集装箱俄罗斯方块时代已经过去：高架集装箱仓库和重型货物运输正在彻底改变全球港口物流——创意图片：Xpert.Digital
港口没地方放东西了？一项德国发明正在颠覆集装箱运输行业。
### 三倍容量：未来全自动奇迹仓库的运作原理 ### 集装箱俄罗斯方块时代已成过去：巨型货架将如何彻底改变我们的港口 ### 港口革命：这项技术终结了全球供应链的混乱 ### 无需再重新堆放：港口最大的时间浪费环节即将终结 ### 全自动且规模庞大：机器人如何治愈全球经济的阿喀琉斯之踵 ###
港口交通拥堵？德国一项卓越的发明或许很快就能终结这一现象。
全球集装箱物流面临着巨大的挑战，需要创新性的解决方案。高架集装箱仓库和自动化重型货物装卸物流正在成为关键技术，有望从根本上解决全球物流难题，并彻底改变世界各地港口的效率。
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全球供应链危机
现代全球经济的特点是复杂且相互关联的供应链，这些供应链经过数十年的优化，实现了成本效益的最大化。然而，这种优化也带来了代价：供应链变得更加脆弱，近年来发生的种种事件充分证明了这一点。大约80%的国际贸易是通过海运进行的，这使得港口成为全球经济的关键枢纽。
集装箱危机和港口拥堵已成为长期存在的问题。数十艘货轮经常在欧洲、美国和中国的主要港口外排起长队，导致货物交付延误和运输成本飙升。在某些情况下，运费上涨了十倍，而交货时间往往无法得到可靠的保证。
造成这些问题的原因有很多：疫情导致的港口关闭、劳动力短缺、设施容量不足以及低效的装卸流程。其中一个特别严重的问题是传统码头的集装箱装卸，其中30%到60%的集装箱作业都是低效的重新堆垛。
集装箱式高架仓库是一项革命性技术
集装箱高架存储系统代表了港口物流的一次范式转变。与以往常见的水平堆叠集装箱不同，现在集装箱被垂直存储在高达十一层的多层钢结构货架中。与传统解决方案相比，这项技术在相同占地面积下可实现三倍的存储容量提升。
BOXBAY是全球港口运营商DP World与德国SMS集团的合资企业，也是全球首家成功将高架仓库重型货物处理技术应用于集装箱码头的公司。这项技术最初是为钢铁行业开发的，用于处理重达50吨的钢卷，现已针对集装箱码头进行了专门改造。
首个大型高架仓库系统在迪拜杰贝阿里4号码头成功完成测试，集装箱吞吐量超过63000件。测试结果符合预期，并表明该系统的运行效率和节能效果甚至超过了最初的预期。
高架集装箱仓库的优势显而易见：每个集装箱都拥有独立的存储空间，可随时直接存取，无需移动其他集装箱。这彻底省去了繁琐耗时的重新堆垛过程。其性能与容量利用率无关，因此具有可预测性。高架集装箱仓库可实现100%的利用率，而传统码头的利用率最高仅为70%至80%。
自动化重载物流作为补充
除了高架集装箱仓库外，自动化重型货物运输物流也在快速发展。无人驾驶运输系统和自主移动机器人，尤其是在重型货物运输方面，正变得越来越重要。这些系统使得集装箱和其他重型货物的运输能够全自动进行，无需人工干预。
重型车辆领域的自动化要求尤其高，因为它需要精确检测重心并灵活处理不同尺寸的货物。现代传感器、智能控制系统和模块化车辆平台打造了全面的解决方案，可以无缝集成到现有流程中。
内部物流移动机器人市场正稳步增长。2023年，用于运输和物流任务的机器人销量接近11.3万台，比上年增长24%。其中，近8.03万台是用于物料运输的移动机器人，例如用于集装箱的装卸作业。
技术整合与数字化
高架集装箱仓库与自动化重型货物运输物流的结合，得益于全面的数字化和智能网络化。先进的港口技术运用物联网应用、人工智能、大数据和5G园区网络，优化所有流程。
汉堡等德国港口在数字化方面处于领先地位。汉堡港务局的“智慧港口”（smartPORT）理念通过智能化的交通和货物运输解决方案，将经济和生态效益相结合。多式联运港口交通中心连接海运、铁路和公路交通，实现了最佳的数据采集和快速的信息交换。
新一代终端操作系统可实现从收货、仓储到发货的所有流程的完全自动化。这些系统能够实时应对不断变化的情况，从而优化效率并提升可持续性。
LTW 解决方案
LTW内部物流——流程工程师——图片：LTW内部物流有限公司
LTW 为客户提供的不是单个组件，而是集成的完整解决方案。咨询、规划、机械和电气技术组件、控制和自动化技术，以及软件和服务——所有环节都联网并精确协调。
关键部件的自主生产尤其具有优势。这有助于对质量、供应链和接口进行最佳控制。
LTW代表着可靠性、透明度和协作伙伴关系。忠诚和诚实是公司理念的基石——在这里，握手仍然意义非凡。
适合：
集装箱革命：高架集装箱仓库如何重塑港口物流
对全球物流的影响
高架集装箱仓库和自动化重型货物运输物流的实施对全球物流有着深远的影响。港口无需开发额外土地即可大幅提升吞吐能力。这一点尤为重要，因为大多数主要海港都是随着时间的推移自然发展起来的，并且毗邻港口城市，这自然限制了港口的扩张。
集装箱船的周转时间显著缩短，从而加快了整个供应链的运转。通过消除低效的集装箱运输，码头的吞吐率可以提高三倍。这不仅降低了航运公司的成本，最终也使消费者受益。
环境效益是另一个重要方面。全电气化和自动化系统可以完全由太阳能供电。减少人工干预和优化物流流程可显著降低能耗和排放。
适合：
挑战与解决方案
实施这些新技术也面临诸多挑战。高昂的初始投资、复杂的规划流程以及员工再培训的需求都是重大障碍。然而，迪拜和釜山等地的成功试点项目表明，这些挑战是可以克服的。
新系统的模块化设计是一项关键优势。集装箱高架仓库可以在港口运营不中断的情况下逐步扩建。这使得即使是规模较小的港口也能受益于这项技术，而无需进行巨额的初始投资。
现有系统也可轻松集成。BOXBAY 高架仓库可改造现有码头，无需对运营进行全面改造。这使得该技术即使对成熟的港口也极具吸引力。
未来前景与扩张
高架集装箱仓库和自动化重型货物装卸物流将显著影响港口物流的未来。继在迪拜成功试运行后，迪拜环球港务集团 (DP World) 计划将其 BOXBAY 技术推广至全球其他地区。首个商业化系统已在韩国釜山港建设中。
其他欧美港口对这项技术表现出浓厚的兴趣。德国港口运营商和技术供应商凭借其在自动化技术和工厂工程方面的专业知识，已做好充分准备从这一趋势中获益。
这项技术正在不断发展。人工智能和机器学习使系统能够自主优化自身并应对不断变化的情况。预测分析可以预测维护需求并预防故障。
经济影响
高架集装箱仓库和自动化重型货物运输物流的经济影响显著。港口可以提高竞争力，以更低的成本实现更高的吞吐量，从而对航运公司和货主更具吸引力。
区域经济中心将受益于更高效的港口，从而更好地进入全球市场。更短的运输时间和更低的成本增强了当地产业的竞争力。作为出口大国，德国尤其能从这些改进中获益。
技术提供商自身也在开拓新的业务领域。像SMS集团这样的德国公司可以成功地将其在其他行业的专业知识转移到港口物流领域，并开拓新的国际市场。
工作和资格要求
自动化正在从根本上改变港口物流行业的就业格局。简单的体力劳动正在消失，而系统监控、维护和控制等领域则涌现出许多新的、技术含量更高的岗位。因此，对员工进行进一步的培训和再培训至关重要。
人机协作正成为常态。人类承担着更高价值的任务，而机器人则负责重复性和危险性的工作。这有助于改善工作条件，提高工作场所的安全性。
可持续性和环境保护
高架集装箱仓库和自动化重型货物装卸物流显著提升了港口物流的可持续性。效率的提高降低了资源消耗和排放。系统的全面电气化使得利用可再生能源运行成为可能。
集中式存储减少了土地需求，节约了自然资源。减少港口扩建意味着对海洋生态系统的影响更小。优化运输路线可以降低港口城市的噪音和空气污染。
国际竞争力
高架集装箱仓库和自动化重型货物运输的引入对港口的国际竞争力至关重要。亚洲港口已在这些技术上投入巨资，正对欧美港口构成压力。
欧洲港口必须通过创新和提高效率来增强自身竞争力。先进技术、可持续解决方案和优化流程的结合，能够带来决定性的竞争优势。
物流的未来：德国迈向智能集装箱自动化之路
高架集装箱仓库和自动化重型货物运输系统为应对全球集装箱物流的挑战提供了一种革命性的解决方案。这些技术能够使港口吞吐能力提升三倍，大幅提高效率，并同时增强可持续性。成功的试点项目证明了该技术的实用性及其变革整个港口物流系统的巨大潜力。
实施这些技术需要大量投资和组织变革，但长远来看，其收益远远大于成本。早期投资这些技术的港口将获得至关重要的竞争优势，并为解决全球物流挑战做出贡献。德国拥有强大的自动化和设备工程产业，完全有能力在这一转型中发挥领导作用。
您的集装箱高架仓库和集装箱码头专家
重型物流双重用途物流概念中的公路、铁路和海运集装箱码头系统 - 创意图片：Xpert.Digital
在一个地缘政治动荡、供应链脆弱以及对关键基础设施脆弱性的新认识的世界里，国家安全的概念正在经历一次根本性的重新评估。一个国家确保其经济繁荣、人口供给和军事能力的能力，越来越依赖于其物流网络的韧性。在此背景下，“双重用途”一词正从出口管制的一个小众类别演变为一项包罗万象的战略理论。这种转变不仅仅是一种技术上的适应，更是对需要深度整合民用和军用能力的“转折点”的必要回应。
适合：
建议 - 计划 - 实施
