Mikro-vervulling, die logistieke konsep van die toekoms – Wat is mikro-vervulling?
Beeld: E-Mart @Xpert.Digital
Die e-handel en omni-kanaal turbo: mikro-vervulling
E-handel, aanvanklik bespotlik gemaak en verwaarloos, het nie net die globale wêreld nie, maar ook die internet in 'n "plaaslike" inkopiesentrum omskep, terwyl dit terselfdertyd ons gewoontes en verwagtinge heeltemal verander het.
Sonder digitale platforms sou ons wêreld vandag ondenkbaar wees. Wie onthou nog hoe ons na die videowinkel gegaan het, waar ons vandag net die afstandbeheerder uithaal en Netflix, Amazon Prime, Disney+ en al die aanlyn video-aanbiedinge gebruik? Baie mense bespreek hul reise byna uitsluitlik aanlyn en gaan nie eers na die plaaslike reisagentskap nie. En natuurlik bestel ons reeds gewoonlik geskenke, toestelle en ander bykomstighede aanlyn, insluitend van Amazon, eBay en Google.
Omni-kanaal konsepte het die oplossing gebied. Maar wat min mense weet, is dat dit hoofsaaklik te danke is aan logistiek en logistieke bestuurders wat die groeiende vraag na "bestel vandag, afgelewer vandag" ( dieselfde-dag aflewering ) toenemend nader aan die werklikheid bring.
Geskik vir:
Om al hoe vinniger aflewering op 'n volhoubare manier te verseker, moet goedere in voorraad nader aan die kliënt gebring word. Goedere wat vir elke bestelling van China na Duitsland verskeep moet word, het geen kans op volhoubaarheid of herhaalde besigheid nie. Selfs al moet goedere vir 'n bestelling van Hamburg na München verskeep word, is daar in die ergste geval 'n vertraging van tot drie dae. In die beste geval is daar steeds 'n vertraging van een dag.
Die versnelling van die aflewering van aanlynbestellings lyk anders. 'n Volledige herorganisasie van die voorsieningsketting sal onvermydelik wees. Kleinhandelmaatskappye moet vinnig reageer om te verhoed dat hulle agter raak. Dit staan ook bekend as mikro-vervulling of mikro-hub-strategie.
Dit bied ook 'n uitdaging en 'n geleentheid vir vervullingsdiensverskaffers om hul logistieke netwerk uit te brei en gelyktydig in mikro-vervulling te spesialiseer.
'n Belangrike kenmerk van mikro-vervulling is die vestiging en uitbreiding van plaaslike, gedesentraliseerde spilpunte . Hul klein grootte laat hulle ideaal geposisioneer wees naby sleutelliggings soos metropolitaanse gebiede, stede en residensiële gebiede.
Kliëntehandelsmerklojaliteit kan nie meer bepaal word deur produkkwaliteit en -prestasie nie. Baie produkte is reeds soortgelyk in prys en prestasie. Die oorvloed van goedere lei ook dikwels tot 'n huiwering om te koop.
Verbruikersterughoudendheid weens ooraanbod – Beeld: Xpert.Digital
Slegs diens, advies, gebruikerservaring (UX), en bowenal, afleweringspoed is belangrik as jy kliënte wil behou. Dit is hoofsaaklik Amazon se resep vir sukses.
Die bepalende kenmerk van 'n mikro-vervullingspakhuis is outomatisering. Presiese voorraadbestuur en -beheer (netwerk van mikro-hubs), foutvermindering en outomatiese terugsendingsbestuur, tesame met die regte pakhuisbestuurstelsel (WMS), vereis ook die kundigheid vir outonome kleinhandelstelsels .
Geskik vir:
Die voorvereistes vir mikro-hubs bestaan reeds in Duitsland!
Die omskakeling van die sentrale pakhuise van kleinhandelmaatskappye of logistieke sentrums in mikro-hubs sou sonder groot probleme moontlik wees. Aanvanklik sou dit voldoende wees om slegs 'n gedeelte van die bedrywighede vir mikro-vervulling uit te brei en dit met behulp van skaaloplossings by die mark aan te pas. Byvoorbeeld, bestaande supermarkkettings kan in mikro-hubs omgeskakel word, of 'n gedeelte daarvan kan as 'n mikro-vervullingsoplossing herstruktureer word.
Konsep: Outonome en outomatiese kleinhandelstelsels vir aanlynwinkels/e-handel – Beeld: Xpert.Digital
Konsep: Outonome en Geoutomatiseerde Kleinhandelstelsels Winkel/E-handel - Beeld: Xpert.Digital
Konsep: Outonome en outomatiese kleinhandelstelsels vir sentrale pakhuislogistieke sentrums/e-handel – Beeld: Xpert.Digital
Slim stad met mikro-vervulling
Terselfdertyd dra mikro-vervulling beduidend by tot die suksesvolle konsep van slim stede.
Slimstede verteenwoordig die implementering van digitale tegnologieë in stedelike gebiede. Die omvattende netwerkvorming van administrasie, nutsdienste, huishoudings, besighede en munisipale fasiliteite is sentraal tot hierdie konsep.
Nabyheid aan die eindkliënt verminder afleweringskoste. Laaste-myl aflewering kan meer doeltreffend en verkeersvoldoenend gemaak word deur alternatiewe vervoermiddels in plaas van 'n afleweringswa te gebruik, soos hommeltuie of fietskoeriers. Dit sal verkeersopeenhopings aansienlik verminder en die verbruik van fossielbrandstowwe aansienlik verlaag.
Wat gebeur volgende?
Mikro-vervulling is nie 'n gereedgemaakte oplossing nie. Hele voorsieningskettings en scenario's moet heroorweeg en herbeplan word. Dit vereis verskeie stappe, van aanvanklike assessering tot implementering met behulp van die nuutste tegnologie. Betroubare vennote met ervaring is noodsaaklik.
Logistieke beplanners en bestuurders is deeglik bewus van markveranderinge. Die sukses van huidige ontwikkelings tot op hede is hoofsaaklik te danke aan hul vooruitsig en jare se beplanning vir implementering. Ons kan hulle help om tred te hou met hierdie vinnige ontwikkelings en die regte maatreëls te tref. Niemand het die oplossing alleen nie, maar saam kan ons die geleenthede vir mededingendheid en markontwikkeling beter raaksien. Intralogistiek is nie 'n geheime wetenskap wat slegs aan 'n paar uitgesoektes bekend is nie. Maar daar is min wat oplossings individueel kan beplan en ontwerp, met inagneming van die kliënt se vereistes en voortbou op ervaring.
Praat met my. Ek help jou graag enige tyd.
Konrad Wolfenstein
Skryf aan my
