Cochera con techo solar: Los estudios confirman la rentabilidad y el gran potencial de las plazas de aparcamiento solares: ¡nuestra cochera solar con módulos solares transparentes está incluida!

"Los proyectos en grandes zonas de aparcamiento son especialmente adecuados", afirma el estudio "InfraSolaire" de Suiza: "Electricidad solar en sistemas de infraestructura y zonas de conversión".

Los vehículos eléctricos deben estacionarse y cargarse en lugares con energía solar. El estudio de viabilidad 'De Lorean Power' (Marco Rüegg) (autor: Björn Brugger, Proyecto B) confirmó un gran potencial y demostró por qué es necesario promover las plazas de aparcamiento solares.

En varios estados federados de Alemania y Austria ya se están promoviendo las plazas de aparcamiento solares; en Baden-Württemberg y Renania del Norte-Westfalia los tejados solares son obligatorios para las plazas de aparcamiento medianas y grandes.

Otro estudio independiente de Alemania examinó la viabilidad económica de las plazas de aparcamiento solares. Los resultados son prometedores: los estacionamientos solares pueden resultar económicos tanto para los operadores de estacionamientos como para los ambientalistas.

El estudio llega a la conclusión de que las plazas de aparcamiento solares son definitivamente económicas. La razón es que el coste de instalación de paneles solares ha bajado significativamente en los últimos años. Al mismo tiempo, los precios de los combustibles fósiles siguen aumentando. Esta tendencia continuará en los próximos años y mejorará así aún más la viabilidad económica de las plazas de aparcamiento solares.

Pero invertir en un aparcamiento de este tipo no sólo merece la pena para los operadores de aparcamientos, sino que también ofrece grandes ventajas para los ecologistas. Porque cada kilovatio hora que se produce con ayuda de productos fotovoltaicos reduce las emisiones de CO₂. De esta manera, las plazas de aparcamiento solares contribuyen a alcanzar los objetivos climáticos del gobierno federal.

Un estudio de 'De Lorean Power' concluyó que el comportamiento de los empleados al aparcar se corresponde idealmente con la cantidad de energía solar generada. El kilometraje diario del vehículo eléctrico se puede cubrir en casi cualquier clima y el exceso se puede inyectar a la red. La generación anual de energía solar en el aparcamiento corresponde a las necesidades energéticas del vehículo. Las plazas de aparcamiento solares tienen el mayor potencial para generar electricidad de todas las áreas de infraestructura. Hay aproximadamente 2 plazas de aparcamiento disponibles para cada coche matriculado en Suiza. En las regiones disponibles, puede generar más de 10 teravatios hora de energía solar al año (15% del consumo eléctrico actual). "Es sorprendente la poca cantidad de plantas piloto que existen", afirman los autores del estudio. Además, un techo de este tipo protege el coche de las inclemencias del tiempo y reduce el calor del coche en verano.

Según una evaluación de la Oficina Federal de Estadística (FSO), Suiza cuenta con al menos 5 millones de plazas de aparcamiento en superficie (6.400 hectáreas) y alrededor de 4,7 millones de coches matriculados. Estas áreas de estacionamiento se registraron mediante un proceso digital que solo reconoce áreas adyacentes más grandes y no espacios de estacionamiento individuales. Por lo tanto, los expertos en tráfico esperan entre 8 y 10 millones de plazas de aparcamiento. Eso es alrededor de 2 por auto.

Según el otro estudio "Generación de energía solar para instalaciones de infraestructura y áreas de conversión", las áreas de estacionamiento sobre el suelo o abiertas tienen el mayor potencial fotovoltaico de todas las áreas de infraestructura. Estas áreas pueden proporcionar hasta 10 teravatios hora (TWh) de electricidad fotovoltaica al año. Esto significa que la producción total de electricidad en Suiza es de 65,5 TWh.

El área promedio de estacionamiento es de 12,5 metros cuadrados (2,5 metros x 5 metros). Esta es también la superficie que debe tener un tejado solar. El rendimiento energético de un sistema fotovoltaico depende de muchos factores, incluida la radiación solar, la eficiencia de los componentes y la orientación del módulo. En Thurgau, con 1 kW de potencia fotovoltaica instalada se pueden generar alrededor de 1.000 kWh de electricidad al año (1.000 kWh por 1 kWp).

Dependiendo de los módulos fotovoltaicos utilizados, 1 kWp requiere una capacidad instalada de 4 a 8 metros cuadrados. En este estudio se calculan 5 m2 por kWp. Esto permite instalar una plaza de aparcamiento de 12,5 m2 con una potencia de 2,5 kWp, que genera 2.500 kWh de energía solar al año. El consumo medio de los hogares suizos es de unos 4.500 kWh/año (excluyendo calefacción, ventilación y vehículos eléctricos).

El ejemplo del estudio de viabilidad de 'De Lorean Power' es el garaje solar XXL con 15 módulos solares M60.

¡Los módulos solares M60 tienen una transparencia parcial del 12% con 320 Wp cada uno y una potencia total de 4,8 kWp!

Importante mencionar: Se trata de módulos solares de doble vidrio parcialmente transparentes y certificados según EN12600 para instalación aérea.

Asimismo, el estudio 'De Lorean Power' encontró los siguientes dos puntos:

• "La estructura modular de un sistema de cochera es ventajosa y se puede adaptar el techo a casi cualquier espacio de estacionamiento, asegurando así una buena utilización continua del espacio de estacionamiento y asegurando la capacidad de ampliación".
• Utilizando módulos bifaciales, la cochera se puede hacer translúcida . Esto es muy interesante desde el punto de vista visual y conduce a un mayor rendimiento solar, ya que los módulos fotovoltaicos correspondientes también pueden aprovechar la luz procedente de abajo y, por tanto, ofrecer un rendimiento adicional del 10 al 20 %. Actualmente, la tecnología bifacial no se utiliza mucho porque no es necesariamente rentable debido a los precios más elevados de los módulos. Sin embargo, se supone que esta tecnología se consolidará en los próximos años.

En nuestro sistema de cochera solar modular y escalable 4+2+, donde se utilizan módulos parcialmente transparentes y bifaciales, se aplican estos puntos y ahora también son una alternativa de precio :

Variantes de tejados solares específicos para vehículos – Imagen: Xpert.Digital

Más sobre esto aquí:

• Números, datos, hechos: garaje solar, garaje con techo solar, comparación de variantes de tejado y modelo de plaza de aparcamiento con rendimiento eléctrico

Sin límites: sistema de garaje solar modular y escalable para coches y camiones

Sin límites: sistema de garaje solar modular y escalable para coches y camiones

Datos técnicos: Sistema de aparcamiento solar modular y escalable para coches y camiones

Datos técnicos: Sistema de aparcamiento solar modular y escalable para coches y camiones

Las ventajas de un vistazo:

• Diseño flexible y modular (escalable)
• Altura libre para turismos desde 2,66 m (ampliable a 4,5 m o más para camiones)
• Profundidad de la plaza de aparcamiento para coches de hasta 6,1 m, frente a ella posible hasta 12,5 m,
  la profundidad depende de las dimensiones de los módulos solares utilizados.
• El sistema de cochera solar está diseñado de forma óptima para módulos solares parcialmente transparentes.
  Transmisión de luz del 12 %/40 % (!). Con aprobación certificada para instalación aérea.
• Opcionalmente con potente iluminación LED, regulable y con control de movimiento
• También se puede utilizar para puestos de estacionamiento con posicionamiento inclinado.
• Sin costes ocultos en cuanto a cimentaciones
  Uso de cimentaciones puntuales (variante más económica, sin excavaciones complejas del terreno para losas de hormigón, etc., necesarias para la estática) o instalación con losas de suelo, dependiendo de las condiciones existentes del terreno/asfaltado

Otras fuentes:

• Factor de coste de cimentación del suelo para cocheras solares
• Cocheras solares donde ya no existe un estándar: la solución óptima para cada desafío con tejados solares para plazas de aparcamiento abiertas
• Sistemas solares de cochera: ¿Cuál es la mejor opción y/o más barata?
• La estrategia de aparcamiento solar para plazas de aparcamiento abiertas
• El sistema de garaje solar modular para todas las aplicaciones y casos

Sistema de cochera solar para camiones

Debido a que la tecnología de 4+2+ columnas es la solución más flexible (tanto desde el punto de vista técnico como de precio) para un sistema de techado de plazas de aparcamiento, también se puede ampliar y utilizar fácilmente para vehículos más grandes, como camiones, con las modificaciones adecuadas. .

Los primeros estudios sobre la viabilidad económica de las plazas de aparcamiento solares se publicaron hace unos años. Estos han demostrado que las plazas de aparcamiento solares son una forma rentable de generar electricidad. En los últimos años, nuevos estudios han confirmado la viabilidad económica de las plazas de aparcamiento solares y también han demostrado el potencial de este tipo de generación de energía.

Un estudio de 2016 del Instituto Fraunhofer de Sistemas de Energía Solar ISE demostró que las inversiones en plazas de aparcamiento solares se amortizan en un plazo de seis a ocho años. El estudio llegó a la conclusión de que el coste de construcción de un aparcamiento solar con una superficie de 10.000 metros cuadrados ronda los 1,5 millones de euros. Los costes operativos anuales rondan los 50.000 euros. Con un precio de la electricidad de 12 céntimos por kilovatio hora, el aparcamiento generaría alrededor de 120.000 kilovatios hora de electricidad al año y, por tanto, unos ingresos anuales de unos 14.400 euros. El estudio Fraunhofer llegó a la conclusión de que la inversión en una plaza de aparcamiento solar se amortiza en un plazo de seis a ocho años.

Otro estudio publicado en 2017 por la consultora Ernst & Young (EY) confirmó la viabilidad económica de las plazas de aparcamiento solares. El estudio examinó diferentes escenarios para la construcción de plazas de aparcamiento solares en Alemania y llegó a la conclusión de que la inversión en una plaza de aparcamiento de 10.000 metros cuadrados se amortizaría en un plazo de seis a nueve años.

Los dos estudios muestran claramente que las plazas de aparcamiento solares son una forma económica de generar electricidad. Además, también demostraron el potencial de las plazas de aparcamiento solares. En Alemania ya existen varios cientos de plazas de aparcamiento solares y cada año se construyen más. Los expertos suponen que la proporción de plazas de aparcamiento equipadas con sistemas fotovoltaicos seguirá aumentando en los próximos años.

Las instalaciones industriales o los aparcamientos comerciales pueden utilizarse idealmente para generar energía renovable. Esto no sólo ahorra CO2, sino que las empresas también pueden participar directamente en el éxito de la transición energética y fortalecer así su reputación.

• Comunicado de prensa: un estudio confirma el gran potencial de las plazas de aparcamiento solares
• Estudio de Viabilidad Energética De Lorean – Estudio de estacionamientos industriales y comerciales para la producción de energía renovable
• Estudio InfraSolaire: energía solar en sistemas de infraestructura y áreas de conversión