Die robotika -transformasie en die KIVA -robot in Amazon se logistieke en verspreidingsentrums
Xpert voorvrystelling
Taalkeuse 📢
Gepubliseer op: 11 Mei 2025 / Update van: 11 Mei 2025 - Skrywer: Konrad Wolfenstein

Die robotika-transformasie en die KIVA-robot in Amazon se logistieke en verspreidingsentrums-kreatiewe beeld: xpert.digital
Transformasie van logistiek: Amazon se Kiva -verhaal
Amazon se logistieke strategie - The Silent Revolution: Robot Change Amazon Supply Chains
Sedert die strategiese oorname van KIVA -stelsels in 2012, het Amazon sy logistieke sentrums fundamenteel verander en vertrou hy toenemend op robottegnologie om doeltreffendheid en produktiwiteit te verhoog. Wat begin het met 'n belegging van $ 775 miljoen, het ontwikkel tot 'n uitgebreide netwerk van honderde duisende robotte wat vandag onontbeerlik geword het in Amazon se globale logistieke infrastruktuur. Hierdie ontwikkeling toon nie net die tegnologiese innovasie van die onderneming nie, maar ook 'n fundamentele verandering in die manier waarop moderne logistieke werk.
Geskik vir:
- Taktiele robotika: robot met gevoel van aanraking-die nuwe generasie Vulcan en mede-navorsing oor haptiese voorwerpherkenning
Die begin: die Kiva -oorname as die hoeksteen van outomatisering
In Maart 2012 het Amazon 'n gewaarwording veroorsaak toe die groep die vervaardiger van Warehouse Robots Kiva Systems vir $ 775 miljoen oorgeneem het. Hierdie verkryging was die tweede grootste oorname in die geskiedenis van die aanlynhandelaar van die onderneming en het die grondslag gelê vir Amazon se weg na die robotika -supermag.
Kiva Systems, 'n maatskappy van North Reading in die Amerikaanse deelstaat Massachusetts, het spesialiseer in die ontwikkeling van plat oranje-gekleurde robotte wat rakke met goedere na werknemers vervoer. Hierdie tegnologie is reeds deur sommige kleinhandelaars gebruik, waaronder twee ondernemings wat voorheen deur Amazon oorgeneem is: die skoenhandelaar Zappos en die baba -artikel Diapers.com. Die toename in doeltreffendheid was indrukwekkend: volgens die vervaardiger kon werknemers twee keer soveel werk met die hulp van robotte hanteer, terwyl Amazon -bestuurders selfs drie tot vier keer van produktiwiteit gepraat het.
Na die oorname is KIVA Systems herdoop tot Amazon Robotics en is die robotte aanvanklik uitsluitlik in Amazon Logistics Centers gebruik. 'N Merkwaardige verandering, aangesien Amazon nie meer die tegnologie wat aan mededingers ontwikkel is, verkoop het nie, maar dit uitsluitlik vir sy eie behoeftes gebruik het.
Die ontwikkeling van die Amazon Robot Fleet
'N Diverse vloot gespesialiseerde robotte wat deur die jare ontwikkel is uit die oorspronklike Kiva -robotte:
Die werkdiere: Kiva/Drive Robot
Die oranje kiva -robotte, wat later “dryf” genoem word, vorm die ruggraat van die Amazon -logistiek. Hulle navigeer deur die pakhuise deur middel van 'n stelsel van gerekenariseerde strepieskode -plakkers op die vloer. Met 'n gewig van ongeveer 145 kilogram, kan u tot 340 kilogram rakke vervoer en met 'n snelheid van 5,5 kilometer per uur beweeg. Die robotte is batterybedrywighede en moet elke uur vir vyf minute gelaai word.
Hierdie robotte het die werk in die logistieke sentrums fundamenteel 'n omwenteling gemaak: in plaas van dat werknemers kilometers deur die pakhuise moes dek, bring die robotte die goedere direk na hulle.
Proteus: die outonome kollega
In Julie 2022 het Amazon sy eerste “heeltemal outonome mobiele robot” met Proteus aangebied. In teenstelling met vorige modelle wat in aparte gebiede moes werk, kan Proteus mense herken en vermy wat gevorderde sekuriteits-, persepsie- en navigasietegnologie gebruik. Hierdie vermoë stel hom in staat om in dieselfde gebiede as menslike werknemers te werk-'n beduidende verdere ontwikkeling in die samewerking van menslike robot.
Kardinaal: die presiese pakket
Cardinal, 'n robotgryparm, kan pakkette met 'n gewig van tot 25 kilogram oplig en sorteer. Dit is ontwikkel om die pakkie -sortering te optimaliseer in 'n vroeëre fase van die afleweringsproses, wat die verwerkingstyd verkort en die hele proses versnel. Amazon beplan om vanaf 2024 kardinaal in sy kampe te gebruik.
Vulcan: Die robot met 'gevoel van aanraking'
Die nuutste innovasie in Amazon se robotvloot is Vulcan, 'n robot met 'n 'gevoel van aanraking', wat in 2025 aangebied is. In teenstelling met konvensionele industriële robotte, wat deur onverwagte kontakte stop of deur onverwagte kontakte ry, kan Vulcan sy omgewing 'voel'.
Vulcan gebruik 'n stelsel van 'n so -oproepe 'liniaal' waarmee dit voorwerpe in onderwerpe kan aanbring, en 'n 'haarsterkte' (peddels), waarvan die arms hul handvatsel kan aanpas, afhangende van die grootte en vorm van die voorwerp wat geskuif moet word. Met hierdie tegnologie kan Vulcan ongeveer driekwart miljoene produkte in die Amazon -reeks hanteer.
Die robot word reeds in die Logistieke Sentrum in Winsen naby Hamburg gebruik, waar dit goedere op plekke wat moeilik is om toegang tot plekke te verkry, voorsien, wat die werk veiliger en doeltreffender vir werknemers maak.
Geskik vir:
Die massiewe skaal: van honderde tot honderde duisende
Die verspreiding van robottegnologie in Amazon se logistieke netwerk was 'n indrukwekkende tempo:
- 2015: Die eerste robot in Europa wat in die logistieke sentrum in Wroclaw (Pole) gebruik word
- 2019: Meer as 200,000 robotte in Amazon se pakhuise in aksie
- 2025: Amazon bedryf die wêreld se grootste vloot van 750,000 industriële robotte
Die finansiële kenner Cathie Wood voorspel in 2023 dat Amazon teen 2030 meer robotte sal hê as mense in sy pakhuise, met ongeveer 1 000 nuwe robotte per dag. Hierdie ontwikkeling is reeds 'n werklikheid in die nuutste pakhuise: meer robotte as wat mense al hier werk.
Effekte op doeltreffendheid, sekuriteit en werknemers
Revolusionêre doeltreffendheid neem toe
Die gebruik van robotte het die doeltreffendheid van Amazon se logistieke sentrums dramaties verbeter. Waar werknemers voorheen kilometer kilometer moes dek, staan hulle op platforms en wag totdat robotte die produkte na hulle toe bring. Dit lei tot:
- 'N toename in produktiwiteit per pakhuiswerker met drie tot vier keer
- Hoër aandele en vinniger afleweringstye
- Doeltreffender gebruik van die stoorplek
Verbetering van beroepsveiligheid
Robot -tegnologie dra aansienlik by tot die verhoging van sekuriteit in die logistieke sentrums:
- Robotte neem fisieke uitputtende take aan en verminder sodoende die fisiese spanning van die werknemers
- Maatskappye -data toon dat die koerse van gedokumenteerde voorvalle en dalings in 2022 15% of 18% laer was op plekke met Amazon Robotics as op plekke sonder robotika
Transformasie van die wêreld van werk
Terwyl kritici bang is dat robotte menslike werkers kan vervang, beklemtoon Amazon dat ongeveer 300,000 nuwe voltydse posisies wêreldwyd na vore gekom het sedert die bekendstelling van robottegnologie in 2012. Die tipe werk verander egter:
- Werknemers hoef nie meer deur die pakhuise te loop nie, maar werk in die hospitaal by verpakkingsstasies
- Nuwe werkprofiele en loopbaangeleenthede word geskep, veral vir die instandhouding en monitering van die robotte
- Tegniese vaardighede word toenemend gevra terwyl fisies uitputtende take oorneem
Die toekoms: die verspreidingsentrum van môre
Amazon belê steeds grootliks in die ontwikkeling van nuwe robottegnologieë. Meer as 700 miljoen euro -vloei na tegnologieë vir die “verspreidingsentrums van die toekoms”. In die ontwikkelingsentrum vir die laaste myl in Dortmund het Amazon 'n wêreldwye unieke toetsstelsel gebou waarin die tegnologieë ontwikkel is, wat bedoel is om die volgende dekade van die aflewering van die pakkie te vorm. Die eerste volledige implementering van hierdie konsep word beplan vir 2026.
Die onlangse ontwikkelings soos die “Feeling” Robot Vulcan dui aan dat Amazon toenemend verband hou met robotte wat toenemend ingewikkelde en veeleisende take kan aanneem. Die fokus is nie net op die verhoging van doeltreffendheid nie, maar ook op die verbetering van werksomstandighede vir menslike werknemers.
'N transformasie met verre gevolge
Die oorname van robotte in Amazon se logistieke en verspreidingsentrums is nie 'n blote tegnologiese foefie nie, maar 'n fundamentele transformasie van die hele bedryf. Wat in 2012 met die oorname van Kiva Systems begin het, het ontwikkel tot een van die grootste industriële outomatiseringsinisiatiewe ter wêreld.
Die toenemende aantal en diversiteit van die gebruikte robotte toon dat Amazon deurgaans op outomatisering staatmaak, maar sonder om menslike arbeid heeltemal te vermy. Inteendeel, nuwe soorte samewerking tussen mense en die masjien word geskep, waarin robotte herhalende en fisies uitputtende take oorneem, terwyl mense op meer ingewikkelde aktiwiteite kan konsentreer.
Die toekoms van Amazon se logistiek sal waarskynlik gekenmerk word deur 'n nog nouer integrasie van robotika en kunsmatige intelligensie, met die doel om die verskaffingsketting nog doeltreffender, veilig en vinniger te maak. Vir die logistieke industrie as geheel stel Amazon standaarde wat ook ander ondernemings op die langtermyn sal beïnvloed.
Xpert-vennoot in pakhuisbeplanning en konstruksie
Nuwe geleenthede vir KMO's: DHL belê in vervullingsvermoë
Voordele van KIVA -robotte in vergelyking met ander outomatiseringsoplossings
1. 'n Beduidende toename in produktiwiteit
- Kiva -robotte stel pakhuiswerkers in staat om twee keer soveel te skep as met konvensionele outomatiseringsoplossings. Kiva noem dat die produktiwiteit van die werknemers van die pakhuis met drie tot vier keer verhoog kan word.
- 'N Nuwe artikel kan elke ses sekondes aangebied word, wat beteken dat bestellings binne 'n baie kort tydjie hanteer kan word.
2. Buigsaamheid en skaalbaarheid
- In teenstelling met permanent geïnstalleerde vervoerbande of outomatiese laers met 'n hoë baai, is Kiva-robotte klein, outonome eenhede wat buigsaam deur die pakhuis kan navigeer en rakke in enige posisie kan bring.
- Die stelsel kan byna onbepaald afgeskaal word: afhangende van die behoefte, kan meer robotte of rakke bygevoeg word sonder groot strukturele veranderinge.
3. Optimale gebruik van die stoorarea
- Aangesien die robotte die rakke na die binnepasiënt -werknemers bring, hoef pakhuiswerkers nie meer lang afstande te dek nie. Dit verminder fisiese spanning aansienlik en bespaar tyd.
- Die opbergareas hoef nie verlig of verhit te word nie, want die robotte kan selfs in die donker en lae temperature werk. Dit bespaar energie- en bedryfskoste.
4. Laer personeelvereistes en hoër ergonomie
- Die menslike arbeidsmag is gekonsentreer op die verwydering en pluk van die goedere by die plukstasies. Moegheid, wettig voorgeskrewe pouses of afleiding speel skaars 'n rol in die kampproses.
- Die fisiese spanning van die werknemers neem af omdat hulle binnepasiënte werk en hoef nie meer kilometers ver deur die kamp te loop nie.
5. Eenvoudige integrasie en lae infrastruktuurvereistes
- Kiva -stelsels het slegs voldoende elektrisiteit, geskikte robotte en rakke sowel as plat oppervlaktes nodig. Uitgebreide vervoerbandtegnologie of spesiale boustrukture is nie nodig nie.
6. veral geskik vir breë verskillende palette
- Die oplossing is ideaal vir pakhuis met heterogene produkte en vir verskaffers met 'n wye verskeidenheid, soos algemeen in e-handel.
Vergelyking met ander stelsels
Die vergelyking tussen KIVA-robotte en klassieke outomatiseringstelsels soos vervoerbande of hoëbaai-laers toon beduidende verskille in sentrale punte. Kiva -robotte word gekenmerk deur baie hoë buigsaamheid, terwyl klassieke outomatiseringstelsels slegs lae tot medium aanpasbaarheid bied. Die KIVA-robotte behaal ook met betrekking tot skaalbaarheid, aangesien dit modulêr en koste-effektief uitgebrei kan word, terwyl klassieke stelsels dikwels beperk en duur is om aan te pas. Die energie -doeltreffendheid van die Kiva -robotte is ook opvallend hoog, aangesien daar geen lig nodig is vir die operasie nie, terwyl klassieke stelsels slegs medium tot laag is. Vir werknemers bied Kiva -robotte 'n ergonomies voordelige manier om met binnepasiënte werkplekke en minimale staproetes te werk. In teenstelling hiermee het klassieke stelsels baie hardloopwerk nodig, wat ergonomie vir werknemers vererger. Die beleggingsvereiste vir KIVA -robotte is matig omdat dit modulêr uitbreibaar is, terwyl klassieke stelsels geassosieer word met hoë koste vir groot stelsels en omskakelings. Laastens blyk dit dat Kiva -robotte veral goed aangepas kan word vir verskillende breedtes, terwyl klassieke outomatisering gewoonlik geoptimaliseer is vir homogene goedere en daarom minder aanpasbaar is.
In vergelyking met klassieke outomatiseringsoplossings, bied KIVA -robotte ongekende kombinasie van buigsaamheid, skaalbaarheid, energie -doeltreffendheid en ergonomie. Dit is veral geskik vir dinamiese, heterogene bergingsomgewings soos in e-handel en maak 'n beduidende toename in produktiwiteit moontlik met dieselfde fisiese spanning op die werknemers.
Ons is daar vir jou - advies - beplanning - implementering - projekbestuur
☑️ KMO-ondersteuning in strategie, konsultasie, beplanning en implementering
☑️ Skep of herbelyning van die digitale strategie en digitalisering
☑️ Uitbreiding en optimalisering van internasionale verkoopsprosesse
☑️ Globale en digitale B2B-handelsplatforms
☑️ Pionier Besigheidsontwikkeling
Ek sal graag as jou persoonlike adviseur dien.
Jy kan my kontak deur die kontakvorm hieronder in te vul of my eenvoudig by +49 89 89 674 804 (München) .
Ek sien uit na ons gesamentlike projek.
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is 'n spilpunt vir die industrie met 'n fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese.
Met ons 360° besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye van nuwe besigheid tot naverkope.
Markintelligensie, smarketing, bemarkingsoutomatisering, inhoudontwikkeling, PR, posveldtogte, persoonlike sosiale media en loodversorging is deel van ons digitale hulpmiddels.
Jy kan meer uitvind by: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus