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微型满足——危机很少单独发生


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发布日期:2021年1月26日 / 更新日期:2021年1月26日 – 作者:Konrad Wolfenstein

重大危机很少凭空出现。通常都会有预警信号、不祥之兆,以及错失的干预良机。错综复杂的相互关系往往会导致不可避免的结果:经济危机或又一个泡沫破裂。自二战以来,西方世界基本上免受重大灾难的侵袭。英国脱欧本身也被认为可控,不会给欧盟带来重大问题。.

微型交付——危机很少单独发生——图片:Victor Runov|Shutterstock.com

微型交付——危机很少单独发生——图片:Victor Runov|Shutterstock.com

新冠疫情危机

新冠疫情彻底改变了一切。物流领域原有的问题和瓶颈尤为突出。供应链中断,民众的需求只能依靠紧急物流方案来满足。2020年,航运物流的工作量堪比圣诞节旺季,几乎相当于一整年的业务量。.

人们逐渐意识到,目前的状况并非暂时的。已经实施的变革将是永久性的,并将成为常态。.

然而,有些人似乎仍然抱有侥幸的希望,认为这只是一场风暴,很快就会过去,一切又会恢复如常。任何抱有这种想法的人都错了,他们正在浪费宝贵的时间去竞争。.

适合:

  • 7分和一次机会:新冠疫情迫使我们重新思考
  • 新冠疫情及其对关键行业的影响:您现在需要做什么
  • 危机的教训:物流是关键因素

最重要的是,大型企业,尤其是亚马逊,才是这场危机的最大赢家和获利者。中小电商企业越来越依赖数字平台。许多企业现在几乎完全通过这些平台和主流社交媒体渠道获取客户线索,而不是利用多种数字销售渠道。搜索引擎优化(SEO)长期以来被忽视。投资越来越多地集中在自动化线索处理上,而不是拓展效果营销。新的、独特的营销方式不再被开发,甚至不再被寻求。他们自身的数字生态系统正在消失。更令人担忧的是,我们看到一些老牌企业全年都在进行20-30%的折扣促销活动,以吸引新老客户。.

营销危机

预算正日益转向谷歌和其他平台上的付费广告。任何诚实的人都知道,社交媒体广告支出回报率 (ROAS) 达到 600% 对许多人来说只是痴人说梦。当广告公司把 150% 的 ROAS 当作成功案例来庆祝时,那不过是障眼法罢了。.

如果我投入 5000 欧元的广告预算,最终获得 7500 欧元的收入(广告支出回报率 150%),这还不包括广告代理的费用,以及我自己的其他成本,例如工资、租金、办公用品等等。即使广告支出回报率达到 300%,也仍然不尽如人意。更高的回报率更是难上加难。“我们”的广告活动和潜在客户开发工作的最大赢家最终都是社交媒体巨头,比如 Facebook 和其他公司。.

更令人担忧的是,许多企业正在加大社交媒体营销力度,引导客户涌入这些平台。这实际上意味着将客户信息分享给Facebook和其他平台,从而将客户暴露在竞争对手面前。许多企业并未意识到这一错误,反而以完全错误的方式实施漏斗营销。他们忘记了,这些数据——客户数据、联系方式、行为和互动——正是社交媒体巨头们深谙其道的资本:他们可以通过广告,包括来自竞争对手的广告,来获取这些信息。.

亚马逊的物流危机

单独处理订单和配送成本高昂、耗时费力,而且除非您专注于此领域,否则几乎无法盈利。因此,许多公司将电子商务业务外包,并使用物流服务商。但并非所有物流服务商都一样。像亚马逊、Arvato、DHL、Fiege、Hermes、XPO Logistics 和 Kühne + Nagel 这样的大型知名物流服务商,在各自的专业领域都存在差异。.

例如,亚马逊除了提供同名数字平台外,还提供销售渠道。亚马逊在退货管理方面尤其慷慨,但这往往是以牺牲合作伙伴的利益为代价的。合作伙伴和商家始终要为发货错误负责。.

亚马逊也可能单方面延长付款期限、冻结某些商品和已收款项,并将其从商品列表中移除。通常(但并非总是如此),可以通过复杂的流程在亚马逊平台上重新激活这些商品。.

每个人都需要清楚自己正在做什么,以及自己对物流服务的依赖程度。.

在亚马逊购物时,了解市场环境至关重要。中国电商平台的影响力日益增强。在德国亚马逊市场上,中国卖家的数量也在显著增长。根据美国市场调研公司Marketplace Pulse的最新分析,中国电商平台在亚马逊美国站的卖家数量首次超过了中国卖家。在亚马逊排名前1万的卖家中,49%位于中国,而只有47%位于美国。.

在德国,亚马逊上的中国卖家数量也增长了10%,目前占比达到38%。去年这一比例为28%。然而,在排名前10万的卖家中,中国卖家已经超过了德国卖家,占比达到41%,而德国卖家为33%。在法国,排名前1万的卖家中,中国卖家的占比为55%,意大利为53%,西班牙为58%。这一趋势仍在上升。.

问题不仅在于并非所有中国产品都符合欧洲或德国的法规,而且还不清楚适用的税款在多大程度上得到了正确缴纳。.

亚马逊正面临困境。这(但并非唯一因素)解释了亚马逊的配送可靠性和客户服务为何明显下降。新冠疫情无疑对此产生了重大影响,而亚马逊正在全力应对,包括推出一项新的微型物流项目。.

适合:

  • 光伏发电的二氧化碳中和 – 向亚马逊物流学习
  • 亚马逊不断上涨的物流成本

履行问题

早在新冠疫情爆发之前,一种新的趋势就已经开始显现。得益于技术进步以及消费者对电商日益增长的迫切需求,当日达的概念及其可行性日益受到关注。当日达是一种快递服务,旨在更快地递送包裹,理想情况下可在一天之内或在预定时间段内送达。尽管预计到2020年,西欧当日达的市场规模将达到30亿欧元,但由于成本较高以及消费者的节俭意识,最初预计它仍将是一个小众市场。然而,新冠疫情有望显著改变这一现状,并加速其增长。.

例如,新冠肺炎疫情迫使视频会议向前迈出了决定性的一步。企业正在重新思考他们的运营方式。随着商务旅行,尤其是国内国际旅行,越来越多地被视频会议所取代和应用,长途航班的需求将会越来越少。.

在家办公是另一个很好的例子。以前几乎不可能的事情,如今突然变得司空见惯,不禁让人疑惑,为什么花了这么长时间才实现。当然,并非所有闪闪发光的东西都是金子,但它无疑拓展并简化了灵活办公环境的可能性。.

适合:

  • 德国境内的快递、特快专递和包裹运输
  • 当日送达
  • 最后一英里物流 – 您应该了解的事实

疫情期间商店的关闭迅速暴露了我们电子商务系统的重大缺陷。虽然许多日常用品可以在网上订购,但远谈不上“快速”配送。几天时间并不罕见。本地自提服务即便存在,也大多非常简陋。无论是免下车取货、线上订购线下取货,还是自动售货机,所有环节都必须在极短时间内搭建完成。但这并非总是奏效。我所在地区的一位鞋店店主未经允许就将一双鞋卖给了邻居。他被邻居发现并报了警。他将面临罚款。从经济角度来看,这显然得不偿失,尽管我们可以推测,提供快速帮助是其主要动机。.

现有的物流解决方案不允许

  1. a) 小订单和
  2. b) 快速配送(当日送达)

性价比不高。.

尤其是在食品行业,由于商品易腐烂,需要快速配送,微型配送是下一步的必要步骤。.

微型履行

全球内部物流市场领导者大福公司已经成功实施了这样的系统:

  • 自主零售系统(ARS)

总的来说,日本在这方面已经领先我们几步了。更多详情请见此处:

  • 本地分散式枢纽——物流中心

实现这一目标的基本前提是拥有自动化仓库系统。在微型配送仓库中,拣货员和顾客不会互相干扰。自动化拣货机(机器人)全年无休,24小时运转。.

人为因素很重要

由于微型配送成本非常高,因此必须通过自动化、自动化流程和机器人技术来弥补。单靠一个自动化仓库是不够的。咨询和服务对于推广和成功至关重要。.

这不仅仅是因为新冠疫情而减少销售人员与顾客之间的接触。.

这关乎完全的自由,您可以自行决定商品是在本地、通过移动设备还是在家订购。这还包括商品是否可以以及在哪里配送,或者,如果您愿意,也可以选择自提,甚至可以在现场完成购买。.

灵活应对各种可能性是当今经济思维的一个关键特征。.

如果我们把有顾客服务的商店变成独立的销售中心,不再有空间进行人际沟通、提供建议、处理投诉以及提供信件和包裹寄送等许多其他服务,那不是进步,而是一种明显的倒退。.

从客户角度看微型订单履行的条件

居家购物

  • 商品
  • 继续在网站上购物
  • 送货服务

移动购物

  • 商品
  • 继续在网站上购物

中心购物中心

  • 在会议区域进行网上购物(例如,在咖啡馆,使用 Hubspot)
  • 真实的购物体验

支付系统

  • 无现金
  • 非接触式支付
  • 在非自助结账处付款(有收银员在场)

特色

  • 全天候服务——随时购物并收货
  • 24小时会议区——咖啡厅、小吃等全天候供应

大福的业务拓展部门是获取专家建议和支持的绝佳联系点。凭借市场领先地位、多年经验和亲力亲为的沟通方式,大福团队能够深入了解客户的顾虑和问题,并提供相应的解决方案。.

或者直接填写这里的联系表格:

 

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