斯巴达2.0——欧洲国防工业的复兴和打造新军事超级大国的激进蓝图
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发布日期：2026年5月11日 / 更新日期：2026年5月11日 – 作者： Konrad Wolfenstein
斯巴达2.0——欧洲国防工业的复兴及其打造新军事超级大国的宏伟蓝图——图片来源：Xpert.Digital
老牌军火巨头的末日？像Helsing这样的初创公司如何撼动军火行业？
8000亿欧元用于安全：欧洲如何秘密地为最坏情况做准备
几十年来，欧洲一直安于现状，依赖美国满足其安全需求。但俄罗斯的侵略战争、地缘政治动荡以及技术的飞速发展，敲响了欧洲的警钟。欧洲大陆的应对措施被命名为“斯巴达2.0”——一项雄心勃勃的战略性产业规划，它正在从根本上重塑欧洲的国防格局。这场变革的核心不再是笨重的军火巨头，而是像赫尔辛（Helsing）和量子系统（Quantum Systems）这样敏捷的科技初创公司。凭借人工智能、无人机集群和高超音速武器，它们正以惊人的速度改写军事采购规则。在欧盟高达8000亿欧元的巨额资金支持下，欧洲大陆正经历着一场国防工业的复兴。在动荡的世界秩序中，欧洲的技术主权岌岌可危。请继续阅读，了解这场根本性变革是如何运作的，哪些参与者将从中获益匪浅，以及为什么传统的军火制造逻辑已经过时。.
结束对美国的依赖：欧洲新国防的十年计划
三十年来，欧洲一直将自身安全外包。华盛顿承担重担，北约提供框架，而欧洲各国政府则乐于向美国国防机构支付数额较小的费用。这种安排已经结束。俄罗斯对乌克兰的侵略战争、特朗普政府从跨大西洋安全保障体系中战略性撤出，以及非西方国家的技术崛起，共同标志着一个历史转折点，其意义堪比冷战结束——只是方向相反。欧洲正在重新武装，而且这一次，它在工业、技术和理论层面上的严肃性是前所未有的。.
这一转型框架被命名为“斯巴达2.0”。最初只是一个流行语，如今已发展成为一个严肃的战略框架。2026年5月，基尔世界经济研究所发表了一份同名报告，由来自商业、科技和安全政策领域的知名人士联署，其中包括前空客首席执行官托马斯·恩德斯、前德国电信董事会成员勒内·奥伯曼、经济学家兼基尔研究所所长莫里茨·舒拉里克、安全专家尼科·兰格以及投资人珍妮特·祖·菲尔斯滕贝格。其核心论点既简单又发人深省：欧洲可以在十年内弥补其关键战略能力差距，额外投入约5000亿欧元，即每年约500亿欧元。.
Sparta 2.0 不是欧盟或北约的官方项目。
Sparta 2.0 是一份由私人专家小组撰写的立场文件，但却具有相当大的分量。.
该论文由基尔世界经济研究所于2026年5月6日发表，并有五位知名人士的签名：
- 托马斯·恩德斯（前空客首席执行官，现任国防公司KNDS董事会主席兼DGAP总裁）
- 莫里茨·舒拉里克（经济学教授，基尔研究所所长）
- 尼科·兰格（安全专家和政治顾问）
- René Obermann（德国电信前首席执行官、空中客车公司董事长）
- Jeannette zu Fürstenberg（投资者）
它是 2025 年 3 月发布的名为 SPARTA（战略保护和先进韧性技术联盟）的早期论文的延续。因此，Sparta 2.0 是更新的、更深入的版本。.
尽管这不是政府倡议，但绝非没有政治影响：据作者本人所述，其内容与美国智库战略与国际研究中心（CSIS）的计算结果基本一致，而且作者在产业界、政界和学术界都拥有极高的地位。您引用的那篇LinkedIn帖子显然将这篇论文作为战略叙事，并将其与特定的科技公司（如Helsing、Quantum Systems等）联系起来——这并非对原文的直接引用，而是对其进行了自由的、主题扩展的解读。.
简而言之：《斯巴达 2.0》是一份有影响力、备受瞩目的智库文件，旨在产生政治影响——但它并非具有约束力或官方的方案。.
财务框架：以8000亿欧元为起点
2025年3月4日，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩公布了“重整欧洲”（ReArm Europe）计划——一项旨在为欧洲防务筹集高达8000亿欧元资金的五部分融资工具。该计划结构巧妙：其中最大的一部分——约6500亿欧元——将通过启动欧盟《稳定与增长公约》中的成员国豁免条款来发放。成员国若将国防开支平均提高至国内生产总值（GDP）的1.5%，则无需自动承担过度赤字程序的风险。此外，欧盟还将以直接贷款的形式提供1500亿欧元，用于在火炮、导弹、弹药、无人机和无人机防御等领域开展联合采购项目。.
这个数字令人印象深刻，但也应谨慎解读。8000亿欧元中相当一部分并非新增资金，而是预算余地，必须首先通过各成员国的政治决策转化为实际投资。欧洲国防开支分散在27个国家的预算中，这构成了一个结构性难题。尽管如此，其政治意图却十分明确。2025年12月，欧洲议会通过了配套立法，将“地平线欧洲”、“欧洲防务基金”和“连接欧洲设施”等现有欧盟项目开放给军民两用支出，并将国防技术确立为STEP平台的第四个战略部门。至此，制度基础已经奠定。.
根据《斯巴达2.0》报告，每投资1欧元用于先进国防技术，就能产生高达1.50欧元的附加经济价值。这绝非小事：欧洲国防再工业化不仅对安全政策至关重要，而且在经济上也切实可行。对半导体、软件架构、卫星技术和自主系统的投资，会对民用经济产生溢出效应，而民用经济历来被证明是技术创新最有效的驱动力之一。.
该理论：新国防理念的五大支柱
斯巴达2.0并非一项采购计划，而是一种理念，因此它建立在连贯的概念基础之上。该理念背后的战略思维包含五项原则。.
首要原则是：在所有关键领域构建自主技术体系。欧洲必须能够设计和生产微芯片，运营自己的通信系统，编写自己的指挥控制和武器系统软件，并利用自身资源实现军事打击。在任何这些领域依赖美国或其他外国供应商都是一种战略弱点，使欧洲在危机情况下容易受到政治勒索。特朗普政府的经验——特别是2025年初暂停对乌克兰的军事援助——使这一教训更加惨痛。.
第二项原则是大幅缩短采购周期。传统的欧洲武器采购周期长达十年，但这已远远不够。乌克兰的例子表明，战争如今可以在数月内以工业化的方式重新定义。斯巴达2.0要求将采购周期从数年压缩到数月——这种范式转变必然需要政府客户与私营技术公司之间更紧密的合作。.
第三项原则是“军民两用设计”：技术从一开始就被设计成既服务于民用也服务于军用。欧盟委员会已将这一理念正式纳入体制——“地平线欧洲”计划明确支持具有潜在军事用途的民用技术。德国工程师协会（VDI）将人工智能、高光谱成像、量子技术和自主系统等14项新兴军民两用技术列为中期战略发展重点领域。.
第四项原则涉及北约和欧盟内部的无缝互操作性。只有来自不同制造商和国家的系统能够顺畅协作，才能实现可扩展性。软件定义防御——即通过软件更新而非昂贵的硬件更换来升级防御平台——是这一方法的技术基础。这有助于增强竞争、降低成本并提高响应速度。.
第五项原则本质上是文化层面的：创始人领导的公司正在取代老牌国防企业，成为创新的驱动力。这种转变比表面看起来更为深刻。这并不意味着莱茵金属、空客或莱昂纳多等工业巨头的终结。但这确实意味着，这些公司将越来越多地扮演生产和集成基地的角色，而技术领导权则掌握在规模较小、反应敏捷的初创公司手中——例如Helsing、Quantum Systems、Hypersonica或ARX Robotics等公司。.
《海尔辛》：新范式的旗舰
没有哪家公司比Helsing更能精准地诠释“斯巴达2.0”的故事。这家国防科技公司由Torsten Reil、Gundbert Scherf和Niklas Köhler于2021年在慕尼黑创立，最初专注于人工智能软件，在不到五年的时间里，就成为了德国最有价值的初创公司——估值约120亿美元，总融资额超过13.7亿欧元。.
如今，赫尔辛公司的技术组合比一些中型国防公司更为广泛。Altra 是一款人工智能驱动的侦察和攻击系统，堪称网络作战的神经系统。Cirra 可实时分析电子战威胁。Centaur 是一款人工智能飞行员系统，已在萨博鹰狮战斗机上试飞，并计划成为 CA-1 Europa 无人作战飞机的软件基础。HX-2 是一款航程可达 100 公里的攻击无人机，德国联邦政府已向乌克兰订购了 4000 架。在海上防御领域，赫尔辛公司于 2025 年 5 月推出了 Lura 系统和自主水下滑翔机 SG-1 Fathom：Lura 是一款基于大型声学神经网络的人工智能软件平台，其探测声学特征的灵敏度比同类系统低十倍，分类速度比人类操作员快四十倍。.
该公司旗舰产品是CA-1“欧罗巴”无人作战飞机，这是一款自主作战飞机。赫尔辛公司于2025年9月在图森豪森正式展示了该机。该机重3至5吨，长11米，并在巴伐利亚州州长索德尔的见证下向公众亮相。首飞计划于2027年进行，目标是在2031年开始批量生产。其设计理念简单却极具经济效益：CA-1的成本仅为目前传统战斗机8000万至1亿欧元造价的一小部分。CA-1采用集群式设计——众多经济高效、高度自主的单元将取代少数极其昂贵的有人驾驶系统。.
为了实现这一目标，Helsing于2025年收购了施瓦本轻型飞机制造商Grob Aircraft——这一战略举措极具远见，将公司的软件专长与轻量化结构方面的实体制造能力相结合。自成立以来，该公司已获得超过13.7亿欧元的投资，其中包括Spotify创始人丹尼尔·埃克(Daniel Ek)通过其投资公司Prima Materia领投的6亿欧元融资。埃克同时也是Helsing监事会主席——这表明欧洲的科技创始人越来越愿意投资国防技术，而国防技术此前曾被认为在道德上存在争议。.
安全与国防中心 - 建议和信息
安全与国防中心 - 图片来源：Xpert.Digital
安全与防务中心提供专家咨询和最新信息，有效支持企业和组织加强其在欧洲安全与防务政策中的作用。该中心与中小企业防务工作组紧密合作，尤其致力于促进希望进一步提升其在国防领域创新能力和竞争力的中小企业发展。作为重要的联络点，该中心在中小企业与欧洲防务战略之间搭建了一座至关重要的桥梁。.
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赫尔辛是一个杰出的个案，但并非孤例。自2022年以来，欧洲国防科技行业经历了翻天覆地的变化。市场研究平台Tracxn的分析显示，该领域的初创企业自成立以来已累计获得超过32亿美元的股权融资，仅2025年就将有13亿美元流入该行业——与2016年相比增长超过550倍。目前，该领域的生态系统包含约384家初创企业，其中三分之一是在过去十年内成立的。.
总部位于慕尼黑附近吉尔兴的量子系统公司（Quantum Systems）以惊人的速度从一家简单的无人机制造商转型为一家新兴的欧洲国防集团。2025年，该公司通过多轮融资共筹集了3.4亿欧元，估值超过30亿欧元。与许多高估值科技公司不同，量子系统公司目前已实现盈利。首席执行官弗洛里安·塞贝尔（Florian Seibel）推行四大支柱战略，旗下设有空中、陆地、海洋和软件四个部门，统称为量子系统集团。预计2025年营收将达到约3亿欧元，并在2026年增长至超过5亿欧元。其商业模式与Palantir和Anduril类似，但更侧重于欧洲市场，并拥有强大的硬件实力。.
位于慕尼黑附近奥伯丁的ARX Robotics公司开发模块化无人地面系统，该系统已被多个欧洲国家的军队采用，并在乌克兰进行测试。2026年1月，巴伐利亚州州务大臣弗洛里安·赫尔曼访问了该公司——这标志着该公司获得了政治支持，而这种支持在新的国防格局中正逐渐成为一种惯例。ARX公司采用的方法是构建软件定义地面车辆，这些车辆配备传感器，可利用人工智能技术进行无人机探测、跟踪和分类，从而作为大型侦察网络中的节点发挥作用。.
总部位于慕尼黑附近费尔德基兴的德英合资初创公司Hypersonica，正致力于实现整个生态系统中最雄心勃勃的目标：打造欧洲首个自主高超音速飞行能力。2026年2月，Hypersonica的HS1高超音速火箭在挪威安德亚航天中心成功完成首次试飞——原型机达到了6马赫（超过7400公里/小时）的速度，飞行距离达300公里。迄今为止，只有中国、俄罗斯和美国等少数几个国家拥有可运行的高超音速系统。Hypersonica的目标是在2029年之前弥补这一差距。令人瞩目的不仅是其技术成就，还有其速度：从概念到工作原型仅用了九个月——这充分证明了“斯巴达2.0”计划对采购和研发速度的要求。.
在航天领域，位于挪威奥托布伦的伊萨尔航天公司（Isar Aerospace）于2025年获得了欧盟和欧洲航天局（ESA）的首批合同，并计划于2026年从挪威安德亚航天中心使用其“光谱”（Spectrum）运载火箭开始商业发射。欧洲在独立进入太空方面存在着巨大的劣势——2024年欧洲大陆仅发射了四枚火箭，而SpaceX一家公司就发射了超过110枚——这是一个首要的战略缺陷，直接影响其在危机中的侦察和通信能力。位于里斯本的泰克维尔公司（Tekever）也已跻身独角兽行列，并从百利吉福德（Baillie Gifford）和北约创新基金获得了7000万欧元的投资。.
Preligens、Comand AI 以及其他类似公司，在人工智能驱动的指挥控制系统领域，正致力于解决指挥控制基础设施软件方面的难题——这相当于欧洲版的 Palantir 的 Gotham 系统或乌克兰的 Delta 系统。《斯巴达 2.0》报告指出，开发自主、可靠的指挥控制软件是欧洲十大关键能力缺口之一。.
经济逻辑：国防行业的SaaS利润率
欧洲国防科技行业的估值动态遵循着软件行业人士熟知的逻辑：能够将硬件与专有软件相结合的公司，其利润率通常高于纯粹的硬件制造商。坦克就是坦克，但如果坦克配备了专有的人工智能侦察软件、独立的指挥控制系统以及持续的软件订阅服务，那么它就成为了一种客户维系工具——其利润率更接近于软件即服务（SaaS）模式，而非传统的武器生产模式。.
赫尔辛公司最近的估值约为120亿美元，但其营收并未与如此高的估值相匹配。量子系统公司估值超过30亿欧元，且已实现盈利。自2022年以来，欧洲国防股整体上涨超过150%，其中莱茵金属等公司的市值在短短几年内就增长了两倍多。海上无人机系统供应商Exail Technologies的股价甚至在2025年上涨了300%以上。.
这些数据背后的投资逻辑令人信服：由于地缘政治意识较强的投资者希望避免投资美国系统或系统性地依赖北约，因此，完全由欧洲人拥有的欧洲国防公司价格稀缺。欧洲国防基础结构更加稳固，在几乎任何和平时期都不会回落到2022年之前的水平。此外，该行业有望实现类似SaaS（软件即服务）的利润率，而该行业历来由生产型、低利润的重型设备供应商主导。这三大因素共同构成了一个极具吸引力的中长期投资标的，对机构投资者的吸引力与日俱增。.
十大能力差距，十大战略重点
基尔研究所发布的《斯巴达2.0》报告将欧洲的行动需求归纳为十项战略能力缺口。指挥控制系统位列榜首——欧洲缺乏一个能够与乌克兰“三角洲”系统相媲美的、自主且具有韧性的指挥控制软件生态系统。排名第二的是规模化自主系统产业：无人机、巡飞弹和无人地面车辆必须具备每年数百万件的产量——这是一项产业挑战，而非主要技术挑战。.
此外，太空侦察、独立运载火箭能力、电磁频谱控制、网络主权通信以及材料研究的关键环节也存在不足。该报告明确指出，决定性的瓶颈既非资金也非技术。实施取决于政治优先事项和领导力、产业协调以及克服欧洲防务低效且成本高昂的碎片化现状的意愿。正如空客前首席执行官托马斯·恩德斯所言：德国联邦国防军的新军事战略设定了正确的优先事项——信息优势、多域作战和远程作战能力。“斯巴达2.0”计划为实现这些目标提供了产业和技术框架。.
尤其值得注意的是，该报告呼吁通过构建具有韧性的联盟而非欧洲上层建筑来落实相关措施。斯巴达2.0方案并非等待一个无论从民主还是制度层面都仍然遥不可及的单一欧洲防务国家，而是依赖于在特定能力领域开展灵活的多国合作。这种务实的做法在政治上更现实，从产业角度来看也更容易快速实施。.
结构性风险：不要忽视它们，但也不要高估它们。
任何严肃的分析都必须指出“斯巴达2.0”项目的风险。最严重的结构性问题是碎片化：27个采购体系对应27个国家优先事项，27种出口管制制度，以及27项产业政策议程，这构成了效率的根本障碍。德国政府经济专家委员会指出，各国采购法规、转让指南和出口管制制度系统性地阻碍了跨境合作。欧盟已通过《欧洲数据保护和监管政策法案》（EDIRPA）及类似工具采取了初步的协调措施，但结构性挑战依然存在。.
第二个风险是人才竞争。欧洲国防科技行业的增长速度超过了人工智能、无人机技术、软件架构和材料科学等领域合格工程师的数量。仅赫尔辛一家公司就已拥有超过900名员工，并且还在积极扩张。与此同时，Alphabet、微软和ASML等公司也在争夺同一批人才。技术工人短缺并非抽象的风险——对许多公司而言，这已经成为运营瓶颈。.
第三个风险来自大西洋以西。2026年3月，安杜里尔工业公司（Anduril Industries）获得美国国防部一份为期十年、价值200亿美元的合同，负责将其Lattice软件生态系统开发成美国陆军的中央人工智能平台。帕兰提尔公司（Palantir）和安杜里尔公司正在联合开发价值1850亿美元的“金穹顶”（Golden Dome）项目软件——该项目是一个用于防御弹道导弹和高超音速导弹的天基防御系统。这些规模远远超出欧洲目前的能力范围。此外，像安杜里尔和Shield AI这样的美国国防科技公司正在积极进军欧洲市场，从而与欧洲的主权诉求产生冲突，造成了一种有趣的战略张力。.
第四个风险，或许也是最难的，在于如何从技术卓越过渡到工业化大规模生产。制造出令人信服的无人机原型或成功试飞高超音速导弹是一回事，而每月生产数千架则完全是另一回事——这需要不同的供应链、不同的生产车间和不同的组织结构。乌克兰战争已经鲜明地表明，在现代冲突中，最终获胜的并非技术最先进的制造商，而是规模化速度最快的制造商。.
欧洲作为科技大陆：更广泛的影响
所谓“斯巴达2.0”计划，其深层含义远不止于国防项目。它关乎21世纪的欧洲是否有能力实现20世纪被默认授予美国的科技主权。半导体、通信基础设施、操作系统、卫星网络——所有这些领域都存在着战略依赖，而这种依赖在危机时刻将变得至关重要。.
乌克兰战争如同一次意外的实验室实验，展现了快速创新所能带来的可能性。乌克兰的“三角洲”指挥控制和侦察系统仅用了几个月而非几十年就研发完成。原本需要数年才能完成的无人机项目，在几周内就得以大规模实施。这正是“斯巴达2.0”计划所遵循的模式。.
这种调整背后的经济逻辑十分充分。即使在和平时期，欧洲的国防开支也不会回落到2020年代初期的水平。地缘政治风险溢价已经永久性上升。这意味着，历史上受制于政府效率低下和传统产业的国防领域，将迎来结构性更高的投资流入。如今，新一代敏捷、技术驱动型企业正在挑战并重新定义这一领域。.
“斯巴达2.0”并非一句口号，而是一项同步进行的计划、一场资本运动和一场产业重塑。如今能够理解并践行这一理念的企业、投资者和政策制定者，将塑造未来二十年欧洲的安全和科技格局。欧洲必须从历史劣势——在经历了三十年的战略性自我疏离之后——出发进行这场转型，这使得任务更加艰巨。但真正变革的要素已经具备：资本、技术、人才，以及数十年来首次出现的政治意愿。.
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