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德国电动汽车充电基础设施


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发布于:2021年5月10日 /更新,发表于:2021年6月29日 - 作者: Konrad Wolfenstein

德国的电动汽车充电站和充电点。电动汽车日益成为能源转型的重要组成部分:摆脱化石燃料、加强气候保护和资源的可持续利用。

电动汽车充电基础设施 – 图片:BigPixel Photo|Shutterstock.com

在德国,化石能源消耗占冷热能源消耗的50%以上。无论是房间供暖还是空调。 Dazu gehören Warmwasser, Prozesswärme (z. B. kochen, waschen, brennen oder schweißen) und Kälteerzeugung. Mittlerweile spielen hier die erneuerbaren Energien bereits vermehrt eine wichtige Rolle.

Neben der Wärme und Kälte ist Erdöl ein wichtiger Bestandteil für die mobile Fortbewegung. Weltweit macht der Verkehr 40 % des Ölverbrauchs aus.在欧盟,这一比例甚至超过60%! Die Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe geht davon aus, dass in 40 Jahren das Erdöl aufgebraucht sein wird, wenn es so weitergeht wie bisher.

仅出于这个原因,就需要及时重新思考,继续比较电动汽车和内燃机的排放没有帮助。 Elektroautos fahren emissionsfrei. Verbrenner sind bei der Herstellung und Produktion umwelt- und klimafreundlicher. Die aktuelle Achillesferse des E-Autos ist die Batterieproduktion. Ein weiterer Schwachpunkt ist derzeit noch die Verfügbarkeit der Ladepunkte bzw. Ladestationen.

然而,虽然内燃机汽车的生态平衡几乎耗尽,但电动汽车仍然可以进行许多潜在的优化。生命周期评估着眼于产品的整个生命周期,从原材料提取和生产到运输和使用再到处置。随着可再生能源的扩张,电动汽车的生态平衡将得到改善,气候友好型驾驶的领先地位将扩大。

能源和电力存储是能源转型的关键,而不仅仅是交通!储能领域的研究具有重要意义。因此,可以预期,未来几年,更加节能、使用寿命更长的储能设备的生产和开发将增加电动汽车的生态平衡,因为生活的各个领域都需要储能设备。

适合:

  • 带蓄电功能的太阳能车棚作为电动汽车的太阳能充电站
  • 储能
  • 可再生能源:现在一切都与储能系统有关
  • Power-to-X储能

此外,充电站或充电站充电基础设施的扩建将增加吸引力,从而相应地分配和降低研发成本。

有哪些类型的充电站?

充电点
充电点被定义为一次只能为一辆电动汽车充电的设施。如果充电点位于公共街道空间或私人财产上,且属于该充电点的停车位实际上可供不确定的人群使用或只能根据一般特征确定,则该充电点是公共的。

充电
站可以同时为多辆车辆充电,由多个充电点组成,所有充电点都必须至少具有所需的插头连接。

Wallbox
为您自己的私人区域(例如私人区域)提供的充电点B. 在你自己的车库里。

图片中的数字

  • 德国电动汽车充电站分布
  • 德国联邦各州公共电动汽车充电站数量
  • 2012年至2020年全球电动汽车保有量
  • 德国电动汽车公共充电站数量最多的城市
德国电动汽车充电站的分布 - 图片:Xpert.Digital
德国电动汽车充电站的分布 – 图片:Xpert.Digital
德国联邦各州公共电动汽车充电站的数量 - 图片:Xpert.Digital
德国联邦各州公共电动汽车充电站的数量 - 图片:Xpert.Digital

从2012年到2020年,全球电动汽车数量 - 图片:XPERT.Digital
从2012年到2020年,全球电动汽车数量 - 图片:XPERT.Digital
德国电动汽车公共充电站数量最多的城市 - 图片:Xpert.Digital
德国电动汽车公共充电站数量最多的城市 – 图片:Xpert.Digital

电动充电站最常见的缺陷是什么?

德国电动汽车充电站最常见的缺陷——客户常常对成本一无所知——根据2018年ADAC测试,充电站缺乏充电后成本信息是最常见的缺陷德国的电动充电站。在某些情况下,充电过程结束后,无法在充电站或应用程序中获取费用。

  • 77% – 在充电站充电后没有有关费用的信息
  • 72% – 停车时间事实上不受限制
  • 70% – 没有有关充电站每单位价格的信息
  • 66% – 没有/在 25 米外很难看到充电站
  • 23% – 没有特殊访问授权就无法收费(临时收费)
  • 19% – 充电后的费用信息既不在充电站也不在应用程序中

德国电动汽车用户的充电地点在哪里?

2019年德国电动汽车用户充电地点分布

  • 65.7% – 主页
  • 7.4% – 工作
  • 15.1% – 公共充电站
  • 12.7% – 不知道/没有答案

充电基础设施有多少家充电站提供商?

普通电动充电站是最常见的,充电服务领域共有 37 家提供商(截至 2019 年 4 月)。位居第二的是实时充电站,可以通过应用程序实时访问可用的充电站(20 个提供商)。此类服务旨在防止感兴趣的电动汽车驾驶员产生里程焦虑,并确保附近始终有充电站。德国充电站密度最高的联邦州是汉堡。

按服务类型划分的全球电动汽车充电服务领域当前移动服务分布 - 图片:Xpert.Digital

按服务类型划分的全球电动汽车充电服务领域当前移动服务分布 - 图片:Xpert.Digital

德国电动汽车充电站连接按充电速度分布

德国电动汽车充电站连接按充电速度分布 - 图片:Xpert.Digital

德国电动汽车充电站连接按充电速度分布 – 图片:Xpert.Digital

德国电动汽车充电站电价(按运营商划分)

德国电动汽车充电站的电价(按运营商划分) - 图片:Xpert.Digital

德国电动汽车充电站的电价(按运营商划分) – 图片:Xpert.Digital

您认为路网沿线有足够的公共充电站供电动汽车使用吗?

您认为路网沿线有足够的公共充电站供电动汽车使用吗? - 图片:Xpert.Digital

您认为路网沿线有足够的公共充电站供电动汽车使用吗? – 图片:Xpert.Digital

2013年至2022年德国电动汽车车型数量

2013 年至 2022 年德国提供的电动汽车型号数量 - 图片:Xpert.Digital

2013 年至 2022 年德国提供的电动汽车型号数量 – 图片:Xpert.Digital

2022 年之前的丰富选择:根据 2019 年的预测,到 2022 年,德国可用的电动汽车型号数量预计将达到 128 款,比 2018 年增加一倍以上。

* 2019年至2022年的值为预测值。

以下是有关电动汽车的所有有趣数据

重要提示:PDF 受密码保护。请联系我。当然,PDF 是免费的。
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德语版本 – 要查看 PDF,请单击下面的图片。
德语版本 – 要查看 PDF,请单击下面的图片。

电动汽车 - PDF 下载

电动汽车 – PDF 下载

📣 附加组件对于电动汽车至关重要。从充电站或充电柱、太阳能模块和必要的组装下部结构开始——用于开放停车位的太阳能车棚。

适合:

  • 太阳能车棚:公司停车位——密封区域的合理利用
  • 德国太阳能系统和停车位的车库和太阳能义务
  • 来自太阳能车棚的更多绿色电力——未来的太阳能加油站
  • 带蓄电功能的太阳能车棚作为电动汽车的太阳能充电站

通过Xpert.Solar,我们为正在规划平屋顶或斜屋顶光伏系统的公司提供咨询服务 - 即使没有屋顶穿透!

 

仓库、生产车间和工业大厅拥有自己的光伏屋顶系统电源
仓库、生产车间和工业大厅拥有自己的光伏屋顶系统电源 - 图片:NavinTar|Shutterstock.com
拥有来自室外光伏系统的独立电源的工业厂房
拥有室外光伏系统电源的工业厂房 - 图片:Peteri|Shutterstock.com

用于货运代理和合同物流的具有光伏解决方案的太阳能系统 - 图片:Petinov Sergey Mihilovich|Shutterstock.com
为货运代理和合同物流规划具有光伏解决方案的太阳能系统
B2B 光伏咨询 - 图片:BigPixel Photo|Shutterstock.com
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  • 规划仓库、商业大厅、工业大厅光伏
  • 工业厂房:规划光伏露天系统或开放空间系统
  • 为货运代理和合同物流规划具有光伏解决方案的太阳能系统
  • B2B 太阳能系统和光伏解决方案及建议
  • 规划太阳能车棚

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