发布日期：2025年5月12日 / 更新日期：2025年5月12日 – 作者：Konrad Wolfenstein
德国内部物流行业：增长3%（产值达277亿欧元），但仍有保留意见——图片来源：Xpert.Digital
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德国内部物流行业2024年的产值达到277亿欧元，名义增长率为3%。然而，这一亮眼的数字掩盖了更为复杂的现实：订单量下降9%，出口量萎缩，表明市场形势日益严峻。德国机械设备制造业联合会（VDMA）预测，2025年产值将进一步下滑。该行业正面临着订单积压减少和日益激烈的国际竞争（尤其是来自中国的竞争）的双重困境。.
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输送技术和内部物流制造商的现状
德国物料搬运和内部物流设备制造商预计2024年产量将达到277亿欧元，比上年增长3%。然而，德国机械设备制造业联合会（VDMA）指出，这一增长并非值得庆祝。该协会主席扬·德罗默解释道：“这一产量增长部分源于现有订单积压。如今，这些积压订单已消耗殆尽。” 鉴于订单形势显著恶化，这一声明凸显了人们对该行业未来发展的担忧。.
订单接收情况的发展
与2023年相比，2024年该行业的订单量下降了9%。这一下滑趋势与前一年形成鲜明对比：2023年是内部物流行业非常成功的一年，产值约为270亿欧元，比2022年增长了9%。当时，该行业受益于强劲的国际业务以及客户行业投资意愿的显著提升。.
出口发展与国际比较
2024年德国内部物流行业出口总额同比下降5%，至198亿欧元。欧洲仍是最大的市场，出口额约为122亿欧元，同样同比下降5%。最重要的客户国仍然是美国，出口额为25亿欧元（下降9%），其次是法国，出口额为13亿欧元（下降10%），荷兰约为10亿欧元（增长6%）。.
国际比较揭示了一个显著的发展趋势：以国际出口额衡量，中国依然稳居全球出口榜首。2023年，中国的出口总额增至268亿欧元，同比增长13%。德国位居第二，出口额为208亿欧元，意大利以91亿欧元位列第三。总体而言，2023年全球内部物流出口总额达到1225亿欧元，较2022年增长13%。.
预测与未来展望
鉴于订单减少和经济形势紧张，德国机械设备制造业联合会（VDMA）预计，到2025年，制造业产值将下降2%，至272亿欧元。这一预测凸显了该行业面临的挑战，但也表明，预计的降幅将是温和的。.
技术发展与创新
尽管面临经济挑战，该领域也涌现出一些积极进展。弗劳恩霍夫物料流与物流研究所 (IML) 为德国机械设备制造业联合会 (VDMA) 的物料搬运与内部物流协会制定了《2025 年内部物流技术路线图》。这些路线图展示了到 2025 年，为满足工业 4.0 的未来需求，哪些技术发展势在必行。.
传感器、通信和数据科学等领域的技术进步推动了内部物流系统向自优化型数字化转型。这些技术创新有望为行业注入新的活力，并增强其竞争力。.
行业结构变化
行业的活力也体现在其结构性变化上。例如，德国机械设备制造业联合会（VDMA）内部的无人驾驶运输系统部门更名为移动机器人部门。这一名称变更反映了近年来自主移动机器人技术不断发展的趋势。.
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挑战与风险
内部物流行业面临诸多挑战，这些挑战将影响其未来的发展。其中最重要的挑战包括：
经济和政治的不确定性
全球经济复苏仍未可知，德国的增长预测甚至已被下调。此外，持续存在的地缘政治挑战和不确定性也对投资行为产生了负面影响。德国机械设备制造业联合会（VDMA）工程部门新任主席扬·德罗默也强调，企业正面临严峻挑战：“经济和政治的不确定性，以及官僚主义的阻碍，正在对许多领域的日常运营造成严重干扰。”.
国际竞争力
来自中国的竞争日益加剧，带来了新的挑战。中国在出口方面已经超越德国，并进一步巩固了其作为全球领先内部物流产品出口国的地位。从长远来看，这一发展可能会危及德国企业的市场地位。.
创新型商业模式与合作
尽管面临挑战，扬·德罗默也看到了内部物流和物料搬运领域的发展机遇。他指出，Manufacturing-X 为这些领域的企业提供了一个令人振奋的活动领域。此类举措可以促进新的合作和商业模式的形成，从而增强行业的创新能力。.
技术变革：内部物流如何保持竞争力
德国内部物流行业正经历转型。近年来强劲增长之后，目前的形势表明增长正在放缓。订单减少和出口下滑都是值得行业认真对待的警示信号。.
与此同时，技术创新和新的商业模式为未来的增长提供了机遇。2025年技术路线图概述了可能的发展路径，这些路径可以增强德国内部物流企业的竞争力。.
德国机械设备制造业联合会（VDMA）预测，到2025年，德国机械设备制造业联合会预计该行业产量将出现温和下滑，这表明尽管面临挑战，该行业仍展现出一定的稳定性。未来发展的关键在于企业如何应对不断变化的市场环境，以及它们在多大程度上能够成功实施创新技术和商业模式。.
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