Logistikakonsultatsioon, lao planeerimine või laokonsultatsioon – Pilt: Xpert.Digital / mashurov|Shutterstock.com
Logistikatööstus koosneb suures osas ekspediitoritest, ladudest ja transpordiettevõtetest ning on alates 20. sajandi lõpust muutunud üha olulisemaks tootmise jaotumise tõttu arvukate asukohtade vahel (globaliseerumine). Saksamaal on see nüüd töötajate arvu poolest suuruselt kolmas tööstusharu.
Majandusteadus ja inseneriteadus käsitlevad logistika eri aspekte iseseisvalt. Nende hulka kuuluvad näiteks tarneahela juhtimine ning liiklus- ja materjalivoogude inseneriteadus. Vastavad alldistsipliinid on nüüdseks ühinenud uueks interdistsiplinaarseks teaduseks. Organisatsioonidel on sageli spetsiaalsed osakonnad, mis tegelevad logistikaga. Sõjaväes on see logistikaüksus; haiglates haiglalogistika; ja ettevõtetes logistikaosakonnad, millel on erinev vastutusala.
Linnade suurus kogu maailmas kasvab pidevalt, mida soodustab igal aastal maapiirkondadest linnakeskustesse rändavate miljonite inimeste arv. See kasvav linnastumine seab valitsustele, ettevõtetele ja linnavalitsustele üha suuremaid nõudmisi, et nad saaksid hakkama kasvava nõudlusega kaupade ja infrastruktuuri järele nendes keskustes.
Kuid ka maapiirkondade tarnelüngad tuleb sulgeda. See väljakutse on suunatud peamiselt strateegilisele logistikale. Samas pakub see ka võimalust pakkuda digitaliseerimise ja logistika 4.0 kaudu nii ettevõtetele kui ka ühiskonnale tõelist lisaväärtust ja kasu.
- Pakume organisatsioonilisi ja planeerimisideid kuni võtmed kätte lahendusteni.
- Vajadusel saame pakkuda ka turuandmeid ja prognoose enam kui 150 riigi kohta.
Logistika tulevik: sellest on saamas üha enam optimeeritud protsesside põhielement paljudes valdkondades
Selliste protsesside automatiseerimine on vaid osa lahendusest. Samuti tuleb uurida struktuure ja juhtimist. Kuid ennekõike on oluline, et inimesed ei kaotaks kontrolli ja järelevalvet.
Logistikakeskuste tulevik
FALC / Täisautomaatne logistikakeskus – Pilt: @shutterstock|Chesky
Logistikakeskused ei ole küll võtmetähtsusega tööstusharu, kuid on kindlasti osa meie laieneva majanduspiirkonna kõige olulisemast taristust. Vaatamata COVID-19 pandeemia alguses esinenud raskustele on logistika kriisiga seni märkimisväärselt hästi toime tulnud. See on pidanud paljuga toime tulema: e-kaubanduse tõttu kiiresti kasvavate transpordimahtude, justkui oleks juba jõulud, leevendama viivitusi just-in-time tootmises, st nõudlusega sünkroniseeritud tootmises; ning tarneahela häirete võimalikult tõhusat leevendamist ja koordineerimist.
Kuna meil on avaldatud üle 1000 artikli, ei saa me siin kõiki teemasid esitleda. Seetõttu leiate siit väikese valiku meie töödest ja meil oleks hea meel, kui oleme teie huvi meie kohta rohkem teada saama äratanud:
Intralogistika 4.0 ja materjalivoogude inseneri intelligentsed materjalivoogude süsteemid
Nutikas siselogistika 4.0 automatiseerimine – pilt: Xpert.Digital ja Maciej Bledowski | Shutterstock.com
Materjalikäitluse ja intralogistika sektor on osa masinaehitusest ning tegeleb sisemiste materjalivoogude korraldamise, rakendamise ja optimeerimisega tehniliste süsteemide ja teenuste abil. Intralogistika sektor hõlmab tõsteseadmete ja kraanade, kahveltõstukite ja laotehnoloogia (nt puhverladu) tootjaid, samuti tarkvarapakkujaid ja terviksüsteemide tarnijaid.
Intralogistika viitab ettevõtte territooriumil toimuvale materjalide ja kaupade logistilisele liikumisele. Mõiste defineeriti eristamaks seda kaubaveost väljaspool tehast, näiteks ekspediitorfirma poolt.
Lisateavet leiate siit:
Fotogalvaanika planeerimine ladudele, ärihoonetele ja tööstushoonetele
Laod, tootmishallid ja tööstushooned, millel on oma katusele paigaldatud fotogalvaaniline süsteem – pilt: NavinTar|Shutterstock.com
Olgu tegemist lame- või viilkatusega, kõik ilma katuse läbiviikudeta.
Poliitikud muutuvad tõsiseks; uus kliimakaitseseadus, mis on ELi rohelise kokkuleppe , viib meetmeid ja arenguid edasi. Mõnes Saksamaa liidumaal kehtivad juba õigusnormid, mis nõuavad uute ärihoonete puhul fotogalvaanilisi süsteeme.
Mida tähendab "katuse läbitungimiseta"?
Katusesse läbiviiguta ilma fotogalvaanilise katusepaigalduseta ei ole vaja katusesse auke puurida ega muid sekkumisi teha. Bituumen- või membraankattega viil- ja kuurkatuseid oli varem võimalik paigaldada ilma katuse läbiviiguta vaid suurte raskuste või väga suurte kuludega.
Lisateavet leiate siit:
Nutikas tehas: efektiivne intralogistika tööstusele 4.0
Tõhus intralogistika tööstusele 4.0 – pilt: Don Pablo|Shutterstock.com
Mõistet „Tööstus 4.0” defineeritakse üldiselt kui tööstusliku tootmise tihedat integreerimist tipptasemel info- ja kommunikatsioonitehnoloogiaga. Paljusid nende Tööstus 4.0 põhimõtete aspekte rakendatakse juba intralogistikas, eriti laosüsteemide automatiseerimise ja võrgustamise osas.
Kaasaegne logistika hõlmab palju enamat kui lihtsalt kaupade pakkimist ja transportimist. Kiirus, täpsus, paindlikkus ja ühenduvus on pikka aega olnud olulised konkurentsitegurid, kuna kliendid soovivad oma laoseisule ligi pääseda ja olla kursis selle saadavusega igal ajal ja igal pool. Võrgustikustamine ja integratsioon koos digitaalse teabehaldusega – need on Tööstus 4.0 põhinõuded – on seega juba jõudnud ka intralogistika sektorisse.
Lisateavet leiate siit:
Kümme suurimat tööstusautomaatika inseneriettevõtet maailmas: suurimad automatiseerimistehnoloogia ettevõtted
Tööstusautomaatika tehnika – Pilt: Xpert.Digital & Jenson|Shutterstock.com
Automatiseerimistehnikad hõlmavad oskusi masinate ja süsteemide kavandamiseks, loomiseks, arendamiseks ja haldamiseks, nt tehase automatiseerimine, protsesside automatiseerimine ja lao automatiseerimine (nt puhverladustamine).
Automatiseerimistehnoloogia on standardsete insenerielementide integreerimine. See hõlmab erinevate süsteemide või masinate tööks vajalike erinevate juhtimissüsteemide automaatset juhtimist, vähendades inimtööjõudu ja aega ning suurendades täpsust. Automatiseerimisinsenerid projekteerivad ja hooldavad elektromehaanilisi seadmeid ja süsteeme, alates kiiretest robotitest kuni programmeeritavate loogikakontrolleriteni (PLC-deni).
Lisateavet leiate siit:
Mis teeb Xperti eriliseks? Mille poolest Xpert teistest erineb?
Digitaalne Pioneer Xpert.Digital
Digitaliseerimine on liikumapanev jõud, logistika on võtmekomponent. See, kuidas me oma võtmetööstusharude infrastruktuuri kindlustame, on tuleviku jaoks ülioluline!
Kõik sai alguse 1988. aastal rakenduspõhise teadmustöötlusega, mis tegeles muuhulgas tehisintellektiga.
Tööstusharu areng: Alates testimismasinatest ja -süsteemidest oleme arenenud logistika/siselogistika kaudu fotogalvaanika tööstuse juurde.
Digitaalne teerajajaotsingumootorite optimeerimise (SEO) algusest läbi esimeste sisuhaldussüsteemide (CMS) ja sotsiaalmeedia projektideni, millel on kokku üle 17 miljoni jälgija areng ulatubvt sotsiaalmeedia PDF-teeki).
Xpert.Digital on tööstuskeskus, mis keskendub digitaliseerimisele, masinaehitusele, logistikale/siselogistikale ja fotogalvaanikale. Oma 360° äriarenduslahendusega toetame tuntud ettevõtteid alates uute ärilahenduste arendamisest kuni müügijärgse teeninduseni; turu-uuring ja turundus on osa meie digitaalsest tööriistakomplektist.
Aastakümnete jooksul oleme arendanud välja laiaulatusliku ekspertiisi nutivõrkude/linnade/tehaste, fotogalvaanika ning logistika/siselogistika valdkondades. Tänu ELi rohelisele kokkuleppele, päikesepaneelide kasutuselevõtule uutes hoonetes ja autonoomsele elektrivarustusele (vt CO2 maks) saame end teile esitleda partneri ja jätkusuutlikult kasvava ettevõttena, mis pole sellele vagunile hüpanud ainult hiljutiste pealkirjade tõttu.
Praegu leiate siit üle 1000 artikli nendel teemadel. Kui soovite meiega tutvuda, kutsume teid üles lugema neid artikleid ja meie enam kui 300 PDF-faili erinevatel teemadel tasuta.
- Kas otsite teavet ja andmeid konkreetsete teemade või probleemide kohta ning teil pole aega ega kannatust neid artikleid ja PDF-e ise otsida?
- Kas otsite abi ja tuge oma logistikaga? Lao optimeerimisega? Strateegilise planeerimisega? E-kaubanduse ekspertidega?
📦 Logistikakonsultatsioonid tööstusele ja masinaehitusele - logistikajuhtidele ja laohalduritele
Kas vajate oma nõuete elluviimisel ekspertide tuge? Kas teil on küsimusi nutika tehase, nutika logistika või digitaliseerimise kohta?
🏬 Lao optimeerimine ja automatiseerimine tööstusele, tootmisele ja kaubandusele
Ladude ja tarneahelate automatiseerimine on lao optimeerimise võtmeelement. Me saame teid sellega aidata.
🛒 E-kaubanduse laolahendused tagastuste, kiire saatmise (samal päeval kohaletoimetamine) ja veatu tellimuste komplekteerimise jaoks
E-kaubandusel on spetsiifilised nõuded ja konkurents tiheneb pidevalt. Pole juhus, et e-kaubandust peetakse turu muutuste liikumapanevaks jõuks. Meie tugevus seisneb digitaalses oskusteabes, mis võimaldab meil pakkuda uuenduslikke lahendusi ja rakendusi.
Logistikakonsultandid: kasutage meie Xpert.Plus teenust logistikakonsultatsioonide, lao planeerimise või laonõuannete saamiseks – Bremenis, Dresdenis, Hannoveris ja Nürnbergis
Xpert.Plus on Xpert.Digitali projekt. Meil on pikaajaline kogemus laolahenduste toetamisel ja konsultatsioonil ning logistika optimeerimisel, mida me koondame Xpert.Plusi laiaulatuslikku võrgustikku.
Konrad Wolfenstein
Mul oleks hea meel olla teie isiklik nõustaja.
Võite minuga ühendust võtta alloleva kontaktvormi täites või helistades mulle numbril +49 7348 4088 965 (München) .
Ootan põnevusega meie ühist projekti.
Kirjuta mulle
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital on tööstuskeskus, mis keskendub digitaliseerimisele, masinaehitusele, logistikale/siselogistikale ja fotogalvaanikale.
Meie 360° äriarenduslahendusega toetame tuntud ettevõtteid alates uutest klientidest kuni järelmüügini.
Turu-uuring, s-turundus, turunduse automatiseerimine, sisu loomine, suhtekorraldus, meilikampaaniad, personaalne sotsiaalmeedia ja müügivihjete haldamine on osa meie digitaalsetest tööriistadest.
Lisateavet leiate aadressilt: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Hoidke ühendust
