容器正在建设的容器的高湾存储系统，迪拜Jebel Ali港口 – 图片：SMS Group
大量载荷物流 – 自动化极端：工业巨头的创新植物概念
Amova是什么，公司在物流行业中起什么作用？
Amova是SMS集团的子公司，在为重工业的自动仓库系统建设中拥有多年的经验。该公司也从历史上称为SMS物流系统或SIEMAG，已有60多年的历史已经实现了创新的工厂概念。他们的特殊专业知识在于处理极重的负荷，尤其是对于重量且重达50吨的钢和铝线圈。在粗糙的工业条件下，在24/7全天候运营中的数十年经验构成了集装箱物流的理想基础。
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高湾存储系统（HBS）是什么技术属性？
Amova HBS系统的核心是非常健壮的轨道架子控制装置，称为堆栈起重机。这些设计用于多达50吨的负载，这是至关重要的，因为装载40英尺的容器可以重30吨以上。货架控制装置在存储小巷中的轨道上移动，并可以同时水平和垂直移动容器，从而导致高矿床和户外性能。
该系统是完全模块化的，可以适用于大型海港以及腹地较小的工业和物流公园。 HB的基本要素是一个被称为“小巷”，由两个货架组成，在其中为起重机堆栈安排了铁路系统。 HBS建筑物可以由几条街道组成，甚至在港口运营时逐渐扩展。
铁轨架子控制单元的技术原则如何工作？
据称有铁路绑架的货架，单车车辆以高架仓库运营货物。它们以三个轴移动：纵向长度（驾驶单元）的X轴，垂直方向的Y轴（起重单元）和步态过程中的Z轴（负载摄入量）。自动化版本可以处理+/- 50mm的定位精度，即使12米的容器重40吨，并且以每秒5米的速度重新移动。
AMOVA系统的特殊功能是每个容器都以其自己的固定架子为单位放置。自动货架操作员直接驱动到该主题，将容器卸下并将其运输到传输点而无需移动其他容器。每个容器始终可以达到100％，从而导致较短的处理时间和可预见的信封时间。
HBS系统实现了什么令人印象深刻的能力值？
AMOVA的理论能力令人印象深刻：高密度的多街布置可实现每年160,000 teu的存储容量。这强调了其系统的巨大密度。 HBS系统的面积效率来自两个因素：垂直堆叠和压实几何形状。尽管传统的跨载载场通常只能堆叠3到4层，并创建RTG起重机5-6个位置，但HBS系统最多使用11个位置。
与传统解决方案相比，该系统在同一区域提供的三重存储容量不仅仅是三重存储容量。同一基本区域的存储容量至少翻了一番或两倍。在每个HBS-GASSE的两端成对的固定架子成对，为水侧水平运输系统提供了有效的界面。
Amova在实践中获得了什么丰富的经验？
自2006年以来，Amova已在Steelworks实施了几个高式仓库，并且在全球范围内有许多参考。该公司甚至保留了世界上最大的高架仓库的钢铁线圈的记录。 Elvalhalcor展示了Amova技术寿命的一个令人印象深刻的例子：现有的高湾仓库，该仓库由20年前由Amova提供，但仍在运作中。这证明了系统的高质量和耐用性。
全球45个以上的参考文献包括具有最小空间要求，最大吞吐量且没有物质损坏的全自动系统。 Amova开发了交钥匙，高效的存储概念，包括运输和控制技术以及仓库管理软件。在粗糙的工业条件下24/7运营中的数十年经验是转移到集装箱物流的强烈销售论点。
哪些战略市场地位追求Amova？
Amova将自己定位为量身定制的HBS解决方案的提供商，可以适应特定的客户需求。他们充当灵活的解决方案提供商，为更广泛的应用程序（包括工业和内部终端）提供了重大负载技术。该公司已成功地将其在高湾仓库领域的数十年来转移到了集装箱终端的申请中 – 这是全球第一家公司。
HBS系统非常模块化，可以根据棕色菲尔德和格林菲尔德位置的终端需求进行量身定制。由于过道的长度，小巷的数量和每个小巷的堆叠式起重机数量，容量和吞吐量可以扩展。这种灵活性使Amova能够运行大型海港和较小的区域终端。
Amova在战略上与BoxBay有何不同？
尽管两者都属于SMS集团，但Amova和Boxbay采取了不同的互补策略。 BoxBay是一种标准化，高度可扩展的产品，主要由合作伙伴DP World引入全球海港市场。 BoxBay是DP世界与SMS集团之间的国际合资企业，高湾仓库技术最初是由SMS集团子公司Amova开发的，用于24小时的运营，金属线圈最高为50吨。
另一方面，Amova更像是一个灵活的解决方案提供商，为各种市场提供了重大负载技术。这可以看作是SMS集团涵盖各个市场细分市场的双重战略。尽管BoxBay专注于标准化的海港市场，但Amova及其HBS系统提供了更广泛的应用程序和量身定制的解决方案。
AMOVA货架控制设备的特征是什么技术创新？
Amova架子控制装置的起重区域配备了滚动甲板，可以同时水平和垂直移动容器。这会导致高矿床和户外性能以及精确的处理。 Amova提供了两种类型的执行：单板设备，将上导轨集成到仓库钢结构中，以及与架子结构独立安装的两个权轨设备。
小车轮载荷是两个误导设备的优势，因为垂直载荷分布在四个而不是两个轮子上。货架控制单元具有不同的操作模式：除了全自动操作外，还可以使用半自动或完全手动操作，以及特殊的维护模式。特别注意毫不妥协的操作安全性，因此它们非常友好地维护，这会缩短维护时间并增加可用性。
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哪些系统的优势提供铁路结合系统？
铁轨结合系统为容器物流提供了各种系统的优势。它们可以计划和可靠，设计用于更高的负载重量，并且全天可用。铁路运输通常不到每个运输垃圾箱和公里的温室气体的五分之一。这不仅是由于驱动系统，而且还造成了更高的传输量和所使用的驱动能量的比例。
安全性方面也很引人注目：与道路相比，导轨发生事故的风险降低了40倍。这导致运输商品的故障率显着降低。此外，盗窃风险较低，因为在高基轴承中，容器比在开放式终端区域更难获取。
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仓库管理系统在AMOVA扮演什么角色？
Amova开发了自己的仓库管理软件，除了物质迫害和可视化外，它还提供了许多其他功能。一个特别重要的特征是基于课程模拟的温度跟踪，这代表了材料质量的重要功能。 Amova的WMS是一种有吸引力的，可靠的解决方案，用于自动化材料流量控制和仓库管理。
Amova使用Unare，提供了一个模块化仓库管理系统，其直接用于所有标准流程的功能模块。该系统已完成与通用系统的接口，并以其模块化和可自由配置的结构进行设计。 Unare是一个集成系统，它结合了仓库管理，材料流量计算器，系统可视化和控制技术为一个单元。
AMOVA如何促进可持续性和能源效率？
所有容器仓库或拆卸运动均由堆栈起重机进行，这些起重机在旅途中水平和垂直移动容器。这导致高仓库和费用具有最佳的能源效率。 AMOVA货架控制单元可以配备不同的功能，这些功能又可以提高能源效率并降低运营成本。
由于无效的起重机驱动器被完全消除，因此在节能巨大的节能中也可以看到该系统的高可持续性。同时，这会导致设备上的磨损更少。与传统系统相比，自动化系统中的压实存储将空间需求减少了50％以上，这有助于最佳使用昂贵的端口区域。
哪些面向未来的发展塑造了HBS技术？
Amova使用最新的仿真技术在系统中以及仓库管理策略的开发和实施中进行吞吐量验证和优化。 3D仿真平台的视觉组件用于映射设备并创建系统和计划的物流概念。仿真研究有助于确定和实施改进潜力，这意味着可以通过句子进行分析并提高绩效限制。
开发的仿真和仿真模型在各种项目中都发挥了作用，从带有几个架子操作设备的高湾轴承小巷到用于钢管的托盘运输系统到复杂的7 Grassy高距离平台。目标始终是使用逻辑优化的吞吐量验证和最大化。这种系统的方法确保每个AMOVA系统都是根据相应客户的特定要求最佳量身定制的。
哪些实际应用示例说明了性能？
AMOVA技术性能的一个令人印象深刻的例子是迪拜Jebel Ali终端4号航站楼货运容器的第一个全自动高湾仓库。这种破坏性技术是由BoxBay实施的，BoxBay是DP World和SMS Group/Amova之间的合资企业。迪拜的测试项目已经成功地进行了63,000多个集装箱运动，甚至超出了原始期望。
迪拜的系统可以同时容纳792个容器，并在每个水侧转移点每小时达到19.3个运动。测试阶段表明，BoxBay比最初预期的要快，更效率。这些经验直接流入了AMOVA HBS系统的进一步发展，并证明了在实际端口条件下该技术的实际适用性。
Amova如何在国际竞争中定位？
Amova是第一家成功将其验证的高湾仓库技术转移到全球集装箱终端应用程序的公司。这种开创性的角色为公司带来了巨大的竞争优势，因为该技术数十年来一直在要求重大的后勤方面进行了测试。在内部学领域拥有超过70年的经验，AMOVA拥有必要的专业知识，以满足各种客户需求的最佳解决方案。
国际集装箱高级轴承市场包括各种提供商，但Amova的特点是其经过验证的重负荷专业知识。尽管其他制造商开发了特定于容器的解决方案，但Amova可以使用有充分的高湾仓库系统的基础，这些仓库系统已经在极端的工业环境中得到了证明。在粗糙条件下24/7操作中的这种经验是端口环境中系统可靠性的决定性因素。
在现有端口基础架构中有什么集成可以使Amova？
AMOVA HBS系统的设计方式可以将其无缝集成到现有的端口基础架构中。地板运输系统将高湾仓库与陆上卡车接口相结合。托盘电路系统不管堆叠式起重机的运动如何，都不会损害其性能。主要组件是轨道上的自动驾驶托盘和托盘推迟。
柔性界面可以使水侧和着陆负荷均能实现。该系统可以作为单个或多层系统连接，并每小时可实现多达500个容器的服务。船上起重机的直接连接可实现高通量和可扩展性能。同时，支持泊位的动态分配，该分配释放了KAI区域的其他用途。
HBS系统提供了哪些经济优势？
Amova的HBS系统可在昂贵的港口区域节省大量区域，并大大缩短了集装箱船的外行时间。这为港口运营商节省了巨大的成本。该系统消除了非生产力的运动：以Pusan终端的例子，消除了350,000个非生产性运动，从而将卡车运行时间提高了20％。
在优化的土地使用中，系统的经济也很明显：在同一地区，港口运营商在同一地区的三重存储容量以上，可以最佳地使用其有价值的土地。自动化系统保证将整体软件包优化为总包装，防止物质损坏，降低管理和运输成本以及简单的处理和操作。这些因素有助于提高港口终端的整体稳定性。
Amova的技术前景是什么？
Amova不断致力于进一步开发其HBS技术，并使用最新的数字工具。将人工智能集成到仓库管理系统中，可以更有效地优化容器放置和动作。该发展将朝着完全自主的系统介入，这些系统可以与人类干预最少一起工作。
HBS系统的模块化构建可以实现未来的扩展和调整，而无需中断操作。 Amova不断开发系统，以满足容器运输的不断增长的要求。重工业的专业知识为新技术（例如物联网，预测性维护和下一代HBS系统中的自动化扩展）提供了可靠的基础。
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