如果今天货物必须快速出库
发布日期: 2020 年 9 月 22 日 / 更新日期: 2020 年 9 月 26 日 - 作者: Konrad Wolfenstein
谁不知道呢? 客户急需一件商品。 就在关门时间之前。 货物必须明天到达买家手中。
这些小企业危机在德国每天都在发生。 与婚姻危机进行统计比较毫无意义。 然而,不同之处在于,您怀疑如果货物没有按时到达客户手中,可能会酿成悲剧。 最恐怖的场景:整个建筑工地陷入瘫痪,因为从“我们”那里订购的零件不见了。
它影响到所有行业。 从制造到销售。 无论是在线订购还是通过电话订购。
这已经够糟糕了,更糟糕的是:订单还能处理,货物还能邮寄出去,货物还在,只是仓库出了故障。 无论是人员还是技术:都拿不到货。 系统错误。
我们也知道:有些人受影响较大,有些人受影响较小。 但这并非巧合。 如果您仔细观察,就会清楚为什么会出现这种情况。
预防、规划和维护您自己的库存与经营理念一样基本。 关注销售和分销很重要。 正如您为该领域的所有可能发生的情况(客户流动性、定价、利润优化等)做好计划一样,也应同样关注技术流程的顺利进行。
SCHUFA 负责财务检查,TÜV 负责技术检查。 但这些只是快照,并没有涵盖整个范围。
事实上,我们在德国有很高的质量标准,各个物流提供商之间的质量差异并不大。 不过,这取决于细节。 无论是物质过剩、善意服务和错误文化的问题,还是公司如何快速、非官僚地解决这些问题。
但前期的规划、解决方案的建议以及实施上也存在差异。 最终,选择哪种存储系统的决定取决于基于多年经验的信任和安全性。
仓库自动化方面也不例外。 内部物流流程的自动化已经成为标准。 许多依赖于数十年的经验和解决方案。
通过电子商务,通过 Amazon Prime(今天订购,明天交付)等驱动因素,客户的要求和愿望增加了。 简而言之:它必须快速且简单。 扎克,今天下单,明天就到。
这是B2C版本。 但还有另一种。 也就是那些经过多年艰苦努力建立起来的老客户。 那些信任您的人,并且这种信任是您自己公司的基本特征。 这是增长的一个敏感因素,尤其是在 B2B 领域。
全自动化每天当天发送数千个小订单?
在数字化和电子商务的过程中,通常可以观察到订购流程越来越适合个人客户的需求。 快速、安全地处理大量订单需要充分关注和自动化。 在某些情况下,现有的自动化流程已达到其极限。
电器批发商 Elettroveneta就面临着这种发展。 这家意大利批发集团总部位于帕多瓦,另有34家分支机构,隶属于来自巴黎的法国索能达集团。
Elettroveneta面临着日益严峻的挑战,即确保其忠实的电气零售客户收到第二天工作所需的零件。 在下午晚些时候的高峰时段,当电工完成一天的工作时,需求会增加到每小时 500 个订单行。
特里巴诺主要配送中心的自动化集装箱穿梭存储系统 (AS/RS)
Elettroveneta专门从事电气安装材料的分销已有 30 多年的历史。 这家批发商为客户提供 30,000 多种商品, Elettroventa每天都会收到数千份订单,其中一些订单量很小,数量最多的时间通常是下午 4:00 到晚上 7:30。 在此期间,每小时必须拣选最多 500 个订单行。 为了确保客户第二天收到订单,大福建立了全自动穿梭仓储系统。
可容纳约 37,000 个集装箱
小零件仓库配备一台堆垛机 (RSG),可进行货到人拣选,可容纳 37,000 个集装箱。 DAIFUKU穿梭式货架 M拥有 3 个双深通道,19 个存储层,长度超过 90 米。 穿梭仓库为六个拣选工作站提供存储容器,同时,部分拣选的订单容器被运回存储系统。
包括扩展选项 – 提前思考未来 – 可扩展
货物(在集装箱中)从进货部门运送到小零件仓库,或通过输送机系统直接运送到出货部门。 该系统的设计方式是,随着进一步的发展,可以实现第四条通道和两个额外的拣选工作站。
全自动化的另一个方面
新冠大流行表明,完全自动化可以防止即将发生的关闭。 尽管仓库已满,但由于法院裁决,亚马逊仍不得不关闭其在法国的物流中心。 法院发现,员工没有得到充分的保护,免受冠状病毒风险。 如果采用完全自动化的概念,就不会发生这种情况。
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