遥控卡车的秘密:一人如何同时控制数十辆卡车,以及这为何可能改变德国武装部队的面貌
国防后勤中的远程操控卡车
总部位于慕尼黑的科技公司Fernride于2025年9月启动了一项重大战略转型,将其业务范围从纯民用领域拓展至国防物流。凭借新一轮1800万欧元的融资,该公司正将其业务拓展至欧洲日益重要的国防物流领域。.
革命性技术,造福两个世界
自2019年以来,Fernride一直致力于开发用于自主物流流程的创新解决方案,尤其专注于“人机协同自主”理念。这项技术使车辆能够在无人驾驶的情况下运行,同时远程操作员可以在控制中心介入处理复杂情况。该系统将人工智能与人类专业知识相结合,从而弥合了完全自动化和人工控制之间的差距。.
这项技术基于慕尼黑工业大学十余年的科研成果。该公司由亨德里克·克雷默、马克西米利安·菲瑟博士和让-米歇尔·格奥尔格创立,其前身是慕尼黑工业大学汽车工程教席下属的世界领先的远程操作研究实验室。.
在民用物流领域成功进行市场定位
在进军国防物流领域之前,Fernride 已在民用物流领域建立了令人瞩目的业绩。其最知名的客户包括汉堡港口物流股份公司 (HHLA)、大众汽车和德铁信可。这些合作关系充分证明了 Fernride 技术在实际运行环境中的实用性和可靠性。.
一个尤为重要的里程碑是与HHLA在塔林附近的TK Estonia码头开展的合作。Fernride于2025年7月开始在该码头实现码头牵引车的完全无人驾驶运营。这使该公司成为全球首家获得TÜV SÜD认证,符合欧盟机械指令的自动驾驶码头牵引车认证的企业。该认证确认Fernride的自动驾驶车辆平台符合欧盟在安全性、网络安全性和系统可靠性方面的标准。.
Fernride 的技术允许远程操作员同时监控和控制多辆车。在测试中,一名没有驾照的 18 岁青年成功远程控制了一辆卡车,凸显了该系统的易用性。.
向两用应用领域进行战略调整
Fernride进军国防物流领域正值欧洲国防工业复兴之际。自2022年2月乌克兰冲突升级以来,越来越多的风险投资家开始专门投资国防初创企业。这一趋势也波及到了Fernride,该公司目前正将其成熟的技术应用于军事领域。.
前亨索尔特防务公司首席执行官、现任空中客车防务公司监事会成员托马斯·穆勒将加入Fernride咨询委员会。穆勒在国防工业领域拥有数十年的经验。他于1978年加入德国空军,并于1991年以空军上尉军衔退役。此后,他先后在欧洲航空防务航天公司(EADS)、空中客车公司以及亨索尔特公司担任过多个管理职位。在亨索尔特公司从空中客车集团分拆出来后,他成功地将该公司打造成为一家独立实体。.
来自国防领域的创新型融资伙伴
此次增资由风险投资公司Helantic领投,该公司是德国首批专注于国防和军民两用领域投资的基金之一。Helantic由Christoph von Falck、Martin Buhl和Marian Rachow创立,计划向创新型国防初创企业投资总计1亿欧元。.
Helantic 的重点在于德国市场,该市场因其高素质的工程师队伍和强大的研发实力而被认为极具发展潜力。该基金 50% 的资金将用于德国,30% 用于中东欧,20% 用于全球市场。.
除了Helantic之外,其他战略投资者、家族办公室和风险投资公司也参与了此轮融资。如此广泛的投资者基础凸显了各方对Fernride技术及其在民用和军用领域市场潜力的信心。.
军事应用的技术优势
在军事领域应用遥控车辆技术具有多项战略优势。自主遥控系统能够显著降低士兵的风险,尤其是在高风险地区或补给任务中。同时,由于一名操作员可以同时监控多辆车辆,因此可以更有效地利用人员资源。.
德国联邦国防军已在测试用于各种用途的自主车辆。作为“无人地面车辆支援步兵部队”研究和技术项目的一部分,多辆无人地面车辆在耶格布吕克训练场进行了测试。奥地利联邦国防军的“TOM”(远程操控弹药处理)项目也展示了远程操作系统在弹药供应方面的潜力。.
Fernride首席执行官亨德里克·克雷默向《商报》证实,该公司已与德国联邦国防军合作开展测试。这些实践经验对于开发满足特定军事需求的解决方案至关重要。.
您的集装箱高架仓库和集装箱码头专家
这项创新技术有望从根本上改变集装箱物流。集装箱不再像以前那样水平堆放,而是垂直存储在多层钢结构货架上。这不仅能大幅提升相同区域的存储容量,还将彻底革新集装箱码头的所有流程。.
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远程操控和7500万欧元:欧洲迈向自主国防后勤领域
市场潜力和欧洲前景
国防后勤领域自主和远程操作系统市场正在快速发展。欧洲防务局(EDA)已启动“跨域后勤自主系统”招标,旨在测试用于军事用途的创新技术。此举凸显了欧洲机构对自主后勤解决方案日益增长的兴趣。.
在最新一轮扩充后,Fernride 的总投资额达到 7500 万欧元。这些资金旨在加速欧洲自主物流两用解决方案的开发和部署。两用技术的优势在于既可用于民用领域,也可用于军事领域,从而降低开发成本并提高可扩展性。.
安全和认证是基石
Fernride成功拓展国防领域的关键因素在于其全面的安全理念。其自主终端牵引车获得TÜV SÜD认证是一个重要的里程碑,确认其符合欧洲安全标准。该认证包括完整的危害和风险分析、根据ISO 13849进行的功能安全理念评估,以及考虑了IEC 62443等相关标准的网络安全理念。.
TÜV南德意志集团机械安全主管贝内迪克特·普尔弗强调,对于自主系统而言,功能安全和网络安全相结合至关重要。在军事领域,这些要求更为关键,因为必须考虑电子战和敌对网络攻击等额外威胁。.
欧洲防务的未来愿景
亨德里克·克雷默认为,拓展国防物流业务是对欧洲主权的重要贡献。欧洲需要在关键产业和技术领域保持主权,而集装箱码头和国防领域的自主系统对此至关重要。Fernride 的技术有助于提高安全性、缓解人员短缺问题并保护生命安全。.
Fernride新任顾问委员会成员托马斯·穆勒强调了这一愿景。Fernride的技术已在民用物流领域得到验证,其在保护生命和加强欧洲国防力量方面的潜力毋庸置疑。欧洲正需要这类“德国制造”的创新来确保其技术自主权。.
挑战与机遇
进入国防后勤领域既充满机遇也面临挑战。一方面,它开拓了一个规模庞大且不断增长的市场,蕴藏着巨大的投资潜力。另一方面,则需要满足额外的监管要求并遵守特定的军事标准。.
军民两用技术的研发也需要在民用和军用需求之间取得谨慎的平衡。民用应用通常侧重于效率和成本优化,而军用应用则优先考虑稳健性、安全性和在极端条件下的作战能力。.
展望未来发展
凭借新的资金和战略调整,Fernride 已做好充分准备,在民用和军用市场实现增长。公司计划进一步研发技术,并逐步拓展应用范围。其核心愿景是打造自主物流系统,在保障人员安全的同时,提升物流效率。.
成熟的技术、强大的合作伙伴关系以及额外的资金,共同构成了Fernride成为欧洲自主物流领域领军企业的雄心壮志的基础。进军国防物流领域不仅标志着其商业模式的多元化,也有助于在日益动荡的地缘政治环境中增强欧洲的国防能力。.
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全球经济正经历一场根本性的变革,一个撼动全球物流根基的转折点。以无情追求最高效率和“准时制”原则为特征的超全球化时代正在让位于新的现实。这一新现实的特征是深刻的结构性断裂、地缘政治力量的转移以及经济政策日益碎片化。曾经被视为理所当然的国际市场和供应链的可预测性正在瓦解,取而代之的是日益增长的不确定性。.
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