发布于：2025年4月7日 /更新，发表于：2025年4月7日 - 作者： Konrad Wolfenstein
现代汽车投资于波士顿动态创意图像的数万个地图集机器人：xpert.digital
现代汽车依靠人形机器人：波士顿动力学的大订单
大计划：现代正在大规模投资机器人技术
韩国现代汽车集团于2025年4月7日宣布，它打算从其子公司波士顿动力学中获取数以万计地图集类型的人形机器人。这项重大投资将在几年的时间内进行，这标志着汽车集团在机器人和自动生产过程方面的战略取向的重要里程碑。
适合：
现代和波士顿动力学之间的伙伴关系
现代汽车在2020年以11亿美元的价格收购了波士顿动态的大部分，而先前的所有者软银保留了剩余的20％。这种接管是现代汽车长期战略的一部分，即将自己定位为“智能移动解决方案提供商”，除了自主驾驶和人工智能外，还在机器人技术领域获得了立足点。
现代汽车集团副主席Jaehoon Chang强调了与波士顿Dynamics和Robotik-KI合作的战略重要性。他解释说，物理AI和人形机器人将把现代商业格局提高到一个新的水平，并且联合工作应加速该过程，以在机器人行业中达到管理职位。
新的电气图集机器人
2024年4月，波士顿Dynamics展示了他的人形机器人Atlas的完全修订版，该版本现在配备了电气而不是液压驱动器。这种技术变化具有几个优势：
- 机器人变得更苗条，更敏捷
- 它具有更高的强度和灵活性
- 许多关节可以旋转360度，这使人类在物理上是不可能的运动
- 电动执行器比上一个模型的液压技术更可靠，其中液压流体偶尔从关节中喷出
波士顿动力学将新的地图集描述为“世界上最动态的人形机器人”，该机器人是为真实应用而设计的。该系统将渐进式控制系统与最新的硬件相结合，使机器人具有强度和平衡，以展示先进的运动运动和敏捷性。
用于汽车生产
现代计划计划逐步将地图集机器人整合到其汽车生产中。早在2025年1月，该集团就宣布，地图集机器人在今年年底之前对生产设施进行测试，因此，现代汽车集团新加坡全球创新中心（HMGICS）被提及是这些测试的可能地点。
波士顿动力学已经展示了汽车工程中的第一个具体应用程序方案。在视频中，该公司展示了Atlas机器人如何从送货盒中删除汽车的冲击吸收器，并将其整理成主题以供进一步使用。机器人的传感器永久记录并遵循组件的重要特征。
适合：
战略重要性和市场环境
数以万计的地图集机器人的投资是更大的现代战略的一部分。该组织最近宣布将在美国投资总计210亿美元，其中60亿美元用于创新和与美国公司建立战略合作伙伴关系。
在汽车行业的人形机器人领域，现在有几个竞争对手：
- AI的创业人物已与宝马达成协议，以提供在南卡罗来纳州汽车生产中使用的机器人
- 梅赛德斯测试Apptronik生产的机器人
- 特斯拉在埃隆·马斯克（Elon Musk）的指导下开发“擎天柱”机器人
融资和实施
尚未宣布现代和波士顿动态之间交易的财务方面的详细信息。目前尚不清楚现代汽车想对波士顿动态投资多少以及估计每个图集机器人的价格。
但是，可以肯定的是，现代汽车希望通过购买机器人来提供开发援助，并希望支持机器人的大规模建设。该小组计划为生产地图集机器人提供生产设施，以实现大规模生产。
未来的生产援助：现代与Atlas机器人的大规模进攻
现代汽车宣布收购成千上万的地图集机器人强调了汽车行业对人形机器人的兴趣，作为生产的支持。现代和波士顿动态之间的密切合作可以加速人类机器人的进一步发展和商业化，并推动其在工业环境中的使用。接下来的几年将显示该技术在汽车生产中可以在多大程度上建立自己，以及与传统工业机器人相比，它提供了什么实际优势。
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