Solární přístřešek na auto pro zákazníky a zaměstnance na otevřených parkovacích místech

Elektromobily jsou na vzestupu. Téma solárního požadavku na solární přístřešky pro auta a také blížící se konec spalovacích vozidel i další zvýšený ekologický bonus hýbou trhem.

V Bádensku-Württembersku je to nyní zákonem stanoveno v solárním požadavku na otevřená parkovací místa se 75 a více místy, a to jak pro soukromá, tak pro firemní parkoviště. Neexistuje žádná alternativa jako u požadavku na fotovoltaické systémy pro nové nebytové budovy. Fotovoltaické systémy nelze instalovat jako náhradu na jiných venkovních plochách nebo v jejich bezprostředním okolí a takto využitou plochu nelze započítávat do plnění povinnosti.

Stále existuje velmi málo statistik a čísel týkajících se solárních přístřešků pro auta. To málo informací se zase nesdílí ze strategických důvodů, protože se zde etabluje nový trh v oblasti fotovoltaiky.

Více o tom zde: Fotovoltaická knihovna (PDF)

Věděli jste, že největší zájem o sluneční soustavu je v malých městech s 5 000 až 20 000 obyvateli?

Podle projekcí asi 3,31 milionu lidí v Německu rozhodně plánovalo v roce 2020 modernizaci nebo nákup nového solárního systému/fotovoltaického systému. V této skupině lidí žilo kolem 33,2 procenta lidí v místě s 5 000 až méně než 20 000 obyvateli. Týkalo se to zhruba 26,6 procenta populace. To platí i pro lidi s čistým příjmem domácnosti 5000 eur a více. Podíl zde činí 37,1 %.

To se ale týká hlavně solárních systémů na střechu nebo střechu garáže. Benzinové a naftové vozy se již v blízké budoucnosti nebudou vyrábět, logickým důsledkem je tedy nárůst elektromobilů. Jasný nárůst počtu elektromobilů je vidět už na základě posledních prvních registrací. Zatímco podíl prodaných elektromobilů byl v posledních letech spíše váhavý, trh s elektromobily nyní zažívá enormní nárůst, který je dále tažen zvýšeným ekologickým bonusem, zejména v souvislosti s pandemií Corona.

V průzkumu v roce 2016 uvedlo 21 % dotázaných, že mají k ekologickému bonusu kladný vztah. 28 procent dotázaných uvedlo, že se k ekologickému bonusu staví spíše pozitivně.

Průzkum o postojích k ekologickému bonusu pro elektromobily v Německu 2016

Jaký je váš osobní postoj ke státní ekologické prémii na elektromobily?

• 21 % – pozitivní
• 28 % – Poněkud pozitivní
• 31 % – neutrální
• 11 % – Spíše negativní
• 9 % – negativní

Statistiky ukazují výsledky průzkumu z října 2016 o postojích ke státnímu ekologickému bonusu pro elektromobily v Německu. Dotazováno bylo 1001 lidí, kteří vlastní alespoň jeden vůz, u kterého se starají i o pojištění a údržbu. Pro financování je způsobilý nákup (nákup nebo leasing) elektrického vozidla, které je registrováno poprvé a nepřesahuje čistou katalogovou cenu základního modelu 60 000 eur. Prémie nese rovným dílem federální vláda a polovinu výrobce automobilů. 28 procent dotázaných uvedlo, že se k ekologickému bonusu staví spíše pozitivně.

Výše ekologického bonusu na nákup elektromobilů v Německu (od 10. června 2020)

Tato statistika ukazuje výši nákupního bonusu pro elektrická vozidla, který je také známý jako ekologický bonus, podle typu jízdy elektromobilem v Německu v roce 2020. Nákup (nákup nebo leasing) elektrického vozidla a odpovídajících ojetých vozidel je způsobilý . Poplatek hradí proporcionálně federální vláda a výrobce automobilů. Ekologický bonus pro čistě bateriová elektrická vozidla s čistou katalogovou cenou až 40 000 eur činil v roce 2020 9 000 eur na vozidlo.

Uvedené sazby financování platí se zpětnou platností pro sazby schválené od 4. června. Podle BAFA jsou pro financování způsobilé čistě elektrické automobily, plug-in hybridy a automobily s palivovými články, jakož i odpovídající ojetá vozidla.

Výše ekologického bonusu na nákup elektromobilů v Německu 2020

Federální podíl

• Vozidlo na baterie do 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 6 000 EUR
• Plug-in hybridní vozidlo do 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 4 500 EUR
• Vozidlo na baterie nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 5 000 EUR
• Plug-in hybridní vozidlo nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 3 750 EUR

Podíl výrobce

• Vozidlo na baterie do 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 3 000 EUR
• Plug-in hybridní vozidlo do 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 2 250 EUR
• Vozidlo na baterie nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 2 500 EUR
• Plug-in hybridní vozidlo nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 1 875 EUR

Nákupní bonus

• Vozidlo na baterie do 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 9 000 EUR
• Plug-in hybridní vozidlo do 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 6 750 EUR
• Vozidlo na baterie nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 7 500 EUR
• Plug-in hybridní vozidlo nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 5 625 EUR

 

Firmám, kterých se týká solární povinnost pro solární přístřešky pro auta, a také solárním montérům, radíme:

Řešením je systém solárních přístřešků HELIOS od T.Werk:

• Rychlá a snadná montáž
• Stabilní pásový základ jako ochrana proti kolizi
• Individuálně přizpůsobitelný design (barva, materiály, povrch, velikost atd.)
• Instalace nabíjecích stanic a střídačů je možná kdykoliv
• Škálovatelný a modulární: K dispozici jako jednoduchý, dvojitý nebo libovolně škálovatelný přístřešek pro auto
• Lze použít i ve standardní verzi pro velmi vysoké zatížení větrem a sněhem (s _k = 2,2 kN/m²)
• Extra velká a široká parkovací místa a velmi snadné parkování díky podpěrám ve tvaru W
• Vysoce kvalitní provedení pro náročné a dlouhodobé požadavky: žárově pozinkovaná ocelová konstrukce (DIN EN 10346, DIN EN 1461)

• [Klikněte zde pro více]

Vhodné pro:

• Naplánujte a postavte solární přístřešek pro auto

Proč jsou nyní solární přístřešky důležité

Není to tak dávno, co byly typické solární systémy obvykle žádané jak pro šikmé střechy na rodinných domech, tak pro ploché střechy na výrobních a průmyslových halách. Přijetí bylo také vysoké pro solární parky a solární pole Zejména pokud jde o pozemní , 62 % respondentů v průzkumu uvedlo, že by ve svém sousedství raději měli solární park jako systém výroby elektřiny než například jadernou elektrárnu. Zde pouze 5 % bylo pro jadernou energii.

S elektromobilitou a nedostatkem dobíjecí infrastruktury dozrála myšlenka solárních přístřešků na otevřených parkovacích místech .

Vhodné pro:

• Osvědčený solární přístřešek pro auto: Co teď musí vědět obchod a průmysl v Bádensku-Württembersku
• Nabíjecí stanice a solární přístřešky pro auta dohromady dávají smysl: kruh se uzavírá

Vývoj ceny za plně instalovaný solární systém* v Německu

Statistiky ukazují vývoj ceny za plně instalovaný solární systém v Německu od roku 2008 do roku 2018. V roce 2018 stál plně instalovaný přisazený solární systém s výkonem 10 až 100 kilowatt peak v Německu 1 070 eur za kilowatt peak ve čtvrtém čtvrtletí roku.

*Čistá cena systému pro střešní systém 10 až 100 kWp. Hodnoty se vztahují ke čtvrtému čtvrtletí roku.

Solární systémy – ceny v Německu do roku 2018 (v eurech za kilowatt peak)

• 2018 – 1.070 €
• 2017 – 1.140 €
• 2016 – 1.260 €
• 2015 – 1.260 €
• 2014 – 1.300 €
• 2013 – 1.390 €
• 2012 – 1.410 €
• 2011 – 1.960 €
• 2010 – 2.600 €
• 2009 – 3.010 €
• 2008 – 4.060 €

Proto Xpert.Solar pro poradenství solárních přístřešků pro parkovací místa zákazníků a zaměstnanců

Rád posloužím jako váš osobní poradce.

Kontaktovat mě můžete vyplněním kontaktního formuláře níže nebo mi jednoduše zavolejte na číslo +49 89 89 674 804  .

Těším se na náš společný projekt.

 

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital je centrum pro průmysl se zaměřením na digitalizaci, strojírenství, logistiku/intralogistiku a fotovoltaiku.

S naším 360° řešením pro rozvoj podnikání podporujeme známé společnosti od nových obchodů až po poprodejní služby.

Market intelligence, smarketing, automatizace marketingu, vývoj obsahu, PR, e-mailové kampaně, personalizovaná sociální média a péče o potenciální zákazníky jsou součástí našich digitálních nástrojů.

Více se dozvíte na: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus