深水港 JadeWeserPort：集装箱吞吐量破百万美元，对德国港口格局意义重大——创意图片：Xpert.Digital
停滞13年后，百万欧元纪录被打破：两大航运巨头如何重振JadeWeserPort
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威廉港的JadeWeserPort长期以来被认为是德国港口领域的“问题之子”，如今却正在创造历史。2025年9月，该港年吞吐量首次突破100万标准箱（TEU），这一里程碑标志着其在13年艰苦卓绝的运营后迎来了决定性的转折点。这一前所未有的成功背后，是航运巨头马士基与赫伯罗特之间“双子星合作”战略联盟的推动力。自2025年初以来，赫伯罗特一直将德国唯一的深水港作为其全球网络的中心枢纽。这一突破不仅使威廉港在与汉堡和鹿特丹等老牌港口的激烈竞争中重新定位，也为德国物流业的未来指明了方向。这一纪录不仅仅是一个数字：它象征着一场可能撼动欧洲海上贸易格局的战略调整。
不仅仅是一项记录：为什么 JadeWeserPort 的成功对整个德国都很重要
威廉港的翡翠威悉港 (JadeWeserPort) 在德国港口格局中占据着独特的地位。作为德国唯一的深水港，其航海特性使其与德国其他集装箱港口有着根本性的区别。低潮时水深可达 18 米，可容纳世界上最大的满载集装箱船，且不受潮汐影响。这一特性使其成为一个具有重要战略意义的港口，即使是受潮汐限制的汉堡港也无法提供这样的优势。
该港区通过复杂的挖沙工程建成，总面积达360公顷。集装箱码头本身占地超过130公顷，岸墙长1725米。经过近20年的规划和建设，该港口于2012年9月21日正式启用，原计划五年内达到满负荷运转。
百万美元纪录是如何实现的？
这一历史性时刻发生在2025年9月18日，EUROGATE威廉港集装箱码头处理了当年的第100万个标准集装箱。这一成就标志着该港口历史上的一个重要转折点，此前该港口运营13年来从未达到过如此里程碑。这个周年集装箱来自中国，装载着用于国际农业的机械零部件。
与前几年相比，这一数字尤其显著：2024 年全年共处理了 843,000 个标准集装箱，而到 2025 年 9 月，这一数字已经超过百万。这一发展与上一年相比增长了 18% 以上，大大超出了港口运营商最初的预期。
双子座合作发挥什么作用？
这一非凡增长背后的关键因素是“双子星合作”（Gemini Cooperation），这是两家集装箱航运公司赫伯罗特和马士基的战略联盟，于2025年2月正式投入运营。该合作网络采用枢纽辐射式运输系统，其中翡翠威悉港（JadeWeserPort）是主要转运点之一。该网络涵盖57条航线，约340艘船舶，总运力达370万标准箱。
该联盟承诺船期可靠性超过90%，远高于行业平均水平的50%左右。双子星联盟在运营的头几个月就达到了这一可靠性，为集装箱物流树立了新的标杆。对客户而言，这意味着更可预测的供应链和更短的运输时间。
JadeWeserPort 的枢纽辐射系统如何运作？
双子星合作组织的枢纽辐射系统以威廉港为各种贸易的中心枢纽。该港口主要有两条班轮航线：往返于欧亚之间的NE1航线和往返于北欧和北美之间的AL1航线。此外，还有由28条班轮航线组成的航线网络，连接着较小的港口，为这些主要航线提供补充。
威廉港的一大特色是，它是欧洲首个连接欧亚的直达港口。这一地理位置为希望快速将货物运往欧洲腹地的客户提供了物流优势。该系统还允许在主要航线上使用更大型的船舶，从而带来经济效益和生态效益。
这一发展对德国港口竞争意味着什么？
杰德威悉港的成功正值德国北海港口之间复杂的竞争格局。汉堡港仍然是德国最大的海港，货物吞吐量约为9700万吨；不来梅港紧随其后，吞吐量为4250万吨；威廉港位居第三，吞吐量为3450万吨，尽管其集装箱吞吐量仅占总吞吐量的一小部分。
德国港口格局属于所谓的“北部地区”，该地区还包括荷兰和比利时的主要港口鹿特丹港和安特卫普港。这些港口争夺相同的货流，尤其是在利润丰厚的亚欧贸易中。JadeWeserPort 一直在努力在这场竞争中站稳脚跟，但双子星合作项目如今似乎正在带来预期的突破。
哪些技术特点使得 JadeWeserPort 具有吸引力？
翡翠威悉港的技术设备专为满足现代大型集装箱船的要求而设计。八台超巴拿马型集装箱龙门起重机，每台重1750吨，高83米，可处理重达120吨的集装箱。69米长的吊臂可处理长达430米、运力超过18000标准箱的船舶。
近年来，该基础设施不断现代化升级。Eurogate 投资将每台集装箱龙门起重机加高 11 米，以容纳更大的船舶。此外，码头正在研发进一步的自动化解决方案，以提高码头运营效率。这些措施预计将使码头的理论吞吐量提升至 420 万标准箱。
腹地连接发展得如何？
任何集装箱港口的成功关键在于其腹地交通的品质。JadeWeserPort 直通 A29 联邦公路，无需红绿灯即可直达港口。这条交通连接确保了卡车在德国乃至欧洲公路网各个方向的顺畅运输。
同样重要的是，通过一个拥有16条轨道的车站，可直接连接德国铁路网络。毗邻的货运中心占地160公顷，为物流公司提供了理想的选址机会，并允许选择铁路专用线。这种多式联运连接对于将集装箱进一步分拨到欧洲腹地至关重要。
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重型物流双重用途物流概念中的公路、铁路和海运集装箱码头系统 - 创意图片：Xpert.Digital
在一个地缘政治动荡、供应链脆弱以及对关键基础设施脆弱性的新认识的世界里，国家安全的概念正在经历一次根本性的重新评估。一个国家确保其经济繁荣、人口供给和军事能力的能力，越来越依赖于其物流网络的韧性。在此背景下，“双重用途”一词正从出口管制的一个小众类别演变为一项包罗万象的战略理论。这种转变不仅仅是一种技术上的适应，更是对需要深度整合民用和军用能力的“转折点”的必要回应。
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国际贸易路线发挥什么作用？
翡翠威悉港 (JadeWeserPort) 受益于其在关键国际贸易航线上的优势。亚欧之间的集装箱运输是全球最重要的贸易航线之一，而“双子座”合作组织 (Gemini Cooperation) 已将该港打造为该航线的中心枢纽。NE1 航线连接威廉港与上海、宁波等中国重要港口以及其他欧洲港口。
尤其值得一提的是，由中国航运公司KAWA Shipping运营的一条全新直达中国航线。这条航线将宁波至威廉港的运输时间缩短至仅需25天，而中途经停的航线通常需要30至40天。此类直达航线巩固了JadeWeserPort作为高效物流枢纽的地位。
这一成功对区域经济有何影响？
杰德威悉港（JadeWeserPort）的日益成功对整个地区产生了积极的影响。像格布达伟士这样的公司将该港口作为其欧洲物流网络的中央转运点。这家奥地利物流公司从威廉港组织海外货物通过铁路运输至德国和奥地利。
与远东地区的直接联系和快速的物流处理能力，使威廉港对国际企业极具吸引力。双子星合作项目（Gemini Cooperation）提高了船期可靠性，从而确保了货物的充足供应，进一步提升了该地的吸引力。这不仅为该地区创造了就业机会，也巩固了威廉港作为物流枢纽的地位。
还存在哪些挑战？
尽管达到了这一里程碑，但杰德威悉港仍远未达到满负荷运转。其理论吞吐量为每年270万标准箱，这意味着即使处理100万个集装箱，也只有约37%的可用容量得到利用。这种利用不足的情况持续给运营商带来经济挑战。
来自汉堡和鹿特丹等老牌港口的竞争依然存在。汉堡港2025年第一季度集装箱吞吐量增长6.3%，达到200万标准箱。荷兰和比利时的竞争对手也在持续投资基础设施建设，扩大运力。因此，JadeWeserPort必须进一步扩大竞争优势，吸引新客户。
欧洲集装箱运输发展如何？
欧洲集装箱市场受地缘政治发展和经济趋势的影响不断变化。欧亚贸易持续增长，其中来自中国的进口尤为重要。与此同时，贸易冲突和地缘政治紧张局势也导致贸易流向发生变化。
创新解决方案的一个例子是穿越北极的北方海航线的开发。一些航运公司正在测试这条航线，将其作为连接亚洲和欧洲的替代航线。这条航线可以将运输时间从30-50天缩短至18天，但由于气候条件限制，该航线仅在季节性开放。这些发展体现了国际集装箱运输的蓬勃发展。
JadeWeserPort 的未来前景如何？
港口运营商对未来发展持乐观态度。NPorts 的 Holger Banik 年初预测，2025 年港口吞吐量将在 130 万至 150 万标准箱之间。这一预测似乎比较现实，因为 9 月份该港口吞吐量已突破 100 万吨大关。从长远来看，甚至有人正在讨论扩建港口。
通过进一步自动化和可能的基础设施扩建，港口吞吐量有望提升至420万标准箱。除集装箱装卸外，该港口还在其他领域不断发展：到2024年，汽车装卸量将翻一番，达到7.4万辆以上；此外，作为能源转型的一部分，港口正在建设新的液化天然气码头。
这一记录对于德国物流业意味着什么？
杰德威悉港的成功对面临国际竞争压力的德国物流业来说是一个积极的信号。该港口证明，即使是新地点，只要建立正确的战略合作伙伴关系并利用其技术优势，也能取得成功。与双子座合作组织的合作表明，港口融入全球物流网络的重要性。
航班可靠性的提升以及与亚洲的直航巩固了德国在国际贸易中的地位。对企业而言，这意味着更稳定的供应链和更可预测的物流成本。这一成功也可能促使其他德国港口重新思考其战略并寻求新的合作伙伴。
数字化如何影响港口运营？
现代集装箱码头越来越依赖数字技术来优化其流程。JadeWeserPort 持续投资自动化解决方案，旨在提高效率并降低成本。这些技术包括自动化集装箱龙门起重机、智能运输系统和数字化规划工具。
双子星合作社还利用现代化的IT系统协调其全球船队，确保高船期可靠性。数字化使航运公司和港口运营商能够更好地协调运营，并为客户提供更透明的货物状态信息。这有助于提高物流系统的整体效率。
哪些生态方面发挥了作用？
可持续性在集装箱运输中日益重要。Gemini Corporation 也在推广其枢纽辐射系统，作为传统航线策略的更环保替代方案。通过在主要航线上使用更大的船舶并优化航速，可以减少燃料消耗和排放。
杰德威悉港的地理位置有助于减少排放，因为仅23海里的短途运输距离最大限度地降低了燃料消耗。此外，该港口正日益融入能源转型，并计划建设液化天然气终端和其他替代能源。这些发展使该港口成为可持续的物流基地。
德国最年轻深水港的转折点
突破百万集装箱吞吐量纪录，标志着杰德威悉港（JadeWeserPort）历史上的一个重要转折点。经过13年的运营，该港口终于通过与Gemini Cooperation的战略合作，实现了预期的突破。技术优势、战略位置和卓越运营的结合，彰显了德国唯一深水港的潜力。
尽管仍有相当大的运力储备，但目前的发展表明，JadeWeserPort 已在德国乃至欧洲港口格局中占据一席之地。成功融入全球物流网络，并持续投资于现代技术，为其进一步发展奠定了基础。对于德国经济而言，这意味着更强大的全球市场准入能力和更强的国际贸易竞争力。
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