发表于：2025年7月18日 /更新，发表于：2025年7月18日 – 作者： Konrad Wolfenstein
容器高轴承：具有直接单独访问而不是周围的架子 – 创意图像xpert.digital
以容器俄罗斯方块的结尾，空间少90％，效率提高了100％ – 对仓库混乱的简单技巧：每个容器一个主题
什么是容器高原，它提供了什么优势？
容器高原（也称为高湾存储或HBS）是一种全自动的仓库系统，专门用于存储标准湖容器。与传统的容器码（将容器直接堆叠在彼此的地方）相反，容器高原为每个容器分配一个单独的架子。这项革命性的技术使容器可以存储至11层高度，而无需直接堆叠它们。
基本的创新是每个容器都在一个单独的架子上容纳，从而确保直接访问每个容器。这与传统的方法形成鲜明对比，该方法将容器彼此堆叠并访问较低的容器，上面的所有容器都必须堆叠。
该系统基于最初是为钢铁行业开发的经过验证的高湾仓库技术。 SMS集团及其合作伙伴DP World已成功将这项技术转移到集装箱终端，并以“ BoxBay”的名称意识到了世界上第一个商业系统。
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货架操作员如何在容器高轴承中工作？
容器高轴承的心脏是架子控制单元（RBG），这些单元负责集装箱的全自动运输。这些由小巷引导的铁轨在架子行之间移动，可以将容器运输到三个维度：沿着小巷水平，垂直向上并进入架子的深度。
用于容器的典型架子控制装置是俯仰餐饮车和高达18吨的升降机的组合，尤其是用于重载。这些设备配备了望远镜叉或其他专用负载计算机，以安全地使用和运输容器。
该操作是通过数字管理每个容器位置的仓库管理系统完全自动进行的。使用应答器系统或类似技术，架子控制单元可以精确找到和访问每个容器。电源通过研磨线或能源链进行，以确保连续运行。
容器高轴承解决了什么问题？
消除洗牌动物
传统容器码的最大问题是所谓的散装动作或周围的堆叠动作。当容器彼此顶部堆叠时，并且必须将其移动以访问较低的容器时，就会出现这些无生产的运动。
在经典的容器场中，这些非生产性运动占所有容器运动的30％至60％。这意味着最多三分之二的起重机操作不会创造生产价值，而只能清除障碍。使用容器计划，这些洗牌动作将被完全省略，因为每个容器都有直接访问。
大量区域节省
容器高轴承可以将端子在同一区域的存储容量增加三倍。虽然传统的容器院容器通常只能堆叠多达六层，但高湾仓库可实现多达11个容器的存储。
一个实用的例子：自动容器仓库最多可容纳250个容器，仅在950平方米的区域上。使用常规存储，需要9,000平方米 – 这对应于表面的降低90％。
效率与常规容器场有何不同？
提高生产力
容器高轴承显示令人印象深刻的性能指标：每小时19.3个动作，每小时可以达到31.8个动作。这种高生产率源于UMS的消除以及直接控制每个容器的可能性。
减少等待时间
由于直接访问任何容器，因此卡车处理时间可以缩短20％。这导致终端的交通拥堵减少，并更好地利用了运输能力。这意味着每年可以节省350,000个非生产性运动。
能源效率
容器高轴承不仅比传统系统更有生产力，而且更节能。由于能源成本降低了29％，维护工作大大减少，运营成本低于经典集装箱码。电源可以通过系统屋顶上的太阳能电池进行，从而进一步提高了可持续性。
您的内部专家
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哪些技术创新可以直接访问？
自动控制系统
直接个人访问的关键技术在于自动化控制系统。这些计算机支持的系统管理每个容器的位置，并可以最佳地协调运输订单。人工智能有助于预测每个容器最便宜的仓库位置。
架子结构
架子结构使得可以将容器存储至50米的高度。钢结构是尺寸的，因此它可以安全地承载每个容器最多50吨的负载。每个容器都存储在一个单独的架子上，以确保直接访问。
灵活的接口
容器高轴承可以在不同的侧面加载并卸载。全面的运输系统将小巷相互连接，并在信封中创造灵活性。这使得可以同时运营各种运输方式（船，卡车，卡车，火车）。
实施的挑战是什么？
投资成本高
实施集装箱高轴承需要高投资成本。全自动技术，货架控制装置和复杂的控制软件的购买成本很高。但是，这些投资因工作成本明显降低和效率较高而摊销。
复杂的计划和组织
建立容器高轴承需要精心制定的结构和计划。必须保证货架结构的稳定性和弹性，并且整合到现有的终端结构中很复杂。此外，工作人员需要全面的培训来操作专门的架子控制装置。
技术风险
在高度自动化系统的情况下，存在总失败的风险。如果货架操作员或控制软件失败，则整个存储区域可能会受到影响。因此，通常用每条小巷的几个架子操作设备实现冗余系统。
将来的容器存储将如何发展？
全球分布
第一个商业容器高轴承已经在迪拜成功进行了测试，并且已经处理了63,000多个集装箱运动，没有重大问题。同时，该系统也在其他港口（例如韩国釜山）中实施。
模块化的可扩展性
容器高轴承是模块化且完全可扩展的。终端可以从第一个模块开始，并根据需要逐渐扩展系统。这也使较小的端口能够从技术中受益，而无需立即实施完整的解决方案。
集成到现有终端
该技术可以无缝集成到现有的终端中。容器高轴承可以在空的存储区域进行改装，而不会干扰正在进行的操作。这对于必须扩大其能力但没有新终端空间的既定端口尤其重要。
这对全球物流有什么影响？
放松供应链
容器高轴承可以为放松全球供应链问题做出重要贡献。由于较高的存储容量，终端可以容纳更大的缓冲库存，从而使供应链更加健壮。船舶的缩短时间减少了港口中的交通拥堵。
可持续性
该技术有助于可持续性，因为使用较少的空间，并且能耗较低。通过减少洗牌动作，减少燃料和能量被浪费在非生产性运动中。使用太阳能的可能性也可以改善环境平衡。
港口的竞争力
容器高轴承可以显着提高端口的竞争力。实施该技术的端口可以提供更快的处理时间和更高的能力，这使其对航运公司更具吸引力。这尤其重要，因为容器船正在越来越大，需要更大的信封能力。
集装箱物流的革命
具有直接单独访问的容器高轴承代表港口物流中的革命发展。他们解决了非生产性的洗牌动作的基本问题，该问题占常规容器码中所有动作的60％。每个容器在一个单独的架子上的存储可以直接访问，从而导致效率大大提高。
该技术不仅提供了业务优势，例如三倍的存储容量和较短的卡车处理时间，而且有助于可持续性。能源成本降低了29％，太阳能使用的可能性比传统系统更环保。
在迪拜的成功实施和其他港口的计划项目表明，容器高原不仅是一种愿景，而且已经是现实。他们有可能改变全球物流，并必须帮助跟上不断增长的集装箱服务和更大的船只。
对于集装箱物流的未来，这意味着范式转移：从表面密集型，效率低下的堆叠系统转向高度自动化的，节省空间的高光束轴承，并直接单独访问每个容器。这项创新将为应对全球物流的挑战做出重大贡献，并实现更可持续的港口运营。
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