Jaký je nejoblíbenější elektromobil na světě?

Tesla Model 3 je nejoblíbenějším elektromobilem na světě.

Model 3 americké automobilky Tesla je nejvíce registrovaným elektromobilem na světě. Ukazuje to graf vycházející z dat Centra pro výzkum solární energie a vodíku v Bádensku-Württembergu (ZSW). Do konce roku 2020 bylo registrováno přes 800 000 nových vozidel. Model patří do střední třídy a v Německu je k dispozici od ceny okolo 46 000 eur. Na druhém místě je kompaktní vůz Nissan Leaf (od 29 234 eur). S výrazným odstupem následují luxusní Tesla Model S a malý Renault Zoe.

Elektromobily jsou mezi německými řidiči stále oblíbenější. V absolutních číslech nadále vedou vozy na benzin a naftu. Registrace pro oba typy pohonů však letos znatelně klesly, jak ukazuje tato grafika. Jedním z důvodů vývoje budou pravděpodobně nákupní bonusy, které v současnosti uděluje federální vláda a výrobci. Podle prognózy se očekává, že do roku 2030 se podíl spalovacích motorů na celkové produkci automobilových pohonů výrazně sníží. Ve zmíněném roce bude mít pouze pět procent vyrobených automobilů dieselový motor a 47 procent automobilů bude mít benzínový motor.

Tesla Model 3 je nejoblíbenějším elektromobilem na světě

Model 3 americké automobilky Tesla je nejčastěji registrovaným elektromobilem na světě. Ukazuje to graf založený na datech Centra pro výzkum solární energie a vodíku v Bádensku-Württembergu (ZSW). Do konce roku 2020 bylo nově registrováno více než 800 000 vozidel. Model patří do střední třídy a v Německu je k dispozici od zhruba 46 000 eur. Na druhém místě je vůz kompaktní třídy Nissan Leaf (od 29 234 eur). S velkým náskokem následuje luxusní vůz Tesla Model S a kompaktní vůz Renault Zoe.

Elektromobily se u německých řidičů stávají stále populárnějšími. V absolutních číslech nadále vedou benzínové a naftové vozy. Registrace obou typů pohonu však v aktuálním roce znatelně poklesly, jak ukazuje tento graf. Jedním z důvodů tohoto vývoje jsou pravděpodobně nákupní prémie, které v současné době poskytuje vláda a výrobci. Podle prognózy se má podíl spalovacích motorů na celkové produkci automobilových pohonných systémů do roku 2030 výrazně snížit. V uvedeném roce se očekává, že pouze pět procent vyrobených automobilů bude poháněno naftou a 47 procent benzínem.