Envíos por mensajería, exprés y paquetería en Alemania

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Publicado el: 29 de noviembre de 2020 / Actualizado el: 16 de julio de 2021 – Autor: Konrad Wolfenstein

Industria de mensajería, envíos exprés y paquetería en Alemania – Imagen: alphaspirit|Shutterstock.com

Los ingresos del sector de mensajería, paquetería y mensajería urgente (CEP) en Alemania aumentaron de forma constante entre 2009 y 2019, principalmente gracias al auge del comercio minorista en línea. En 2019, el sector CEP en Alemania generó aproximadamente 21.300 millones de euros en ingresos. En el mercado de CEP para clientes finales en Alemania, Deutsche Post DHL obtuvo la mayor participación en los ingresos durante el ejercicio fiscal 2017/2018, con un 69 %.

En 2019, el sector de mensajería, paquetería y mensajería urgente (CEP) en Alemania empleó a casi 513.000 personas. Esto representó casi 200.000 empleados más que en 2002. Los ingresos totales de estos empleados también aumentaron considerablemente en 2019, pasando de casi 7.700 millones de euros en 2002 a casi 18.300 millones de euros en 2019.

El número de envíos entregados ha crecido de forma constante desde 2010: en 2019, se enviaron casi 3.700 millones de envíos. Alemania se encuentra entre los países con un número comparativamente alto de envíos por persona al año. Según un pronóstico, se enviarán ligeramente menos paquetes en 2020 debido a la crisis del coronavirus. En el escenario de "conexión", se espera que el volumen de envíos proyectado del sector alemán de mensajería, envíos exprés y paquetería (CEP) en 2024 alcance casi los 4.400 millones de euros. Esto sería ligeramente inferior al volumen que se habría alcanzado este año, según la fuente, sin el impacto de la crisis del coronavirus.

A pesar del auge de la paquetería, el ingreso promedio por envío en el sector CEP (mensajería, mensajería urgente y paquetería) alemán disminuyó entre 2013 y 2017 y solo ha aumentado ligeramente desde entonces. Una de las razones es la disminución de la capacidad. Debido a la escasez de personal, la carga de trabajo de los conductores está aumentando y las quejas de los clientes van en aumento. Como resultado, Deutsche Post DHL, entre otras empresas, aumentó algunas tarifas de envío para paquetes en 2019.