3D tiskárny a logistika
Zveřejněno dne: 15. září 2015 / Aktualizace z: 26. listopadu 2018 - Autor: Konrad Wolfenstein
Teror nebo příležitost?
Tenisky, náhradní díly, poleva nebo dokonce 3D model lidského srdce: Sotva uplyne týden, aby se na titulky nedostal nový produkt vyrobený pomocí 3D tisku. A tak není divu, že využití 3D tiskáren nyní zkoumají společnosti z celé řady odvětví. Poskytovatelé logistických služeb také zahajují první pilotní projekty, aby objasnili, zda a jak nová technologie ovlivní jejich obchodní modely.
Je zřejmé, že tržní podíl „aditivní výroby“ (= výroba předmětů nebo dílů pomocí technologií 3D tisku) bude v budoucnu dále růst. Stále však není zcela jasné, kdy a do jaké míry bude tato technologie výroby schopna doplnit nebo dokonce nahradit tradiční výrobní postupy.
aplikační oblasti
Jednoduše konstruované předměty
Plastové příbory, knoflíky, šroubky nebo pouzdra na propisovací tužky: to všechno je jednoduché zboží, které už vychází z 3D tiskárny. Vzhledem k nízkému počtu zúčastněných lidí a nízkým mzdovým nákladům při automatizované výrobě těchto dílů je lze ekonomicky vyrábět i v zemích s vysokými mzdami, jako je Německo. Technologii lze již poměrně snadno použít pro technicky jednoduché předměty a díly. Předseda představenstva logistické společnosti Kühne & Nagel Karl Gernandt předpokládá, že pokud bude technologie 3D tisku odpovídajícím způsobem vyvinuta, bude se značná část sériově vyráběných položek v budoucnu vyrábět lokálně v Německu, místo aby pocházela z továren. na Dálném východě.
náhradní díly
3D tisk by mohl představit zcela nový typ skladování. Namísto neustálé dostupnosti široké škály náhradních dílů bylo možné díly tisknout pouze v případě potřeby pomocí tisku na vyžádání. Načasování a počet položek pak mohly být přesně řízeny. Pokud je tisková úloha jednoduše odeslána do strojů, již nejsou nutné složité objednávkové procesy. Dokonce jsou zde myslitelná automatická řešení, kdy systémy zadávají zakázku autonomně, pokud počet dílů klesne pod určité minimum.
Pomalé pohyby
Zřídka vyvolávané C-díly, které dříve zabírají zbytečně mnoho místa v paměti, ale které musí být trvale k dispozici, například z důvodů servisu, lze vytisknout pouze na vyžádání v budoucnu. Tímto způsobem lze ušetřit cenný prostor a udržet náklady na skladování v mezích.
Prototypy
Prototypy lze také snadno vytvářet. Místo pracného odlévání forem nebo seřizování a seřizování strojů vám postačí USB flash disk s 3D modelem dílu a můžete tisknout. Téměř jakýkoli geometrický tvar, který lze znázornit ve třech rozměrech, lze také vytisknout pomocí 3D tisku. Tímto způsobem se stávají proveditelnými tvary výrobků, které bylo dříve nemožné nebo pouze neekonomické reprodukovat.
Technologie 3D tisku také umožňuje firmám vyrábět jednotlivé produkty na zakázku. Tímto způsobem lze hospodárně vyrábět i jednotlivé díly na zakázku ve velmi malých množstvích.
Výrobní nástroje pro průmysl
Automobilka VW již vytváří některé montážní pomůcky a výrobní nástroje pomocí tisku. Po rozsáhlém testování byly tyto sériově používány ve Wolfsburgu.
Společnosti mohou mít stále jistý způsob, jak přejít k na vyžádání bez skladů nebo nástrojů, ale první kroky byly podniknuty.
Dopad na logistiku
Seznam ukazuje, že společnostem je jistě dobře doporučeno, aby se připravily na příležitosti nebo výzvy, které dnes přináší nová technologie. Jisté je, že s pomocí zařízení lze poměrně snadno vyrábět předměty a díly široké škály provedení a tvarů.
S 3D tiskem jsou samozřejmě kromě všech možností spojena i rizika. Například padělané výrobky mohou být uvedeny do oběhu; s někdy nebezpečnými následky. Plagiátorství je také snadné vyrobit, jakmile neoprávněné osoby získají přístup k tiskovým datům. Použité materiály navíc často postrádají odolnost proti opotřebení nebo rozbití. Materiálové vlastnosti identických dílů potištěných za sebou se často od sebe liší minimálně. To vede k nekonzistentní kvalitě a díly jsou pro mnoho aplikací nezajímavé.
Decentralizovaná výroba
Má 3D tisk stále potenciál změnit logistiku zítřka? Kromě posílení pro Německo jako výrobní místo by just-in-time tisk méně často požadovaných náhradních dílů nebo komponentů a dalších pomaluobrátkových položek především snížil požadavky na skladovací prostor. Dobrá zpráva pro společnosti, které se obecně potýkají s rostoucím množstvím skladovaného zboží; méně dobrý pro poskytovatele logistických služeb, kteří by tak byli konfrontováni s klesající poptávkou po jejich skladovacích prostorech a přepravních službách.
Logisti by však mohli snadno obrátit karty tím, že by se stali průkopníky nové technologie.
Logistik jako poskytovatel služeb 3D tisku
Možnosti jsou zde zejména v oblasti logistiky náhradních dílů. Pokud budou požadované díly v budoucnu vyráběny pomocí 3D tisku, lze očekávat, že ne každý výrobce bude mít kompetence zajistit tyto položky v požadovaném množství a kvalitě. Dá se tedy očekávat, že se pro tento trh objeví specializovaní poskytovatelé služeb pro zpracování zakázek 3D tisku od externích zákazníků. Proč by to nemohly být logistické společnosti, které mají dostatek prostoru pro instalaci tiskáren?
Poskytovatel logistických služeb TNT již na tuto výzvu zareagoval zřízením stanic pro 3D tisk na několika svých německých místech. TNT chce svou nabídkou oslovit jak velké firmy, tak i malé a střední firmy a přiblížit je tak možnostem aditivní výroby. Pokud se technologie prosadí, chce TNT svým zákazníkům dlouhodobě nabízet individuální řešení tisku a dodavatelského řetězce. Tím by byl dokončen přechod od čistého poskytovatele logistiky na vertikálně orientovaného poskytovatele služeb s vlastními výrobními strukturami v podobě výkonných 3D tiskových stanic.
Zvýšení návštěvnosti jednotlivých dodávek
Čím více produktů se již nebude zasílat z Asie a bude místo toho vytištěno na prahu, tím více se sníží globální doručovací provoz. Zároveň se však zvyšují objemy místní dopravy. Bez ohledu na to, zda tiskové zakázky provádějí samotní logistici nebo jiné společnosti, položky a díly musí být dodány zákazníkům po splnění objednávky. A kdo se k tomu hodí lépe než logistické společnosti, které se svými plně optimalizovanými dodavatelskými řetězci specializují na přepravu zboží k zákazníkovi?
Skladování surovin
Zvýší se však nejen místní doprava vytištěných dílů, ale do 3D tiskáren se musí dostat i suroviny, které slouží jako výchozí bod pro předměty. Logisti tedy budou muset vždy vozit suroviny, zásoby a zásoby, nemluvě o náhradních dílech do tiskáren. Nakonec si je zařízení pravděpodobně vyrobí sama.
Příležitostí je tedy spousta – pro výrobní firmy i logistiky. Prostě se musí vzít.