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发表于:2021年8月1日 /更新,发表于:2021年8月25日 – 作者: Konrad Wolfenstein

太阳能车棚和太阳能义务/太阳能车棚义务

Solarcarport和太阳能车棚 /太阳能车棚义务 – 图片:XPERT.DIGITAL / SEO BYEONG GON | Shutterstock.com

莱茵兰-普法尔茨州政府认为除了太阳能需求之外别无选择

莱茵兰-普法尔茨州政府认为,为了实现巴黎商定的气候保护承诺,除了太阳能义务之外早在 2011 年,莱茵兰-普法尔茨州政府就制定了雄心勃勃的能源政策目标,即到 2030 年完全由可再生能源满足该州的电力需求。

适合:

  • 莱茵兰-普法尔茨州 (RLP) 的太阳能义务和太阳能车棚义务

近年来,联邦和州政府提供了大量资金和信息来支持企业安装光伏系统。莱茵兰-普法尔茨州值得一提的是太阳能存储计划和面向未来的能源基础设施(ZEIS)的资助计划以及莱茵兰-普法尔茨州能源机构的建议。

尽管有这些计划,但光伏发电的扩张还不足以实现光伏发电对可再生能源全面供应目标的贡献。尽管州和联邦政府提供了大量资金和信息,但差距仍然存在。

规划中的法律规定,停车位50辆及以上的商业开放式停车位必须采用太阳能车棚太阳能系统义务应从 2023 年开始适用。

新的商业建筑也受到影响。至少60%的屋顶面积应配备太阳能系统。

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在莱茵兰-普法尔茨州可以测量和感受到气候变化

气候保护、环境、能源和交通部部长 Anne Spiegel:“莱茵兰-普法尔茨州可以测量和感受到气候变化”

“自1881年以来,莱茵兰 - 帕特林的年度中等温度升高了1.6摄氏度,2020年是过去140年来莱茵兰 - 帕特拉特最温暖的一年。夏季,夏季,炎热的日子和热浪越来越普遍。气候变化是明显的,在莱茵兰 - 台水平上是明显的,目前是痛苦的。 – 是痛苦的。

利用各种气候参数,这显示了从 1881 年开始测量到 2020 年莱茵兰-普法尔茨州的气候如何发展。莱茵兰-普法尔茨气候变化影响能力中心与国家环境办公室一起进行了必要的评估。因此,本期特刊更新了 2018 年第一期的数据。

适合:

  • 太阳能车棚已经存在了很长时间 – 德国开创性表演
  • 太阳能车棚 – 带Solardach的车棚

“气候变化的后果对莱茵兰-普法尔茨州的不同地区有不同的影响。尤其是位于莱茵兰-普法尔茨州的较温暖地区,如摩泽尔河谷、莱茵黑森州和前普法尔茨州,正遭受气温升高和更频繁的高温天气的影响。由于该国的大城市也位于那里,因此在2003年或2018年等极端年份,超过40%的人口受到了严重高温的影响。”乌尔里希·马特斯(Ulrich Matthes),莱茵兰-普法尔茨气候变化影响能力中心主任。联邦政府几周前发布的 2021 年气候影响和风险分析还指出,莱茵河上游地堑和莱茵黑森地区的高温和干旱风险已经非常高,并将继续增加。

主题书《气候变化 – 今天的发展》的新版本显示了莱茵兰 - 帕特酸盐的气候如何变化到2020年

“例如,特刊新增了干旱指数,该指数显示自 2003 年以来莱茵兰-普法尔茨州一直过于干旱。干旱已经对该国的水平衡产生了巨大影响。地下水位下降、水位下降和炎热夏季干涸的溪流向我们展示了气候变化的后果。与 1951 年至 2002 年相比,过去 18 年中,仅地下水补给率就平均下降了 25% 左右。”国家环境办公室主任 Sabine Riewenherm 说道。

“这些数据系列告诉我们,除了气候保护,我们还需要关注适应气候变化的后果。凭借气候变化影响能力中心和国家环境办公室,莱茵兰-普法尔茨州完全有能力认识气候变化的后果,并为该州制定适应战略。”斯皮格尔部长总结道。

莱茵兰-普法尔茨州气候变化影响能力中心通过气候变化信息系统(www.kwis-rlp.de)提供有关莱茵兰-普法尔茨州气候变化及其对人类和环境影响的全面信息和数据。综合适应门户为公民、公司和市政当局提供适应气候变化后果的帮助。

新的主题书“气候变化 – 今天的发展”可在线获得。

资料来源: 2021 年 7 月 29 日新闻稿

新研究为如何实施能源转型提供了重要启示

气候保护、环境、能源和交通部部长 Anne Spiegel:“新研究为如何实施能源转型提供了重要启发。”

能量转变在气候中立性对莱茵兰palation的目的中起着至关重要的作用。为了支持能源政策策略,该部委托两项 – - 灵活性和权力下放 – - 现已获得结果。 “气候保护和可再生能源的扩展是整个社会的挑战。为了伴随这一过程,重要的是要以科学的结果来存储扩展。现在提出的研究提供了重要的信息,并向我们展示了未来行动的方法,”气候和能源部长安妮·斯皮格尔(Anne Spiegel)说。

由亚琛 BET 能源经济和技术规划办公室办公室和伍珀塔尔研究所组成的财团进行的莱茵兰-普法尔茨州灵活性研究的重点之一是可再生能源产生的剩余电力的频率和范围,以及莱茵兰-普法尔茨州历年的短缺将在2030年、2040年和2050年出现。在此过程中,该部还实施了莱茵兰-普法尔茨州气候保护概念措施目录中的一项内容。研究表明:考虑到能源行业的预期技术发展,无论是100%可再生能源的扩张目标还是该国当前的气候保护目标都不会导致显着的电力盈余。 “这是一个重要的结果,因为在可预见的将来莱茵兰-普法尔茨州可再生能源系统不存在严重关闭的风险,”部长安妮·斯皮格尔说。根据莱茵兰-普法尔茨州的情景,预计 2050 年电力盈余最多可达 7%。尽管总体电力盈余较小,但可再生能源的扩张导致电价接近零或负价的小时数不断增加。该研究表明可以使用哪些灵活性选项以经济合理的方式补偿电力波动。为此,对不同消费领域的所谓“用例”进行了检查。 “必要的灵活性选项是可用的:特别是工业流程,从区域供暖到公共交通,为经济高效地使用可再生能源电力提供了巨大的潜力,并为我们的经济脱碳做出了重要贡献,”斯皮格尔说。

气候保护部发布灵活性和权力下放研究

这两项研究可在此处在线。

由于可再生能源,该地区发生了更多的发电,即分散。已经有大量的新生产商拥有相对较小的一代植物,而不是以前主要的化石和大都市地区附近的核大型发电厂。由弗雷堡(Freiburg)的生态工具,达姆斯塔特(Darmstadt)的能源纳特学(Energynautics)和环境能源法基金会(Würzburg)创建的权力下放研究涉及德国电力热系统的权力下放。它提供了分散概念的清单,以了解他们提供的优势和缺点以及在何处具有优化选项。基于结果,研究制造商创建了一个路线图,描述了到2050年在莱茵兰 – 帕尔特式中分散的能源系统的道路。产生并使用 – ”说。发电和热量的结合也将增加。该研究表明,热泵,加热网络和市政热计划将是未来电力加热系统的重要组成部分。该研究的结果还在于,除了优化电力系统的分散概念外,还应维持中央组织的电力贸易,以实现最大可能的竞争。

适合:

  • 带顶棚的太阳能停车位作为通往公司屋顶系统的桥梁
  • 太阳能车棚是一项有利可图的投资

“为了阻止气候危机,我们必须今天而不是明天在各个层面采取雄心勃勃的行动。还有很多事情要做。未来几年的任务必须是使网络具有灵活性,并为进一步扩展奠定基础。”Anne Spiegel 部长总结道。

资料来源: 2021 年 6 月 18 日新闻稿

我们的太阳能停车解决方案是模块化且可扩展的:

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为什么选择太阳能车棚?

太阳能车棚和太阳能义务/太阳能车棚义务

Solarcarport和太阳能车棚 /太阳能车棚义务 – 图片:XPERT.DIGITAL / SEO BYEONG GON | Shutterstock.com

对电动汽车的需求正在增加。自 2012 年以来,全球人口增长了 50 多倍。 2007年,德国共有8辆新注册的电动汽车。 2019年电动汽车新注册量194,163辆!从 2021 年 1 月到 5 月,已有 115,296 名新注册者。趋势将继续相应发展。太阳能车棚已经是有趣的投资品。这也意味着生产和公司所在地对人员和客户发展的吸引力增加。

适合:

  • 规划太阳能车棚

充电站和充电基础设施

太阳能车库是不够的。基本问题需要澄清。产生的能量应该输入电网还是储存在能源或电力存储中?负载概况、技术连接条件、充电站数量、车辆停机时间以及最终指定的光伏总输出是什么?如果员工在家给公司汽车充电,费用会记录在公司吗?这些都是我们未来必须要面对的问题。它与我们今天所习惯的不同。

适合:

  • 德国电动汽车充电基础设施
  • 电动汽车来得很慢,但它即将到来
仓库、生产车间和工业大厅拥有自己的光伏屋顶系统电源
仓库,生产厅和工业大厅,带有来自光伏屋顶系统的电源 – 图片:Navintar | Shutterstock.com
拥有来自室外光伏系统的独立电源的工业厂房
来自光伏的Freeland系统的工业系统具有自己的电源 – 图片:Peteri | Shutterstock.com

带有光伏解决方案的太阳能系统,用于货运转货和合同后勤 – 图片:Petinov Sergey Mihilovich | Shutterstock.com
为货运代理和合同物流规划具有光伏解决方案的太阳能系统
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B2B 太阳能系统和光伏解决方案及建议

  • 规划仓库、商业大厅、工业大厅光伏
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  • B2B 太阳能系统和光伏解决方案及建议
  • 建造和规划太阳能车棚

RLP:这就是为什么莱茵兰-普法尔茨州的 Xpert.Solar 针对太阳能车棚、太阳能系统和平屋顶太阳能系统提供建议!

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