Amazoni logistikakulude kasvav tähtsus - Amazoni logistikakulude kasvav kaal

eelmisel aastal Amazon Logistics . Kuni selle ajani oli Amazon andnud traditsioonilistele kohaletoimetamisettevõtetele üle viimase miili üle kontrolli vaatamata keeruka täitmise, sortimise ja tarnekeskuste keeruka võrgustiku toimimisele.

Kuigi Amazon kasvab jätkuvalt, on logistikakulud viimase kümne aasta jooksul tõusnud. 2018. aastal moodustasid ettevõtte täitmise ja saatmiskulud 34,0 miljardit dollarit ehk 27,7 miljardit dollarit, võrreldes 2007. aastal pisut üle miljardi USA dollariga. Amazon ei anna Amazonile mitte ainult võimalust hoida saatmiskulusid piirides, vaid vähendab ka riski UPS -ile ja FedExile viimasel minutil. oma 10 K -raportis : "Oleme sõltuvad piiratud arvust ekspedeerijatest, kes tarnib varusid ja korraldusi oma klientidele. Kui me ei saa nende ettevõtetega läbirääkimisi pidada või kui nad on jõudlusprobleemide või muude raskustega kohtunud, võib see avaldada negatiivset mõju meie tegevustulemustele ja kliendirahulolule."

Nagu järgmine graafiline graafik näitab, on Amazoni täitmise ja saatmiskulude tähtsus viimase kümne aasta jooksul kasvanud. Eelmisel aastal moodustasid kaks kulutegurit 26,5 protsenti ettevõtte netomüügist, võrreldes eelmise aasta 16,6 protsendiga.

Lisaks ettevõtete otsimisele UPS -i ja FedExi otsinguga on Amazon alustanud eelmisel aastal Amazon Logistics Kuni selle ajani, vaatamata täitmise, sorteerimise ja kohaletoimetamiskeskuste väljatöötamisele, oli Amazon andnud kontrolli traditsiooniliste tarneettevõtete üle viimase miili üle.

Kuna Amazon kasvab jätkuvalt, on selle logistikakulud viimase kümne aasta jooksul tõusnud. 2018. aastal ulatusid ettevõtte täitmis- ja saatmiskulud 34,0 miljardit dollarit ja 27,7 miljardit dollarit, võrreldes 2007. aastal veidi üle miljardi dollariga. Oma suppleva teenuse kasutuselevõtt ei ole mitte ainult Amazon Amazon Chanpi saatmiskulud, vaid vähendab seetõttu, et see vähendab UPS-ile ja FedExile loodava ohtu, mis on viimase miili tarnimine. oma 10-K-i aruandes : "Me jäime jäsemega laevaettevõtteid meile varude edastamiseks ja klientidele tellimusi täitmiseks. Kui me ei ole nende, ettevõtete või neil on probleeme või neil on probleeme või raskusi, võib see negatiivselt mõjutada meie tegevustulemusi ja kliendikogemusi."

Nagu järgmine diagramm näitab, on viimase kümnendi jooksul suurenenud täitmise ja saatmiskulude suhteline kaal. Eelmisel aastal moodustasid kaks kulutegurit 26,5 protsenti ettevõtte netokäikudest, mis on 16,6 protsendiga 2007. aastal.