Standardizované opakovaně použitelné nádoby na ovoce a zeleninu – Další krok v intralogistice pro autologistiku a elektronické potraviny

Objem trhu s čerstvým ovocem a zeleninou v Německu činí 14,9 miliard eur ročně. Míra soběstačnosti Německa je 22 % u ovoce a 36 % u zeleniny. Zeleninu v Německu pěstuje o něco méně než 6 000 farem na otevřených polích a téměř 1 700 farem ve sklenících.

Na německém trhu s potravinami nakupují spotřebitelé téměř polovinu veškerého ovoce a zeleniny v diskontních prodejnách.

Kromě produkce je zpracování ovoce a zeleniny důležitým hospodářským odvětvím a je považováno za subsektor potravinářského průmyslu. Zahrnuje také výrobu ovocných a zeleninových šťáv. Jeho přibližně 250 společností zaměstnává více než 30 000 lidí a generuje tržby ve výši kolem jedenácti miliard eur.

Němečtí spotřebitelé dávají přednost nakupování v mnoha diskontních supermarketech v zemi. Síť tohoto diskontního řetězce patří k největším v německém sektoru maloobchodního prodeje potravin.

Podíly na trhu v německém sektoru maloobchodu s potravinami zůstávají po léta konzistentně rozloženy. Čtyři hlavní hráči – Edeka, Rewe, Schwarz Group (Lidl/Kaufland) a Aldi – drží dohromady přibližně 70 procent tržního podílu.

Ovoce a zelenina nejsou jen velkým odbytovým trhem, ale také významně přispívají k image čerstvosti a kvality.

Souvisí s tím:

• Více informací o datovém výzkumu naleznete zde v různých kompilovaných PDF souborech ke stažení.

Proč opakovaně použitelné nádoby?

Úspora emisí CO2 a ochrana zdrojů díky opakovaně použitelným přepravním obalům? Opakovaně použitelné obaly šetří suroviny a pomáhají předcházet škodám na životním prostředí.

Celoroční zásobování ovocem a zeleninou vyžaduje komplexní a rozsáhlou logistickou infrastrukturu. Používají se především plastové, dřevěné a kartonové přepravky. Plastové přepravky se používají jako opakovaně použitelné nádoby, zatímco kartonové přepravky se používají jako jednorázové nádoby.

Podle studie Fraunhoferova institutu pro materiálový tok a logistiku (IML) dochází u kartonových krabic k 35krát (4,2 %) většímu poškození (rozbití obalu) než u opakovaně použitelných obalů (0,12 %).

Systém opakovaně použitelných plastových obalů je nejen ekonomicky a ekologicky lepší než jednorázové kartonové obaly, ale je také nejúspornější formou logistiky pro ovoce a zeleninu. To je závěr studie „Udržitelnost obalových systémů pro přepravu ovoce a zeleniny v Evropě – na základě analýzy životního cyklu“. Studie byla zadána iniciativou Stiftung (SIM) v roce 2009 a provedena Institutem pro holistické účetnictví, který je přidružen k Fraunhoferovu institutu pro stavební fyziku a Univerzitě ve Stuttgartu.

Proč standardizovat?

Ovoce a zelenina patří mezi nejsložitější a nejnáročnější kusové zásilky v logistice. Jsou vysoce citlivé, rychle se kazí a vyžadují manipulaci s kontrolovanou teplotou. Klíčovou roli hrají také tlaky na náklady a dodržování standardů kvality. Vzhledem k tomu, že téměř 50 % prodeje ovoce a zeleniny již probíhá prostřednictvím diskontních prodejců, má další rozvoj v této důležité kategorii produktů prvořadý význam. Patří sem rozšiřování tržního podílu, zvyšování akceptace (image) zákazníky a rozvoj budoucího trhu.

Každý ušetřený čas, od dodavatele ke spotřebiteli, je proto klíčový. Vzhledem k neustálému vývoji naší logistiky v první, střední a poslední míli vyžaduje další rozvoj i optimalizace dodavatelského řetězce.

Souvisí s tím:

• Logistika poslední míle – fakta, která byste měli znát

Standardizované opakovaně použitelné kontejnery nejen zajišťují rychlé a šetrné dodání, ale také je lze lépe digitalizovat pro logistické procesy a veškeré zásoby lze centrálně řídit.

Standardizované opakovaně použitelné kontejnery plně realizují své výhody z hlediska rychlosti, flexibility a organizace v kombinaci se zvedacím skladovacím systémem.

Proč systém hubů?

Ať už se jedná o head storage nebo cross-docking, v podstatě se jedná o stejný systém jako u hubů používaných v mikrohubech pro mikrofulfillment. Mikrohuby jsou považovány za klíčové řešení budoucnosti pro e-commerce a kamenné prodejny v rámci sítě autonomních maloobchodních systémů (ARS).

Souvisí s tím:

• Micro-Hub – Klíč k brilantnímu řešení?
• Autonomní maloobchodní systém (ARS)

Podobně jako v případě hubu jsou veškeré ovoce a zelenina dodávány dodavateli na centrální místo. Z tohoto centrálního skladu je zboží distribuováno na jednotlivá místa. To má zkrátit přepravní vzdálenosti a doby skladování.

Tento zrychlený proces umožňuje lepší využití čerstvosti ovoce a zeleniny, protože produkty se na trh dostávají rychleji. Zatímco dříve musela být velká množství skladována v regionálních skladech, nyní je to nutné pouze pod centralizovanou kontrolou v centru.

Výhody jsou zřejmé:

• Kratší dodací lhůty.
• Včasné dodání.
• Vylepšené plánování množství a času na základě potřeb.
• Množství ovoce a zeleniny skladované na skladě se snižuje (snížení zásob), což přispívá ke zvýšení kvality, minimalizuje skladovací prostor a snižuje náklady na skladování.
• Díky centralizovanému sběru dat a širší databázi lze smíšené palety specifické pro dané odvětví lépe přizpůsobit regionálním rozdílům.
• Centrální a komplexní kontrola kvality je nyní možná a snižuje náklady.
• Jednorázové obaly lze přebalit do opakovaně použitelných obalů pomocí samostatné linky. V dalších krocích mohou být dodavatelé „zaškoleni“ v používání standardizovaných opakovaně použitelných obalů, dokud nebude samostatná linka pro výměnu obalů nutná pouze ve výjimečných případech. To je nejlépe kombinovat s kontrolou kvality.
• Standardizované opakovaně použitelné obaly v odvětví ovoce a zeleniny umožňují autonomní a automatizované řízení toku zboží. To vede k dalšímu snížení nákladů a úspoře času, což následně zlepšuje kvalitu a čerstvost produktů. Navíc se šetří zdroje a minimalizuje se poškození obalů.
• V dalším kroku lze nyní optimálně urychlit kontrolu kvality a správu zásob ovoce a zeleniny pomocí umělé inteligence a RFID nebo podobných technologií.

V roce 2005 společnost Lidl konsolidovala své zboží s kontrolovanou teplotou v cross-dockingových skladech. To se však netýkalo ovoce a zeleniny. V roce 2014 společnost REWE otevřela svůj první cross-dockingový sklad pro ovoce a zeleninu v Lipsku.

Co je logistika elektromobilů?

Logistika 4.0 je základem Průmyslu 4.0. Logistika není jen páteří průmyslu a klíčových odvětví, ale také obchodu, a proto funguje interdisciplinárně. Logistika 4.0 se vyznačuje rychlostí a flexibilitou ve sběru a poskytování dat, jakož i jejich implementací do výsledných výsledků.

Logistický sektor, zejména v nepotravinářském průmyslu, prošel dechberoucím rozvojem v oblasti elektronického obchodování a elektronického obchodování. Digitální platformy, jako je Amazon, jsou velkými vítězi tohoto rozvoje.

Auto-E logistika se nevztahuje na obchod s elektromobily.

E-logistika popisuje plánování, řešení a řízení logistických úkolů s využitím internetu a dalších informačních a komunikačních systémů a je součástí elektronického obchodování.

Technické a organizační předpoklady pro implementaci elektronické logistiky jsou:

• Integrace internetových systémů do stávajících IT systémů.
• Další rozvoj organizačních pracovních postupů a procesů.
• Zaměřte se na překonávání informačních bariér mezi jednotlivými partnery v hodnotovém řetězci.
• Realistické posouzení a vyhodnocení složitosti integrace řešení elektronické logistiky.
• Ochota spolupracovat napříč hranicemi společnosti.

Auto-E-Logistics je rozšířená forma autonomní a automatizované elektronické logistiky. Sahá od autonomního částečného řízení specifických oblastí a procesů pomocí umělé inteligence až po plnou automatizaci logistiky.

Klíčové propojení mezi logistikou/intralogistikou a omnichannelovým obchodem je zdůrazňováno již nějakou dobu. Nejlepší platforma pro elektronické obchodování je k ničemu, pokud logistika nefunguje správně. Platí to i naopak. Automatizovaná elektronická logistika představuje mezikrok mezi sběrem a standardizací dat a automatizací klíčových logistických procesů, což vede k sjednocenému obchodování, známému také jako bezlinkové obchodování.

Souvisí s tím:

• Dobře vybaveni pro bezlinetové obchodování

E-potraviny

„Velké společnosti zabývající se logistikou čerstvých potravin si již nemohou zajistit své podnikání pouze velkými podíly na trhu,“ komentoval v roce 2004 změny v sektoru maloobchodu s potravinami jeden logistický expert.

Rok 2004 byl také rokem UMTS, mobilní komunikace třetí generace (3G), předchůdce LTE (4G) a 5G. Elektronické obchodování bylo stále v plenkách.

Rozvoj elektronického obchodování je nejlépe patrný na růstu tržeb Amazonu. Zatímco v roce 2004 Amazon vygeneroval tržby ve výši 6,02 miliardy dolarů, o 16 let později se zvýšily 56krát.

„S velkými podíly na trhu si sektor maloobchodu s potravinami již nemůže zajistit své obchodování,“ tak je třeba interpretovat čísla od hlavních poskytovatelů elektronického obchodování, kteří se nyní, stejně jako v roce 2004 na trhu elektronického obchodování, zaměřují i ​​na sektor elektronických potravin.

Elektronické potraviny jsou takříkajíc posledním bílým místem na mapě digitálních platforem a prakticky vrcholem online maloobchodu. Do centra pozornosti elektronického obchodování se dostal zejména trh s ovocem a zeleninou, kde diskontní dodavatelé ovládají téměř 50 % trhu.

Například trh elektronického obchodování se spotřební elektronikou byl prozatím rozhodnut ve prospěch Amazonu. Amazon je již také v segmentu potravin a drogerie napřed. Ve srovnání s shop.rewe.de je Amazon již 3,6krát napřed.

Při bližším zkoumání to však nemusí platit. Existují pro to dobré důvody.

Více informací zde:

• Micro-Hub – Klíč k brilantnímu řešení?

Diskontní prodejci se dosud odvážili do tématu elektronického obchodování a prozkoumali ho, aniž by využili svých silných stránek a výhod oproti Amazonu.

Souvisí s tím:

• Proč je Jižní Korea průkopnickým a úspěšným trhem online maloobchodu na celém světě
• Japonsko již pracuje na budoucnosti zítřka