Růst měst – Jak Japonsko udává směr budoucnosti

Trend růstu měst po celém světě v nezmenšené míře pokračuje. To platí i pro Japonsko, kde vzniklo Tokio, největší z globálních megaměst. V metropolitní oblasti Tokia nyní žije přes 38 milionů lidí – a toto číslo každým dnem roste.

PDF ke stažení pro „Megacity – Urbanizace – čísla, data a fakta“ viz níže.

Tento vývoj představuje zcela nové výzvy pro péči a správu tamních lidí. Japonská vláda a podnikatelská komunita to však již dávno uznaly a začaly zavádět vhodná opatření, jak se vypořádat s nespoutaným růstem. Automatizace a digitalizace patří mezi klíčové hnací síly, které přispívají k řešení.

Nejen odborníci na obyvatelstvo, ale i japonští politici a podnikatelé vědí, co s rostoucími městy přichází. S přílivem dalších a dalších lidí neodmyslitelně souvisí i výrazně zvýšená spotřeba energií a zásob. Vývoj navíc klade daleko větší nároky na výkon reálné i digitální infrastruktury.

Metropolitní region Tokio, který kromě hlavního města Japonska zahrnuje také města Jokohama, Saitama a Kawasaki, je s více než 38 miliony obyvatel zdaleka největší aglomerací na světě. I když je region gigantický na 13 500 km² (pro srovnání: Berlín 891 km²), jeden kilometr čtvereční v metropolitní oblasti obývá v průměru 2 830 lidí. V Tokiu je situace ještě přísnější, kde se 9,6 milionu obyvatel rozkládá na pouhých 628 km², což vytváří hustotu 15 300 lidí na km².

Ale ve srovnání s nekontrolovanými megaměsty, jako je Bombaj, Káhira nebo Lagos, odpovědní v japonských úřadech a zasedacích místnostech vědí, jak na tuto výzvu efektivně reagovat. Jedním z důvodů je vývoj za posledních 60 let, kdy se Tokio vyvinulo z milionového města v megaměsto naší doby. To dalo plánovačům dostatek času, aby zdokonalili své znalosti, jak se vypořádat s rostoucími tlaky. Vždy se mohli spolehnout na silný závazek k inovacím a vysokou úroveň odbornosti japonských inženýrů a vývojářů při řešení problémů.

Vhodné pro:

• Japonsko již pracuje na budoucnosti zítřka
• Smart Cities – řešení pro megaurbanizaci?

Efektivní odpověď: automatizace a digitalizace

Know-how jejích zaměstnanců také podpořilo další faktor, který zajišťuje průkopnickou roli Japonska v technickém rozvoji: mimořádně vysokou úroveň automatizace, která dorazila do země vycházejícího slunce před desítkami let. Tento vývoj nyní doplňuje digitalizace a stále větší rozšíření robotů v každodenním ekonomickém a sociálním životě lidí, takže rostoucí požadavky na zásobování a logistiku mohou být i nadále plně uspokojeny.

Vhodné pro:

• CO2 neutralita s fotovoltaikou – učte se od Amazonu

Bezkontaktní nakupování a Konbinis – místní decentralizované uzly

Příkladem vysoké adaptability je bezkontaktní nakupování. To je u spotřebitelů extrémně oblíbené, a to nejen od pandemie Covid-19 a souvisejícího strachu z infekce. Elektronický obchod a automatizovaný nákup patří již léta mezi hlavní hnací síly rozvoje nakupování v Japonsku.

Vhodné pro:

• Autonomní maloobchodní systémy

Oba však představují velké výzvy pro městskou logistiku. Vzhledem k rychle rostoucím objemům objednávek se infrastruktura musí vyrovnat s mnohonásobným počtem zásilek z balíkových a kurýrních služeb.

Mezinárodní konkurenceschopnost Japonska není náhoda. Země má jeden z nejlepších vzdělávacích systémů na světě. Není proto překvapením, že japonští inženýři patří mezi nejinovativnější vývojáře. Koncentrované know-how dostupné v zemi se odráží i v počtu přihlášených patentů. V mezinárodním srovnání se země léta řadí na jednu ze tří předních příček.

Pouze inteligentní řešení mohou pomoci zachránit dopravní cesty před kolapsem. Z tohoto důvodu se již nějakou dobu ulicemi japonských měst prohánějí inteligentní doručovací roboti jménem obchodních a logistických společností jako Yamato Transport nebo Rakuten. Výhoda síťových pomocníků: Jsou malí, pracují automaticky a přinášejí požadované produkty z místních center přímo spotřebitelům.

V Tokiu i jinde jsou nyní různé možnosti bezkontaktního nakupování. Řešením je Konbinis, malé obchody, které prodávají věci každodenní potřeby, které lze nalézt po celé zemi. Konbini a další malé prodejny mohou zároveň sloužit jako místa pro mikroplnění. Fungují jako malá distribuční centra, která obyvatelům v dané oblasti nabízejí doplňkové služby. Kromě bezkontaktního nakupování si můžete zboží objednané online vyzvednout nebo vrátit.

Zejména v metropolitních oblastech fungují Konbinis stále častěji automaticky a bez personálu. Ale japonská vláda už plánuje dopředu. Zástupci ministerstva hospodářství loni oslovili pětici největších poskytovatelů s ambiciózním plánem: do roku 2025 by měli plně zautomatizovat velkou část z přibližně 50 000 Konbini v zemi. Logistické společnosti jsou odpovědné za zajištění hladkého chodu dodávek do decentralizovaných center a místních podniků.

Vhodné pro:

• Lokální decentralizované uzly – logistická centra
• Budoucnost logistických center

Japonské město budoucnosti je automatizované a udržitelné

Dalším výchozím bodem pro optimalizaci výkonu měst jsou inteligentní energetické sítě. Japonsko je také jednou z předních světových zemí v této oblasti. Technologie zcela spoléhá na propojení výrobců elektřiny, skladovacích jednotek, distributorů a spotřebitelů a slouží k optimalizaci dodávek energie. Díky integraci výkonných akumulačních elektráren, inovativních bateriových řešení a výrobě obnovitelných energií může Japonsko zajistit, aby i taková megametropole, jako je Tokio, byla neustále zásobována dostatkem energie.

Ale vynalézavost japonských inženýrů a IT odborníků není zdaleka vyčerpána. Japonští městští developeři již dnes plánují budoucnost pozítří. Velké korporace, jako jsou Panasonic a Toyota, převzaly vedení, pokud jde o navrhování inovativních konceptů budov a bydlení. To ukázalo, že Toyota umí mnohem víc, než být jedním z nejúspěšnějších světových výrobců automobilů. Nyní průmyslová skupina plánuje město budoucnosti s takzvaným Woven City na úpatí hory Fudži. Toyota chce na 175 hektarech vytvořit modelové město, které se vyznačuje propojením, automatizací a udržitelností. Slavnostní zahájení projektu, který v první fázi rozšíření poskytne domovy 2000 lidem, je plánováno na rok 2021.

Některé z těchto slibných rezidenčních projektů již byly realizovány v Japonsku; například v projektu skupiny Panasonic. S Fujisawa Sustainable Smart Town společnost v roce 2014 po pouhých dvou letech výstavby slavnostně otevřela město pro 3000 obyvatel kousek od Tokia.

Důraz byl kladen na udržitelnost, protože plánovači chtějí, aby projekt příštích 100 let fungoval způsobem šetrným k životnímu prostředí. Panasonic společně s dalšími partnery investoval zejména do ekologické mobility a využití energie pro všechny obyvatele. Aby společnost Panasonic mohla dlouhodobě těžit ze zkušeností s projektem města a aby mohla pokročit v nových technologiích, byly integrovány vývojové a výzkumné laboratoře, což dále zvyšuje inovační sílu zapojených společností.

Pohled na Japonsko ukazuje, jak lze překonat sociální, ekonomické a logistické výzvy budoucnosti. Zaměření na automatizaci a digitalizaci stejně jako důsledné využívání technologií budoucnosti tvoří základ pro inovativní přístup, který může také zajistit zvýšení kvality života a ekonomické síly v městských i venkovských oblastech.

Megaměsta – urbanizace – čísla, data a fakta

Německá verze – Pro zobrazení PDF klikněte na obrázek níže.
Německá verze – Pro zobrazení PDF klikněte prosím na obrázek níže.