Nõudlus elektriautode järele kõrgel tasemel!

E-autode tootmine neelab kiirust

Iga viies auto, mis möödunud aasta märtsis Saksamaal kokku läks, oli elektriauto. Nagu näitab autotööstuse assotsiatsiooni (VDA) andmete põhjal graafika, on elektriautode osakaal tootmismahu osas hiljuti märkimisväärselt suurenenud. 2019. aasta märtsis oli see vaid 3,3 protsenti umbes 15 000 elektriautoga. Graafika näitab ka, et autotootmine Saksamaal on pärast sissetungimist 2020. aastal märkimisväärselt taastunud. 2021. aasta märtsis oli see endiselt umbes 16 protsenti vähem kui 2019. aasta märtsi kogutoodangu kogumaht.

Elektriautode tootmise suurendamise suundumuse üks põhjus on tõenäoliselt suurenenud nõudlus kliendi poolel. Neile on praegu kasu föderaalvalitsuse ja tootjate poolt antud ostuboonustest. Programm on nii populaarne, et föderaalse majanduse ja ekspordikontrolli büroo andmetel on rakenduste töötlemisel alati olnud viivitusi. Corona kriisi tõttu tingitud majandusstiimuliprogrammi osana anti keskkonnaboonuse föderaalne osa 2021. aasta lõpuks piiratud perioodiga. 17. novembril. Poliitika ja ettevõtluse tippvoor “Automaatne summing” otsustas, et niinimetatud innovatsioonipreemia pikendatakse 2025. aasta lõpuks. Nõudlus elektriautode järele võiks seetõttu püsida kõrgel tasemel.

E-autode tootmine suurendab kiirust

Ligikaudu üks viiest autost, mis eelmise aasta märtsis Saksamaal tootmisliini maha veeresid, oli E-auto. Nagu näitab Saksamaa autotööstuse assotsiatsiooni (VDA) andmetel põhinev diagramm, on elektriautode osakaal tootmismahus hiljuti märkimisväärselt suurenenud. Veel hiljuti 2019. aasta märtsis oli see kõigest 3,3 protsenti, umbes 15 000 e-autot. Diagramm, mis näitab, et Saksamaal on sõiduautode üldine toodang pärast 2020. aasta langust märkimisväärselt taastunud. Kuid 2021. aasta märtsis on see siiski umbes 16 protsenti vähem kui kogu tootmismaht 2019. aasta märtsis.

E-auto tootmise suurenemise suundumuse üks põhjus on tõenäoliselt suurenenud nõudlus kliendi poolel. Lõputöö saab praegu kasu föderaalvalitsuse ja tootjate poolt antud ostuboonustest. Programm on nii populaarne, et vastavalt majanduse ja ekspordikontrolli föderaalse ekspordikontrolli büroo teabele on rakenduste töötlemisel korratud viivitusi. Koronakriisist tingitud majandusliku stiimuli paketi osana kahekordistati keskkonnaboonuse föderaalset piiratud aja jooksul kuni 2021. aasta lõpuni. 17. novembril otsustati poliitikute ja ärijuhtide tipptasemel ümardatamisel 17. novembril.

Sobib selleks:

• Rohkem rohelist elektrit päikeseenergiast - tuleviku päikeseenergia jaam
• Elektrienergia ladustamisega päikeseenergia autokatted elektriautode päikesehoidlana
• Päikeseautod: ettevõtte parkimiskohtade tundlik kasutamine suletud alade kasutamine