Průmysl KEP: Rozšíření balicích stanic DHL

Podíl balicích stanic na objemu balíků Deutsche Post DHL – Obrázek: Xpert.Digital

Do roku 2025 chce Deutsche Post DHL dosáhnout toho, aby 10 procent objemu balíků, které přepravuje, bylo zákazníkům doručeno prostřednictvím balicích stanic. V roce 2019 to byla 3 procenta. Takzvaná balicí stanice je stroj, kde si zákazníci mohou samostatně vyzvedávat nebo odesílat balíčky 24 hodin denně. S Packstations mohou doručovatelé ušetřit čas a peníze.

Podíl balicích stanic na celkovém počtu balíků přepravených skupinou Deutsche Post DHL v letech 2019 až 2025

• 2019 – 3 %
• 2021 – 5 %
• 2025 – 10 %

Hodnoty pro roky 2021 a 2025 jsou prognózy/plánované hodnoty od Deutsche Post DHL.

Počet balících stanic Deutsche Post DHL – Obrázek: Xpert.Digital

Do roku 2021 chce mít Deutsche Post DHL zhruba 7 000 balicích stanic, se kterými může ušetřit čas a náklady na doručování. Takzvaná balicí stanice je stroj, kde si zákazníci mohou samostatně vyzvedávat nebo odesílat balíčky 24 hodin denně.

Počet balíren Deutsche Post DHL od roku 2008 do roku 2021

• 2008 – 1 500 DHL Packstation
• 2009 – 2 500 DHL Packstation
• 2010 – 2 500 DHL Packstation
• 2011 – 2 500 DHL Packstation
• 2012 – 2 500 DHL Packstation
• 2013 – 2 500 DHL Packstation
• 2014 – 2 650 DHL Packstation
• 2015 – 2 750 DHL Packstation
• 2016 – 3 000 DHL Packstation
• 2017 – 3 400 DHL Packstation
• 2018 – 3 700 DHL Packstations
• 2019 – 3 700 DHL Packstation
• 2021 – 7 000 balíčků DHL

Hodnota pro rok 2021 je prognóza/plánovaná hodnota od Deutsche Post DHL.

Skupina Deutsche Post DHL chce rozšířit svou síť balíren v Německu a do roku 2023 plánuje mít kolem 15 000 těchto veřejných balíkových schránek. Aktuální průzkum ukazuje, že poskytovatel balíkových služeb jde s dobou. V důsledku toho asi 19 procent dotázaných Němců použilo takovou balicí stanici alespoň jednou za posledních 12 měsíců před průzkumem. To znamená, že spolehlivá doručovací místa v Německu jsou výrazně populárnější než například ve Velké Británii (14 procent), USA (13 procent) nebo Brazílii (12 procent). Používání balíkomatů je ještě rozšířenější ve Švédsku a Číně. Přibližně 36 procent Skandinávců uvedlo, že loni obdrželi balíčky prostřednictvím veřejných stanic – v Číně je to dokonce více než polovina účastníků průzkumu.

Přibližně jeden z pěti Němců používá Packstation – Obrázek: Statista

Nepřetržitá balíková služba – DHL rozšiřuje síť Packstation – Obrázek: Statista

DHL zvyšuje tempo expanze své sítě balících stanic v Německu. Očekává se, že počet veřejně přístupných balíkomatů se během příštích dvou let více než zdvojnásobí. DHL v současné době provozuje odhadem 7 000 balicích stanic po celém Německu. Plány expanze poskytovatele balíkových služeb přicházejí v pravý čas, protože stále více Němců využívá bezpečný a bezkontaktní způsob přijímání balíků – svůj podíl na nárůstu uživatelů má i pandemie. Průzkum ukazuje, že přibližně 19 procent dotázaných v Německu využívá „nepřetržitou balíkovou službu“, což podtrhuje trend v oboru. Podle společnosti skončí v roce 2021 v balírně asi pět procent všech balíkových zásilek a očekává se, že do roku 2025 se to zvýší na zhruba 10 procent. Podle člena představenstva Post Tobiase Meyera nabízejí balicí stanice také aspekt šetrný k životnímu prostředí: doručování do balíkomatů snižuje cestovní vzdálenosti a pokusy o doručení do soukromých domů.

Spokojenost s obsluhou vybraných služeb CEP v Německu – Obrázek: Xpert.Digital

Statistiky ukazují podíl zákazníků vybraných kurýrních, expresních a balíkových služeb (CEP) v Německu v roce 2016 (období srpen až listopad), kteří byli spokojeni se službou služby CEP, kterou využívali. Data vypočítala parcelLab. Nejpozitivněji byla hodnocena služba od poskytovatele UPS. 75 procent zákazníků uvedlo, že jsou se službou spokojeni.

Podíl zákazníků, kteří byli spokojeni s využívanou službou CEP

• UPS – 75 %
• GLS – 67 %
• DHL – 67 %
• Hermes – 63 %
• DPD – 58 %

Rozdělení počtu služeb CEP využívaných zákazníky v Německu – Obrázek: Xpert.Digital

Statistiky ukazují podíl počtu různých poskytovatelů kurýrních, expresních a balíkových služeb, které v období od srpna do října 2016 alespoň jednou využili zákazníci ze sektoru maloobchodu a služeb. Hodnoty vypočítal parcelLab. Nejčastěji byl využíván poskytovatel služeb DHL. Více než polovina zákazníků využívala poskytovatele služeb ze sektoru CEP.

Základem pro výpočet bylo celkem asi 35 milionů přepravních akcí obchodních a servisních společností v různých odvětvích v Německu v období srpen až říjen 2016.

Podíl počtu poskytovatelů služeb CEP využívaných jednotlivými zákazníky v období srpen až říjen 2016 v Německu

• Poskytovatel služeb CEP – 55,84 %
• Dva poskytovatelé služeb CEP – 27,27 %
• Tři poskytovatelé služeb CEP – 12,99 %
• Čtyři poskytovatelé služeb CEP – 3,9 %

Klíčové údaje pro přepravní a doručovací síť Deutsche Post DHL v Německu – Obrázek: Xpert.Digital

V Německu provozovala Deutsche Post DHL v roce 2020 přibližně 109 500 poštovních schránek a 82 poštovních center, ve kterých se dopisy třídí a distribuují. Ve stejném roce bylo v Německu 10 500 balíkových obchodů a 36 balíkových center, která třídí a distribuují balíky.

Vybrané klíčové údaje o přepravní a doručovací síti Deutsche Post DHL v Německu (od roku 2020)

• Zaměstnaní doručovatelé dopisů a balíků – 118600
• Počet schránek – 109 500
• Počet poboček – 13 000
• Počet balíkových prodejen – 10 500
• Počet balíren – 6 650
• Počet prodejních míst – 2000
• Počet středů písmen – 82
• Počet balíkových center – 36

Poznámky a komentáře: Toto jsou přibližné hodnoty.

Doba do skutečného příjmu zásilky pro služby CEP v Německu – Obrázek: Xpert.Digital

Statistiky uvádějí průměrnou dobu od prvního pokusu o doručení do skutečného převzetí zásilky zákazníkem vybraných kurýrních, expresních a balíkových služeb (CEP) v Německu v roce 2016 (období srpen až listopad). Údaje vypočítal parcelLab v rámci parcelní studie BVOH 2016. Se službou Hermes CEP trvalo v průměru 1,3 dne, než zákazník obdržel svou zásilku po prvním pokusu o doručení.

Čas byl měřen od prvního pokusu o doručení až po skutečné doručení nebo vyzvednutí zákazníkem. Poznámka zdroje: Základem byly skutečné údaje o přepravě z více než 100 německých internetových obchodů. V období srpen až říjen 2016 bylo vyhodnoceno více než 35 milionů přepravních akcí pro standardní balíkové zásilky.

Průměrná doba od prvního pokusu o doručení do skutečného přijetí zásilky vybranými poskytovateli služeb CEP v Německu v roce 2016 (ve dnech)

• UPS – 0,8 dne
• GLS – 0,9 dne
• DHL – 1,2 dne
• Hermes – 1,3 dne
• DPD – 1,5 dne

Od raných lidských civilizací museli lidé přepravovat předměty z jednoho místa na druhé. Růst ekonomické výkonnosti a průmyslové specializace vedly ke zřizování větších dopravních cest. Lepší využití technologie s pokrokem ve vědě nám umožnilo doručovat na více míst mnohem rychleji s menším úsilím. Logistický průmysl propojuje svět podnikání a toto propojení se vyvíjí v reakci na měnící se potřeby trhu.

Více o tom zde:

• Evropa a USA: Trh poslední míle, kurýrní, expresní a balíkové zásilky

Tržby v kurýrním, expresním a balíkovém průmyslu v Německu mezi lety 2009 a 2019 neustále rostly, což je způsobeno především boomem online obchodování. V roce 2019 činil obrat odvětví CEP v Německu přibližně 21,3 miliardy eur. Na trhu koncových zákazníků CEP v Německu měla ve finančním roce 2017/2018 nejvyšší podíl tržeb Deutsche Post DHL s 69 procenty.

Více o tom zde:

• Kurýrní, expresní a balíkové zásilky v Německu