Výroba elektromobilů nabírá na obrátkách
Přibližně každé páté auto, které loni v březnu sjelo z montážní linky v Německu, byl elektromobil. Jak ukazuje grafika vycházející z dat Sdružení automobilového průmyslu (VDA), podíl elektromobilů na objemu výroby v poslední době výrazně vzrostl. V březnu 2019 to bylo jen 3,3 procenta s přibližně 15 000 elektromobily. Graf také ukazuje, že výroba automobilů v Německu se po propadu v roce 2020 celkově výrazně zotavila. V březnu 2021 je však stále asi 16 procent pod celkovým objemem výroby v březnu 2019.
Jedním z důvodů trendu rostoucí výroby elektromobilů je pravděpodobně zvýšená poptávka zákazníků. Zákazníci v současné době těží z nákupních pobídek poskytovaných federální vládou a výrobci. Program je tak populární, že podle Federálního úřadu pro hospodářské záležitosti a kontrolu exportu bylo zpracování žádostí opakovaně zpožděno. V rámci balíčku ekonomických stimulů zavedeného v reakci na koronavirovou krizi byl podíl federální vlády na environmentálním bonusu dočasně zdvojnásoben do konce roku 2021. 17. listopadu bylo na „Automobilovém summitu“, setkání politických a ekonomických lídrů na vysoké úrovni, rozhodnuto o prodloužení tzv. inovačního bonusu do konce roku 2025. Poptávka po elektromobilech by tak mohla zůstat na vysoké úrovni.
Výroba elektromobilů nabírá na obrátkách
Přibližně každý pátý vůz, který v březnu loňského roku sjel z výrobní linky v Německu, byl elektromobil. Jak ukazuje graf založený na datech Německého svazu automobilového průmyslu (VDA), podíl elektromobilů na objemu výroby se v poslední době výrazně zvýšil. Ještě v březnu 2019 činil pouhých 3,3 procenta, s přibližně 15 000 elektromobily. Graf také ukazuje, že celková výroba osobních automobilů v Německu se po propadu v roce 2020 výrazně zotavila. V březnu 2021 je však stále o 16 procent nižší než celkový objem výroby v březnu 2019.
Jedním z důvodů trendu rostoucí výroby elektromobilů je pravděpodobně zvýšená poptávka ze strany zákazníků. Ti v současné době těží z nákupních bonusů poskytovaných federální vládou a výrobci. Program je tak populární, že podle informací Federálního úřadu pro ekonomiku a kontrolu exportu dochází k opakovaným zpožděním ve zpracování žádostí. V rámci balíčku ekonomických stimulů v důsledku koronavirové krize byl federální podíl na environmentálním bonusu na omezenou dobu do konce roku 2021 zdvojnásoben. 17. listopadu bylo na „Auto Summitu“, kulatém stole na nejvyšší úrovni složeném z politiků a podnikatelských lídrů, rozhodnuto, že tzv. inovační bonus bude prodloužen do konce roku 2025. Poptávka po elektromobilech by tak mohla zůstat na vysoké úrovni.
Vhodné pro:
- Více zelené elektřiny ze solárních přístřešků pro auta – solární čerpací stanice budoucnosti
- Solární přístřešky pro auta s akumulací elektřiny jako solární nabíjecí stanice pro elektromobily
- Solární přístřešky: firemní parkoviště – rozumné využití uzavřených ploch


