Plánování solárních přístřešků pro auta, plochých střech, solárních parků a systémů na otevřeném poli – Xpert.Digital
Nabíjecí stanice a solární přístřešky pro auta dohromady dávají smysl: Kruh se uzavřel.
Pokud jde o trh s vozidly z hlediska nových registrací, došlo v polovině loňského roku k posunu. Nové registrace benzínových a naftových vozidel klesají, zatímco elektromobily pomalu získávají na popularitě. V současné době se registruje více hybridních vozů než dieselových. Jde o obrat trendu?
Je zajímavé, že v roce 2020 bylo v Německu neúměrně vysoký počet nových plug-in hybridních osobních automobilů (72,2 procenta) registrovaných na komerční majitele. U všech nových automobilů činil podíl komerčních automobilů 62,8 procenta, což je o více než deset procentních bodů méně. Německá vláda odhadla, že k 1. říjnu 2020 bylo přibližně 80 procent plug-in hybridních osobních automobilů registrovaných na komerční majitele používáno jako firemní automobily s určitým soukromým využitím. Volkswagen Passat byl v roce 2020 nejoblíbenějším modelem plug-in hybridního osobního automobilu v Německu. V seznamu deseti nejprodávanějších modelů roku 2020 je zastoupen pouze jeden zahraniční výrobce, Mitsubishi Outlander.
Uhlíková stopa plug-in hybridních vozidel významně závisí na tom, jak často jsou řízena elektricky. Zpráva Fraunhoferova institutu pro výzkum systémů a inovací a Mezinárodní rady pro čistou dopravu ukazuje, že v reálných jízdních podmínkách plug-in hybridy využívají primárně spalovací motor. V Německu soukromá vozidla pokrývají v průměru 43 procent cest elektricky, zatímco firemní vozy pouze 18 procent. Studie připisuje tento rozdíl nepravidelnému využívání nabíjecí infrastruktury. Mezi její doporučení patří lepší pobídky pro častější nabíjení a lepší financování instalace soukromých nabíjecích stanic.
📣 Parkovací plochy solární řešení pro průmysl, maloobchod a obce
Vše z jednoho zdroje, speciálně navržené pro solární řešení velkých parkovacích ploch. Refinancujete nebo protifinancujete do budoucnosti vlastní výrobou elektřiny.
🎯 Pro solární inženýry, instalatéry, elektrikáře a pokrývače
Poradenství a plánování včetně nezávazné kalkulace nákladů. Spojujeme vás se silnými fotovoltaickými partnery.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Pro soukromé domácnosti
Jsme rozmístěni napříč regiony v německy mluvících zemích. Máme spolehlivé partnery, kteří vám poradí a zrealizují vaše přání.
S ohledem na nadcházející povinnost používat solární energii v Bádensku-Württembergu od 1. ledna 2022, kdy všechna neveřejná parkoviště s více než 75 parkovacími místy musí instalovat systém solárního přístřešku, což se týká především obchodu, obchodu a průmyslu, by se kruh uzavřel: Vznikla by motivace k častějšímu nabíjení a zároveň by to byl krok k většímu počtu registrací komerčně dostupných hybridních plug-in a elektromobilů.
Mnoho otázek týkajících se solárních přístřešků pro auta vyžaduje zodpovězení. Mnoho lidí se s tímto tématem setkává poprvé a dobrá rada je neocenitelná. Xpert.Solar nabízí zákaznické poradenství B2B pro firmy i zájemce o instalaci solárních systémů. Koncovým spotřebitelům doporučujeme využít funkci vyhledávání instalatérů solárních systémů na naší platformě Xpert.Solar . Zde je uvedeno více než 13 000 instalatérů solárních systémů z německy mluvících zemí (Německo, Rakousko a Švýcarsko).
Zejména pro komerční a průmyslové aplikace musí solární přístřešky pro auta splňovat jiné požadavky než soukromé instalace. Soukromé solární přístřešky pro auta, nebo obecně přístřešky pro auta, obvykle postrádají ochranu proti nárazu. Většina soukromých přístřešků pro auta je primárně postavena ze dřeva. V takových případech převládá postoj: lepší je při srážce poškodit přístřešek pro auto než auto. U velkých instalací solárních přístřešků je to naopak. Zde se klade důraz na bezpečnost velkého počtu parkovacích míst, která nelze udržovat a servisovat stejným způsobem jako jeden soukromý přístřešek pro auta. Dřevěná konstrukce vyžaduje pravidelnou údržbu, což se u velkých instalací solárních přístřešků pro auta může stát problémem.
Vhodné pro:
- Jsou solární farmy nejoblíbenějšími systémy výroby elektřiny?
- Solární přístřešky: firemní parkoviště – rozumné využití uzavřených ploch
Naše solární parkovací řešení je modulární a škálovatelné:
- Rychlá a snadná montáž
- Stabilní pásový základ jako ochrana proti kolizi
- Individuálně přizpůsobitelný design (barva, materiály, povrch, velikost atd.)
- Instalace nabíjecích stanic a střídačů je možná kdykoliv
- Škálovatelný a modulární: K dispozici jako jednoduchý, dvojitý nebo libovolně škálovatelný přístřešek pro auto
- Lze použít i ve standardní verzi pro velmi vysoké zatížení větrem a sněhem (s k = 2,2 kN/m²)
- Extra velká a široká parkovací místa a velmi snadné parkování díky podpěrám ve tvaru W
- Vysoce kvalitní provedení pro náročné a dlouhodobé požadavky: žárově pozinkovaná ocelová konstrukce (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- [Klikněte zde pro více]
Vhodné pro:
Další alternativou jsou průmyslové solární systémy s plochými střechami a solární parky nebo fotovoltaické systémy na otevřeném poli.
Každý, kdo zvažuje investici do solárního přístřešku , by měl zvážit i instalaci systému solárních panelů na střechu firmy. Využití veškerého dostupného energetického potenciálu pro bezemisní a autonomní napájení je také konkurenční výhodou a pomáhá zajistit si podíl na trhu.
Více o tom zde:
Nabíjecí infrastruktura a nabíjecí stanice
Měla by být vyrobená energie dodávána do sítě, nebo ukládána do systémů pro ukládání energie? Jaké jsou profily zatížení, technické požadavky na připojení, počet nabíjecích stanic, doba parkování vozidel a v konečném důsledku celkový fotovoltaický výkon? Jak bude společnost zaznamenávat nabíjecí sezení, pokud zaměstnanec nabíjí své firemní auto z domova? To jsou otázky, kterými se budeme muset v budoucnu zabývat. Je to jiné než to, na co jsme zvyklí dnes.
Vhodné pro:
Nové registrace elektromobilů v Německu do roku 2021
Nové registrace elektromobilů – Obrázek: Xpert.Digital
V roce 2020 byl v Německu zaznamenán rekordní počet registrací nových elektromobilů – přibližně 194 200 čistě elektrických osobních vozů, což je nejvyšší počet v historii. To představuje trojnásobný nárůst oproti předchozímu roku. Rok 2021 začal také s výrazným nárůstem ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku.
Nové registrace bateriových elektromobilů (BEV)
Statistiky odrážejí nové registrace čistě bateriově poháněných elektromobilů. Pojem „elektromobilita“ často zahrnuje různé elektrické a částečně elektrické pohonné systémy. Bateriová elektromobily jsou poháněny výhradně elektromotorem, který odebírá potřebnou elektrickou energii z trakční baterie. Pod zastřešující pojem „elektromobilita“ jsou obecně zahrnuta i plug-in hybridní vozidla, která mají elektromotor i spalovací motor a mohou jezdit pouze částečně na elektřinu.
Nabíjecí infrastruktura je základním požadavkem pro přechod na mobilitu.
Počet veřejně dostupných nabíjecích stanic je klíčovým faktorem při rozhodování o pořízení či odebrání elektromobilu. Jen v roce 2020 bylo přidáno přes 3 000 nových nabíjecích bodů, čímž se celkový počet nabíjecích stanic dostupných řidičům v prosinci zvýšil na více než 16 800. Bavorsko bylo v roce 2020 německou spolkovou zemí s nejvyšším počtem nabíjecích stanic.
Počet nově registrovaných elektromobilů v Německu v letech 2003 až 2021
- 2003 – 28
- 2004 – 61
- 2005 – 47
- 2006 – 19
- 2007 – 8
- 2008 – 36
- 2009 – 162
- 2010 – 541
- 2011 – 2.154
- 2012 – 2.956
- 2013 – 6.051
- 2014 – 8.522
- 2015 – 12.363
- 2016 – 11.410
- 2017 – 25.056
- 2018 – 36.062
- 2019 – 63.281
- 2020 – 194.163
- 2021 – 115 296 (leden až květen)
Registrace nových osobních automobilů s hybridním pohonem v Německu do roku 2021
Registrace nových osobních automobilů s hybridním pohonem – Obrázek: Xpert.Digital
Tato statistika ukazuje počet nově registrovaných hybridních vozidel v Německu v letech 2010 až 2021. Podle definice OSN je hybridní vozidlo vozidlo s alespoň dvěma měniči energie a dvěma integrovanými systémy ukládání energie pro jeho pohon. Mezi měniče energie patří například elektrické, benzínové a naftové motory; systémy ukládání energie zahrnují například baterie nebo palivové nádrže. V roce 2020 bylo registrováno přibližně 527 900 automobilů s hybridními pohonnými systémy, včetně asi 200 500 plug-in hybridů.
Počet nově registrovaných hybridních osobních automobilů v Německu v letech 2005 až 2021
- 2005 – 3.589
- 2006 – 5.278
- 2007 – 7.591
- 2008 – 6.464
- 2009 – 8.374
- 2010 – 10.661
- 2011 – 12.622
- 2012 – 21.438
- 2013 – 26.348
- 2014 – 27.435
- 2015 – 33.630
- 2016 – 47.996
- 2017 – 84.675
- 2018 – 130.258
- 2019 – 239.250
- 2020 – 527.864
- 2021 – 307 834 (leden až květen)
Registrace nových osobních automobilů s plug-in hybridním pohonem v Německu do roku 2021
Nové registrace osobních vozů s plug-in hybridním pohonem
Tato statistika ukazuje počet nově registrovaných plug-in hybridních vozidel v Německu v letech 2013 až 2021. Podle definice OSN je hybridní vozidlo vozidlo, které má alespoň dva měniče energie a dva integrované systémy ukládání energie pro pohon vozidla. Mezi měniče energie patří například elektrické, benzínové a naftové motory; mezi systémy ukládání energie patří například baterie nebo palivové nádrže. V roce 2020 bylo registrováno přibližně 200 500 automobilů s plug-in hybridními pohonnými systémy.
Zdroj uvádí: „Existuje statistická nepřesnost kvůli starším typovým schválením před rokem 2012, ve kterých byla plug-in vozidla stále klasifikována jako hybrid. Proto ještě nejsou zahrnuta všechna nově registrovaná plug-in vozidla.“ Některé starší údaje byly převzaty z odpovídajících publikací z předchozího roku.
Plug-in hybrid je hybridní vozidlo, jehož baterii lze nabíjet jak spalovacím motorem, tak i přes zástrčku (z anglického „to plug in“) z elektrické sítě. Plug-in hybridní vozidlo má obvykle větší baterii než plně hybridní vozidlo, a proto se blíží plně elektrickému vozu. Běžně používaná zkratka je PHEV (pro plug-in hybrid electric vehicle).
Podíl plug-in hybridních vozů na všech nově registrovaných vozech v Německu v posledních letech prudce vzrostl: Zatímco v roce 2015 činil stále 0,3 procenta, což odpovídalo 11 101 vozidlům, podíl zhruba 200 000 nových plug-in hybridních vozů v roce 2020 již činil 6,9 procenta.
Vhodné pro:
- Nejlepší postupy pro solární přístřešek pro auta: Co by měl obchod a průmysl v Bádensku-Württembergu vědět nyní
- Solární přístřešky pro auta jako další krok k rostoucí infrastruktuře nabíjecích stanic
Počet nově registrovaných osobních automobilů s plug-in hybridním pohonem v Německu v letech 2013 až 2021
- 2013 – 1.385
- 2014 – 4.527
- 2015 – 11.101
- 2016 – 13.744
- 2017 – 29.436
- 2018 – 31.442
- 2019 – 45.348
- 2020 – 200.469
- 2021 – 132 257 (leden až květen)
Podíl benzinu a nafty na počtu nově registrovaných osobních automobilů v Německu do května 2021
Registrace nových automobilů (benzínových a naftových) v Německu – Obrázek: Xpert.Digital
Podíl nově registrovaných osobních automobilů s benzínovým nebo naftovým motorem v Německu od ledna 2016 do května 2021: V květnu 2021 bylo přibližně 37,7 procenta nově registrovaných osobních automobilů vybaveno benzínovým motorem. To odpovídá celkovému počtu přibližně 86 900 vozidel a představuje to nárůst o 1,1 procenta ve srovnání se stejným měsícem předchozího roku.
Nová registrace: První registrace zcela nového vozidla s registrační značkou v Německu. Vozidla dříve registrovaná v Německu nebo v zahraničí nejsou zahrnuta. Údaje za předchozí měsíce byly převzaty z odpovídajících dřívějších publikací.
Vhodné pro:
Počet nově registrovaných osobních automobilů v Německu podle druhu paliva
Registrace nových osobních automobilů podle druhu paliva – Obrázek: Xpert.Digital
Tato statistika ukazuje počet nově registrovaných osobních automobilů v Německu od května 2019 do května 2021, rozdělených podle typu paliva. 516 automobilů nově registrovaných v Německu v květnu 2021 bylo poháněno zemním plynem. Některé starší údaje byly převzaty z odpovídajících publikací z předchozího roku. Alternativní pohonné systémy se stávají stále populárnějšími, ale osobní automobily s palivovými články jako zdrojem energie zůstávají specifickým produktem.
Vhodné pro:
Počet nově registrovaných osobních automobilů v Německu podle alternativního typu paliva nebo zdroje energie
Měsíční registrace nových osobních automobilů podle typu alternativního paliva – Obrázek: Xpert.Digital
Tato statistika ukazuje počet nově registrovaných osobních automobilů v Německu od dubna 2019 do dubna 2021, rozdělených podle typu alternativního paliva nebo zdroje energie. 35 vozů nově registrovaných v Německu v dubnu 2021 bylo poháněno palivovým článkem. Alternativní pohonné systémy se stávají stále populárnějšími, ale automobily s benzínovými a naftovými motory zůstávají žádané, ačkoli podíl těchto typů paliv v posledních měsících klesá.
- Plánujte fotovoltaiku pro sklady, komerční haly a průmyslové haly
- Průmyslový závod: Naplánujte fotovoltaický systém pod širým nebem nebo otevřený systém
- Plánujte solární systémy s fotovoltaickými řešeními pro spedici a smluvní logistiku
- B2B solární systémy a fotovoltaická řešení a poradenství
Proto Xpert.Solar nabízí poradenské služby pro solární přístřešky , solární systémy a solární systémy na plochých střechách pro Mannheim, Ulm a Freiburg!
Konrad Wolfenstein
Rád posloužím jako váš osobní poradce.
Kontaktovat mě můžete vyplněním kontaktního formuláře níže nebo mi jednoduše zavolejte na číslo +49 89 89 674 804 .
Těším se na náš společný projekt.
Napište mi
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital je centrum pro průmysl se zaměřením na digitalizaci, strojírenství, logistiku/intralogistiku a fotovoltaiku.
S naším 360° řešením pro rozvoj podnikání podporujeme známé společnosti od nových obchodů až po poprodejní služby.
Market intelligence, smarketing, automatizace marketingu, vývoj obsahu, PR, e-mailové kampaně, personalizovaná sociální média a péče o potenciální zákazníky jsou součástí našich digitálních nástrojů.
Více se dozvíte na: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Zůstaňte v kontaktu
