Japonsko již pracuje na budoucnosti zítřka
Zveřejněno dne: 31. srpna 2020 / Aktualizace z: 12. září 2020 - Autor: Konrad Wolfenstein
Co to znamená pro Německo a pro Evropu
Ve 20. století byl demografický vývoj Japonska určován urbanizací. V 80. letech 20. století vládní politika podporovala rozvoj nových městských struktur mimo velká města a podporovala regionální centra v přitahování mladých lidí, aby tam žili a pracovali. Tato města nabízela příchozím z okolí známé prostředí, nižší životní náklady, kratší dojíždění a celkově uvolněnější životní styl než ve velkých městech.
Podle mezinárodních standardů mají Japonci vysokou životní úroveň a téměř 90 % populace se považuje za střední třídu.
Japonsko je nyní městskou společností, kde pouze 5 % pracovní síly pracuje v zemědělství. Mnoho farmářů si doplňuje své příjmy brigádami v okolních městech.
Kvůli vysokým cenám pozemků v metropolích si mnoho rodin nemůže dovolit byt ve větších městech. Mnoho Japonců proto musí každý den dojíždět na dlouhé vzdálenosti. V oblasti Tokia nejsou běžné denní výlety v délce až 2 hodin jedním směrem. Ale v průměru mají ostatní, stejně jako Němci, nejkratší cesty do práce. Podle společnosti pro průzkum trhu Dalia je dojíždění v Japonsku neuvěřitelně efektivní a přesné. Ale ne nutně pohodlné, když pomyslíte na obrazy vlaků, které jsou nuceny rušit, což se jistě odráží v poměrně vysoké míře nespokojenosti s prací .
Zatímco v roce 2000 žilo ve městech 78,7 % japonské populace, v roce 2019 je to kolem 91,7 % z celkové populace. Japonská populace však stárne a zmenšuje se rekordním tempem. Příčinou je prodlužující se délka života a nízká porodnost. Ekonomika je ovlivněna zejména důsledky. Japonsko přesto nehodlá zavádět takzvanou imigrační politiku a snaží se sociální výzvu řešit jinými způsoby.
Německo a Japonsko jsou z hlediska rozložení obyvatelstva zcela odlišné. Zatímco více než 90 % japonské populace žije v městských oblastech, v Německu je to méně než 50 %. Německo pracuje na výzvách zajištění nepřetržitého zásobování ve venkovském regionu, zatímco Japonsko se akutně potýká s nedostatkem pracovních sil a stále stárnoucí společností. To je v zásadě podobná situace jako na venkově v Německu. Pro Němce je to příležitost učit se a napodobovat městské zkušenosti a vývoj Japonců.
automatizace
Japonsko je plně oddáno automatizaci. Například všechny emise a odpadní produkty by měly být recyklovány do roku 2050. Do roku 2040 je plánem plně automatizovat rybolov, zemědělství a lesnictví tak, aby lidská pomoc již nebyla nutná.
Dalším krokem vlády je automatizace všech 50 000 obchodů (FamilyMart, Lawson, 7-Eleven, New Days, Ministop) v zemi do roku 2025. K tomu by měla být použita technologie RFID. To je nezbytné pro plnou automatizaci. Na samoobslužné pokladně lze zboží fakturovat automaticky bez potřeby personálu. Řetězec minimarketů Lawson byl jedním z prvních, který úspěšně uvedl do provozu pokladního robota (Rejirobo) v testovací fázi. Nemusí to tedy být vždy Amazon. Podle zpráv médií plánuje Amazon do roku 2021 v USA 3000 obchodů „bez pokladen“.
Automatické doručovací roboty již také testují v Japonsku společnosti Yamato Transport a Rakuten. Projekt je podobný doručovacímu robotu Amazon Scout. A velmi povědomě zní i doručení dronem, které Rakuten testuje v Japonsku. Již v roce 2016 existovaly první přístupy k alternativnímu doručení na poslední míli .
heise online , jeden z nejnavštěvovanějších německých IT zpravodajských serverů, ve svém online vydání z února 2019 informoval, že módní skupina Fast Retailing pracuje na plné automatizaci svých skladů. Centrální sklady v Tokiu jsou nyní všechny vybaveny roboty a inteligentními systémy (AI).
Zde Fast Retailing spolupracuje s lídrem světového intralogistického trhu DAIFUKU s cílem plně automatizovat všech 78 skladů v Japonsku a zámoří. Plánují se k tomu investice ve výši 917 milionů amerických dolarů.
Fast Retailing je akciová společnost kótovaná na burze s obratem skupiny 7,7 miliardy eur a více než 34 000 zaměstnanci.
Vyřešte mezery v zásobování v Německu pomocí know-how z Japonska
Jako světová jednička na trhu s více než 80 lety zkušeností v manipulaci s více materiály má DAIFUKU celosvětově odborníky na nejrůznější výzvy. Potravinářské, servisní a logistické společnosti důvěřují know-how společnosti DAIFUKU již mnoho let. Kromě automatizovaných aplikací pro zpracovatelský průmysl se zaměřuje na logistická řešení všeho druhu, například systémy pro bezpečné skladování a poskytování citlivých předmětů v čistých prostorách. Kromě toho jsou součástí klíčových kompetencí DAIFUKU nejmodernější řešení pro obchod a elektronický obchod.
► Kontaktujte mě nebo se mnou diskutujte na LinkedIn
Pro budoucnost bude klíčové, jak zabezpečíme infrastrukturu našich klíčových odvětví!
Zvláště důležité jsou zde tři oblasti:
- Digitální inteligence (digitální transformace, přístup k internetu, Průmysl 4.0 a internet věcí)
- Autonomní napájení (neutralita CO2, bezpečnost plánování, bezpečnost pro životní prostředí)
- Intralogistika/logistika (plná automatizace, mobilita zboží a osob)
Xpert.Digital vás sem přináší z řady Smart AUDA
- Autonomizace dodávek energie
- urbanizace
- Digitální transformace
- Automatizace procesů
vždy nové informace, které jsou pravidelně aktualizovány.