Veebisaidi ikoon Xpert.digital

Elektromobiilsus tuleb aeglaselt, kuid see tuleb

Elektromobiilsus tuleb aeglaselt, kuid see tuleb - pilt xpert.digital, Roman Babakin | Shutterstock.com

Elektromobiilsus tuleb aeglaselt, kuid see tuleb - pilt xpert.digital, Roman Babakin | Shutterstock.com

2009. aastal oli Saksamaal peaaegu paar 1500 elektriautot. Hea kümnend hiljem on föderaalse autotranspordi ametiasutuse andmetel juba 2021. aastal umbes 309 000 elektrisõidukit. Mitte Tesla, kuid Zoe von Renault oli 2020. aastal Saksamaal kõige sagedamini registreeritud elektriauto peaaegu 30 000 uue registreerimisega (2. koht: Tesla mudel 3 - 17.438). Kuid Tesla oma mudeliga 3 2020. aasta lõpus, umbes 813 000 sõidukit müüakse järjestamisel vastavalt elektriautode müügile VW, SAIC ja BMW ees. Nissani leht järgneb teisel kohal ülemaailmses võrdluses peaaegu 500 000 elektriautoga. 3. ametikoht hõivab Tesla Model S veidi üle 300 000 uue registreerimisega.

Sobib selleks:

2020. aastal oli kogu maailmas heaks kiidetud peaaegu 11 miljonit elektriautot. 8 aastat tagasi oli neid 250 380. See on viiekümnekordne kasv!

Lisaks taastuvenergiale on elektromobiteet üks keskseid ehitusplokke, eriti Euroopa energia üleminek. Kuid Hiina on miili kaugusel eurooplastest ees, 2020. aastal Hiinas oleks elektriautode varu üle 5 miljoni elektriauto. Ülemaailmses võrdluses on see teisel kohal - USA -l - peaaegu kolm korda rohkem. Hiinas jõustus Hiinas elektriautode kvoot alates 2019. aasta kevadest, mis keelas kõrge kütusekuluga automudelite tootmise. Seetõttu on tootjad kohustatud järgima protsenti oma sõidukite tootmisel ja müügi alternatiivsetest draividest. Hiina Hiina autotootjad domineerivad elektriautodega poes turul. Välismaised tootjad pole sellest kaugel. Paljusid Hiina autotootjaid pole läänemaailmas vaevalt tuntud.

Elektriautode arv kogu maailmas aastatel 2012–2020

 

Elektriautode arv kogu maailmas aastatel 2012–2020 - pilt: Xpert.digital

Aku elektri- ja pistikühendusautode müük valitud turgudel kogu maailmas aastatel 2015–2019

Aku elektri- ja pistikühendusautode müük valitud turgudel kogu maailmas aastatel 2015 kuni 2019-Ilm: Xpert.digital

Keskkonnaboonuse kõrgus elektrisõidukite ostmiseks Saksamaal (10. juuni 2020 seisuga)

Keskkonna boonuse kõrgus elektrisõidukite ostmiseks Saksamaal (10. juuni 2020 seisuga) - pilt: Xpert.digital

Elektrisõidukite müügi edasiseks edendamiseks otsustas föderaalvalitsus 2016. aasta aprillis 2016. aasta mais jõustunud elektriautode ostupreemia. Enamik keskkonnapreemiate taotlusi on seni taotletud tootja elektrisõidukite jaoks. Renault ja BMW järgisid teist ja kolmandat kohta. Sõidukid kuni 65 000 eurot. Akuelektro-, pistikhübriid- või kütuseelemendi sõiduki omandamine (ostmine või rentimine), mis on esimest korda heaks kiidetud ja mis ei ületa 65 000 euro põhimudeli netonimekirja hinda.

Elektromobiteedi küsitlused

Kas saaksite põhimõtteliselt ette kujutada elektrisõiduki ostmist lähiaastatel?

Kus elavad Elektriautode erakasutajad Saksamaal?

Milline elektrisõidukite tootja on küsitletud autost juhtiv autoostja?

Millised on küsitletud autojuhtide kohaselt elektriauto ostmise kriteeriumid?

Kes võtaksid potentsiaalsed autoostjad tõenäoliselt ühendust elektrisõiduki ostmisel nõu saamiseks?

Kui huvitav on elektrisõiduki või e-liikuvuse teema?

Siin on kõik huvitavad numbrid elektromobiteerimiseks

Oluline märkus: PDF on parooliga kaitstud. Palun võtke minuga ühendust. Muidugi pole PDF -i tasuta.
Oluline märkus: PDF on parooliga kaitstud. Palun võtke minuga ühendust. Muidugi on PDF tasuta.

Saksa versioon - PDF -i nägemiseks klõpsake alloleval pildil.
Saksa versioon - PDF -i vaatamiseks klõpsake alloleval pildil.

Elektromobity - PDF allalaadimine

📣 Muud komponendid on elektromobiteerimiseks hädavajalikud. Alustades laadimisjaamast või laadimisjaamadest, on päikesemoodulid vajalike montaaži alamstruktuurideni-päikesevarjud avatud parkimiskohtade jaoks.

Sobib selleks:

Xpert.solariga , mis kavandavad lamekatusele fotogalvaanilise süsteemi või kaldu katusekatuse jaoks, mis pole ka katuse läbitungimine!

 

Miks xpert.solar ?

Xpert.solar on Xpert.digital projekt. Meil on palju aastaid tugikogemusi ja nõustamislahendusi ning logistika optimeerimise alal, mille kisutame Xpert.Plus suuresse võrku Koos Xpert.solaarsega kimbume sama oskusteabe fotogalvaaniliste ja taastuvate energiate valdkonnas.

Soovi korral pääsete juurde ka meie suurtele turuvaatlemis- ja turuteabe andmetele PDF -ide kujul. Rohkem sellest .

Konrad Wolfenstein

Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.

Võite minuga ühendust võtta, täites alloleva kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 674 804 (München) .

Ootan meie ühist projekti.

 

 

Kirjutage mulle

 

Xpert.digital - Konrad Wolfenstein

Xpert.digital on tööstuse keskus, mille fookus, digiteerimine, masinaehitus, logistika/intralogistics ja fotogalvaanilised ained.

Oma 360 ° ettevõtluse arendamise lahendusega toetame hästi tuntud ettevõtteid uuest äritegevusest pärast müüki.

Turuluure, hammastamine, turunduse automatiseerimine, sisu arendamine, PR, postkampaaniad, isikupärastatud sotsiaalmeedia ja plii turgutamine on osa meie digitaalsetest tööriistadest.

Lisateavet leiate aadressilt: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus

 

Ühendust võtma

Jäta mobiilversioon