Autonomní kontejnerová vozidla? Fernride se chystá na skok do obranné logistiky – Tajemství autonomie s lidskou asistencí

Teleoperační nákladní vozy v obranné logistice

Technologická společnost Fernride se sídlem v Mnichově zahájila v září 2025 významný strategický posun a rozšířila své aktivity z čistě civilního sektoru na obrannou logistiku. S dalším kolem financování ve výši 18 milionů eur společnost rozšiřuje své podnikání do odvětví, které má v Evropě stále větší význam.

Revoluční technologie pro dva světy

Společnost Fernride vyvíjí inovativní řešení pro autonomní logistické procesy od roku 2019 a specializuje se na koncept „Autonomie s asistencí člověka“. Tato technologie umožňuje vozidlům provoz bez řidičů, zatímco vzdálení operátoři mohou zasahovat z řídicího centra ve složitých situacích. Systém kombinuje umělou inteligenci s lidskými znalostmi, čímž překlenuje propast mezi plnou automatizací a lidskou kontrolou.

Technologie je založena na více než deseti letech vědeckého výzkumu na Technické univerzitě v Mnichově. Společnost založili Hendrik Kramer, Dr. Maximilian Fisser a Jean-Michael Georg a vzešla z přední světové výzkumné laboratoře pro teleoperace na katedře automobilového inženýrství Technické univerzity v Mnichově.

Úspěšné pozici na trhu v civilní logistice

Než se společnost Fernride pustila do obranné logistiky, vybudovala si již působivé výsledky v civilní logistice. Mezi její nejvýznamnější zákazníky patří Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), Volkswagen a DB Schenker. Tato partnerství demonstrují praktickou použitelnost a spolehlivost technologie Fernride v reálných operačních prostředích.

Obzvláště důležitým milníkem byla spolupráce s HHLA v terminálu TK Estonia poblíž Tallinnu. Tam společnost Fernride v červenci 2025 zahájila přechod na plně bezobslužný provoz terminálových tahačů. Díky tomu se společnost stala první na světě, která získala certifikaci TÜV SÜD pro autonomní terminálový tahač v souladu se směrnicí EU o strojních zařízeních. Tato certifikace potvrzuje, že platforma autonomních vozidel Fernride splňuje normy EU pro bezpečnost, kybernetickou bezpečnost a spolehlivost systému.

Technologie Fernride umožňuje vzdálenému operátorovi monitorovat a ovládat více vozidel současně. V testech osmnáctiletý mladík bez řidičského průkazu úspěšně dálkově ovládal nákladní automobil, což zdůrazňuje snadnost použití systému.

Strategické přeorientování na aplikace dvojího užití

Vstup společnosti Fernride do obranné logistiky přichází v době, kdy obranný sektor v Evropě zažívá renesanci. Od eskalace konfliktu na Ukrajině v únoru 2022 stále více investorů rizikového kapitálu investuje konkrétně do startupů v oblasti obrany. Tento trend se dostal i do společnosti Fernride, která nyní adaptuje svou osvědčenou technologii pro vojenské aplikace.

Thomas Müller, bývalý generální ředitel obranné společnosti Hensoldt a člen dozorčí rady společnosti Airbus Defence, se připojí k poradnímu sboru společnosti Fernride. Müller má desítky let zkušeností v obranném průmyslu. Svou kariéru zahájil v roce 1978 u německého letectva, odkud v roce 1991 odešel v hodnosti kapitána. Následně zastával různé manažerské pozice ve společnostech EADS, Airbus a nakonec ve společnosti Hensoldt, kde po jejím vyčlenění ze skupiny Airbus Group úspěšně založil samostatnou společnost.

Inovativní finanční partneři z obranného sektoru

Navýšení kapitálu vede společnost rizikového kapitálu Helantic, jeden z prvních německých fondů specializujících se výhradně na investice do obrany a dvojího užití. Helantic, kterou založili Christoph von Falck, Martin Buhl a Marian Rachow, plánuje investovat celkem 100 milionů eur do inovativních startupů v oblasti obrany.

Helantic se zaměřuje na německý trh, který je považován za obzvláště slibný díky vysoce kvalifikovaným inženýrům a silnému výzkumnému prostředí. Padesát procent kapitálu fondu je určeno pro Německo, 30 procent pro střední a východní Evropu a 20 procent pro globální trhy.

Kromě společnosti Helantic se na finančním kole podílejí i další strategičtí investoři, rodinné kanceláře a firmy rizikového kapitálu. Tato široká investorská základna podtrhuje důvěru v technologický a tržní potenciál společnosti Fernride v civilním i vojenském sektoru.

Technologické výhody pro vojenské aplikace

Aplikace technologie dálkově ovládaných vozidel ve vojenském sektoru nabízí několik strategických výhod. Autonomní a teleoperované systémy mohou výrazně snížit riziko pro vojáky, zejména ve vysoce rizikových oblastech nebo během zásobovacích misí. Zároveň umožňují efektivnější využití personálu, protože jeden operátor může monitorovat více vozidel současně.

Německé ozbrojené síly již testují autonomní vozidla pro různé aplikace. V rámci výzkumné a technologické studie „Bezpilotní pozemní vozidla na podporu vysazených sil“ bylo na výcvikovém prostoru Jägerbrück testováno několik bezpilotních pozemních vozidel. Projekt „TOM“ (tele-operated munition handling) rakouských ozbrojených sil také demonstruje potenciál tele-operovaných systémů pro zásobování municí.

Generální ředitel společnosti Fernride Hendrik Kramer potvrdil listu Handelsblatt, že startup již provádí testy ve spolupráci s německými ozbrojenými silami. Tato praktická zkušenost by mohla být klíčová při vývoji specifických řešení pro vojenské požadavky.

Tato inovativní technologie slibuje zásadní změnu kontejnerové logistiky. Místo horizontálního stohování kontejnerů jako dříve budou skladovány vertikálně ve vícepodlažních ocelových regálových konstrukcích. To nejen umožňuje drastické zvýšení skladovací kapacity v rámci stejné oblasti, ale také způsobuje revoluci ve všech procesech v kontejnerovém terminálu.

Více informací zde:

• Výškové sklady kontejnerů a kontejnerové terminály: Logistická souhra – odborné poradenství a řešení

Tržní potenciál a evropské perspektivy

Trh s autonomními a teleoperovanými systémy v obranné logistice se rychle rozvíjí. Evropská obranná agentura (EDA) již vyhlásila výběrové řízení na „Autonomní systémy pro mezioborovou logistiku“, jehož cílem je testovat inovativní technologie pro vojenské využití. Tato iniciativa podtrhuje rostoucí zájem evropských institucí o autonomní logistická řešení.

Celkový objem financování Fernride po posledním rozšíření dosahuje 75 milionů eur. Tyto finanční prostředky jsou určeny k urychlení vývoje a zavádění řešení dvojího užití pro autonomní logistiku v Evropě. Technologie dvojího užití nabízejí výhodu v tom, že jsou použitelné jak pro civilní, tak pro vojenské aplikace, což snižuje náklady na vývoj a zvyšuje škálovatelnost.

Bezpečnost a certifikace jako základní kameny

Klíčovým faktorem úspěchu expanze společnosti Fernride do obranného sektoru je komplexní bezpečnostní koncept společnosti. Certifikace TÜV SÜD pro autonomní terminálový traktor byla významným milníkem a potvrdila shodu s evropskými bezpečnostními normami. Tato certifikace zahrnovala kompletní analýzu rizik a nebezpečí, posouzení konceptu funkční bezpečnosti dle normy ISO 13849 a koncept kybernetické bezpečnosti, který zohledňoval příslušné normy, jako je IEC 62443.

Benedikt Pulver, vedoucí oddělení bezpečnosti strojů ve společnosti TÜV SÜD, zdůrazňuje důležitost kombinace funkční bezpečnosti a kybernetické bezpečnosti pro autonomní systémy. Tyto požadavky jsou ještě důležitější ve vojenském sektoru, protože je třeba zohlednit další hrozby, jako je elektronický boj a nepřátelské kybernetické útoky.

Vize budoucnosti evropské obrany

Hendrik Kramer vnímá rozšíření obranné logistiky jako důležitý příspěvek k evropské suverenitě. Evropa potřebuje suverenitu v kritických odvětvích a technologiích a autonomní systémy pro kontejnerové terminály a obranu jsou pro to klíčové. Technologie Fernride může pomoci zvýšit bezpečnost, zmírnit nedostatek personálu a chránit životy.

Thomas Müller, nový člen poradní rady společnosti Fernride, tuto vizi zdůrazňuje. Technologie společnosti Fernride se již osvědčila v civilní logistice a její potenciál chránit životy a posilovat evropské obranné síly je nepopiratelný. Evropa potřebuje právě tyto inovace „Made in Germany“, aby si zajistila svou technologickou suverenitu.

Výzvy a příležitosti

Vstup do sektoru obranné logistiky s sebou nese jak příležitosti, tak i výzvy. Na jedné straně otevírá velký a rostoucí trh s významným investičním potenciálem. Na druhé straně je nutné splnit další regulační požadavky a dodržovat specifické vojenské standardy.

Vývoj technologií dvojího užití vyžaduje také pečlivou rovnováhu mezi civilními a vojenskými požadavky. Zatímco civilní aplikace se často zaměřují na efektivitu a optimalizaci nákladů, vojenské aplikace upřednostňují robustnost, bezpečnost a provozní schopnosti v extrémních podmínkách.

Výhled na další vývoj

Díky novému financování a strategické změně má Fernride dobrou pozici pro růst jak na civilním, tak na vojenském trhu. Společnost plánuje dále rozvíjet svou technologii a postupně rozšiřovat škálu aplikací. Jejím jádrem je vize vytváření autonomních logistických systémů, které chrání lidi před nebezpečnými situacemi a zároveň zvyšují efektivitu logistických procesů.

Kombinace osvědčených technologií, silných partnerství a dodatečného kapitálu tvoří základ ambice společnosti Fernride etablovat se jako evropský šampion v autonomní logistice. Tento krok do obranné logistiky nejenže představuje diverzifikaci obchodního modelu, ale také přispívá k posílení evropských obranných schopností ve stále nejistějším geopolitickém prostředí.

Rád/a bych sloužil/a jako váš osobní poradce.

Vedoucí rozvoje obchodu

Předseda pracovní skupiny SME Connect Defense

LinkedIn

 

 

Rád/a bych sloužil/a jako váš osobní poradce.

Můžete mě kontaktovat na adrese wolfenstein∂xpert.digital nebo

Zavolejte mi na +49 7348 4088 965 .

LinkedIn
 

 

Globální ekonomika v současné době prochází zásadní transformací, zlomovým okamžikem, který otřásá základy globální logistiky. Éra hyperglobalizace, charakterizovaná neúnavnou snahou o maximální efektivitu a principem „just-in-time“, ustupuje nové realitě. Tato nová realita je poznamenána hlubokými strukturálními zlomy, geopolitickými mocenskými posuny a rostoucí fragmentací hospodářské politiky. Kdysi samozřejmost předvídatelnosti mezinárodních trhů a dodavatelských řetězců se rozplývá a je nahrazována obdobím rostoucí nejistoty.

Souvisí s tím:

• Strategická odolnost ve fragmentovaném světě prostřednictvím inteligentní infrastruktury a automatizace – Pracovní profil experta na logistiku dvojího užití