电动汽车：欧洲正在向前迈进

发布日期：2021 年 5 月 10 日 / 更新日期：2021 年 5 月 10 日 - 作者： Konrad Wolfenstein

电动汽车：欧洲正在向前迈进

尽管环境困难，加上疫情对汽车行业造成负面影响，2020年电动汽车在许多国家仍取得了巨大飞跃。 根据行业跟踪机构EV Volumes 的估计，去年插电式电动汽车占全球轻型汽车销量的 4.2%，高于 2019 年的 2.5%。 虽然 2019 年只有 8 个国家的电动汽车份额达到 5% 或以上，但 2020 年有 13 个国家成功将电动汽车在新车销量中的份额提高到 10% 以上。 与往年一样，挪威是一个积极的异常者，其插电式电动汽车的份额为 75%，而冰岛、瑞典和芬兰也跻身前五——这证明了北欧国家电动汽车的迅速普及。 作为迄今为止销量最大的电动汽车市场，中国以占全国乘用车销量 6.2% 的份额跌出前十名。 与此同时，美国进一步落后，电动汽车份额仅为 2.3%。

尽管挪威的政策（例如免税、免通行费和其他激励措施）已被证明在推广电动汽车方面非常有效，但挪威模式并不容易转移到其他国家。 首先也是最重要的是，该国征收高额车辆进口税和登记税，这使得汽车比美国贵得多。 通过免除电动汽车的关税，挪威正在为购买电动汽车提供补贴，其水平是像美国这样的大国无法承受的。 其次，挪威是一个非常富裕的国家（讽刺的是，这要归功于其石油储备），收入水平很高。 根据挪威统计局的数据， 2018年家庭税后收入中位数为54,000美元，与美国水平大致相同，但是欧盟平均水平的两倍多。

电动汽车：欧洲领先

尽管环境困难且疫情对汽车行业造成负面影响，但电动汽车在2020年在许多国家取得了巨大飞跃。根据行业跟踪机构EV-Volumes，插电式电动汽车占全球轻型汽车的4.2% 2019 年，电动汽车销量增长 2.5%。虽然只有 8 个国家报告 2019 年电动汽车份额达到 5% 或更高，但 2020 年，有 13 个国家成功将电动汽车占轻型汽车新车销量的 10% 以上。与前几年一样，挪威是一个积极的例外，其插电式电动汽车的份额为 75%，而冰岛、瑞典和芬兰也跻身前五名——这证明了北欧国家电动汽车的快速普及。 中国是迄今为止最大的电动汽车销量市场，但由于电动汽车占该国乘用车销量的 6.2%，跌出了前十名。 与此同时，美国的电动汽车份额进一步落后，仅为 2.3%。

尽管挪威的政策措施（例如免税、免通行费和其他激励措施）在推广电动汽车方面确实非常有效，但挪威模式并不容易转移到其他国家。 首先也是最重要的是，该国征收高额车辆进口税和汽车登记税，使得汽车比美国贵得多。 通过免除电动汽车的这些关税，挪威实际上正在对电动汽车的购买提供补贴，其水平是美国等大国无法承受的。 其次，挪威是一个非常富裕的国家（讽刺的是，这要归功于其石油储备），收入水平很高。 根据挪威国家统计机构的数据，2018年该国税后家庭收入中位数约为5.4万美元，大致与美国持平，但比欧盟平均水平高出两倍多。

适合：

• 电动汽车：挪威正在领先
• 电动汽车来得很慢，但它即将到来
• 德国电动汽车充电基础设施