Faktablad: Platformøkonomi – Platformøkonomi

Platforme styrer økonomien

• Antal eksisterende digitale platforme (B2B, B2C): over 500
• Årlige vækstrater: 20+ procent
• Værdien af ​​de 60 mest værdifulde platforme: 7 billioner dollars
• Værdi af alle platformvirksomheder: 8,5 milliarder dollars
• De 7 største B2C-platforme er mere værd end alle aktierne i Euro Stoxx 50 tilsammen
• Amazon er den anden milliardvirksomhed efter Apple
• Top 10 platforme steg med næsten 20 % om året; top 10 DAX-aktier steg med kun omkring 10 %

Fordele

Hvad Amazon, Alibaba, Airbnb, Tencent, Uber, booking.com, Facebook, Spotify og Co. har i forhold til traditionelle virksomheder

Effektivitet

• Der er næsten ingen behov for investeringer i produktionskapacitet, bygninger eller løsøre, derfor er der bundet meget mindre kapital
• Med hver transaktion flyder provisionsbaserede indtægter til platformoperatøren

Skalerbarhed

• Uanset om det er 1.000 eller 1.000.000 kunder – skalerer den digitale platform hurtigt, hvis den lykkes
• Marginalomkostningerne ved at erhverve nye kunder er tæt på nul; produktionsomkostningerne er ubetydelige

Tilpasningsevne

• Platforme kan tilpasses, og udbuddet kan nemt udvides efter behov (f.eks. tilbyder Airbnb nu ikke kun indkvartering, men også aktiviteter)
• Dette kræver udviklere, software og serverkapacitet – meget hurtigere og billigere at implementere end at bygge en fabrik eller udvikle en ny bil

Eksempler

Mobilitet: Biludlejningsfirmaer som Herz, Avis eller Europcar skal vedligeholde hundredtusindvis af biler globalt. Dette resulterer i milliarder af dollars i bundet kapital til køretøjerne.

Mellemhandlere som Uber eller Lyft har ikke deres egne køretøjsflåder, men tjener på hver tur, de arrangerer, i form af provisioner.

Resultat: Ubers markedsværdi er >70 milliarder amerikanske dollars, Europcar <3 milliarder amerikanske dollars

Hoteller: Kæder som Marriott og Hilton har millioner af værelser verden over, hvorimod platformudbydere som Airbnb ikke driver et eneste hotel. Airbnbs markedsværdi er højere end Hiltons.

Europa halter bagefter i udviklingen

• Andel af amerikanske virksomheder (baseret på virksomhedsværdi): 67% af platformverdenen
• Asien 30% (Kina er ved at indhente det forsømte; de ​​fleste nye platformmodeller, især i B2B-segmentet, udvikles her)
• Europa: chokerende beskedne 3%

Digitale platforme i Tyskland er "ukendt territorium" (Bitkom-undersøgelse fra januar 2018 af 505 virksomheder med mere end 20 ansatte):

54 % af respondenterne havde aldrig hørt om udtrykket "digital platform"

Mulige platformmodeller

1. Fokus på fælles udnyttelse af ressourcer, kapaciteter og knowhow – for virksomheder i brancher med overlap
2. Fokus på en samarbejdsplatform, hvor deltagernes produkter og tjenester supplerer hinanden (horisontale eller vertikale samarbejder)
3. Fokus på digitale data og teknologier – partnere frigiver deres data (f.eks. fra produktion, indkøb eller logistik) til fælles brug og analyse

Afhængigt af deres knowhow og markedsstyrke kan virksomheder vælge

• Proprietær platformmodel (til innovationer og first movers)
• Platform med andre partnere (hvis der forventes større markedsstyrke og betydning hos partnerne)
• Eksisterende platforme til samarbejde eller som en yderligere salgskanal

Anvendelser inden for logistik

• Etablering af forsendelsesplatforme – grænseflade til fragtudbydere til håndtering af transporter
• Alle venter på "DEN NÆSTE BING-TING", eller en forretningsmodel for pakkelevering sammenlignelig med Uber
• Grænserne mellem brancher som detailhandel – hvad enten det er e-handel, omnichannel eller unified commerce – og logistik udviskes i stigende grad
• Samarbejdsplatformmodeller svarende til booking.com for logistiktjenester: Ud over et omfattende udvalg af tjenester, overblik og gennemsigtighed kan kunden finde information om den respektive udbyders pålidelighed i form af anmeldelser.