Optimalizace dodavatelského řetězce: Nové logistické strategie kvůli pandemii koronaviru, včetně digitálních dvojčat

Konrad Wolfenstein

před 4 lety

Nové logistické strategie, mimo jiné s digitálními dvojčaty a umělou inteligencí (Machine Learning) – Image: Xpert.Digital / Keyfame | Shutterstock.com

V roce 2011 byla „Stres Test“ zvolena společností pro německý jazyk (GFDS) jako slovo roku. Označuje test, který měří odolnost a související a rostoucí stres fyzického nebo psychologického způsobu reakce na událost. Média získala větší povědomí ve vztahu k stresovým testům jaderných elektráren, středního skladování, ale také pro banky a železniční projekt Stuttgart 21.

Krizový plán pro ekonomiku?

Zde je zajímavé, že takzvaný národní pandemický plán pro Německo byl poprvé zveřejněn v roce 2005 a naposledy byl aktualizován v březnu 2017. Byla to reakce na pandemii SARS v letech 2002/2003 a globální šíření H5N1. Kromě opatření proti šíření pandemického patogenu by měla být zachována i infrastruktura země.

Pokud jde o chřipku, Světová zdravotnická organizace (WHO) ve svých nedávno revidovaných pokynech pro řízení rizik pandemické chřipky určila, že generální ředitel WHO požaduje pandemii – tj. Přechod z epidemie na – .

Dosud však nebyly identifikovány možné scénáře kolapsu globálních dodavatelských řetězců a mezinárodní katalog opatření zaměřených na snížení a překlenutí globálních důsledků. Koronová pandemie zastavila údajně zlatý věk globalizace, který byl prosazován pštrosí taktikou. I ekologicky rozporuplné aspekty byly zatlačeny do pozadí. Jakýkoli objektivní zátěžový test by upozornil na citlivé dodavatelské řetězce a jejich ekologická slabá místa.

S rostoucím ekologickým povědomím (snižování emisí skleníkových plynů) a vypuknutím pandemie koronaviru je nyní všem jasné, že takto to dál nejde. Zatímco někteří lidé stále doufali, že se pandemie rychle vyřeší jako každoroční vlna chřipky, nyní jsme již ve druhém roce pandemie a díváme se za třetí rok, možné východisko stále není v dohledu.

Příklad ocel a hliník

I když se tu a tam dočasně přerušily dodavatelské řetězce a chyběly suroviny pro další zpracování, národní i mezinárodní logistika zatím krizi zvládla docela dobře. To se však odrazilo i na cenách. Mnoho zboží a surovin zdražilo nebo jejich dodání trvá dlouho. Například stříleli B. ceny oceli a hliníku vzrostly, což se mimo jiné negativně promítlo i do rozmachu obnovitelných energií. V září 2021 dosáhla cena hliníku nejvyšší úrovně za osmileté sledované období.

Ocelářský průmysl byl vždy jedním z nejdůležitějších klíčových odvětví, na kterém závisí mnoho průmyslových odvětví. Ocel je proto důležitým ukazatelem hospodářského a ekonomického vývoje. I když se ceny v tuto chvíli pohybují směrem dolů, další vývoj a dopady koronové pandemie varianty Omicron jsou stále nejasné.

Strategie a zabezpečení plánování vypadají jinak. Stručně řečeno, pandemie odhaluje náš křehký globální dodavatelský řetězec. Je stále zjevnější, že nejslabším článkem globalizace a globální ekonomiky jsou dodavatelské řetězce, a musíme zvážit nové logistické strategie. Neuspěl jste v akutním zátěžovém testu.

Využijte nyní příležitosti a přiveďte dodavatelský řetězec zpět do Evropy

Ok, výrobní a mzdové náklady jsou v Číně nižší než v Německu. A že produkty se skládají z mnoha jednotlivých částí a pracovních kroků, jako jsou: Je zřejmé, že například chytré telefony nelze v současnosti v Německu konkurenceschopně vyrábět. K čemu mi ale tato výhoda je, když, jak je tomu v současnosti, náklady na přepravu kontejnerovými loděmi raketově rostou a pak může být zboží buď doručeno pozdě, nebo není aktuálně dostupné?

V poslední době, kdy v Suezském průplavu musela být jasná, že v globálním dodavatelském řetězci musela být jasná, že v globálním dodavatelském řetězci byla jasná, že v globálním dodavatelském řetězci byla jasná, že v globálním dodavatelském řetězci byla jasná, že v globálním dodavatelském řetězci existuje citlivá oblast 400 metrů a 59 metrů. Takže chyba nebo chyba v systému. After -effects, dokud se takové globální řízení dodavatelského řetězce znovu nevede nebo opět funguje, protože je čas po týdny. V dobách pandemie Corony se však poruchy v globálním dodavatelském řetězci zvýšily, aby přizpůsobily řízení dodavatelského řetězce okolnostem a odpovídajícím způsobem reagovaly.

Na druhé straně možná rizika „poruchy v dodavatelském řetězci“ nebyla zcela neznámá. Již v roce 2015 proběhla studie „Riziko a odolnost“ (od DHL) pro rezistentní logistiku . Možná pandemie nebyla zmíněna, ale hovoří o kybernetických útocích, protekcionismech nebo politických eskalacích, které představují další a skutečný rušivý potenciál ve stejném nebo větší míře v současné pandemii Corona.

Suezským průplavem prochází kolem 12 % celosvětového nákladu a přibližně 30 % světových kontejnerů. Suezský průplav je nejdůležitější vodní cesta na světě, před Panamským průplavem.

Nyní ceny kontejnerů prudce vzrostly, v některých případech až o 500 % i více oproti předchozímu roku. Poptávka po kontejnerových dodávkách přeletěla přes střechu, protože již neexistuje osobní letecká doprava, která byla využívána k přepravě části zboží. Předpokládá se, že možnosti letecké nákladní dopravy se v dohledné době neobnoví.

To následně vede k dopravním zácpám před americkými a evropskými přístavy. V listopadu zakotvilo v cíli 400 až 500 kontejnerových lodí, které lze z důvodu vysoké poptávky po kontejnerech a nedostatku kapacit přístavního personálu zpracovávat jen pomalu. To zase znamená, že používané kontejnery jsou potřeba déle, a tím i ceny kontejnerů vzrostly. Zkrátka: kontejnerů je nedostatek.

Německé firmy chtějí změnit dodavatelské řetězce. 68 % postižených společností již přijalo příslušná opatření, aby co nejrychleji dostaly situaci pod kontrolu:

47 % hledá nové nebo další dodavatele
41 % chce zvýšit kapacitu úložiště
22 % distribuuje dodavatele do několika zemí
12 % pracuje na zkrácení dodacích tras
11 % plánuje přemístit výrobu ve vlastní režii

Zdroj: DIHK, Going Global 2021

Světová logistika – odolná logistika

Odolná logistika – AKInTEVS & VIT -MAR | Shutterstock.com

Průzkum z března 2020 mezi 2 900 respondenty z vrcholového managementu zjistil následující:

52 % respondentů uvedlo, že v důsledku globálních událostí dochází ke změnám v globálních dodavatelských řetězcích.
40 % plánuje přehodnocení
a pouze 8 % nevidí potřebu změny.
Téměř 40 % dotázaných společností také uvedlo, že plánují změny v počtu zaměstnanců.
36 % plánuje další přístup k automatizaci,
41 % zvažuje revizi současné rychlosti své automatizace.

Technologie Průmyslu 4.0 výrazně změní dodavatelský řetězec

Současné změny a úpravy dodavatelských řetězců jsou založeny na schopnosti dodávat. Každý, kdo nemůže dodávat, není v současné době konkurenceschopný. Cena hraje vedlejší roli.

Když se trh znovu stabilizuje, náklady budou opět v popředí. Poté je v místnosti přijmout další poruchu v globálním dodavatelském řetězci nebo k přepnutí Světová logistika – odolná logistika

Aby to bylo udržitelné a konkurenceschopné, je důležité využít příležitosti a podporovat expanzi technologií Průmyslu 4.0:

Internet of Things (IoT) – Nový standard mobilního telefonu 5G umožňuje pouze IoT. Otevírá nové perspektivy, jako jsou investoři, zejména pro oblast inteligentní továrny

Internet věcí – nekonečné možnosti

Konkurenceschopné snížením nákladů díky automatizaci a síťovému propojení úložných systémů

Smart Factory: S efektivní intralogistikou k Průmyslu 4.0

Optimalizace vlastní spotřeby elektřiny až po autonomní napájení

Robotika a automatizace v průmyslu a logistice již přivádějí dodavatelské řetězce zpět do důležitých regionálních lokalit. Patří sem také vyrovnávací sklady, místní sklady, decentralizovaná logistická centra, jako jsou mikrohuby.

Použití digitálních dvojčat

Použití digitálních dvojčat v průmyslu – Image: Xpert.Digital / EpStudio20 | Shutterstock.com

Další důležitou formou světa Průmyslu 4.0 je používání digitálních dvojčat.

Digitální dvojče je součástí procesní automatizace (a patří do širší a nově vznikající kategorie „hyperautomatizace“).

Digitální dvojče mění celý management životního cyklu produktu, od návrhu přes výrobu až po servis a provoz. Řízení životního cyklu produktu je velmi časově náročné z hlediska efektivity, výroby, inteligence, servisních fází a udržitelnosti v designu produktu. Digitální dvojče může spojit fyzický a virtuální prostor produktu a extrémně zkrátit potřebný čas.

Digitální dvojče umožňuje společnostem vytvořit digitální stopu všech svých produktů, od návrhu po vývoj a v průběhu celého životního cyklu produktu.

Ve výrobním procesu je digitální dvojče virtuální replikou procesů v reálném čase v továrně. V celém fyzickém výrobním procesu jsou umístěny tisíce senzorů, které všechny shromažďují data z různých dimenzí, jako jsou: B. Podmínky prostředí, charakteristiky chování stroje a prováděná práce. Všechna tato data jsou nepřetržitě přenášena a shromažďována digitálním dvojčetem. Díky internetu věcí se digitální dvojčata stala dostupnější a mohla by určovat budoucnost výroby.

To znamená, že digitální dvojčata nabízejí velký obchodní potenciál, protože předpovídají budoucnost namísto analýzy minulosti výrobního procesu.

Další příklad pochází ze zdravotnického průmyslu: „Zdravý“ byl dříve považován za nepřítomnost známek nemoci. S digitálním dvojčetem lze „zdravé“ pacienty porovnat se zbytkem populace a definovat tak skutečně zdravé.

Vizualizace 3 -D: Digitální Zwilling – Digitální dvojče – Obrázek: Xpert.digital / Chesky | Shutterstock.com

Vhodné pro:

Digitální dvojče – Digitální dvojče: 3D vizualizace a správa digitálního dodavatelského řetězce

Digitální transformace – čísla z Itálie

Otázka byla formulována takto: „Pokud se podíváte na všechny oblasti vaší společnosti, do kterých z následujících inovativních digitálních projektů jste již investovali v roce 2019 / investujete 2020?“

Projekty pro digitální transformaci prováděné společnostmi v Itálii v roce 2019 – podle oblastí

Projekty pro digitální transformaci – Image: Xpert.Digital prováděný společnostmi v Itálii v roce 2019

V roce 2019 realizovalo 40 procent společností dotazovaných v Itálii digitální marketing nebo kampaně na sociálních sítích, zatímco 35 procent společností zahájilo projekty využívající technologie velkých dat. Virtuální a rozšířená realita se stále jeví jako okrajová oblast pro italské společnosti, protože pouze sedm procent z nich realizuje projekty v této oblasti.

Realizovali jste v uplynulém roce projekty v některé z následujících oblastí?

Digitální marketing/sociální média/digitální marketing/sociální média – 40 %
Technologie Big Data / Big Data Technologies – 35 %
Cloud computing (SaaS) / cloud computing (SaaS) – 33 %
Inovace vývoje softwaru (Agile, DevOps) / Software Dev Innovation (Agile, DevOps) – %
Cloud Computing (IAAS, PAAS) / Cloud Computing (IAAS, PAAS) – 28 %
Umělá inteligence / strojové učení / umělé inteligence / strojové učení – 26 %
Multichannel Customer Loajality / Multichannel Customer závazek – 21 %
Analýza rozšířené / predikce / Advanced / Predictive Analytics – 18 %
RPA (automatizace procesu založená na robotech) / RPA (automatizace robotických procesů) – 18 %
Internet of Things (IoT, M2M) / Internet věcí (IoT, M2M) – 17 %
Enterprise App Store, MDM, MAM / Enterprise Appstore, MDM, MAM – 15 %
Blockchain / blockchain – 11 %
Nositelná technologie / nositelná technologie – 8 %
Rozšířená / virtuální realita / rozšířená / virtuální realita – 7 %
Digitální dvojče / digitální dvojče – 3 %

Společnosti, které implementují procesy digitální transformace v Itálii v roce 2020 – podle oblastí

Společnosti, které implementují procesy digitální transformace v Itálii 2020 – Image: Xpert.digital

Podle průzkumu z roku 2019 se 32 procent dotázaných společností v roce 2020 pustí do inovačních projektů vývoje softwaru. Digitální marketing a velká data se jeví jako atraktivnější oblasti, projekty v těchto oblastech plánuje 50 a 36 procent firem. Nakonec 39 procent italských společností plánovalo investovat prostředky do cloud computingu.

Budete letos dělat projekty v některé z následujících oblastí?

Digitální marketing / sociální média / digitální marketing / sociální média – 50 %
Technologie Big Data / Technologie Big Data – 36 %
Cloud computing (SaaS) / cloud computing (SaaS) – 39 %
Inovace vývoje softwaru (Agile, DevOps) / Software Dev Innovation (Agile, DevOps) – %
Cloud Computing (IAAS, PAAS) / Cloud Computing (IAAS, PAAS) – 31 %
Umělá inteligence / strojové učení / umělé inteligence / strojové učení – 44 %
Multichannel Customer Loajality / Multichannel Customer závazek – 30 %
Analýza rozšířené / predikce / Advanced / Predictive Analytics – 29 %
RPA (Robot -založená automatizace procesu) / RPA (Robotic Proces Automation) – 25 %
Internet of Things (IoT, M2M) / Internet věcí (IoT, M2M) – 27 %
Enterprise App Store, MDM, MAM / Enterprise Appstore, MDM, MAM – 17 %
Blockchain / blockchain – 18 %
Nositelná technologie / nositelná technologie – 8 %
Rozšířená / virtuální realita / rozšířená / virtuální realita – 12 %
Digitální dvojče / digitální dvojče – 7 %

Inteligentní továrna – implementace v německých společnostech

Jak daleko je vaše společnost na cestě do inteligentní továrny? – Obrázek: xpert.digital

V roce 2019 uvedlo 48 procent dotázaných firem, které působí převážně ve strojírenství a strojírenství a také v elektrotechnickém a automobilovém průmyslu, že realizují jednotlivé provozní projekty související s Průmyslem 4.0. O čtyři roky dříve to bylo 31 procent.

Přibližně 70 procent dotázaných společností působí ve strojírenství a strojírenství, elektrotechnickém a automobilovém průmyslu.

2015: Jak daleko je vaše společnost na cestě do „inteligentní továrny“?

Provádíme provozní jednotlivé projekty z hlediska průmyslu 4.0 – 31 %
Téma je ve – pozorování a analýzy 36 %
Téma je s námi ve – plánování a testu- 5 %
Zatím jsme se s tím nezabývali konkrétními termíny – 19 %
Průmysl 4.0 je plně provozován námi – 4 %
Žádná odpověď – 5 %

2017: Jak daleko je vaše společnost na cestě do „inteligentní továrny“?

Provádíme provozní jednotlivé projekty z hlediska průmyslu 4.0 – 41 %
Téma je u nás ve – pozorování a analýzy- 24 %
Téma je s námi ve – plánování a testu- 14 %
Zatím jsme se s tím nezabývali konkrétními termíny – 8 %
Průmysl 4.0 je plně provozován námi – 7 %
Žádná odpověď – 6 %

2019: Jak daleko je vaše společnost na cestě do „inteligentní továrny“?

Provádíme provozní jednotlivé projekty z hlediska průmyslu 4.0 – 48 %
Téma je ve – pozorování a analýzy- 21 %
Téma je s námi ve – plánování a testu- 11 %
Zatím jsme se s tím nezabývali konkrétními termíny – 9 %
Průmysl 4.0 je plně provozován námi – 8 %
Žádná odpověď – 3 %

Smart Factory – implementace procesů po celém světě

Sledujete již iniciativy Smart Factory? – Obrázek: xpert.digital

V roce 2019 uvedlo 68 procent dotázaných výrobních společností po celém světě, že jsou připraveni zavést iniciativu chytré továrny. O dva roky dříve to bylo 43 procent. Průzkum výrobních společností ze 13 zemí světa.

2019: Pokračujete již v iniciativách chytré továrny?

Ano, iniciativy Smart Factory již probíhají – 68 %
Ne, úvod je naplánován na příští rok – 6 %
Ne, ještě ne – 26 %

2017: Pokračujete již v iniciativách chytré továrny?

Ano, iniciativy Smart Factory již probíhají – 43 %
Ne, úvod je naplánován na příští rok – 33 %
Ne, ještě ne – 24 %

Zavedli jste již ve vaší firmě procesy chytré továrny?

Zavedli jste již procesy v oblasti inteligentní továrny ve vaší společnosti? – Obrázek: xpert.digital

Graf ukazuje výsledky celosvětového průzkumu provedeného v roce 2017 o procesech v oblasti inteligentních továren. 67 procent respondentů ze sektoru průmyslové výroby uvedlo, že procesy v oblasti inteligentních továren již zavedli.

Smart Factory – Představené procesy po celém světě podle průmyslových odvětví

Průmyslová produkce – 67 %
Letecká a obrana – 62 %
Automatizace a přeprava – 50 %
Průmysl energetických a dodávek – 42 %
Spotřební zboží – 40 %
Bioscientific, Biotech Industry, Pharmacy – 37 %

Podle zdroje byl průzkum proveden v osmi zemích (USA, Spojené království, Francie, Německo, Itálie, Švédsko, Čína a Indie).

Jaké jsou největší výzvy v plánování strategie chytré továrny?

Jaké jsou největší výzvy při plánování strategie v oblasti inteligentních továren? – Obrázek: xpert.digital

Grafika ukazuje výsledky celosvětového průzkumu provedeného v roce 2017 o největších výzvách strategického plánování v oblasti inteligentních továren. 32 procent respondentů uvedlo, že nedostatek koordinace mezi různými organizačními jednotkami byl největší výzvou při plánování strategie chytré továrny.

Smart Factory – největší výzvy při plánování strategie

Nedostatek koordinace mezi různými organizačními jednotkami – 32 %
Nedostatek jednoty v řídícím týmu – 28 %
Nedostatek jasnosti ohledně obchodních scénářů – 28 %
Nedostatek vlastnictví – 23 %
Nedostatek představivosti – 21 %

Jaké jsou největší výzvy při zavádění strategií chytré továrny?

Smart Factory – největší výzvy při zavádění strategií – grafika: xpert.digital

Graf ukazuje výsledky celosvětového průzkumu provedeného v roce 2017 o největších výzvách při zavádění strategií v oblasti chytrých továren. 29 procent respondentů uvedlo, že největší výzvou při přijímání strategií chytrých továren je nedostatek investic.

Smart Factory – největší výzvy při zavádění strategií

Nedostatek investic – 29 %
Nedostatek zralosti v automatizovaných výrobních procesech – 22 %
Organizační setrvačnost – 21 %
Výzvy v identifikaci a prioritizaci příležitostí – 21 %
Chybějící strategie – 20 %

Které z následujících aplikací prediktivní údržby již používáte?

Smart Factory – Použití aplikací prediktivní údržby v Německu – Image: Xpert.digital

V roce 2019 37 procent dotázaných společností, které působí převážně ve strojírenství a strojírenství a také v elektrotechnickém a automobilovém průmyslu, uvedlo, že využívají automatizované sledování a zobrazování termínů pravidelných údržbářských prací. Přibližně 70 procent dotázaných společností působí ve strojírenství a strojírenství, elektrotechnickém a automobilovém průmyslu.

Smart Factory – Použití aplikací prediktivní údržby v Německu

Automatizované pronásledování a zobrazení datum splatnosti pravidelných údržbářských prací – 37 %
Optimalizujte kvalitu vyráběných produktů cíleným způsobem – 28 %
Rozpoznat opotřebení včas a automaticky (prediktivní údržba) – 28 %
Optimalizovat procesy nastavení – 25 %
Vyvarujte se nesprávné operace – 25 %
Rozpoznat špatné procesy zpracování – 23 %
Zobrazit chyby z brnění – 13 %
Nepoužíváme aplikace prediktivní údržby – 38 %

Využití technologií konektivity a analytiky ve výrobě 2017-2022

Použití technologií a analýzy připojení ve výrobě – Image: Xpert.Digital

V roce 2017 byla nejpoužívanější technologií konektivity a analýzy ve výrobě optimalizace zdrojů řízená daty. Předpovídalo se, že tato technologie bude také nejpoužívanější technologií do roku 2022. Nejrychleji rostoucí technologií mezi roky 2017 a 2022 však bude prediktivní údržba. Předpokládá se, že do roku 2022 bude mít přibližně 66 procent výrobců implementovanou prediktivní údržbu ve svých provozech.

Využití technologií připojení a analýzy výrobci v roce 2017

Optimalizace optimalizace zdrojů založená na datech / Optimalizace zdrojů s povolenou datou – 77 %
Integrované plánování / integrované plánování – 61 %
Optimalizace procesu a kvality s velkým datem / Optimalizace kvality / Optimalizace procesu a kvality s velkým údajem – 65 %
Modulární výrobní zařízení / Modulární výrobní aktiva – 36 %
Síťová továrna / připojená továrna – 60 %
Údržba / Prediktivní údržba – 66 %
Vizualizace/ automatizace/ automatizace/ automatizace procesu – 62 %
Digitální dvojče produktu / digitálního dvojče produktu – 43 %
Digitální dvojče továrny / digitálního dvojče továrny – 44 %
Digitální dvojče výrobního systému / digitální dvojče výrobního aktiva – 39 %
Flexibilní metody výroby / Flexibilní metody výroby – 34 %
Autonomní vnitřní logistika / autonomní logistika uvnitř rostlin – 35 %
Přenos výrobních parametrů / přenosu výrobních parametrů – 32 %
Úplně autonomní digitální továrna / plně autonomní digitální továrna – 11 %

Využití technologií připojení a analýzy výrobci v roce 2022

Optimalizace optimalizace zdrojů založená na datech / Optimalizace zdrojů – 52 %
Integrované plánování / integrované plánování – 32 %
Optimalizace procesu a kvality s velkým datům / Optimalizace kvality / Optimalizace procesu a kvality s velkým údajem – 30 %
Modulární výrobní zařízení / Modulární výrobní aktiva – 29 %
Síťová továrna / připojená továrna – 29 %
Údržba / Prediktivní údržba – 28 %
Vizualizace/ automatizace/ automatizace/ automatizace procesu – 28 %
Digitální dvojče produktu / digitálního dvojče produktu – 23 %
Digitální dvojčata Fabrik / Digital Twin of the Factory – 19 %
Digitální dvojče výrobního systému / digitální dvojče výrobního aktiva – 18 %
Flexibilní metody výroby / Flexibilní metody výroby – 18 %
Autonomní vnitřní logistika / autonomní logistika uvnitř rostlin – 17 %
Přenos výrobních parametrů / přenosu výrobních parametrů – 16 %
Úplně autonomní digitální továrna / plně autonomní digitální továrna – 5 %

Kde utratí kupující technologie mezi podniky (B2B) více či méně v roce 2021?

Výdaje na technologii B2B v roce 2021 – Image: Xpert.Digital

Většina dotázaných kupujících technologií mezi podniky (B2B) věří, že výdaje na webové a videokonference, online spolupráci a řízení projektů se v roce 2021 zvýší. Vzhledem k tomu, že pandemie koronaviru (COVID-19) pokračuje do nového roku a vakcíny se zavádějí pomalu, práce na dálku zůstane v dohledné budoucnosti normou.

Prognóza výdajů na technologie B2B v roce 2021 podle produktů a služeb

Další výdaje za:

Webové a video konference / web & video – 64 %
Online spolupráce a řízení projektů / online spolupráce a řízení projektů – 53 %
Marketing / marketing – 41 %
Business Intelligence / Business Intelligence – 38 %
Zákaznická podpora / zákaznická podpora – 36 %
Síťová řešení / síťová řešení – 33 %
Prodej / prodej – 33 %
Správa / správa databáze / správa databáze – 32 %
Vývoj a řízení produktů / vývoj produktů a řízení produktů – %
Ostatní IT / Other IT – 27 %
Jiný hardware / jiný hardware – 23 %
Profesionální služby / profesionálně služby – 21 %
Směrovač a spínače / směrovače a přepínače – 20 %
Finanční a účetnictví / finance a – 18 %
Lidské zdroje / lidské zdroje – 18 %
Vertikální průmysl / vertikální průmysl – 14 %

Náklady zůstávají stejné

Konference webu a videa / web & video – 26 %
Online spolupráce a řízení projektů / online spolupráce a řízení projektů – 35 %
Marketing / marketing – 40 %
Business Intelligence / Business Intelligence – 43 %
Zákaznická podpora / zákaznická podpora – 45 %
Síťová řešení / síťová řešení – 45 %
Prodej / prodej – 42 %
Správa / správa databáze / správa databáze – 52 %
Vývoj a řízení produktů / vývoj produktů a řízení produktů – %
Ostatní IT / Other IT – 46 %
Jiný hardware / jiný hardware – 43 %
Profesionální služby / profesionálně služby – 50 %
Směrovač a spínače / směrovače a přepínače – 46 %
Finanční a účetnictví / finance a – 62 %
Lidské zdroje / lidské zdroje – 55 %
Vertikální průmysl / vertikální průmysl – 40 %

Utrácejte méně za:

Konference webu a videa / web & video – 7 %
Online spolupráce a řízení projektů / online spolupráce a řízení projektů – 8 %
Marketing / marketing – 15 %
Business Intelligence / Business Intelligence – 12 %
Zákaznická podpora / zákaznická podpora – 14 %
Síťová řešení / síťová řešení – 14 %
Prodej / prodej – 14 %
Správa / správa databáze / správa databáze – 11 %
Vývoj a řízení produktů / vývoj produktů a řízení produktů – %
Ostatní IT / Other IT – 18 %
Jiný hardware / jiný hardware – 25 %
Profesionální služby / profesionálně služby – 22 %
Směrovač a spínače / směrovače a přepínače – 22 %
Finanční a účetnictví / finance a – 15 %
Lidské zdroje / lidské zdroje – 20 %
Vertikální průmysl / vertikální průmysl – 22 %

Nespecifikováno)

Konference webu a videa / web & video – 3 %
Online spolupráce a řízení projektů / online spolupráce a řízení projektů – 3 %
Marketing / marketing – 4 %
Business Intelligence / Business Intelligence – 7 %
Zákaznická podpora / zákaznická podpora – 6 %
Síťová řešení / síťová řešení – 6 %
Prodej / prodej – 11 %
Správa databáze / správa databáze – 6 %
Vývoj a řízení produktů / vývoj produktů a řízení produktů – %
Ostatní IT / Other IT – 9 %
Jiný hardware / jiný hardware – 10 %
Profesionální služby / profesionálně služby – 6 %
Směrovač a spínače / směrovače a přepínače – 12 %
Finanční a účetnictví / finance a – 5 %
Lidské zdroje / lidské zdroje – 7 %
Vertikální průmysl / vertikální průmysl – 23 %

Když se zamyslíte nad několika příštími lety, ve kterých oblastech očekáváte, že lodní průmysl získá v příštích několika letech největší stimul z rostoucí digitalizace?

Oblasti ovlivněné digitalizací v přepravním průmyslu – Image: Xpert.digital

V roce 2021 dotázaní dodavatelé, majitelé lodí, provozovatelé lodí a loděnice očekávají, že oblasti údržby a správy flotily budou nejvíce ovlivněny rostoucí digitalizací v lodním průmyslu. Zatímco 28 procent dodavatelů a 27 procent loděnic se domnívá, že digitalizace ovlivní používání dálkově ovládaných lodí bez posádky, majitelé lodí a provozovatelé lodí jsou skeptičtější.

Oblasti ovlivněné digitalizací v lodním průmyslu 2021

Poskytovatel – dodavatelé

Údržba/dálkové monitorování/údržba/vzdálený průzkum – 54 %
Správa vozového parku/výkon/výkon vozového parku – 49 %
Pomocné systémy pro optimalizované operace / asistenční systémy pro optimalizované provoz lodi – 45 %
Komunikace (např. Posádka, logistický řetězec) / komunikace (např. Posádka, logistický řetězec) – 33 %
Navigace/správa mostu/navigace/správa mostu – 33 %
Použití bezpilotních lodí (dálkové ovládání) / použití bezpilotních lodí (dálkově ovládané) – 28 %
Použití bezpilotních lodí (zcela autonomních) / používání bezpilotních lodí (zcela autonomní) – 18 %
Digitální dvojče / digitální dvojče – 13 %
Jiné oblasti / jiné oblasti – 2 %
Nevím / nevím – 14 %

Majitel lodi/provozovatel lodi – majitelé lodí/provozovatelé lodí

Údržba/dálkové monitorování/údržba/vzdálená průzkum – 56 %
Správa vozového parku/Performance/Fleet Management/Performance – 63 %
Pomocné systémy pro optimalizované operace / asistenční systémy pro optimalizované provoz lodi – 57 %
Komunikace (např. Posádka, logistický řetězec) / komunikace (např. Posádka, logistický řetězec) – 49 %
Navigace/správa mostu/navigace/správa mostu – 40 %
Použití bezpilotních lodí (dálkové ovládání) / použití bezpilotních lodí (dálkově ovládané) – 7 %
Použití bezpilotních lodí (zcela autonomních) / používání bezpilotních lodí (zcela autonomní) – 7 %
Digitální dvojče / digitální dvojče – 8 %
Jiné oblasti / jiné oblasti – 1 %
Nevím / nevím – 6 %

Přeprava – loděnice

Údržba/dálkové monitorování/údržba/vzdálený průzkum – 49 %
Správa vozového parku/Performance/Fleet Management/Performance – 43 %
Pomocné systémy pro optimalizované operace / asistenční systémy pro optimalizované provoz lodi – 55 %
Komunikace (např. Posádka, logistický řetězec) / komunikace (např. Posádka, logistický řetězec) – 39 %
Navigace/správa mostu/navigace/správa mostu – 33 %
Použití bezpilotních lodí (dálkové ovládání) / použití bezpilotních lodí (dálkově ovládané) – 27 %
Použití bezpilotních lodí (zcela autonomních) / používání bezpilotních lodí (zcela autonomních) – 16 %
Digitální dvojče / digitální dvojče – 10 %
Jiné oblasti / jiné oblasti – 2 %
Nevím / nevím – 14 %

Hledáte technické a strategické poradenství pro optimalizaci dodavatelského řetězce nebo optimalizaci skladu ? Xpert.Digital vás podporuje!

Konrad Wolfenstein

Rád posloužím jako váš osobní konzultant pro řešení dodavatelského řetězce a skladu.

Můžete mě kontaktovat vyplněním kontaktního formuláře níže nebo mi jednoduše zavolejte na číslo +49 89 89 674 804 (Mnichov) .

Těším se na náš společný projekt.

Napište mi

Nebo si zarezervujte online schůzku přímo zde (videohovor přes Microsoft Teams)

Xpert.digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital je centrum pro průmysl se zaměřením na digitalizaci, strojírenství, logistiku/intralogistiku a fotovoltaiku.

S naším 360° řešením pro rozvoj podnikání podporujeme známé společnosti od nových obchodů až po poprodejní služby.

Market intelligence, smarketing, automatizace marketingu, vývoj obsahu, PR, e-mailové kampaně, personalizovaná sociální média a péče o potenciální zákazníky jsou součástí našich digitálních nástrojů.

Více naleznete na adrese: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus