(PV) مطلوب نظام مواقف السيارات الكهروضوئية: بناء مرآب شمسي أو التخطيط لنظام في Bad Kreuznach أو Speyer أو Frankenthal أو Landau؟

كل شيء من مصدر واحد، مصمم خصيصًا لحلول الطاقة الشمسية لمناطق وقوف السيارات الكبيرة. يمكنك إعادة التمويل أو التمويل المضاد في المستقبل من خلال توليد الكهرباء الخاص بك.

النصائح والحلول تجدها هنا 👈🏻

المشورة والتخطيط بما في ذلك تقدير التكلفة غير الملزم. نحن نجمعك مع شركاء كهروضوئيين أقوياء.

النصائح والحلول تجدها هنا 👈🏻

نحن متمركزون في مناطق مختلفة في البلدان الناطقة باللغة الألمانية. لدينا شركاء موثوقون يقدمون لك النصائح وينفذون رغباتك.

تواصل معنا 👈🏻

أداة التخطيط الكهروضوئية Xpert QuickPlan ومكوّن الطاقة الشمسية للأسطح والمناطق الخارجية 👈🏻

آن شبيغل، وزيرة حماية المناخ والبيئة والطاقة والتنقل: "تحدد شركة BASF الأهداف المستقبلية لحماية المناخ في الصناعة الكيميائية"

تريد شركة BASF أن تكون محايدة للمناخ بحلول عام 2050 / استثمارات عالية في التقنيات المستقبلية كعامل موقع

"إن خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 25 بالمائة بحلول عام 2030 والحياد المناخي بحلول عام 2050: هذه أهداف مهمة، خاصة بالنسبة للصناعة الكيميائية كثيفة الاستخدام للطاقة. إنني أرحب بحقيقة أن شركة BASF، كما كانت في الماضي، تضع أهدافًا واضحة لحماية المناخ باعتبارها شركة رائدة في الصناعات الكيميائية والصناعات كثيفة الاستخدام للطاقة. إن الاستثمارات الكبيرة المخططة لشركة BASF في التقنيات المستقبلية تضمن خلق قيمة إقليمية طويلة المدى وهي إشارة مهمة. هناك شيء واحد واضح: لن نحقق أهدافنا الفيدرالية والخاصة بحماية المناخ إلا إذا قام الاقتصاد كثيف الاستهلاك للطاقة على وجه الخصوص بإزالة الكربون. وقالت وزيرة الدولة آن شبيغل: "قدمت أكبر شركة كيميائية اليوم أهداف خفض مماثلة مثل ألمانيا والاتحاد الأوروبي وتدعم حماية المناخ". وفي الوقت نفسه، تتزايد الحاجة إلى الطاقات المتجددة وتقدم شركة BASF خطة لإنتاج الطاقة المحايدة للمناخ. وتابع شبيجل أنه من المهم الآن ألا تظل الأهداف كما هي، بل أن يتم تحقيقها من خلال التدابير والمشاريع المخطط لها وأن يتم توسيع الطاقات المتجددة قدر الإمكان في البلاد.

مناسب ل:

• لا ترى الحكومة في راينلاند بالاتينات أي بديل لمتطلبات الطاقة الشمسية
• مواقف السيارات الشمسية – مواقف السيارات ذات الأسطح الشمسية

"من خلال مفهوم حماية المناخ الذي تم تحديثه مؤخرًا، نريد الاستمرار في إنجاح حماية المناخ جنبًا إلى جنب مع السلطات المحلية والشركات والمجتمع.
بالإضافة إلى التوسع في الطاقات المتجددة، يركز المفهوم على الحياد المناخي للاقتصاد: ويهدف إلى استبدال الطاقات الأحفورية بقوة أكبر بالطاقات المتجددة، وخاصة الهيدروجين المحايد للمناخ. ولحسن الحظ، هذا هو بالضبط المكان الذي تلعب فيه شركة BASF دورها. يتوفر مفهوم حماية المناخ المحدث في راينلاند بالاتينات عبر الإنترنت على: mueef.rlp.de/de/service/publikationen/

المصدر: بيان صحفي 26 مارس 2021

إن إيقاف محطة كاتينوم للطاقة النووية أمر ضروري وممكن

بعد مرور 35 عاماً على كارثة تشيرنوبيل وكارثة أخرى في فوكوشيما، اشتعلت المناقشة حول زيادة الدعم للطاقة النووية مرة أخرى في الاتحاد الأوروبي. ومن المفترض أن يكون التركيز هذه المرة على مكافحة تغير المناخ، على الرغم من أن الأمر يتعلق في الواقع بإنقاذ الشركات النووية المثقلة بالأعباء المالية وغير المربحة على الإطلاق في المستقبل.

وتتأثر لوكسمبورغ وراينلاند بالاتينات وسارلاند بشكل مباشر بخطر محطات الطاقة النووية في المناطق المجاورة. "ولذلك فإننا ملتزمون بشدة بمعارضة مواصلة الترويج للطاقة النووية، وخاصة في البلدان المجاورة لنا مباشرة. ومن الواضح لنا أن الطاقة النووية يجب أن تصبح أخيرًا شيئًا من الماضي نظرًا لعواقبها ومخاطرها غير المتوقعة. ولا يجوز تخصيص أموال عامة لتشجيع التوسع في الطاقة النووية. لقد أظهرت ألمانيا الطريقة التي يمكن بها لدولة صناعية حديثة ومهمة للغاية أن تتخلص تدريجياً من الطاقة النووية. وقالت كارول ديشبورج، وزيرة البيئة والمناخ والتنمية المستدامة من لوكسمبورج، وكلود تورميس، وزير الطاقة من لوكسمبورج، وآن شبيجل، وزيرة ولاية راينلاند بالاتينات المسؤولة عن البيئة، إن بلجيكا تخطط أيضًا للتخلص التدريجي من الطاقة النووية. ومجالات أعمال الطاقة والتغذية والغابات بالإضافة إلى أنكي ريلينجر، وزيرة الشؤون الاقتصادية والعمل والطاقة والنقل من سارلاند.

وفي سياق إغلاق محطات الطاقة النووية - كما هي الحال في المناقشة الدائرة حول كاتينوم لسنوات - كثيراً ما يُطرح السؤال حول العواقب المترتبة على أمن الإمدادات. هذا السؤال هو ضرورة أساسية في قطاع الطاقة. لا ينبغي للكهرباء أن تكون آمنة ونظيفة فحسب، بل يجب أن تكون متاحة أيضا بالقدر الكافي، حيث سيتم كهربة إمدادات الطاقة لدينا في العديد من المناطق كجزء من إزالة الكربون. وتابع الوزير: "لذلك أجرينا دراسة أجراها مكتب خبراء مستقل لدراسة العواقب التي قد يخلفها إغلاق محطة كاتينوم للطاقة النووية على أمن الإمدادات".

مناسب ل:

• الالتزام بالطاقة الشمسية والتزام مرآب الطاقة الشمسية في راينلاند بالاتينات (RLP)
• تعتبر مواقف السيارات الشمسية استثمارًا مربحًا

"تؤكد الدراسة الجديدة أن الإغلاق ممكن. وحتى الآن، لم تستخلص فرنسا الاستنتاجات اللازمة من هذا الأمر، بل إنها تفكر بدلاً من ذلك في تمديد عمر الخدمة لأسطولها القديم من محطات الطاقة. نريد منع هذه الخطوة لمصلحة حياة وصحة الناس في المنطقة ومواصلة استنفاد جميع الخيارات السياسية من أجل تحقيق الإغلاق النهائي والأسرع الممكن لمحطة كاتينوم للطاقة النووية. وقالت وزيرة الدولة آن شبيجل إن الكوارث مثل تلك التي وقعت في تشيرنوبيل وفوكوشيما تظهر أنه لا يمكن حساب الطاقة النووية وتنطوي على مخاطر غير مبررة.

يتم ضمان أمن الإمدادات حتى بعد إغلاق محطة كاتينوم للطاقة النووية، ومن الممكن أيضًا إعادة تأهيل محطة الطاقة النووية.

ويظهر ذلك من خلال التقييم الذي أجراه مكتب الخبراء المستقل المعترف به في مجال أمن التوريدات "Consentec". ويخلص الخبراء إلى أن "المخاوف المتعلقة بأمن الإمدادات لا تقف في طريق إيقاف تشغيل محطة كاتينوم للطاقة النووية، حيث أن التدابير العلاجية المناسبة معروفة من الناحية الفنية ويمكن إتاحتها في وقت قصير نسبيًا". ونظراً لتكامل شبكة إمدادات الكهرباء في أوروبا الغربية بشكل جيد وإمداداتها الكافية، فمن غير المتوقع حدوث أي اختناقات. ويعتقد الخبراء أيضًا أن استمرار استخدام الآلات في الجزء غير الخطير من المحطة لإفادة النظام أمر يمكن تصوره: أحد الاحتمالات هو تحويل الآلات الموجودة في الجزء غير النووي من محطة توليد الطاقة كاتينوم إلى ما يسمى بالمرحلة الدوارة المتحولون، كما هو الحال في ألمانيا، على سبيل المثال، في محطة بيبليس للطاقة النووية التي تم إيقاف تشغيلها والتي تمارس بالفعل.

يجب إخراج محطة كاتينوم للطاقة النووية من الشبكة. إن تمديد المدة غير ضروري وغير مقبول على الإطلاق.

تخطط الحكومة الفرنسية لإيقاف تشغيل العديد من محطات الطاقة النووية في السنوات المقبلة. تظهر الدراسة المقدمة حول أمن الإمدادات أن محطة كاتينوم للطاقة النووية يمكن أن تكون إحدى المحطات التي يمكن إغلاقها كأولوية. ستعمل لوكسمبورغ وراينلاند بالاتينات وسارلاند بالتنسيق الوثيق لهذه الخطوة المتأخرة وستتخذ إجراءات ضد التمديد المخطط للعمر التشغيلي لمحطة كاتينوم للطاقة النووية إلى ما بعد 40 عامًا. بالإضافة إلى ذلك، ستعمل البلدان على تحقيق الشفافية الكاملة والتقرير المشترك: وفقًا لاتفاقية إسبو الدولية، فإن أي تمديد يتطلب أيضًا تقييمًا شاملاً للتأثير البيئي عبر الحدود.

مناسب ل:

• لقد كانت مواقف السيارات الشمسية موجودة منذ فترة طويلة - وهو إنجاز ألماني رائد

تعتبر الطاقات المتجددة آمنة ونظيفة وفعالة من حيث التكلفة بشكل متزايد. المستقبل ملك لك!

الطاقة المتجددة آمنة ونظيفة. علاوة على ذلك، فهي تضمن حماية المناخ والتنمية الاقتصادية في مناطقنا، وأصبحت أيضًا أرخص بشكل متزايد من الطاقة النووية: ففي فرنسا، أصبحت الكهرباء المولدة من توربينات الرياح البحرية الآن أرخص بنحو الثلثين من الطاقة النووية. وفقًا لمدير الشبكة الفرنسية RTE، فإن توفير الكهرباء بنسبة 100 بالمائة في البلاد باستخدام الطاقات المتجددة أمر ممكن من الناحية الفنية، ووفقًا لـ "وكالة البيئة"، فهو أيضًا أرخص من الطاقة النووية. وتظهر الدراسات بشكل متزايد أن التغيير الكامل في إمدادات الطاقة أمر ممكن في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، وبالتالي يمكن تحقيق أهداف حماية المناخ أيضًا. ولذلك، نريد أن نعمل معًا وأن نعزز بشكل متزايد توسيع نطاق الطاقات المتجددة في جميع المجالات. الجمع بين حماية المناخ وتأمين الإمدادات وحماية سكاننا.

الدراسة متاحة هنا: تأثير إغلاق محطة كاتينوم للطاقة النووية على أمن الإمدادات في المنطقة

خلفية كارثة مفاعل تشيرنوبيل

في 26 أبريل 1986، وقعت كارثة نووية في تشيرنوبيل: فشلت التجربة الفنية في المفاعل الرابع. وينبغي التحقق مما إذا كانت الطاقة الدورانية للتوربين، في حالة انقطاع التيار الكهربائي، ستكون كافية لإنتاج ما يكفي من الكهرباء حتى يتم تشغيل مولدات الطوارئ. ونتيجة لذلك، خرج المفاعل عن السيطرة وتسبب في انفجار أدى إلى تلويث أجزاء كبيرة من أوروبا. إن العواقب الإنسانية لهذا الحادث النووي مأساوية ولا يزال من الممكن الشعور بها حتى اليوم: فقد مات الآلاف نتيجة لذلك. ولا يمكن إنكار السبب الأكثر أهمية وراء الحادث: الافتقار إلى السيطرة على التكنولوجيا النووية. البشر لا يتقنون التكنولوجيا النووية.

المصدر: بيان صحفي 23 أبريل 2021

• تجميع سريع وسهل
• أساس شريطي ثابت كحماية من الاصطدام
• تصميم قابل للتخصيص بشكل فردي (اللون والمواد والسطح والحجم وما إلى ذلك)
• يمكن تركيب محطات الشحن والعاكسات في أي وقت
• قابلة للتطوير ووحدات: متوفرة كمرآب صف واحد أو مزدوج أو قابل للتطوير بشكل تعسفي
• يمكن استخدامه أيضًا في الإصدار القياسي لأحمال الرياح والثلوج العالية جدًا (s _k = 2.2 kN/m²)
• مساحات كبيرة وواسعة لوقوف السيارات ومواقف سهلة للغاية بفضل الدعامات على شكل حرف W
• تصميم عالي الجودة لمتطلبات متطورة وطويلة الأمد: هيكل من الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن (DIN EN 10346، DIN EN 1461)
• [اضغط هنا للمزيد]

مرآب للطاقة الشمسية والتزام الطاقة الشمسية / التزام مرآب للطاقة الشمسية - الصورة: Xpert.Digital / seo byeong gon | Shutterstock.com

الطلب على السيارات الكهربائية آخذ في الازدياد. وقد زاد عدد السكان أكثر من خمسين ضعفا في جميع أنحاء العالم منذ عام 2012. في عام 2007 كان هناك ما مجموعه 8 تسجيلات جديدة للسيارات الكهربائية في ألمانيا. 2019 194,163 تسجيل جديد للسيارات الكهربائية! من يناير إلى مايو 2021، كان هناك بالفعل 115296 تسجيلًا جديدًا. وسيستمر الاتجاه في التطور وفقًا لذلك. تعتبر مواقف السيارات الشمسية بالفعل سلعًا استثمارية مثيرة للاهتمام. وهذا يعني أيضًا زيادة في جاذبية الإنتاج وموقع الشركة بالنسبة للموظفين وتنمية العملاء.

مناسب ل:

• خطة مرآب للطاقة الشمسية

المرآب الشمسي وحده لا يكفي. هناك حاجة إلى توضيح الأسئلة الأساسية. هل ينبغي تغذية الطاقة المولدة إلى الشبكة أم تخزينها في مخزن الطاقة أو الكهرباء؟ ما هي ملفات تعريف الأحمال، وشروط الاتصال الفني، وعدد محطات الشحن، ووقت توقف السيارة، وفي النهاية إجمالي مخرجات الطاقة الكهروضوئية المحددة؟ هل سيتم تسجيل الرسوم لدى الشركة إذا قام الموظف بشحن سيارة الشركة من المنزل؟ هذه هي الأسئلة التي سيتعين علينا التعامل معها في المستقبل. وهو يختلف عما اعتدنا عليه اليوم.

مناسب ل:

• البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في ألمانيا
• إن التنقل الكهربائي قادم ببطء، لكنه قادم