Dobíjecí stanice a dobíjecí místa pro elektromobilitu v Německu. Elektromobilita se stále více stává důležitým stavebním kamenem energetického přechodu: nezávislost na fosilních palivech, větší ochrana klimatu a udržitelné využívání zdrojů.
V Německu spotřebu fosilní energie tvoří více než 50 % chladu a tepla. Ať už jde o vytápění místnosti nebo klimatizaci. To zahrnuje horkou vodu, procesní teplo (např. vaření, mytí, pálení nebo svařování) a chlazení. Obnovitelné energie zde nyní hrají stále důležitější roli.
Kromě tepla a chladu je ropa důležitou součástí mobilní dopravy. Celosvětově doprava představuje 40 % spotřeby ropy. V EU je to dokonce více než 60 %! Federální institut pro geovědy a přírodní zdroje předpokládá, že ropa bude spotřebována za 40 let, pokud budou věci pokračovat jako dříve.
Už jen z tohoto důvodu je nutné včasné přehodnocení a další srovnávání emisí elektromobilů a spalovacích motorů nepomáhá. Elektromobily jezdí bez emisí. Spalovací motory jsou při výrobě a výrobě šetrnější k životnímu prostředí a klimatu. Současnou Achillovou patou elektromobilu je výroba baterií. Dalším slabým místem je v současnosti dostupnost nabíjecích míst či dobíjecích stanic.
I když je však ekologická bilance spalovacích vozidel téměř vyčerpána, pro elektromobily stále existuje mnoho možných optimalizací. Posouzení životního cyklu se zaměřuje na celý životní cyklus produktu, od těžby surovin a výroby přes přepravu a použití až po likvidaci. S rozšířením obnovitelných energií se zlepší ekologická rovnováha elektromobilů a rozšíří se náskok pro jízdu šetrnou ke klimatu.
Energie a skladování elektřiny jsou klíčem k energetickému přechodu, nejen k mobilitě! Velký význam má výzkum v oblasti skladování energie. Dá se tedy očekávat, že v nejbližších letech energeticky efektivnější výroba a vývoj energetických zásobníků se stále delší životností zvýší ekologickou bilanci elektromobilů, protože zásobníky energie jsou potřeba ve všech oblastech života.
Vhodné pro:
- Solární přístřešky pro auta s akumulací elektřiny jako solární nabíjecí stanice pro elektromobily
- Zásobárna energie
- Obnovitelné energie: Nyní je to všechno o systémech skladování energie
- Úložiště energie Power-to-X
Rozšíření dobíjecí infrastruktury na dobíjecích bodech nebo nabíjecích stanicích navíc zvýší atraktivitu, a tím odpovídajícím způsobem rozloží a sníží náklady na výzkum a vývoj.
Jaké typy nabíjecích stanic existují?
Nabíjecí místo
Nabíjecí místo je definováno jako zařízení, kde lze nabíjet pouze jedno elektrické vozidlo najednou. Zpoplatněné místo je veřejné, pokud se nachází buď na veřejném prostranství v ulici nebo na soukromém pozemku, za předpokladu, že parkovací místo patřící k dobíjecímu bodu může skutečně využívat blíže neurčená skupina osob nebo které lze určit pouze podle obecných charakteristik.
Nabíjecí
stanice, kde se může nabíjet několik vozidel současně, se skládají z několika nabíjecích bodů, z nichž všechny musí mít alespoň požadované konektory.
Wallbox
Nabíjecí místo pro vaši soukromou oblast, např. B. ve vlastní garáži.
Čísla v obrázcích
- Distribuce nabíjecích stanic pro elektromobily v Německu
- Počet veřejně přístupných nabíjecích míst pro elektromobily v německých spolkových zemích
- Počet elektromobilů na celém světě od roku 2012 do roku 2020
- Města v Německu s nejvyšším počtem veřejných dobíjecích míst pro elektromobily
Jaké jsou nejčastější závady e-nabíjecích stanic?
Nejčastější závady e-nabíjecích stanic pro elektromobily v Německu – zákazníci často nemají o nákladech ani tušení – podle testu ADAC v roce 2018 je nejčastější závadou nedostatek informací na nabíjecí stanici o nákladech po nabití e-nabíjecích stanic v Německu. V některých případech nelze po procesu nabíjení zobrazit náklady na nabíjecí stanici ani v aplikaci.
- 77 % – Žádné informace o nákladech po nabití na nabíjecí stanici
- 72 % – Doba parkování není de facto omezena
- 70 % – Žádné informace o ceně za jednotku na nabíjecích stanicích
- 66 % – nabíjecí stanice ne/obtížně viditelná z 25 metrů
- 23 % – Bez zvláštního oprávnění k přístupu není možné nabíjení (ad hoc nabíjení)
- 19 % – Informace o nákladech po nabití nejsou na nabíjecí stanici ani v aplikaci
Kde jsou v Německu nabíjecí místa pro uživatele elektromobilů?
Dobíjecí místa uživatelů elektromobilů v Německu v roce 2019
- 65,7 % – Domácí
- 7,4 % – zaměstnání
- 15,1 % – Veřejná nabíjecí stanice
- 12,7 % – Nevím/neodpovídám
Kolik je poskytovatelů dobíjecích stanic pro nabíjecí infrastrukturu?
Nejčastěji jsou v oblasti dobíjecích služeb zastoupeny běžné e-nabíjecí stanice s celkem 37 poskytovateli (stav k dubnu 2019). Na druhém místě jsou nabíjecí stanice v reálném čase, kde lze dostupné nabíjecí stanice přistupovat v reálném čase prostřednictvím aplikace (20 poskytovatelů). Tento typ služby má zabránit zainteresovaným řidičům elektrických vozidel v obavách z dojezdu a zajistit, aby byla vždy poblíž nabíjecí stanice. Spolkovou zemí s největší hustotou nabíjecích stanic v Německu je Hamburk.
Rozdělení přípojek k nabíjecím stanicím pro elektromobily v Německu podle rychlosti nabíjení
Ceny elektřiny na dobíjecích stanicích pro elektromobily v Německu podle operátora
Řekli byste, že je podél silniční sítě dostatek veřejných dobíjecích stanic pro elektromobily?
Počet modelů elektromobilů nabízených v Německu od roku 2013 do roku 2022
Velký výběr do roku 2022: Podle předpovědi z roku 2019 se očekává, že počet modelů elektromobilů dostupných v Německu do roku 2022 dosáhne 128 a více než dvojnásobek ve srovnání s rokem 2018.
* Hodnoty od roku 2019 do roku 2022 jsou prognózy.
Zde jsou všechna zajímavá čísla o elektromobilitě
Důležitá poznámka: PDF je chráněno heslem.
Prosím, kontaktujte mě. PDF je samozřejmě zdarma. Důležitá poznámka: PDF je chráněno heslem. Prosím kontaktujte mě. PDF je samozřejmě zdarma.
Německá verze – Pro zobrazení PDF klikněte na obrázek níže.
Německá verze – Pro zobrazení PDF klikněte prosím na obrázek níže.
📣 Další komponenty jsou pro elektromobilitu zásadní. Počínaje nabíjecí stanicí nebo nabíjecími sloupy, solárními moduly a nezbytnými montážními podstavbami - solárními přístřešky pro auta pro otevřená parkovací místa.
Vhodné pro:
- Solární přístřešky: firemní parkoviště – rozumné využití uzavřených ploch
- Carport a solární povinnost v Německu pro solární systémy a parkovací místa
- Více zelené elektřiny ze solárních přístřešků pro auta – solární čerpací stanice budoucnosti
- Solární přístřešky pro auta s akumulací elektřiny jako solární nabíjecí stanice pro elektromobily
S Xpert.Solar nabízíme poradenské služby pro firmy, které plánují fotovoltaický systém pro plochou střechu nebo šikmou střechu - i bez prostupu střechou!
- Plánujte fotovoltaiku pro sklady, komerční haly a průmyslové haly
- Průmyslový závod: Naplánujte fotovoltaický systém pod širým nebem nebo otevřený systém
- Plánujte solární systémy s fotovoltaickými řešeními pro spedici a smluvní logistiku
- B2B solární systémy a fotovoltaická řešení a poradenství
Proč Xpert.Solar ?
Xpert.Solar je projekt společnosti Xpert.Digital. Máme dlouholeté zkušenosti s podporou a poradenstvím v oblasti storage řešení a optimalizace logistiky, které sdružujeme do rozsáhlé sítě Xpert.Plus S Xpert.Solar kombinujeme stejné know-how v oblasti fotovoltaiky a obnovitelných energií.
Pokud si přejete, můžete také přistupovat k našim rozsáhlým údajům o sledování trhu a tržních informacích ve formě souborů PDF. Více o tom zde .
Rád posloužím jako váš osobní poradce.
Můžete mě kontaktovat vyplněním kontaktního formuláře níže nebo mi jednoduše zavolejte na číslo +49 89 89 674 804 (Mnichov) .
Těším se na náš společný projekt.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital je centrum pro průmysl se zaměřením na digitalizaci, strojírenství, logistiku/intralogistiku a fotovoltaiku.
S naším 360° řešením pro rozvoj podnikání podporujeme známé společnosti od nových obchodů až po poprodejní služby.
Market intelligence, smarketing, automatizace marketingu, vývoj obsahu, PR, e-mailové kampaně, personalizovaná sociální média a péče o potenciální zákazníky jsou součástí našich digitálních nástrojů.
Více se dozvíte na: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus