Avaldatud: 15. mail 2025 / Uuendatud: 15. mail 2025 – Autor: Konrad Wolfenstein
Logistikasektori võimsuse suurendamine: kasv e-kaubanduse ja uute mobiilsusnõuete kaudu – pilt: Xpert.Digital
Strateegiline laienemine: kuidas ettevõtted reageerivad turu nõudmistele
Uued logistikakeskused: e-kaubandus suurendab võimsust
Logistikasektor kogeb Saksamaal ja Šveitsis praegu märkimisväärset tootmisvõimsuse laienemise perioodi. Tuntud ettevõtted nagu MAN Truck & Bus, Amazon ja Šveitsi jaemüügigigant Migros investeerivad uutesse või laiendatud logistikakeskustesse. Neid laienemisi ajendab peamiselt e-kaubanduse jätkuv kasv ja uute tehnoloogiate, näiteks elektromobiilsuse komponentide kasvav nõudlus. Need arengud näitavad selgelt, et ettevõtted laiendavad strateegiliselt oma logistikainfrastruktuuri, et olla valmis tulevasteks turunõudlusteks.
Sobib selleks:
MAN laiendab nullheitmetehnoloogiate logistikakeskust
MAN Truck & Bus on ametlikult käivitanud oma Salzgitteris asuva globaalse logistikakeskuse laiendamise, et mahutada kasvavat elektriautodega seotud äri. Uus hoone hõlmab muljetavaldavat 53 000 ruutmeetrit – ala, mis on võrreldav seitsme jalgpalliväljakuga. Selle laiendusega kasvab logistikakeskus peaaegu kolmandiku võrra, ulatudes kokku umbes 235 000 ruutmeetrini.
„Logistikakeskus tagab meie klientide kiire ja usaldusväärse varustamise kogu maailmas. Tulevikus saadame siit ka oma elektriautode varuosi ja osi – sealhulgas akusid ja akukomponente. See tugevdab ka MAN-i Alam-Saksimaal ja Salzgitteri tehases,“ selgitas Michael Kobriger, MAN Truck & Busi tootmise ja logistika juhatuse liige.
Laiendus on spetsiaalselt kohandatud nullheitmetehnoloogiate nõuetele. MAN prognoosib, et Salzgitteris tuleb lähiaastatel ladustada kuni 12 000 spetsiifilist e-mobiilsuse komponenti, näiteks akusid ja muid osi. See rõhutab tarbesõidukite sektori strateegilist nihet elektriajamite suunas. MAN opereerib juba üle maailma enam kui 2000 täiselektribussi ja plaanib 2030. aastaks elektrifitseerida umbes 50 protsenti kõigist uutest tarnitud sõidukitest.
Ehitustööde valmimine on kavandatud selle aasta lõpuks ja tegevuse alustamine 2025. aasta keskpaigaks. Laiendatud logistikakeskuses hoitakse üle 220 000 erineva detaili, mis võimaldab kiiret tarnimist klientidele ja töökodadele 120 riigis üle maailma.
Amazon plaanib Bietigheimi uut logistikakeskust
Veebikaubanduse hiiglane Amazon jätkab oma laienemisstrateegiat Saksamaal ja plaanib ehitada uue logistikakeskuse Bietigheimi Rastatti piirkonda. Kohalik omavalitsus kiitis projekti hiljuti heaks. Uus keskus rajatakse avarale 180 000 ruutmeetri suurusele krundile tööstuspargis A5 ja B3 maanteede vahel.
Amazoni sõnul võiks uus logistikakeskus pikas perspektiivis luua umbes 2000 töökohta logistika, tehnoloogia ja juhtimise valdkonnas. Kavandatud keskus keskendub väikestele ja keskmise suurusega kaupadele ning selle muljetavaldav laomaht on umbes 20 miljonit eset. Bietigheimi asukoht integreeruks Amazoni juba ulatuslikku võrgustikku Saksamaal, mis hõlmab praegu 100 asukohta, sealhulgas 23 logistikakeskust.
Bietigheimi linnapea Constantin Braun rõhutab projekti pakutavaid võimalusi: „Projekt avab võimaluse luua uusi töökohti ja praktikakohti ning tugevdada omavalitsust äri- ja kaubanduskeskusena.“ Amazonil on praegu Baden-Württembergis kümme asukohta, kus töötab kokku umbes 3000 inimest.
Sobib selleks:
Migros tsentraliseerib logistika Lääne-Šveitsis
Märkimisväärne logistiline ümberkorraldamine toimub mitte ainult Saksamaal, vaid ka Šveitsis. Šveitsi jaemüügigrupp Migros konsolideerib oma nelja Lääne-Šveitsi ühistu logistikat. Alates 2025. aasta juulist võtab Migros Logistique Romande üle kogu piirkonna logistika ning 500 töötajat lähevad üle uude organisatsiooni.
See tsentraliseerimine on osa laiemast konsolideerimise ja efektiivsuse parandamise trendist logistikasektoris, kus ettevõtted koondavad oma ressursid mastaabisäästu saavutamiseks ja tegevuse efektiivsuse parandamiseks.
E-kaubandus kui logistikasektori peamine kasvumootor
Logistikasektori laienemist soodustab suuresti e-kaubanduse jätkuv kasv. 2023. aastal ulatus B2C e-kaubanduse tulu Saksamaal 85,4 miljardi euroni, mis on umbes ühe protsendi võrra rohkem kui eelmisel aastal. Vaatamata majanduslikele väljakutsetele, nagu inflatsioon ja pingeline majandusolukord, taastub e-kaubandus aeglaselt ning 2024. aastaks prognoositakse umbes 3,4-protsendilist uut kasvu.
Saksamaal on veebikaubanduses enim müüdud tootekategooriate hulgas rõivad, elektroonika ja telekommunikatsioonitooted. Mood ja aksessuaarid on esirinnas, moodustades peaaegu veerandi kogu Saksamaa veebimüügist, millele järgneb tarbeelektroonika 22,3 protsendiga.
Amazon, üks juhtivaid e-kaubanduse ettevõtteid, on Saksamaal oma tööjõudu märkimisväärselt suurendanud: „Oleme palganud üle 4000 töötaja – ja see trend jätkub,“ ütles ettevõtte Saksamaa tegevjuht Rocco Bräuniger. Kuna Saksamaal on üle 40 000 töötaja ja nende arv kasvab jätkuvalt, investeerib Amazon suuresti uutesse asukohtadesse ja tehnoloogiatesse.
Tehnoloogilised uuendused muudavad tänapäevaseid logistikakeskusi revolutsiooniliselt
Uued ja laiendatud logistikakeskused toetuvad üha enam uuenduslikele tehnoloogiatele, et suurendada tõhusust ja vastata tänapäevase kaubanduse nõudmistele. Näiteks Amazon kasutab oma logistikakeskustes üha enam robootikat, skannereid ja täiustatud arvutisüsteeme, mis võimaldavad iga päev töödelda miljoneid esemeid. Dortmundis esitles Amazon umbes kolme meetri kõrgust robotit nimega Vulcan, mis võtab riiulitelt tooteid ja suudab neid andurite abil täpselt tuvastada.
Kaasaegne tehnoloogia mängib MANis samuti võtmerolli. Osa Salzgitteri laiendatud logistikakeskusest on projekteeritud TRATON Modular Systemi (TMS) jaoks, mis standardiseerib kõigi TRATON GROUPi kaubamärkide varuosade tarnimist. Lisaks rajatakse spetsiaalsed alad kõrgepingetehnoloogia jaoks ja töötajad saavad asjakohast koolitust.
Lisaks efektiivsuse suurendamisele keskenduvad logistikaettevõtted üha enam jätkusuutlikkusele. Näiteks Amazon tellib Euroopasse rohkem elektriveokeid, millest üle 50 peaks Saksamaal tööle hakkama, et parandada ettevõtte CO2 jalajälge.
Logistikasektori väljakutsed ja tulevikuväljavaated
Vaatamata märkimisväärsele kasvule seisab logistikasektor silmitsi mitmesuguste väljakutsetega. Näiteks Amazonis kritiseerib ametiühing Verdi õiguslikult siduvate kollektiivlepingute puudumist ning teatab tohutust tulemuslikkuse survest, kurnavast töö intensiivistamisest ja töökoha jälgimisest.
Logistikasektori tulevikuväljavaated on siiski paljulubavad. Samal päeval kohaletoimetamise trend, kus kliendid saavad oma tellimused kätte samal päeval, laieneb veelgi. Amazon pakub seda teenust juba enam kui 30 Saksamaa suurlinnapiirkonnas ja plaanib veelgi laieneda, kuna nõudlus kasvab, eriti igapäevaste kaupade järele, kui need tarnitakse samal päeval.
Pidev laienemine vastusena muutuvatele turutingimustele
MANi, Amazoni ja Migrosi võimsuse laiendamine näitab, et ettevõtted kohandavad pidevalt oma logistikataristut muutuvate turutingimustega. Eelkõige e-kaubanduse ja elektromobiilsuse kasv nõuab uusi ja laiendatud logistikakeskusi.
Uute asukohtade strateegilise paigutamise ja kaasaegsete tehnoloogiate integreerimise abil loovad need ettevõtted tingimused, et rahuldada kasvavaid nõudmisi kiiruse, tõhususe ja jätkusuutlikkuse osas. Investeeringud logistikasektorisse rõhutavad selle keskset tähtsust tänapäeva majanduses ja viitavad jätkuvale kasvule lähiaastatel.
Need arengud näitavad selgelt, et logistikasektor on läbimas põhjalikke muutusi, mida juhivad tehnoloogilised edusammud, klientide ootuste muutumine ja uued ärimudelid. Ettevõtted, kes investeerivad nendesse valdkondadesse proaktiivselt, säilitavad tõenäoliselt konkurentsieelise ja saavad kasu e-kaubanduse jätkuvast kasvust.
Sobib selleks:
Teie ülemaailmne turundus- ja äriarenduspartner
☑️ Meie ärikeel on inglise või sakslane
☑️ Uus: kirjavahetus teie riigikeeles!
Konrad Wolfenstein
Mul on hea meel, et olete teile ja minu meeskonnale isikliku konsultandina kättesaadav.
Võite minuga ühendust võtta, täites siin kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) . Minu e -posti aadress on: Wolfenstein ∂ xpert.digital
Ootan meie ühist projekti.
