
Solární přístřešek pro zákazníky a zaměstnance – Obrázek: Xpert.Digital & seo byeonggon|Shutterstock.com
Elektromobily jsou na vzestupu. Trh pohání otázka povinných solárních panelů pro přístřešky pro auta, blížící se konec vozidel se spalovacím motorem a další zvyšování ekologických bonusů.
V Bádensku-Württembersku solární panely ze zákona povinné pro otevřená parkoviště se 75 a více místy, a to jak pro soukromé, tak pro firemní parkovací plochy. Na rozdíl od povinného požadavku na fotovoltaické systémy pro nové nebytové budovy neexistuje žádná alternativa. Fotovoltaické systémy nelze instalovat na jiných venkovních plochách ani v bezprostřední blízkosti a výsledná plocha se nedá započítávat do splnění tohoto požadavku.
O solárních přístřešcích pro auta je stále k dispozici jen velmi málo statistik a údajů. Navíc ty omezené informace, které existují, jsou často sdíleny neochotně, částečně ze strategických důvodů, jelikož se objevuje nový trh ve fotovoltaickém sektoru.
Více informací zde: Knihovna fotovoltaiky (PDF)
Věděli jste, že největší zájem o solární systémy je v malých městech s 5 000 až méně než 20 000 obyvateli?
Podle prognóz plánovalo v roce 2020 v Německu přibližně 3,31 milionu lidí modernizaci či koupi nového solárního/fotovoltaického systému s jistotou nebo potenciálně. V rámci této skupiny přibližně 33,2 procenta žilo ve městě nebo obci s 5 000 až méně než 20 000 obyvateli. U běžné populace to bylo přibližně 26,6 procenta. Totéž platí pro osoby s čistým příjmem domácnosti 5 000 EUR nebo více, kde je tento podíl 37,1 procenta.
To se týká především solárních panelů na střechy, včetně střech garáží. Benzínová a naftová vozidla se v blízké budoucnosti přestanou vyrábět, takže nárůst počtu elektromobilů je logickým důsledkem. Výrazný nárůst registrací elektromobilů je již patrný. Zatímco podíl prodeje elektromobilů byl v posledních letech poměrně pomalý, trh s elektromobily nyní zažívá obrovský nárůst, který dále podporují zvýšené environmentální bonusy zavedené během pandemie COVID-19.
Již v roce 2016 průzkum ukázal, že 21 % respondentů mělo pozitivní postoj k environmentálnímu bonusu. 28 % respondentů uvedlo, že mají k environmentálnímu bonusu spíše pozitivní postoj.
Průzkum postojů k environmentálnímu bonusu pro elektromobily v Německu 2016
Jaký je váš osobní názor na vládní ekologický bonus pro elektromobily?
- 21 % – Pozitivní
- 28 % – Spíše pozitivní
- 31 % – Neutrální
- 11 % – Spíše negativní
- 9 % – Negativní
Statistika ukazuje výsledky průzkumu provedeného v říjnu 2016 týkajícího se postojů k environmentálnímu bonusu německé vlády pro elektromobily. Dotazováno bylo 1 001 lidí, kteří vlastní alespoň jeden automobil a jsou zodpovědní za jeho pojištění a údržbu. Bonus se vztahuje na pořízení (koupi nebo leasing) elektromobilu, který je registrován poprvé a jehož čistá katalogová cena základního modelu nepřesahuje 60 000 EUR. Bonus se dělí rovným dílem mezi federální vládu a výrobce automobilů. 28 procent respondentů uvedlo, že k environmentálnímu bonusu mají spíše pozitivní postoj.
Výše ekologického bonusu za nákup elektromobilů v Německu (k 10. červnu 2020)
Tato statistika ukazuje výši kupní prémie pro elektromobily, známé také jako environmentální bonus, podle typu elektromobilu v Německu v roce 2020. Nákup (koupě nebo leasing) elektromobilu, stejně jako odpovídající ojetá vozidla, je způsobilý k financování. Prémie se dělí rovným dílem mezi spolkovou vládu a výrobce vozidla. Ekologický bonus pro čistě bateriově elektrická vozidla s čistou katalogovou cenou až 40 000 EUR činil v roce 2020 9 000 EUR na vozidlo.
Uvedené sazby financování platí se zpětnou platností pro sazby schválené od 4. června. Podle BAFA jsou pro financování způsobilé čistě elektrické automobily, plug-in hybridy a automobily s palivovými články, jakož i odpovídající ojetá vozidla.
Výše ekologického bonusu za nákup elektromobilů v Německu v roce 2020
Federální podíl
- Vozidlo na baterie do 40 000 EUR, katalogová cena: 6 000 EUR
- Plug-in hybridní vozidlo do 40 000 EUR, katalogová cena: 4 500 EUR
- Vozidlo na baterie s cenou nad 40 000 EUR, cena bez DPH: 5 000 EUR
- Plug-in hybridní vozidlo nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 3 750 EUR
Podíl výrobce
- Vozidlo na baterie do 40 000 EUR, ceníková cena: 3 000 EUR
- Plug-in hybridní vozidlo do 40 000 EUR: 2 250 EUR
- Vozidlo na baterie s cenou nad 40 000 EUR, cena bez DPH: 2 500 EUR
- Plug-in hybridní vozidlo nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 1875 EUR
Prémie za nákup
- Vozidlo na baterie do 40 000 EUR, katalogová cena: 9 000 EUR
- Plug-in hybridní vozidlo do 40 000 EUR, katalogová cena: 6 750 EUR
- Vozidlo na baterie s cenou nad 40 000 EUR, cena bez DPH: 7 500 EUR
- Plug-in hybridní vozidlo nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 5 625 EUR
Poskytujeme poradenství firmám, kterých se týká povinnost solárních systémů, v oblasti solárních přístřešků pro auta, a také instalatérům solárních systémů:
Řešením je systém solárních přístřešků HELIOS od T.Werk:
- Rychlá a snadná montáž
- Stabilní pásový základ jako ochrana proti kolizi
- Individuálně přizpůsobitelný design (barva, materiály, povrch, velikost atd.)
- Instalace nabíjecích stanic a střídačů je možná kdykoliv
- Škálovatelný a modulární: K dispozici jako jednoduchý, dvojitý nebo libovolně škálovatelný přístřešek pro auto
- Lze použít i ve standardní verzi pro velmi vysoké zatížení větrem a sněhem (s k = 2,2 kN/m²)
- Extra velká a široká parkovací místa a velmi snadné parkování díky podpěrám ve tvaru W
- Vysoce kvalitní provedení pro náročné a dlouhodobé požadavky: žárově pozinkovaná ocelová konstrukce (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
Vhodné pro:
Proč jsou nyní solární přístřešky důležité
Není to tak dávno, co byly typické solární panely velmi žádané, ať už pro šikmé střechy domů nebo pro ploché střechy výrobních a průmyslových budov. Solární parky a solární pole také těšily široké oblibě. V průzkumu 62 % respondentů uvedlo, že by jako zdroj energie ve svém okolí dali přednost solárnímu parku před například jadernou elektrárnou. Pouze 5 % vyjádřilo podporu jaderné energii.
S elektromobilitou a nedostatkem dobíjecí infrastruktury dozrála myšlenka solárních přístřešků na otevřených parkovacích místech .
Vhodné pro:
- Osvědčený solární přístřešek pro auto: Co teď musí vědět obchod a průmysl v Bádensku-Württembersku
- Nabíjecí stanice a solární přístřešky pro auta dohromady dávají smysl: kruh se uzavírá
Vývoj ceny kompletně instalovaného solárního systému* v Německu
Statistika ukazuje vývoj cen plně instalovaného solárního systému v Německu v letech 2008 až 2018. V roce 2018 stál plně instalovaný střešní solární systém s výkonem od deseti do 100 kilowattů ve špičce v Německu ve čtvrtém čtvrtletí roku 1 070 eur za kilowatt ve špičce.
*Čistá cena systému pro střešní systém 10 až 100 kWp. Hodnoty se vztahují ke čtvrtému čtvrtletí roku.
Solární systémy – ceny v Německu do roku 2018 (v eurech za kilowatt ve špičce)
- 2018 – 1.070 €
- 2017 – 1.140 €
- 2016 – 1.260 €
- 2015 – 1.260 €
- 2014 – 1.300 €
- 2013 – 1.390 €
- 2012 – 1.410 €
- 2011 – 1.960 €
- 2010 – 2.600 €
- 2009 – 3.010 €
- 2008 – 4.060 €
Proto Xpert.Solar nabízí poradenství ohledně solárních přístřešků pro parkovací místa pro zákazníky i zaměstnance.
Rád posloužím jako váš osobní poradce.
Kontaktovat mě můžete vyplněním kontaktního formuláře níže nebo mi jednoduše zavolejte na číslo +49 89 89 674 804 .
Těším se na náš společný projekt.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital je centrum pro průmysl se zaměřením na digitalizaci, strojírenství, logistiku/intralogistiku a fotovoltaiku.
S naším 360° řešením pro rozvoj podnikání podporujeme známé společnosti od nových obchodů až po poprodejní služby.
Market intelligence, smarketing, automatizace marketingu, vývoj obsahu, PR, e-mailové kampaně, personalizovaná sociální média a péče o potenciální zákazníky jsou součástí našich digitálních nástrojů.
Více se dozvíte na: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus

