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日本已经在致力于明天的未来


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发表于:2020年8月31日 /更新:2020年9月12日 - 作者: Konrad Wolfenstein

这对德国和欧洲意味着什么

日本已经在致力于明天的未来 - @shutterstock |亚历山大·林巴赫

日本已经在致力于明天的未来 – @shutterstock |亚历山大·林巴赫

20世纪,日本的人口发展是由城市化决定的。 20世纪80年代,政府政策鼓励远离大城市的新城市结构的发展,并支持区域中心吸引年轻人在那里生活和工作。这些城市为来自周边地区的人们提供了比大城市更熟悉的环境、更低的生活成本、更短的通勤时间和更轻松的生活方式。

按照国际标准,日本人的生活水平很高,近90%的人认为自己是中产阶级。

日本现在是一个城市社会,只有5%的劳动力从事农业。许多农民通过在附近城市打零工来补充收入。

由于大都市地区地价高昂,许多家庭买不起大城市的公寓。这就是为什么许多日本人每天必须长途通勤的原因。在东京地区,每天单程长达 2 小时的旅行并不少见。但平均而言,其他国家(例如德国人)的上班路线最短。根据市场研究公司 Dalia 的调查,日本的通勤非常高效和准时。但一想到火车被迫拥堵的画面就不一定舒服了,这肯定体现在较高的工作满意。

日本近几十年来的城市化 - Xpert.Digital

日本近几十年来的城市化 - Xpert.Digital

2000 年,日本有 78.7% 的人口居住在城市,而 2019 年这一比例约为总人口的 91.7%。然而,日本人口正在以创纪录的速度老龄化和减少。原因是预期寿命增加和出生率低。经济尤其受到其后果的影响。尽管如此,日本无意推出所谓的移民政策,而是试图通过其他方式解决社会挑战。

德国和日本的人口分布完全不同。日本 90% 以上的人口居住在城市地区,而德国这一比例还不到 50%。德国正在努力应对为农村地区提供不间断供应的挑战,而日本则在劳动力短缺和日益老龄化的社会中苦苦挣扎。这与德国农村地区的情况基本相似。这是德国人学习和模仿日本城市经验和发展的机会。

自动化

日本全力致力于自动化。例如,到 2050 年,所有排放物和废物都应回收利用。该计划是到 2040 年实现渔业、农业和林业完全自动化,从而不再需要人类帮助。

政府的又一步是在2025年在该国自动化所有50,000家通用商店(Familymart,Lawson,7-Elves,New Days,New Days,Ministop)。 RFID技术应用于此。这对于完全自动化至关重要。可以在不需要工作人员的情况下自动账单上自动收费货物。 Minimarkt Chain Lawson是第一个为此,成功地在测试阶段投入运营。因此,它不一定总是是亚马逊。根据媒体报道,与美国相比,亚马逊计划3000家商店“无健康保险”。

自动送货机器人也已由大和运输和乐天在日本进行测试。该项目类似于 Amazon Scout 的送货机器人。乐天正在日本测试的无人机送货听起来也很熟悉。早在 2016 年,就出现了替代性最后一英里。

heise online是访问量最大的德语 IT 新闻网站之一,在 2019 年 2 月的在线版中报道称,时尚集团迅销集团 (Fast Retailing)正在致力于实现其仓库的全面自动化。东京的中央仓库现在全部配备了机器人和智能系统(AI)。

迅销 - 大福

迅销集团正在与内部物流世界市场领导者DAIFUKU,目标是实现日本和海外所有 78 个仓库的完全自动化。为此计划投资9.17亿美元。

迅销集团是一家上市股份公司,集团营业额达 77 亿欧元,拥有超过 34,000 名员工。

利用日本的专业知识解决德国的供应缺口

作为在多物料处理领域拥有 80 多年经验的全球市场领导者,大福拥有来自世界各地的专家来应对最多样化的挑战。食品、服务和物流公司多年来一直信赖大福的专业知识。除了制造业的自动化应用之外,其重点领域还包括各种物流解决方案,用于在洁净室条件下安全存储和提供敏感物品的系统只是其中一个例子。此外,最先进的贸易和电子商务解决方案也是大福核心竞争力的一部分。

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