit les listes de biens, les exigences en matière de licences et les procédures de contrôle. Ces exigences réglementaires doivent être prises en compte lors de la mise en œuvre de systèmes logistiques pour les biens à double usage.
Développement du personnel et transfert de connaissances
L'évolution démographique et la pénurie de personnel qualifié constituent un défi commun aux forces armées allemandes et au secteur privé. Les capacités de soutien offertes par le commandement logistique étant similaires à celles des entreprises commerciales, un renforcement de la coopération s'ouvre. Les militaires du service temporaire peuvent y jouer un rôle essentiel, leur formation logistique au sein des forces armées allemandes correspondant largement aux normes civiles.
Convient à:
Interconnexion civilo-militaire : une opportunité pour l'Allemagne en matière de logistique de défense rentable et pérenne
Le concept de double usage offre une solution stratégique permettant de remédier de manière systématique aux problèmes structurels des forces armées allemandes. Au lieu de continuer à investir des milliards dans des systèmes militaires isolés et souvent inutilisés, la logistique à double usage permet une mise en réseau efficace des structures logistiques civiles et militaires.
Le secteur privé peut jouer un rôle clé en apportant sa capacité d'innovation, son efficacité et son expertise technologique. Des infrastructures modulaires à double usage et des partenariats stratégiques peuvent améliorer significativement la sécurité d'approvisionnement des forces armées allemandes et la rentabilité des investissements.
L'Allemagne, plaque tournante logistique de l'Europe, est particulièrement bien placée pour la mise en œuvre de systèmes logistiques à double usage. Cependant, leur mise en œuvre réussie exige une planification stratégique cohérente, la levée des obstacles réglementaires et une étroite coopération entre les acteurs militaires et civils.
Convient à:
Conseil - Planification - mise en œuvre
Markus Becker
Je serais heureux de vous servir de conseiller personnel.
Chef du développement des affaires
Président PME Connectez le groupe de travail de défense
Conseil - Planification - mise en œuvre
Konrad Wolfenstein
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