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智能汽车光伏:充电站扩建正在取得(缓慢)进展

联邦交通部目前正在推广私人充电站,以促进电动汽车的扩张。为此提供 900 欧元的补助金。联邦交通部为此目的提供了 4 亿欧元。

此外,到2030年,将为1000万辆电动汽车安装100万个公共充电点。开发中的一个挑战将是分析用户的充电行为、技术开发和充电性能。

智能汽车光伏:充电站扩建正在取得(缓慢)进展 – 图片:Fahroni|Shutterstock.com

智能汽车光伏:充电站扩建正在取得(缓慢)进展

德国电动汽车快速和标准充电站的扩张未能跟上新注册数量的增长。基于欧洲替代燃料观测站。 2018 年每个充电点有 6 辆电动汽车,而到 2020 年,每个充电点现在有 13 辆汽车。这一发展的原因是注册数量的急剧增加。如图所示,2020 年德国电动汽车新注册数量创下新纪录。联邦汽车运输管理局 (KBA) 宣布,去年新注册的混合动力汽车数量为 446,756 辆,比上年增加了近 208,000 辆。替代驱动器批准出现积极趋势的原因之一可能是联邦政府和制造商目前给予的购买奖金。

为了加速充电点的扩张,联邦交通部目前正在推动安装私人充电点,即所谓的墙箱。 900 欧元的赠款用于支持壁箱的购买和安装。目前总共有 4 亿欧元的联邦资金可用于此目的。联邦政府还希望到 2030 年为 1000 万辆电动汽车创建 100 万个公共充电点。据媒体报道专家建议在扩建基础设施时不要只看充电站的绝对数量。充电性能、用户的充电行为和技术创新也必须考虑在内。

智能汽车光伏:充电点扩建取得(缓慢)进展

电动汽车快速和标准充电站的扩张未能跟上德国新登记数量的增长。根据欧洲替代燃料观测站。虽然 2018 年每个充电点仍然有 6 辆电动汽车,但到 2020 年,每个充电点现在有 13 辆汽车。这一发展的原因是注册数量的急剧上升。如图所示,2020 年德国电动汽车新注册数量创下新纪录。根据联邦汽车运输管理局 (KBA) 的数据,去年配备混合动力驱动系统的乘用车新注册数量为 446,756 辆 –车辆数量比上年增加近 208,000 辆。替代驱动系统注册出现积极趋势的原因之一可能是联邦政府和制造商目前给予的购买奖金。

为了加速充电站的扩张,联邦交通部目前正在推动安装私人充电站,即壁箱。 900 欧元的赠款将用于支持壁箱的购买和安装。目前总共有 4 亿欧元的联邦资金可用于此目的。联邦政府还希望到2030年为1000万辆电动汽车创建100万个公共充电点。据媒体报道,专家建议在扩大基础设施时不要只关注充电点的绝对数量。充电能力、用户充电行为和技术创新也必须考虑在内。

智能汽车光伏:充电站扩建正在取得(缓慢)进展 – 图片:Statista

 

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