如果今天货物必须快速出库
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发表于：2020年9月22日 /更新：2020年9月26日 - 作者： Konrad Wolfenstein
谁不知道呢？客户急需一件商品。就在关门时间之前。货物必须明天到达买家手中。
如果今天需要快速将货物从仓库取出 – 图片：@xpert.digital
这些小小的商业危机每天都会发生。与婚姻危机的统计比较将是胡说八道。但是区别在于，有人怀疑，如果商品未及时到达客户，它可能会退化悲剧。最大的恐怖情况：整个建筑工地仍然存在，因为这正是从“我们”订购的一部分。
它影响到所有行业。从制造到销售。无论是在线订购还是通过电话订购。
这已经够糟糕了，更糟糕的是：订单还能处理，货物还能邮寄出去，货物还在，只是仓库出了故障。无论是人员还是技术：都拿不到货。系统故障。
我们也知道：有些人受影响较大，有些人受影响较小。但这并非巧合。如果您仔细观察，就会清楚为什么会出现这种情况。
预防、规划和维护您自己的库存与经营理念一样基本。关注销售和分销很重要。正如您为该领域的所有可能发生的情况（客户流动性、定价、利润优化等）做好计划一样，也应同样关注技术流程的顺利进行。
SCHUFA 负责财务检查，TÜV 负责技术检查。但这些只是快照，并没有涵盖整个范围。
事实上，我们在德国有很高的质量标准，各个物流提供商之间的质量差异并不大。不过，这取决于细节。无论是物质过剩、善意服务和错误文化的问题，还是公司如何快速、非官僚地解决这些问题。
但前期的规划、解决方案的建议以及实施上也存在差异。最终，选择哪种存储系统的决定取决于基于多年经验的信任和安全性。
仓库自动化方面也不例外。内部物流流程的自动化已经成为标准。许多依赖于数十年的经验和解决方案。
通过电子商务，通过 Amazon Prime（今天订购，明天交付）等驱动因素，客户的要求和愿望增加了。简而言之：它必须快速且简单。扎克，今天下单，明天就到。
扎克，今天订购，明天就到了 – 图片：@xpert.digital
这是B2C版本。但还有另一种。即那些经过多年艰苦努力建立起来的老客户。那些信任您的人，并且这种信任是您自己公司的基本特征。这是增长的一个敏感因素，尤其是在 B2B 领域。
全自动化每天当天发送数千个小订单？
在数字化和电子商务的过程中，通常可以观察到订购流程越来越适合个人客户的需求。快速、安全地处理大量订单需要充分关注和自动化。在某些情况下，现有的自动化流程已达到其极限。
电器批发商 Elettroveneta就面临着这种发展。这家意大利批发集团总部位于帕多瓦，另有 34 个分支机构，隶属于法国巴黎索能达集团。
Elettroveneta面临着日益严峻的挑战，即确保其忠实的电气零售客户收到第二天工作所需的零件。在下午晚些时候的高峰时段，当电工完成一天的工作时，需求会增加到每小时 500 个订单行。
特里巴诺主要配送中心的自动化集装箱穿梭存储系统 (AS/RS)
Elettroveneta专门从事电气安装材料的分销已有 30 多年的历史。这家批发商为客户提供 30,000 多种商品， Elettroventa每天都会收到数千份订单，其中一些订单量很小，数量最多的时间通常是下午 4:00 至 7:30。在此期间，每小时必须拣选最多 500 个订单行。为了确保客户第二天收到订单，大福建立了全自动穿梭仓储系统。
可容纳约 37,000 个集装箱
DAIFKUKU 的穿梭货架 M – 图片：DAIFKUKU
小零件仓库配备一台堆垛机 (RSG)，可进行货到人拣选，可容纳 37,000 个集装箱。 DAIFUKU穿梭式货架 M拥有 3 个双深通道，19 个存储层，长度超过 90 米。穿梭仓库为六个拣选工作站提供存储容器，同时，部分拣选的订单容器被运回存储系统。
包括扩展选项 – 提前思考未来 – 可扩展
货物（在集装箱中）从进货部门运送到小零件仓库，或通过输送机系统直接运送到出货部门。该系统的设计方式是，随着进一步的发展，可以实现第四条通道和两个额外的拣选工作站。
全自动化的另一个方面
新冠大流行表明，完全自动化可以防止即将发生的关闭。尽管仓库已满，但由于法院裁决，亚马逊仍不得不关闭其在法国的物流中心。法院发现，员工没有得到充分的保护，免受冠状病毒风险。如果采用完全自动化的概念，就不会发生这种情况。
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