Čínská exportní síla a rozdělení Evropy: Jak se EU ocitá mezi sebeprosazením a vnitřní patovou situací – Obrázek: Xpert.Digital
Bruselská zrada za miliardu dolarů: Jak Španělsko sabotuje evropskou reakci na čínský šok
O 3 000 eur levnější než VW: Čínský generální plán na zničení evropského automobilového průmyslu
Nová „obchodní bazuka“ Evropy: Tímto tajným plánem chce EU zastavit záplavu exportu z Pekingu
Evropská ekonomika je pod nebývalým tlakem. Masivní, státem dotovaný „čínský šok“ zaplavuje kontinent elektromobily, solárními panely a průmyslovým zbožím za ceny, kterým domácí výrobci prostě nemohou konkurovat. Zatímco se Brusel snaží chránit průmyslovou páteř Evropy novými cly a bezprecedentní „obchodní bazukou“, na nejvyšších politických úrovních se objevuje fatální problém: evropská jednota se dramaticky hroutí. Členské státy jako Španělsko se rozpadají, zaplétají se do fatální dvojhry s Pekingem a torpédují společná ochranná opatření. Uprostřed tohoto geopolitického neřesti se ocitlo Německo – jako největší čistý přispěvatel EU a tradiční exportní národ čelí tato země bolestivému konci svého současného obchodního modelu. Tato hloubková analýza ukazuje, proč evropská reakce na čínskou exportní sílu vyžaduje mnohem více než jen cla a jak vnitřní patová situace ohrožuje strategickou nezávislost celého kontinentu.
Když se váš vlastní stůl zakymácí ještě předtím, než si soupeř vůbec sedne
Strukturální nerovnováha: Jak Čína systematicky zaplavuje světový trh
Abychom pochopili současný stav evropské ekonomiky, musíme nejprve pochopit rozsah toho, co ekonomové dnes jednoznačně nazývají „čínským šokem“. V roce 2025 vyvezla Číňanská lidová republika zboží v rekordní hodnotě 3,8 bilionu amerických dolarů, což představuje nárůst o 5,5 procenta oproti předchozímu roku. Jen vývoz do Německa vzrostl o 10,5 procenta. Co se na první pohled jeví jako běžná obchodní data, při bližším zkoumání představuje zásadní útok na průmyslovou páteř Evropy.
Vzorec této exportní ofenzivy není náhodný. Čína již léta masivně využívá státní dotace na podporu vybraných průmyslových odvětví, včetně elektromobilů, větrných turbín, solárních panelů a kolejových vozidel. Podle studií Kielského institutu pro světovou ekonomiku jsou průmyslové dotace v Číně třikrát až devětkrát vyšší než ve srovnatelných zemích EU a OECD. Výsledkem je strukturálně narušená hospodářská soutěž: čínští výrobci mohou nabízet produkty za ceny, které evropští konkurenti bez státní podpory jednoduše nemohou ziskově vyrábět. Už na začátku debaty byl čínský elektromobil od BYD po několika slevách o zhruba 3 000 eur levnější než srovnatelný model VW ID.3. Solární panely vyrobené v Číně jsou o 20 až 30 procent levnější než evropské produkty.
Obchodní bilance mezi EU a Čínou nabrala znepokojivou dynamiku. Na každý kontejner zboží z EU určeného pro Čínu v současnosti připadají tři a půl kontejneru čínského zboží určeného pro EU. Situace se stala obzvláště dramatickou v automobilovém sektoru, srdci evropského průmyslového dědictví: vývoz automobilů a autodílů z EU do Číny klesl v roce 2025 ve srovnání s předchozím rokem o 34 procent na 16 miliard eur. Ve srovnání s historickým vrcholem téměř 30 miliard eur v roce 2022 to představuje pokles o více než 54 procent na pouhých 13,6 miliardy eur. Pro Německo je Čína nyní teprve šestým nejdůležitějším exportním trhem pro vozidla. Strojírenství předstihlo automobilový průmysl jako nejdůležitější exportní sektor do Číny – jde o tichý strukturální posun, který odhaluje plný rozsah závislosti Německa na Pekingu a jeho zranitelnosti vůči němu.
Souvisí s tím:
Reakce Bruselu: Mezi reakcí a strategickým kalkulem
Evropská unie na tento vývoj nereagovala pasivně, ale ani nejednala s rozhodností, kterou požadovala řada evropských průmyslových sdružení. Prvním skutečně viditelným krokem bylo zahájení antisubvenčního šetření proti elektromobilům z Číny v říjnu 2023, které vyústilo v zavedení od října 2024 odstupňovaných zvláštních cel v rozmezí od 7,8 procenta pro Teslu do 35,3 procenta pro státní společnost SAIC, a to vedle běžného dovozního cla ve výši deseti procent. Tato cla platí pět let.
Přístup Evropské komise se řídí záměrnou logikou proporcionality. Na rozdíl od USA, které uvalily plošné 100% dovozní clo na čínské elektromobily, Brusel zvolil diferencovaný přístup, který závisí na ochotě čínských výrobců spolupracovat a prokázaných škodách způsobených subvencemi. Toto rozlišování je politicky prozíravé, protože ponechává otevřené možnosti vyjednávání, ale zároveň vyvolává otázku, zda poskytuje dostatečnou ochranu.
Souběžně s tím EU vyvíjí širší škálu nástrojů. Evropská komise do poloviny roku 2026 pracovala na plánech na rozšíření opatření na ochranu obchodu na celá průmyslová odvětví, namísto jejich omezení na jednotlivé produkty nebo společnosti. Nový mechanismus ochrany platný v celém odvětví má umožnit ochranu celých odvětví, jako jsou chemikálie, kovy a čisté technologie, pomocí vyrovnávacích cel. Zároveň má být od 1. července 2026 zavedeno paušální clo ve výši tří eur na online balíčky nízké hodnoty s cílem regulovat prosperující podnikání čínských platforem, jako jsou Temu a Shein, v oblasti přímé přepravy spotřebitelům. Komisař EU pro obchod Maroš Šefčovič stručně shrnul strategický směr EU: nikoli konfrontační přístup, ale obnovení rovnováhy. Komisař pro průmysl Stéphane Séjourné zase vyzval k rozšíření ochranných cel na celá odvětví.
Na začátku roku 2026 se také objevil kompromis v dříve sporném sporu o cla na elektromobily. Evropská komise představila pokyny, podle kterých by čínští výrobci mohli dodržovat minimální ceny pro svá vozidla prodávaná v Evropě namísto placení cel. Tyto minimální ceny by musely odpovídat buď předchozí ceně včetně příslušných cel, nebo prodejní ceně srovnatelných, nedotovaných modelů vyrobených v EU. Čína tento krok označila za zdravý vývoj v obchodních vztazích.
Mocové nástroje EU: Co má Brusel ve své sadě nástrojů
Abychom pochopili evropskou obchodní politiku, musíme se seznámit s řadou dostupných nástrojů, protože EU v žádném případě není bezbranná. Do konce roku 2025 EU zavedla 172 antidumpingových a antisubvenčních opatření, z nichž více než tři čtvrtiny se zaměřovaly na čínské společnosti. Tento arzenál sahá od klasických vyrovnávacích cel a vyloučení dotovaných společností z veřejných zakázek až po dalekosáhlejší nástroje.
Takzvaný nástroj proti nátlaku (ACI), přijatý v roce 2023, je považován za evropskou obchodní bazuku. Umožňuje EU přijímat odvetná opatření proti třetím zemím, které vyvíjejí ekonomický tlak na jednotlivé členské státy EU s cílem vynutit si změnu politiky. Je stanoveno deset možných protiopatření, od omezení dovozu a investic až po opatření na ochranu duševního vlastnictví. Nástroj dosud nebyl použit, ale jeho odrazující účinek je již patrný.
Mezinárodní nástroj pro zadávání veřejných zakázek (IPI) doplňuje tento arzenál tím, že umožňuje vyloučení uchazečů ze třetích zemí z nabídek EU nebo udělení nižšího hodnocení, pokud tyto země neposkytnou společnostem z EU srovnatelný přístup na trh. Tímto způsobem EU odstraňuje asymetrii, která dlouhodobě znevýhodňuje evropské dodavatele: evropské společnosti se účastnily čínských nabídek za obtížných podmínek, zatímco čínské státní podniky se neomezeně účastnily evropských zadávacích řízení.
Kromě toho existuje nařízení o dotacích pro třetí země, které Komisi umožňuje blokovat převzetí společností nebo vyloučit uchazeče, kteří v posledních třech letech obdrželi od vlád zemí mimo EU pomoc ve výši více než 50 milionů eur. Čína na tento vývoj reagovala zahájením vlastního vyšetřování praktik EU při vyšetřování dotací – což je známkou toho, že mocenský boj se zostřil.
Summit v červnu 2026: Velký program, rozdělená skupina
V tomto kontextu mohl být summit EU v Bruselu v červnu 2026 historickým okamžikem. Kancléř Friedrich Merz již prosadil své dlouhodobé přání, aby schůzka začala ekonomickými otázkami a otázkami konkurenceschopnosti. Přestože Merz formuloval svá slova diplomaticky, nenechal žádné pochybnosti o směru, kterým se bude ubírat: Evropa nemohla a nebude nečinně přihlížet, jak ostatní nedodržují společná pravidla, a musela se chránit před narušeními způsobenými obchodními praktikami jiných států. Merz již osobně navštívil Peking v únoru 2026, ale zároveň zdůraznil hodnotu volných a spravedlivých obchodních vztahů.
Mezi členskými státy EU panovala široká shoda, že ekonomická nerovnováha s Čínou je z dlouhodobého hlediska problematická a že je třeba jednat. Kromě elektromobilů měla být na summitu do celních úvah zahrnuta i hybridní vozidla vyrobená v Číně, aby evropští výrobci zůstali konkurenceschopní. Dokonce i německá vláda, tradičně spíše pročínská, zaujala kritičtější postoj, zatímco Francie a pobaltské státy tento kurz již nějakou dobu zastávaly.
Zdálo se, že to vydláždilo cestu pro skutečně koordinovanou evropskou reakci. Naděje byla reálná: s politickým koncem Orbánovy dominance v Maďarsku existoval pocit, že větší jednota je na dosah. Ale to, co se stalo potom, znovu odhalilo strukturální dilema evropské jednoty.
Sánchez jako brzda: Dvojitá hra Španělska mezi Bruselem a Pekingem
Osobou, která summit narušila hned dvěma způsoby, nebyl očekávaný disident z Východu, ale španělský premiér Pedro Sánchez. Po svém příjezdu využil příležitosti k prohlášení před kamerami, což mnoho jeho protějšků považovalo za sabotáž: Čína byla potenciálním spojencem a Evropa musela ve svých jednáních s Pekingem zaujmout pragmatický přístup. Nezastával se proti dumpingovým cenám ani deformacím ve státních dotacích; místo toho používal rétoriku sbližování, která podkopávala pracně dosažený konsenzus.
Sánchezův postoj není spontánní, ale je výsledkem záměrné změny bilaterální politiky. Během několika let navštívil Čínu třikrát a Španělsko postavil do role prostředníka mezi Pekingem a Bruselem. V dubnu 2026, během návštěvy Si Ťin-pchinga, uzavřel s Čínou 19 bilaterálních dohod a oznámil strategický dialog. Ekonomický kontext je jasný: čínské společnosti investovaly ve Španělsku miliardy, včetně továrny na baterie CATL a závodu na výrobu zeleného vodíku od společnosti Envision. Před hlasováním o celních sazbách EU na čínské elektromobily se Španělsko zdrželo klíčového hlasování poté, co Peking učinil investiční závazky. Čínská strategie „cukru a biče“ vůči evropským metropolím tedy funguje a Španělsko je jejím nejvýraznějším příkladem.
To, co činí tuto dynamiku tak explozivní, je její systémový rozměr. Když Čína odměňuje jednotlivé členské státy EU investicemi a přístupem na trh, aby podkopala společnou evropskou politiku, vytváří se strukturální motivace k odklonu od kolektivního rámce. Peking nemusí zahlcovat evropské instituce; stačí, když asymetrickými bilaterálními nabídkami přitáhne dostatečný počet členských států do své oběžné dráhy, aby vytvořil blokovací kapacitu v Bruselu. Sánchez v této logice není sám; je pouze nejviditelnějším aktérem v rozšířeném schématu.
Nespravedlivé dotace a nadměrné kapacity: Ekonomický model stojící za exportním boomem
Abychom pochopili debatu o obchodní politice nad rámec titulků, stojí za to prozkoumat strukturální základy čínského ekonomického modelu, který generuje záplavu exportu z EU. Čína již léta prosazuje politiku cílené podpory strategických odvětví, která jde nad rámec toho, co je v západních tržních ekonomikách považováno za přípustné státní zásahy. Pětileté plány definují klíčová odvětví, která jsou systematicky podporována prostřednictvím levných úvěrů od státních bank, přímých dotací, daňových úlev, příznivých cen energií a regulační podpory.
Výsledkem je problém s nadměrnou průmyslovou kapacitou. Když státem dotované společnosti nefungují primárně podle tržně řízené logiky zisku, ale spíše podle centrálně plánovaných cílů zaměstnanosti a růstu, vzniká objem výroby, který překračuje domácí trh a musí být převeden na globální trh. Evropa tento vzorec již zažila u solárních modulů, jejichž ceny byly čínskou nadprodukcí stlačeny dolů na úroveň, která donutila evropské výrobce ukončit výrobu. Tento vzorec se nyní opakuje u elektromobilů, větrných turbín, oceli a stále častěji i u strojů a chemikálií.
Na summitu EU-Čína v Pekingu v červenci 2025 předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová jednoznačně uvedla: obchodní vztahy mezi EU a Čínou dosáhly bodu zlomu; s prohlubující se spoluprací se prohloubily i nerovnováhy a Čína nyní musela předložit skutečná řešení. Si Ťin-pching zase na stejném setkání apeloval na EU, aby udržela otevřený obchodní a investiční trh a zdržela se restriktivních ekonomických a obchodních nástrojů – tato výzva dokumentuje zásadní asymetrii ve vnímání konfliktu.
Summit EU-Čína v červenci 2025 zdůraznil hluboké rozpory: obchodní nerovnováha, postoj Číny k válce na Ukrajině a omezení čínského vývozu kritických surovin do EU zůstaly nevyřešenými spornými body. Evropský parlament zároveň přijal usnesení o čínských vývozních omezeních kritických surovin, což je často přehlížený prvek čínské vyjednávací strategie: Peking kontroluje významnou část globálních dodávek vzácných zemin a dalších klíčových materiálů nezbytných pro evropský průmysl a tuto závislost využívá jako páku.
Naše odborné znalosti v oblasti rozvoje podnikání, prodeje a marketingu v rámci EU a Německa
Naše odborné znalosti v oblasti rozvoje podnikání, prodeje a marketingu v EU a Německu - Obrázek: Xpert.Digital
Oblasti zájmu v průmyslu: B2B, digitalizace (od AI po XR), strojírenství, logistika, obnovitelné zdroje energie a průmysl
Více informací zde:
Tematické centrum nabízející poznatky a odborné znalosti:
- Znalostní platforma zahrnující globální a regionální ekonomiky, inovace a trendy specifické pro dané odvětví
- Soubor analýz, poznatků a podkladových informací z našich klíčových oblastí zaměření
- Místo pro odborné znalosti a informace o aktuálním vývoji v oblasti podnikání a technologií
- Centrum pro firmy hledající informace o trzích, digitalizaci a inovacích v oboru
Rozpočet EU na období 2028–34: Proč Německo bojuje proti Španělsku
Rozpočtový konflikt: Když se střetnou čistí přispěvatelé a příjemci
Druhý debakl na bruselském summitu byl stejně předvídatelný jako politicky výbušný: migrační politika. Zásadnějším a dlouhodobějším konfliktem, který za ním stojí, je však spor o rozpočet EU na období 2028 až 2034. A v tomto sporu stojí Sánchez a Merz na opačných stranách.
S negativním rozpočtovým saldem ve výši 13,1 miliardy eur v roce 2024 je Německo největším čistým přispěvatelem do Evropské unie, a to jak v absolutních číslech, tak i v procentech hrubého domácího produktu. Na obyvatele vede Německo s čistou platbou 157 eur. Španělsko bylo naopak v roce 2024 jedním z největších čistých příjemců s kladným saldem 2,2 miliardy eur. V dubnu 2026 Evropský parlament hlasoval pro stanovení rozpočtu EU na období 2028–2034 na 1,27 procenta hrubého národního důchodu EU. Pro Německo znamená ambiciózní víceletý finanční rámec zvýšení příspěvků, zatímco pro Španělsko zvýšení transferových plateb – konflikt s nulovým součtem a jasně definovanými protichůdnými stranami.
V této souvislosti nabývá skandál kolem španělského využívání fondů NextGenerationEU zvláštní závažnosti. Podle zpráv Sánchezova vláda odklonila více než deset miliard eur z programu EU na zotavení z COVID-19: v roce 2024 přiteklo do penzijního fondu státních zaměstnanců a minimálních penzijních doplňků přibližně 2,38 miliardy eur a v roce 2025 se do španělského systému sociálního zabezpečení údajně přiteklo dalších nejméně 8,5 miliardy eur. Ministerstvo financí v Madridu tuto praxi potvrdilo. Evropská komise prozkoumala zákonnost a objasnila, že výplata současných důchodů obecně není způsobilá pro financování v rámci NextGenerationEU, ale uznala, že členské státy by mohly dočasně použít část likvidity k pokrytí jiných rozpočtových výdajů.
Evropská federace daňových poplatníků označila aféru za velký skandál. Pro koalici čistých přispěvatelů vedenou Německem představuje španělská praxe zásadní problém důvěry: ti, kdo spolufinancují stovky miliard eur společného dluhu pro fond obnovy, který není určen na běžné sociální výdaje, musí být schopni očekávat, že příjemci budou dodržovat dohodnuté vyčlenění. Pokud naopak země jako Španělsko použijí finanční prostředky dle vlastního uvážení, aniž by čelily důsledkům, vzniká problém morálního hazardu, který podkopává politickou legitimitu budoucího společného financování.
Souvisí s tím:
Strategická situace Německa: Největší ekonomika v pasti
Současná situace je pro Německo obzvláště náročná, protože země je pod tlakem z několika stran současně. Jako největší evropská ekonomika a největší čistý přispěvatel do rozpočtu EU nese Německo neúměrnou finanční zátěž evropské solidarity. Jako tradičně exportně orientovaná ekonomika, která byla historicky silně závislá na vývozu automobilů do Číny, je obzvláště těžce zasažena čínským konkurenčním tlakem.
Obrácení obchodních toků v automobilovém sektoru znamená konec jedné éry. Ještě v roce 2022 byla Čína jedním z nejdůležitějších odbytových trhů pro německé automobilky. Více než 54procentní propad vývozu automobilů během pouhých tří let je strukturální, nikoli cyklický: čínští výrobci dohnali a převzali technologický náskok v oblasti elektromobilů, zatímco němečtí prémioví výrobci se příliš dlouho drželi modelu se spalovacím motorem a zmeškali přechod na elektromobilitu. Zároveň nemají v segmentu čínského masového trhu žádné střednědobé vyhlídky v cenové konkurenci. Analýza IW pro rok 2025 ukazuje, že čínský šok má dopad prostřednictvím klesajícího vývozu a současného rostoucího dovozu.
Pro Merze to v zahraniční politice představuje chůzi po laně. Na jedné straně během své návštěvy Číny v únoru 2026 kladl důraz na hospodářskou spolupráci a prosazoval volný obchod. Na druhé straně krátce před summitem prohlásil, že Evropa nebude nečinně přihlížet, jak ostatní porušují pravidla. Tato ambivalence není osobním váháním, ale spíše upřímným zobrazením německého dilematu: úplné ekonomické oddělení od Číny není ani realistické, ani žádoucí, ale bezpodmínečná otevřenost již není udržitelná s ohledem na systematicky narušované konkurenční podmínky.
Strategická odpověď Evropy: Snižování rizik místo oddělení
Koncepčním vodítkem politiky EU vůči Číně je snižování rizik, což je termín, který zavedla předsedkyně Komise Ursula von der Leyenová a který nyní přijala většina členských států. Vztahuje se k snaze snížit kritické závislosti na Číně, aniž by došlo k zásadnímu přerušení obchodních vztahů. V praxi to znamená: selektivní ochranná opatření pro strategická odvětví, diverzifikaci dodavatelských řetězců pro kritické suroviny a polovodiče a současnou otevřenost obchodu a investicím v méně citlivých odvětvích.
Tato strategie má vnitřní logiku, ale také svá omezení. Čína je zároveň partnerem, konkurentem a systémovým rivalem, jak EU oficiálně popisuje svůj strategický přístup od června 2023. Problém je v tom, že tyto tři role nelze vždy oddělit. Čínský investor do španělské solární energie je také aktérem, který činí španělskou vládu náchylnou k vlivu na otázky obchodní politiky EU. Čínská společnost působící v evropské infrastruktuře může vytvořit potenciální závislosti, které přesahují čistě obchodní zájmy.
Institucionální reakce Evropy zůstává zaseknuta v debatě mezi různými modely. Francie se přiklání k intervenčnějšímu přístupu k průmyslové politice se silnější státní kontrolou a ambicióznějšími ochrannými opatřeními. Německo se tradičně orientovalo na volný obchod, ale tváří v tvář průmyslové erozi se posouvá k selektivnímu protekcionismu. Státy střední a východní Evropy si cení čínských investic do svých rostoucích ekonomik. A Španělsko, jak se ukázalo, prosazuje zvláštní politiku bilaterálního sbližování.
Důsledky pro evropský průmysl: Tichá strukturální změna
V diplomatických prohlášeních a debatách o obchodní politice se často ztrácí konkrétní realita skrytá za čísly: zavírání továren, mizení pracovních míst, mizení technologických výhod. Evropský solární průmysl se již z velké části stal obětí čínské konkurence, což je varovný příběh, který Brusel nechce opakovat s elektromobily. Pod podobným tlakem je i průmysl větrných turbín.
V ocelářském sektoru se EU a Evropský parlament v dubnu 2026 předběžně dohodly na novém ochranném systému: Roční bezcelní dovozní kvóty na ocel se sníží na 18,3 milionu tun, což je přibližně o 47 procent méně než ochranná kvóta z roku 2024, a celní sazba pro množství přesahující kvótu se zvýší na 50 procent. To představuje významný posun směrem k ochranné politice a ukazuje, že EU upravuje své priority v oblasti průmyslové politiky.
Zároveň se EU snaží zvýšit konkurenceschopnost své vlastní produkce. Rámec státní podpory pro čistý průmysl (CISAF) má členským státům umožnit poskytovat větší podporu vlastnímu průmyslu, aniž by porušovaly pravidla EU pro státní podporu. Jde o pokus vyhnout se zaostávání v globálním závodě o dotace mezi Čínou, USA se svým zákonem o snižování inflace a dalšími hráči.
Orbánovo vakuum a nový problémový člověk
Významným kontextem bruselského summitu bylo očekávání ohledně politického stažení Viktora Orbána z Maďarska. Maďarský premiér po léta blokoval rozhodnutí EU, zmírňoval svou kritiku Číny a podkopával jednotu EU v otázce ukrajinské politiky. Po jeho rezignaci a zvolení nové maďarské vlády se cesta k větší soudržnosti zdála jasná.
Summit odhalil, že vakuum nebylo zaplněno jednotou, ale dalším nekonformistou. Sánchez nedobrovolně převzal strukturálně podobnou roli, byť z jiných politických důvodů. Orbán jednal na základě směsice autoritársko-nacionalistických kalkulů a blízkosti k Putinově Rusku. Sánchez jednal na základě kombinace španělských ekonomických zájmů, ideologické afinity k nezápadnímu multilateralismu a vnitropolitického kalkulu posílení profilu své levicově socialistické menšinové vlády prostřednictvím nezávislosti v zahraniční politice.
Oba vzorce vedou ke stejnému výsledku: EU je strukturálně zranitelná vůči právu veta, které prostřednictvím jednomyslného rozhodování v Evropské radě dává jednotlivým členským státům nepřiměřený blokační účinek. Dokud EU nevyvine efektivnější postupy většinového rozhodování v obchodní politice a nevytvoří mechanismy ke snížení bilaterální ekonomické závislosti jednotlivých členů na Číně, bude tento problém přetrvávat.
Mezi obchodem a geopolitikou: Proč evropská reakce na Čínu vyžaduje více než jen cla
Debata o obchodní politice ohledně Číny nakonec selhává, pokud se omezí na cla a regulaci minimálních cen. V sázce je strategická autonomie Evropy v multipolárním světovém řádu, v němž USA pod vedením Donalda Trumpa alespoň částečně zpochybňují transatlantické aliance. Čína si je této situace vědoma: výzva Si Ťin-pchinga z dubna 2025 postavit se po boku EU proti celnímu tlaku USA byla chytrým pokusem o úpravu vztahů mezi EU a Čínou na protiamerickém základě.
To, že Peking adresoval tuto výzvu španělskému premiérovi, je významné. Sánchez byl prvním evropským předsedou vlády, který po Trumpových oznámeních o celních sazbách USA odcestoval do Číny, a stal se tak katalyzátorem evropského sblížení s Čínou, o které Brusel výslovně nechtěl usilovat. Španělsko nedávno vyvezlo do Číny zboží v hodnotě přibližně 7,4 miliardy eur, ale dovezlo čínské zboží v hodnotě 45 miliard eur – což je masivní obchodní deficit, který v žádném případě nelze kompenzovat bilaterálními investičními dohodami, ale ve skutečnosti jej mohou strukturálně zhoršit.
Evropská strategie pro Čínu, která si zaslouží toto jméno, se proto musí zaměřit na několik úrovní současně: zabezpečení strategicky důležitých průmyslových odvětví prostřednictvím obchodní politiky, snížení závislosti na kritických surovinách a technologiích, posílení institucionální rozhodovací kapacity EU prostřednictvím většinového hlasování, vytvoření pozitivních ekonomických pobídek pro členské státy, aby se bilaterální čínské investiční závazky staly méně atraktivními, a konečně soudržná komunikace s Pekingem, která definuje jasné hranice.
Dlouhá cesta k vyspělosti evropského obchodu
Bruselský summit EU v červnu 2026 ukázal, že Evropa má stále daleko k formulování skutečně ucelené a strategicky rozumné reakce na ekonomickou výzvu Číny. Strukturální překážky jsou reálné: pravidlo jednomyslnosti pro strategická rozhodnutí, asymetrické ekonomické závislosti členských států, rozdílné tradice průmyslové politiky Berlína, Paříže, Madridu a Varšavy a skutečnost, že Čína má schopnost vytáhnout jednotlivé členy EU z kolektivního rámce prostřednictvím bilaterálních nabídek.
Zároveň jsou zavedeny příslušné nástroje: Arsenál antisubvenčních a antidumpingových opatření EU je široký a stále častěji se využívá. Plánované rozšíření ochranných mechanismů na celoodvětvová opatření představuje důležitý paradigmatický posun. Nástroj proti donucování jako odrazující prostředek a regulace minimálních cen pro elektromobily ukazují, že Brusel je schopen jednat, pokud existuje politický konsenzus.
Klíčovou otázkou je, zda lze tohoto konsensu dosáhnout, pokud země jako Španělsko budou prosazovat protistrategii bilaterálního sbližování, čímž podkopou prostor pro kolektivní vyjednávání EU. Německo, jako největší čistý přispěvatel a nejvíce postižený industrializovaný národ, nese zvláštní odpovědnost, ale také zvláštní pokušení: Kombinace ekonomické závislosti na Číně, domácího tlaku na konkurenceschopné vývozní podmínky a pečlivě udržovaného evropského konsensu vytváří politické napětí, které vysvětluje Merzovu opatrně rozhodnou formulaci. Cesta Evropy k tomu, aby se stala zralejší obchodní politikou vůči Číně, bude dlouhá a bude vyžadovat jak větší institucionální vliv, tak větší vzájemnou důvěru, než jaká existuje v současnosti.
Váš globální partner pro marketing a rozvoj obchodu
☑️ Naším obchodním jazykem je angličtina nebo němčina
☑️ NOVINKA: Korespondence ve vašem rodném jazyce!
Konrad Wolfenstein
Já a můj tým jsme rádi, že vám můžeme být k dispozici jako váš osobní poradce.
Můžete mě kontaktovat vyplněním kontaktního formuláře zde wolfenstein@xpert.digital:nebo mi jednoduše zavolat na číslo +49 7348 4088 965. Moje e-mailová adresa je
Těším se na náš společný projekt.
