Jaký je nejoblíbenější elektromobil na světě?

Tesla Model 3 je nejpopulárnějším elektromobilem na světě

Model 3 od americké automobilky Tesla je nejčastěji registrovaným elektromobilem na světě. Ukazuje to grafika založená na datech Centra pro výzkum solární energie a vodíku Baden-Württemberg (ZSW). Do konce roku 2020 bylo nově zaregistrováno přes 800 000 vozidel. Model patří do střední třídy a v Německu je dostupný od zhruba 46 000 eur. Na druhém místě je vůz kompaktní třídy Nissan Leaf (od 29 234 eur). S odstupem je následuje luxusní vozidlo Tesla Model S a malý vůz Renault Zoe.

Elektromobily jsou mezi německými řidiči stále oblíbenější. V absolutních číslech nadále vedou vozy na benzin a naftu. Registrace pro oba typy pohonů však letos znatelně klesly, jak ukazuje tato grafika. Jedním z důvodů vývoje budou pravděpodobně nákupní bonusy, které v současnosti uděluje federální vláda a výrobci. Podle prognózy se očekává, že do roku 2030 se podíl spalovacích motorů na celkové produkci automobilových pohonů výrazně sníží. Ve zmíněném roce bude mít pouze pět procent vyrobených automobilů dieselový motor a 47 procent automobilů bude mít benzínový motor.

Tesla Model 3 je celosvětově nejoblíbenějším elektromobilem

Model 3 od americké automobilky Tesla je nejčastěji registrovaným elektronickým vozem na světě. Ukazuje to graf založený na datech Centra pro výzkum solární energie a vodíku Baden-Württemberg (ZSW). Do konce roku 2020 bylo nově zaregistrováno více než 800 000 vozidel. Model patří do střední třídy a v Německu je dostupný od zhruba 46 000 eur. Na druhém místě je vozidlo v kompaktní třídě Nissan Leaf (od 29 234 eur). S velkým náskokem ho následuje vůz luxusní třídy Tesla Model S a kompaktní vůz Renault Zoe.

Elektromobily jsou u německých řidičů stále oblíbenější. V absolutním vyjádření nadále vedou benzinové a naftové vozy. Jak ukazuje tento graf, registrace obou typů pohonů v aktuálním roce znatelně poklesly. Jedním z důvodů tohoto vývoje budou pravděpodobně nákupní prémie, které v současnosti poskytuje vláda a výrobci. Podle prognózy má podíl spalovacích motorů na celkové produkci automobilových pohonných systémů do roku 2030 výrazně klesnout. V uvedeném roce se očekává, že pouze pět procent vyrobených automobilů bude mít dieselový pohon a 47 procent zážehové. napájen.