平台决定经济
- 目前现有数字平台(B2B、B2C)数量:超过500个
- 年增长率:20%以上
- 60 个最有价值平台的价值:7 万亿美元
- 所有平台公司价值85亿美元
- 7 个最大的 B2C 平台的价值超过欧洲斯托克 50 指数中的所有股票
- 亚马逊成为继苹果之后第二家万亿美元公司
- 排名前 10 的平台每年增长近 20%; DAX 指数前 10 名仅占 10% 左右
优点
亚马逊、阿里巴巴、Airbnb、腾讯、Uber、booking.com、Facebook、Spotify 等公司领先于传统经济的是什么
效率
- 几乎不需要对生产能力、建筑物或可移动货物进行任何投资,因此占用资本少很多
- 每笔交易,基于佣金的收入都会流向平台运营商
可扩展性
- 无论是 1,000 名还是 1,000,000 名客户 - 如果成功,数字平台都可以快速扩展
- 新客户的边际成本接近于零,生产成本可以忽略不计
多功能性
- 如有必要,平台可以进行调整,并且可以轻松扩展服务(例如 Airbnb 不再只提供过夜住宿,还提供活动)
- 为此所需:开发人员、软件和服务器能力 - 实施起来比建造工厂或开发新车更快、更便宜
示例
移动性: Herz、Avis 或 Europcar 等汽车租赁公司必须在全球范围内保留数十万辆汽车。结果是数十亿美元的车辆资金被占用。
Uber 或 Lyft 等代理商没有自己的车队,但他们从以佣金形式安排的每次行程中受益。
结果:Uber市值>700亿美元,Europcar<30亿美元
酒店:万豪和希尔顿等连锁酒店在全球拥有数百万间客房,而 Airbnb 的平台提供商不管理一家酒店。 Airbnb 市值高于希尔顿
欧洲落后于发展
- 美国公司的份额(基于商誉)占平台全球的 67%
- 亚洲 30%(中国正在迎头赶上;大多数新平台模式都在这里开发,特别是在 B2B 领域)
- 欧洲:微薄得令人震惊的3%
德国的数字平台“新领域”(Bitkom 于 2018 年 1 月对 505 家员工超过 20 名的公司进行的研究):
54%的受访者从未听说过“数字平台”这个词。
可能的平台模型
- 专注于资源、能力和专业知识的共享使用——对于来自重叠行业的公司
- 注重参与者产品和服务优势互补的合作平台(横向或纵向合作)
- 专注于数字数据和技术——合作伙伴发布其数据(例如来自生产、采购或物流的数据)以供共享和分析
公司可以根据自己的专业知识和市场力量进行选择
- 自有平台模型(用于创新和先行者)
- 与其他合作伙伴的平台(如果预计合作伙伴具有更大的市场力量和重要性)
- 现有合作平台或作为额外的销售渠道
物流应用
- 建立运输平台——与运输服务提供商的接口以处理运输
- 每个人都在等待“下一个 BING THING”,或者类似于 Uber 的包裹递送商业模式
- 零售等行业(无论是电子商务、全渠道还是统一商务)与物流之间的界限正在日益消失
- Booking.com 物流服务协作平台模型:除了全面的报价、概述和透明度之外,客户还可以通过评论的形式找到相应提供商可靠性的答案。