Bezpečnější řízení díky chytrým brýlím? Android Auto naznačuje novou funkci – Head-up displej 2.0? – Obrázek: Xpert.Digital
Android Auto a chytré brýle: Nová generace zážitku z řízení?
Připravuje se Android Auto na integraci s chytrými brýlemi? Nová éra navigace?
Analýza nejnovější aktualizace systému Android Auto odhaluje silné náznaky nadcházející konektivity s chytrými brýlemi, která by mohla způsobit revoluci v zážitcích z řízení. Tento vývoj se shoduje se zvýšenou aktivitou společnosti Google v oblasti rozšířené reality (XR) a slibuje zásadní změnu způsobu, jakým používáme navigační informace během řízení.
Vhodné pro:
Objev v kódu: Náznaky integrace chytrých brýlí
V nejnovější verzi Android Auto (v14.2.151544) experti při analýze kódu objevili odhalující úryvky textu. Dva nové řetězce v kódu jasně naznačují plánovanou integraci s chytrými brýlemi. První řetězec jednoduše definuje „Možnost brýlí“, zatímco druhý řetězec s instrukcí „Spustit navigaci pro spuštění brýlí“ je konkrétnější.
Obzvláště výmluvná je hindská verze tohoto druhého řetězce, která se jasněji překládá jako „Pro zobrazení navigace v chytrých brýlích spusťte navigaci“. Německý řetězec, objevený organizací Android Authority, je podobně jednoznačný: „Pro zobrazení navigace v chytrých brýlích spusťte navigaci.“ Toto znění nenechává nikoho na pochybách, že Google pracuje na funkci, která umožní přenos navigačních pokynů z Android Auto přímo do chytrých brýlí.
Objev ve zdrojovém kódu učinily různé technické publikace, jako například Android Authority, 9to5Google a SammyGuru, které dospěly ke stejnému závěru: Android Auto se připravuje na integraci s chytrými brýlemi.
Android XR: Nová platforma od Googlu pro chytré brýle
Objevené kódové indicie se zdají být obzvláště relevantní v kontextu nedávných aktivit společnosti Google v oblasti chytrých brýlí. Nedávno, na konferenci TED 2025, Google představil své brýle pro Android XR. Během této demonstrace produktový manažer Android XR osobně předvedl chytré brýle Google, které byly prakticky k nerozeznání od běžných brýlí.
Koncept těchto brýlí je založen na neustálém propojení mezi chytrým telefonem a brýlemi: „Tyto brýle fungují s vaším telefonem, streamují data tam a zpět, což umožňuje brýlím být velmi lehké a mít přístup ke všem aplikacím v telefonu.“ Tento princip umožňuje kompaktní design, protože výpočetně náročnou práci zvládá chytrý telefon, zatímco brýle primárně fungují jako displej a vstupní zařízení.
Z „automobilu“ na „vozidlo“: Významná terminologická změna
Je zajímavé, že Google nedávno provedl v systému Android Auto nenápadnou, ale významnou změnu: termín „auto“ nebo „auta“ byl nahrazen termínem „vozidlo“ nebo „vozidla“. Název produktu „Android Auto“ sice zůstal, ale všechna rozhraní týkající se samotného vozu byla přejmenována.
Tato změna naznačuje, že Google chce platformu otevřít širší škále vozidel. Android Auto se ve skutečnosti již několik let používá na motocyklech od výrobců, jako jsou Ducati, Honda a KTM. Přejmenování by mohlo naznačovat, že Google nyní plánuje specifičtější adaptaci pro různé typy vozidel – pravděpodobně ve spojení s integrací chytrých brýlí.
Vhodné pro:
Potenciální aplikace a výhody
Zvýšená bezpečnost díky funkci head-up displeje
Nejviditelnější výhodou integrace Android Auto s chytrými brýlemi je zvýšená bezpečnost. Řidiči by tak mohli dostávat navigační pokyny přímo do svého zorného pole, aniž by museli spouštět oči z vozovky a dívat se na obrazovku infotainmentu.
„Dívat se na obrazovku s navigačním signálem během řízení je nepochybně nebezpečné. Proto dává velký smysl překrývat navigační pokyny na brýlích, které vám umožní soustředit se na silnici,“ uvádí se v jedné ze zpráv. Chytré brýle by tak fungovaly jako jakýsi head-up displej, aniž by samotné vozidlo muselo být touto technologií vybaveno.
Rozšířené oblasti použití mimo automobilový sektor
Integrace chytrých brýlí by mohla být obzvláště zajímavá pro motocyklisty a cyklisty. Tyto skupiny uživatelů často nemají možnost bezpečně používat displej infotainmentu během jízdy. Chytré brýle by mohly tuto mezeru zaplnit a zpřístupnit navigační funkce Android Auto širšímu okruhu účastníků silničního provozu.
Použití termínu „vozidlo“ namísto „auto“ v rozhraní Android Auto podtrhuje toto zaměření na různé formy mobility.
Potenciální integrace s Gemini AI
Dalším zajímavým aspektem je potenciální integrace funkce chytrých brýlí Android Auto s umělou inteligencí Gemini od Googlu. Na demonstraci TED 2025 Google předvedl, jak mohou brýle XR ve spojení s Gemini fungovat jako „paměť“.
V demonstraci se uživatelka zeptala, kde nechala klíč od hotelového pokoje, a Gemini díky brýlím XR dokázala odpovědět: „Klíč od hotelového pokoje je nalevo od hudební desky.“ V kontextu řízení by to mohlo znamenat, že brýle pomáhají nejen s navigací, ale také se zapamatováním důležitých míst, jako jsou čerpací stanice, kavárny nebo vhodná zastávková místa.
Časový rámec a výhled
Objevené úryvky kódu naznačují, že funkce je stále v rané fázi vývoje. „V tuto chvíli se jedná jen o několik řádků kódu, takže se zdá, že je ve velmi raných fázích vývoje,“ uvádí se ve zprávě.
Více podrobností nebo oficiální oznámení by se mohlo objevit na nadcházející konferenci Google I/O v květnu 2025. To také vyvolává otázku, které chytré brýle tuto funkci budou podporovat – brýle s Androidem XR od Googlu jsou zřejmým kandidátem, ale kompatibilní by mohla být i zařízení od jiných výrobců.
Produktový manažer Androidu XR během konference TED naznačil, že Google v současné době stále pracuje na zlepšení výdrže baterie a snížení ceny. To by mohlo naznačovat, že ačkoliv první zařízení budou brzy představena, nemusí být okamžitě určena pro masový trh.
Konkurence na trhu s chytrými brýlemi
Google není jedinou společností, která pracuje na chytrých brýlích. Zprávy naznačují, že Samsung také vyvíjí vlastní chytré brýle s kódovým označením „HAEAN“. Očekává se, že budou oznámeny do konce roku a údajně budou vybaveny čipsetem Qualcomm AR1, 12MP fotoaparátem Sony IMX681 a baterií s kapacitou 155 mAh. S hmotností přibližně 50 gramů by měly nabízet také funkce umělé inteligence poháněné technologií Gemini LLM od Googlu.
Android Auto a chytré brýle: Pohled do budoucnosti infotainmentu
Objev odkazů na chytré brýle v kódu Android Auto představuje významný krok ve vývoji platformy infotainmentu od Googlu. Tato integrace by mohla způsobit revoluci v používání navigace za jízdy a zároveň zvýšit bezpečnost.
Načasování tohoto objevu je obzvláště zajímavé, protože se shoduje se zvýšenou aktivitou společnosti Google v oblasti chytrých brýlí a XR. Kombinace Android Auto, chytrých brýlí a funkcí umělé inteligence, jako je Gemini, by mohla vytvořit silný ekosystém, který daleko přesahuje tradiční hranice infotainmentových systémů.
Zatímco čekáme na oficiální oznámení, vývoj Android Auto směrem k integraci chytrých brýlí zůstává fascinujícím příkladem toho, jak se hranice mezi různými technologickými oblastmi stále více stírají a vytvářejí nové a inovativní uživatelské zážitky.
Vhodné pro:
Váš globální partner pro marketing a rozvoj podnikání
☑️ Naším obchodním jazykem je angličtina nebo němčina
☑️ NOVINKA: Korespondence ve vašem národním jazyce!
Konrad Wolfenstein
Rád vám a mému týmu posloužím jako osobní poradce.
Kontaktovat mě můžete vyplněním kontaktního formuláře nebo mi jednoduše zavolejte na číslo +49 89 89 674 804 (Mnichov) . Moje e-mailová adresa je: wolfenstein ∂ xpert.digital
Těším se na náš společný projekt.
