Gepubliseer op: 16 Mei 2025 / Update van: 16 Mei 2025 - Skrywer: Konrad Wolfenstein
DHL belê in 1000 rekrobotte van Boston Dynamics vir die hantering van bokse-templaat: DHL / Creative Image: Xpert.digital
DHL ry outomatisering: 1000 nuwe robotte teen 2030
DHL en Boston Dynamics brei die samewerking op groot skaal uit
Die Global Logistics Group DHL Group het 'n strategiese verklaring van voorneme (Memorandum of Understanding, MOU) onderteken met die robotika -onderneming Boston Dynamics, wat voorsiening maak vir die aankoop van 1000 addisionele rekrobotte teen 2030. Hierdie ooreenkoms is 'n belangrike stap in die outomatiseringstrategie van die maatskappy en bou voort met 'n suksesvolle samewerking en dit is sedert 2018. DHL -planne om die doeleindes uit te brei van die Robotte buite Gebruik dit vir die pluk van bokse.
Geskik vir:
Strategiese vennootskap en outomatiseringstrategie
Die onlangs ondertekende verklaring van voorneme tussen DHL en Boston Dynamics is 'n belangrike mylpaal in die langtermyn-samewerking tussen die twee ondernemings. Sedert 2018 werk die logistieke en robotkenners suksesvol met mekaar. In die besonder het die vennootskap die gesamentlike produkontwikkeling vir geïntegreerde outomatiseringsoplossings (einde-tot-einde) bevorder, wat ook vervoerbande en palletiseerders insluit, soos aangetoon in die projek in die Verenigde Koninkryk.
DHL Supply Chain, die groep se kontraklogistieke afdeling, het die Stretch Robot aanvanklik in 2023 in Noord -Amerika bekendgestel en het onlangs die verbintenis tot die Verenigde Koninkryk en Europa uitgebrei. Die nuwe kontrak baan nou die weg vir die wêreldwye bekendstelling van meer as 1000 bykomende eenhede. Hierdie belegging is deel van 'n meer omvattende strategie: DHL het die afgelope drie jaar meer as een miljard euro in die outomatisering van sy kontraklogistieke afdeling belê.
"Met ons agenda vir vinniger digitalisering, vertrou ons op die maksimalisering van die effek van robotika en outomatisering in al ons ondernemings en sakegebiede," verduidelik Sally Miller, Global CIO van DHL Supply Chain. As gevolg van die uitgebreide vennootskap met Boston Dynamics, sal DHL 'n meer aktiewe rol in die ontwerp en beheer van robotika -ontwikkeling saam met belangrike vennote aanneem.
Tegnologie en vaardighede van die rekrobot
Die rekrobot van Boston Dynamics is in 2022 bekendgestel en veral ontwikkel vir die hantering van bokse. In wese bestaan dit uit 'n robotarm met sewe grade van vryheid wat aan 'n mobiele platform geheg is. Sensors en kameras word geheg aan 'n mas waardeur die robot sy omgewing en voorwerpe kan waarneem. Met 'n suigreeks kan die robot pakkies en bokse absorbeer en voertuie outomaties laai en aflaai of in die pakhuis werk.
Hierdie mobiele robot kan pakkette en bokse met 'n gewig van tot 23 kg hanteer en dit onafhanklik en gestoor, met inagneming van hul grootte. Die prestasie daarvan is indrukwekkend: Stretch kan tot 700-800 bokse per uur aflaai. Met die mobiele platform kan die robot buigsaam gebruik word waar dit tans gebruik word en kan dit dus relatief maklik logistieke gebiede outomatiseer.
Stretch benodig nie 'n spesiaal aangepaste infrastruktuur vir die toepassingsgebied nie, wat die implementeringskoste vir pakhuisoperateurs aansienlik verminder. Die robot kan ook tot agt uur werk sonder 'n laaipouse, wat ooreenstem met voortdurende gebruik oor twee lae.
Vorige implementering en praktiese ervaring
DHL was een van die eerste ondernemings wat die robot sedert 2023 in Noord -Amerika gebruik het. DHL het destyds $ 15 miljoen vir die eerste robotte bestee. Na suksesvolle toetse het DHL ook die logistieke robot in die Verenigde Koninkryk en in Europa bekendgestel.
Die vorige bedrywighede van Stretch het 'n ongeëwenaarde koerse van tot 700 bokse per uur bereik en het aansienlik bygedra tot hoër werknemersbevrediging. 'N Sentrale voordeel is die vermindering in fisies uitputtende werk by vragmotors, wat in die somer baie warm kan wees en in die winter buitengewoon koud kan wees. Dit verbeter nie net die werksomstandighede nie, maar optimaliseer ook operasionele prosesse in die logistieke sentrum.
Die operateurs het geen tegniese of ingenieurskennis nodig om die robot te hanteer nie. Ideaal gesproke is dit werknemers wat die ingangsproses verstaan en die opleiding neem slegs twee dae. Nog 'n voordeel: 'n enkele operateur kan verskillende rekrobotte veilig bestuur, wat die insetproduktiwiteit drasties verhoog.
Toekomstige toepassingsareas en verwagte voordele
Met die nuwe ooreenkoms wil DHL die toepassingsgebied van die Stretch Robot uitbrei. Alhoewel dit tot dusver hoofsaaklik gebruik is om houerbrûe te outomatiseer, beplan DHL nou om dit vir ander doeleindes te gebruik. 'N Spesiale fokus is op die pluk van bokse, wat die mees arbeidsintensiewe aktiwiteit binne DHL -voorsieningsketting verteenwoordig.
"Stretch is ook die eerste robot met 'n meervoudige gebruik wat ideaal is om bokse te kies en sodoende aan die verskillende vereistes voldoen," beskryf DHL die voordele van die stelsel. In die toekoms moet die gebruik ook in ander sakegebiede aangepas kan word om verbeterings in die prosesse in groot style te implementeer.
Met hierdie uitbreiding van die toepassingsareas, beoog DHL om outomatisering in alle sakegebiede te versnel. Die buigsame gebruik van rek maak dit veral waardevol vir verskillende logistieke uitdagings. Sy mobiliteit en kompakte ontwerp stel hom in staat om in en van vragmotors en smal kamers in 'n kamp te beweeg.
Geskik vir:
Outomatisering by DHL in 'n groter konteks
Die belegging in die Stretch Robot is deel van 'n meer omvattende outomatiseringstrategie van DHL. Die groep gebruik nou meer as 7 500 robotte, meer as 200,000 intelligente handtoestelle en byna 800,000 IoT -sensors om prosesse te optimaliseer en werksomstandighede te verbeter. Benewens Boston Dynamics, gebruik DHL ook robotte van ander ondernemings soos Autostore, Fox Robotics, Geek+ en Locus Robotics.
Dit is opmerklik dat meer as 90 persent van alle DHL -winkels wêreldwyd nou toegerus is met ten minste een outomatisering of digitaliseringsoplossing. Dit wys duidelik hoe ver outomatisering in die logistieke industrie reeds gevorder het en watter strategiese belang dit vir DHL het.
As deel van die 2030 -strategie, versterk DHL sy toewyding op die gebied van outomatisering deur strategiese vennootskappe om robotika -toepassings saam met toonaangewende verskaffers verder te ontwikkel, te toets en te gebruik. Samewerking met Boston Dynamics is 'n belangrike deel van hierdie strategie.
Buigsame outomatisering: die transformasie van logistiek by DHL begin nou
Die belegging van DHL in 1000 addisionele rekrobotte van Boston Dynamics is 'n belangrike stap in die outomatiseringstrategie van die logistieke onderneming. Die uitgebreide vennootskap is gebaseer op reeds suksesvolle samewerking en is daarop gemik om die toepassingsareas van die robotte buite die laai en aflaai uit te brei.
Die rekrobotte bied DHL talle voordele aan: u kan tot 700-800 bokse per uur bestuur, werknemers se tevredenheid verbeter deur fisieke uitputtende werk aan te neem en kan buigsaam in verskillende logistieke gebiede gebruik word. Die beplande uitbreiding na die pluk van bokse toon die potensiaal van hierdie tegnologie vir ander toepassingsareas.
In 'n groter konteks weerspieël hierdie belegging DHL se uitgebreide outomatiseringstrategie, wat al meer as 7 500 robotte wêreldwyd gebruik en meer as 90 persent van sy pakhuise met outomatiseringsoplossings toegerus het. Met die 2030 -strategie beoog DHL om sy posisie as 'n toonaangewende logistieke onderneming verder te versterk deur deurlopende innovasie en strategiese vennootskappe en om nuwe standaarde vir die logistieke industrie te stel.
Geskik vir:
Jou globale bemarkings- en besigheidsontwikkelingsvennoot
☑️ Ons besigheidstaal is Engels of Duits
☑️ NUUT: Korrespondensie in jou landstaal!
Konrad Wolfenstein
Ek sal graag jou en my span as 'n persoonlike adviseur dien.
Jy kan my kontak deur die kontakvorm hier in te vul of bel my eenvoudig by +49 89 89 674 804 (München) . My e-posadres is: wolfenstein ∂ xpert.digital
Ek sien uit na ons gesamentlike projek.
