Available in 27 languages 📢
Foretræk Xpert.Digital på Google

Solcelleparkeringspladser som nøglen til at nå Tysklands klimamål

Udgivet den: 5. april 2025 / Opdateret den: 5. april 2025 – Forfatter: Konrad Wolfenstein

Solcelleparkeringspladser som nøglen til at nå Tysklands klimamål

Solcelleparkeringspladser som nøglen til at nå Tysklands klimamål – Billede: Xpert.Digital

Uudnyttet potentiale: Hvordan PV på parkeringspladser kan fremme energiomstillingen

Parkeringsplads bliver til kraftværk: Solceller på parkeringspladser som en nøgleteknologi

Installation af solcelleanlæg på parkeringspladser tilbyder et enormt potentiale for at øge produktionen af ​​vedvarende energi i Tyskland og kan yde et væsentligt bidrag til at nå klimamålene. En detaljeret analyse viser, at solcelleanlæg på parkeringspladser repræsenterer et stort set uudnyttet potentiale, der kan udvikles uden yderligere arealanvendelse.

Relateret til dette:

Potentialet for solcelleanlæg på parkeringspladser i Tyskland

Tyskland har en betydelig mængde parkeringspladser, der kunne bruges til solenergiproduktion. Ifølge beregninger fra Fraunhofer Instituttet for Solar Energy Systems (ISE) udgør det samlede areal af parkeringspladser i Tyskland cirka 47.060 hektar med næsten 360.555 parkeringspladser. Dette område repræsenterer et teknisk potentiale, der i øjeblikket stort set er uudnyttet.

En omfattende installation af solcelleanlæg på disse parkeringspladser ville resultere i et potentielt installeret areal på 284 kvadratkilometer, svarende til en potentiel spidseffekt på 59 gigawatt (GWp). Med et specifikt udbytte på 930 kWh/kWp om året ville dette kunne generere 54.870 GWh elektricitet. Denne mængde energi ville være tilstrækkelig til at dække det årlige elbehov for over 17,2 millioner husstande, forudsat et gennemsnitligt elforbrug på 3.190 kWh pr. husstand.

Bidrag til Tysklands klimamål

Vedvarende energilov (EEG) fastsætter, at en installeret PV-kapacitet på 215 GW skal nås inden 2030. Med det identificerede kapacitetspotentiale på 59 GWp kan PV på parkeringspladser alene dække næsten en fjerdedel af dette mål. Nogle kilder antager endda, at de eksisterende parkeringspladsområder teoretisk set kan dække en tredjedel af den PV-kapacitet, der er målsat for 2030.

Særligt bemærkelsesværdigt er det faktum, at denne udvikling kan realiseres uden yderligere arealanvendelse, da den involverer allerede forseglede overflader. Dette er en afgørende fordel i et land, hvor jordmangel bliver et stadig mere presserende problem.

Nuværende status og udnyttelsesgrad

Trods det enorme potentiale viser en forespørgsel i markedsstamdataregisteret, at med en installeret kapacitet på cirka tre megawatt udnyttes kun en meget lille del af det mulige potentiale i øjeblikket. Dette står i skarp kontrast til den samlede udbredelse af solceller i Tyskland: Ved udgangen af ​​2024 var der allerede installeret omkring 4,75 millioner solcelleanlæg med en samlet kapacitet på 99 GW, hvilket svarer til 14,5 % af den tyske elproduktion.

I 2024 blev der installeret solcelleanlæg med en kapacitet på 15,9 gigawatt, hvilket viser, at udbredelsen af ​​solceller generelt har taget betydelig fart. Denne tendens kan også gavne segmentet for solcelleanlæg til parkeringspladser.

Fordele og synergier ved solceller på parkeringspladser

Parkeringspladsens solcelleanlæg tilbyder adskillige fordele, der går ud over blot at generere elektricitet:

Gentagen brug af allerede forseglede overflader

En vigtig fordel ved solcelleanlæg på parkeringspladser er brugen af ​​allerede forseglede overflader. I modsætning til konventionelle solcelleparker kræves der ikke yderligere jord, hvilket undgår konkurrence om jord, især med landbrug, og reducerer behovet for jord i landdistrikter.

Beskyttelse og komfort til køretøjer

Solcellemodulerne over parkeringspladser giver skygge og beskytter køretøjer og asfalterede overflader mod overophedning og vejrskader. Dette giver øget komfort for brugerne og kan forlænge køretøjernes og parkeringsområdernes levetid.

Synergier med elektromobilitet

Solceller på parkeringspladser tilbyder ideelle betingelser for kombination med ladeinfrastruktur til elbiler. Den energi, der genereres på stedet, kan bruges direkte til opladning af elbiler, hvilket fremmer brugen af ​​vedvarende energi i transportsektoren og bidrager til at reducere CO2-udledningen.

Relateret til dette:

Juridisk ramme og økonomisk effektivitet

Berettigelse og aflønning

Siden ændringen af ​​loven om vedvarende energikilder (EEG) i 2023 er solcelleanlæg på parkeringspladser berettiget til tilskud, forudsat at systemerne blev taget i brug efter 1. januar 2023. Disse solcelleanlæg kompenseres med en sats på 7 ct/kWh, det samme som jordmonterede solcelleanlæg. Denne støtteberettigelse gælder for både offentlig og privat jord.

Landespecifikke regler

Flere tyske delstater har allerede indført obligatorisk installation af solpaneler til nye parkeringspladser. For eksempel har Baden-Württemberg og Nordrhein-Westfalen krævet solpaneler til nye parkeringspladser med 35 eller flere pladser siden begyndelsen af ​​2022. Rheinland-Pfalz, Niedersachsen og Slesvig-Holsten fulgte trop i begyndelsen af ​​2023, selvom det mindste antal pladser, der kræves for at solpaneler er obligatoriske, varierer mellem 50 og 100.

Økonomisk effektivitet og afskrivninger

Investeringsomkostningerne til installation af et solcelleanlæg på parkeringspladser er typisk tjent hjem inden for otte til tolv år gennem besparelser på elomkostninger og forsyningstariffer. Derefter genererer systemerne overskud, samtidig med at de producerer strøm pålideligt i mange år fremover.

Eksemplariske projekter

Nationale flagskibsprojekter

Tysklands største solcelleparkeringsplads er i øjeblikket under opførelse på Mosolf-gruppens logistikcenter i Rackwitz, Sachsen. Anlægget, der dækker et areal på ni hektar, vil have 35.000 solcellemoduler med en maksimal kapacitet på 16 MW, hvilket vil give plads til cirka 6.000 parkeringspladser. Dette system vil generere 40 gange mere elektricitet, end virksomheden forbruger.

Et andet større projekt blev implementeret på Düsseldorf Weeze Lufthavn, hvor et solcelleanlæg på fire MW blev installeret på 66 carporte, der dækker 1.350 parkeringspladser. Den genererede elektricitet bruges direkte af lufthavnen.

Internationale pionerer

Verdens største solcelleanlæg til parkeringspladser er placeret i Biddinghuizen, Holland. Den 35 MW solcellecarport dækker med sine 90.000 solpaneler 15.000 parkeringspladser på et eventsted, der årligt er vært for adskillige store musikfestivaler. Den elektricitet, der genereres der, erstatter den tidligere brug af miljøskadelige generatorer.

Parkeringsplads PV: Et undervurderet potentiale for energiomstillingen i Tyskland

Solceller på parkeringspladser tilbyder et enormt, stort set uudnyttet potentiale for at øge solenergiproduktionen i Tyskland. Med en teknisk kapacitet på 59 GWp kan næsten en fjerdedel af Tysklands PV-mål for 2030 nås på allerede forseglede overflader. Dette ville ikke kun bidrage til at nå klimamålene, men også generere adskillige synergier, især inden for elektromobilitet.

Stigende lovgivningsmæssige krav og finansieringsmuligheder, sammen med stigende økonomisk levedygtighed, vil sandsynligvis føre til en betydelig udvidelse af solceller på parkeringspladser i de kommende år. I betragtning af Tysklands ambitiøse klimamål og begrænsede arealtilgængelighed repræsenterer solceller på parkeringspladser en lovende mulighed for at fremme den nødvendige udvidelse af vedvarende energi uden at kræve yderligere jord.

Relateret til dette:


⭐️ Vedvarende energi ⭐️ Smart City & Intelligente Byer, Hubs & Columbarium - Urbaniseringsløsninger - Rådgivning og planlægning inden for bylogistik ⭐️ Overdækkede solcelleparkeringspladser: Solcellecarporte - Solcellecarporte - Solcellecarporte ⭐️ XPaper