Dans une enquête sur le leader du marché du commerce électronique en termes de logistique en Allemagne, 52 pour cent des personnes interrogées ont déclaré, sans surprise, qu'Amazon.de était le leader du marché. Dhl.de ne suit qu'avec 14 %. La distance est déjà considérable. En termes de service client dans le domaine du commerce électronique, Amazon est également leader du marché avec un taux remarquable de 48 %, devant Zalando.de avec 12 %. Viennent ensuite Otto.de avec 6% et Rewe.de avec 2%.
Selon vous, quelle entreprise du secteur allemand du commerce électronique est leader du marché en matière de logistique ?
- Amazon.de – 52%
- DHL.de – 14%
- Zalando.de – 8%
- Otto.de – 5%
- Carnetsbilliger.de – 1%
- Alternate.de – 1%
- Autre – 7%
- Ne sait pas – 7%
- Aucune information – 5%
Un autre exemple est la pertinence des drones dans la logistique. Pour 36%, les drones ont une pertinence très faible, pour respectivement 21% et 22%, ils ont une pertinence modérée à faible. Vous devez toujours garder un œil sur les technologies telles que la RFID, les drones ou d'autres idées, dont certaines sont certes innovantes, mais vous devez également pouvoir évaluer si elles ont du sens pour votre entreprise et apportent de la valeur ajoutée. Cela dépend aussi de la question et surtout du secteur ou du type de produit.
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Le e-commerce est la référence de la logistique en termes d'automatisation et de digitalisation
L’automatisation de ces processus n’est qu’une partie de la solution. Les structures et la gestion doivent également être mises à l’épreuve. Mais il est avant tout important que les gens ne perdent pas le contrôle et la vue d’ensemble.
Conseils logistiques et machines d'occasion : vaut-il la peine d'acheter des logistiques d'entrepôt, des ascenseurs de stockage ou des entrepôts carrousels d'occasion ?
Il ne fait aucun doute que les appareils modernes permettant de gérer efficacement les processus intralogistiques dans l'entrepôt sont conçus pour résister au stress permanent d'un fonctionnement continu. La construction robuste des entrepôts à carrousel horizontaux ou des systèmes d'ascenseurs de stockage verticaux est conçue pour une longue durée de vie, ce qui, en plus de leur efficacité dans la gestion des processus, en fait une solution système demandée par de plus en plus d'entreprises.
Mais c’est précisément cette durabilité qui la rend tout aussi intéressante pour le marché des machines d’occasion ; Les appareils peuvent généralement être démontés relativement rapidement et remontés à un autre endroit. Le logiciel qui le contrôle est également conçu pour s’intégrer le plus facilement possible aux systèmes de gestion d’entrepôt existants.
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Histoire de l'intralogistique
Bien que le flux de matériaux et l'intralogistique n'aient certainement pas été abordés lorsque les blocs de pierre ont été mis à disposition pour la construction des pyramides, les tâches associées à ces termes sont réalisées depuis des milliers d'années. Initialement sans aucun degré d'automatisation, mais avec l'invention de la roue, les premières aides techniques ont été utilisées pour gérer les processus logistiques. La source des tâches logistiques était principalement militaire, ce qui exigeait depuis l'Antiquité un transport fonctionnel du matériel et des soldats. Les grands projets de construction exigeant des exigences logistiques, comme la construction des pyramides, étaient encore l'exception. La technologie utilisée a peu évolué au cours des siècles suivants et ce n’est qu’avec l’avènement de l’industrialisation que les progrès ont commencé à s’imposer dans le domaine de la logistique.
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Planifier le photovoltaïque pour les entrepôts, les halls commerciaux et les halls industriels
Qu'il s'agisse d'un toit plat ou d'un toit en pente, tout est exempt de pénétration dans le toit.
Les politiques deviennent sérieux, la nouvelle loi sur la protection du climat, au cœur du Green Deal , fait avancer les mesures et les évolutions. Dans certains Länder, les réglementations légales pour les nouveaux bâtiments commerciaux avec des exigences photovoltaïques s'appliquent déjà.
Qu'est-ce qui est sans pénétration dans le toit ?
Avec une installation photovoltaïque sans pénétration dans le toit, aucun trou ne doit être percé à travers le toit ni aucune autre intervention n'est nécessaire. Les toits à pignon et à une pente, qui sont conçus avec un revêtement en bitume ou en film, étaient auparavant difficilement réalisables sans pénétration du toit ou seulement avec beaucoup d'efforts.
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Accélération logistique du e-commerce et turbo pour les villes intelligentes
Le commerce électronique, initialement ridiculisé et négligé, a transformé non seulement le monde global mais aussi Internet en un centre commercial « local » et a en même temps complètement changé nos habitudes et nos attentes.
Sans plateformes numériques, notre monde serait aujourd’hui impensable. Qui se souvient encore d'être allé au vidéoclub, où aujourd'hui il suffit de sortir la télécommande et d'utiliser Netflix, Amazon Prime, Disney+ et toutes les offres de vidéo en ligne ? De nombreuses personnes réservent leurs voyages presque exclusivement en ligne et ne s'adressent même pas à l'agence de voyages locale. Et bien sûr, nous commandons déjà généralement des cadeaux, des appareils et d'autres accessoires en ligne, notamment sur Amazon, eBay et Google.
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Les leçons de la crise : la logistique comme facteur clé
La pandémie de coronavirus fait inévitablement progresser la transformation numérique, en particulier dans les « secteurs clés », c'est-à-dire les secteurs qui revêtent une importance économique particulièrement importante en raison de leur force d'innovation, de leur taille et de leurs interconnexions avec d'autres secteurs de l'économie. L'accent est mis sur la logistique : même si de nombreuses entreprises ont réduit leur production, la logistique doit maintenir les chaînes d'approvisionnement et les flux de marchandises. Mais alors que de nouveaux modèles de travail tels que le bureau à domicile et les réunions virtuelles ont fait des progrès triomphants dans d'autres domaines, la chaîne d'approvisionnement est toujours aux prises avec la numérisation. Le temps est trop court pour adapter toutes les capacités et tous les stocks aux nouveaux défis. Ceci est d’autant plus grave que le comportement des consommateurs a changé, comme en témoignent les ventes temporaires de nombreux biens tels que le papier toilette, les gants jetables et les désinfectants. Les rouages de la commande, de la planification, de la production et de la livraison ne s’articulent plus.
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Quand les solutions intralogistiques automatisées ont-elles un sens dans le commerce électronique ?
La vente au détail en ligne a modifié les chaînes d'approvisionnement, et la rapidité et la précision sont essentielles. Une intralogistique moderne basée sur la numérisation et l’automatisation est une condition préalable pour pouvoir survivre face à une concurrence toujours croissante. Et la numérisation ne signifie pas seulement passer de la comptabilité papier à un système électronique. Afin de rester prêtes pour l’avenir, les entreprises ont besoin de systèmes intralogistiques de plus en plus intelligents. Cela s'applique d'une part aux services CEP , qui s'occupent de l'expédition et du retour des marchandises, mais d'autre part, cela s'applique également à la logistique interne avec le stockage et le picking des articles.
La tendance ici est à une automatisation toujours plus grande. Le leader du secteur Amazon en rachetant la société américaine Kiva Systems . Il s'agit d'une solution intralogistique innovante et très flexible dans laquelle les étagères sont automatiquement transportées vers les postes de picking à l'aide de mini robots. Bien sûr, il s’agit d’une solution importante qui ne convient pas à toutes les entreprises. Mais vous pouvez aussi prendre une taille plus petite. L'utilisation de systèmes de navette dans l'entrepôt constitue également une opportunité pour les petits détaillants d'automatiser leurs processus.
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Le commerce électronique a des exigences particulières et la concurrence est de plus en plus forte. Ce n’est pas pour rien que le commerce électronique est considéré comme le moteur de l’évolution du marché. Grâce à notre savoir-faire numérique, les solutions et mises en œuvre innovantes sont notre force.
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Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
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