危机的教训：物流是关键因素

制造业企业面临的挑战——七项立即采取的措施

新冠疫情正在考验德国的关键产业：机械工程、汽车工业和其他行业如何才能在未来的危机中更具韧性？物流领域蕴藏着诸多变革契机。自动化和数字化可以为制造企业的稳定性和韧性做出至关重要的贡献。

在全球经济形势本已紧张的情况下，一场全球危机正在酝酿，并有可能使生产和供应链陷入停滞：此前，类似新冠疫情的情景仅存在于模拟压力测试中。自3月以来，模拟压力测试已成为现实，使制造企业得以深入了解自身的优势和劣势。鉴于疫情尚未结束，且未来可能再次发生类似危机，现在正是制定行动计划，以防止危机导致生产和供应中断的时候。

新冠疫情表明需要在物流方面采取行动

新冠大流行不可避免地推动数字化转型，特别是在“关键行业”，即那些因其创新实力、规模以及与其他经济部门的相互联系而具有特别重大经济重要性的行业。重点是物流：虽然很多企业减少了生产，但物流必须维持供应链和货物流通。然而，尽管家庭办公室和虚拟会议等新的工作模式在其他领域取得了胜利，但供应链仍在数字化方面举步维艰。时间太短，无法让所有产能和库存适应新的挑战。由于消费者行为发生了变化，这种情况变得更加严重，卫生纸、一次性手套和消毒剂等大量商品的临时销售就表明了这一点。订单、计划、生产和交付的轮子不再相互啮合。

挑战在于：尽早为新情况做好准备。

因此，许多公司需要优化其供应链流程——供应链的设计必须更加积极主动和数字化。疫情表明，数字化转型仍处于起步阶段，尤其对于中小企业而言更是如此。危险在于，大型企业将继续扩大市场份额，而其他企业则会落后。这是因为“大企业”拥有更完善的网络，并且在数字化方面也更加先进。然而，如果就此断定中小企业在危机情况下必然比大型企业表现更差，那就大错特错了。决定性因素并非企业规模，而是时间：能否尽快适应不断变化的环境至关重要。对于许多企业，尤其是中小企业而言，这意味着要进行现代化改造，提高灵活性，从而稳定运营。在此过程中，重点应放在对关键行业至关重要的数字化和物流基础设施上。

七项立即措施

然而，这并不意味着在政策制定者为全面数字化转型创造基础设施先决条件之前，企业就别无选择。相反，中小企业可以而且应该推动向更加自动化和数字化运营的快速转型。此外，审视并优化企业自身的物流结构至关重要。在这方面，值得考虑以下七种可能的情况。

1. 加速仓库自动化。
由于新冠疫情，仓库被迫关闭——接下来该怎么办？许多公司甚至无需考虑这种情况，因为他们的物流中心已实现全面自动化，从而提高了效率、灵活性和韧性。因此，物流供应商应将当前形势视为逐步提升仓库自动化水平的契机。长远目标必须是实现全面自动化。在日本，许多地方已经实现了这一目标，例如时尚集团迅销集团（Fast Retailing）计划为其全球所有仓库配备机器人和人工智能系统，并且已经在东京地区实施了相关措施。

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2. 提高库存水平
在疫情爆发前，准时交付被认为是理想的货物交付方式。其优势在于：精准地将货物送达装配线，使制造企业能够最大限度地降低仓储成本，因为无需存储零部件。然而，由于交付经常延迟或无法实现（这种情况在近几个月屡见不鲜），库存不足会导致生产损失。为了降低未来生产中断的风险，企业应保持关键和常用零部件的较高库存水平。

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3. 生产回流或本土化：
随着全球供应链的缓慢复苏，制造商正在重新评估其生产流程。许多制造商正在考虑生产回流，即将部分生产环节迁回本国。这不仅适用于制药行业，也适用于受疫情严重影响的机械工程等行业。此外，许多公司将在关键目标市场扩大产能，以避免供应链中断，并确保客户的供应。麦肯锡全球研究院 (MGI) 最近的一项研究（《全球价值链的风险、韧性和再平衡》）预测，未来五年内，多达四分之一的全球供应链可能会转移到其他国家。

4. 扩大仓储容量：
疫情导致部分物流行业产能严重超负荷，而另一些行业的需求则大幅下降。结果，一些供应商面临商品滞销，而另一些供应商则库存不足。为了避免缺货和产能过剩，能够进行需求预测的智能IT系统至关重要。许多公司已经通过这种方式扩大了仓储容量；其他公司则应利用近几个月的不确定性，提升其需求预测水平。

5. 小型分散式仓库（枢纽）：
大型物流中心已不再适用。取而代之的是，越来越多的趋势是建立多个小型卫星配送中心，即所谓的枢纽或微型枢纽，这些中心靠近客户。其优势显而易见：更稳定的供应链、更快的速度以及应对交货时间波动的灵活性。另一个值得关注的方面是退货处理，这通常是供应商的一项重要成本支出：在门兴格拉德巴赫经济发展公司 (WFMG) 目前正在开展的“时尚微型枢纽”项目中，客户可以到现场提取之前在线订购的服装，试穿，如果不合身或不喜欢，可以直接退货。

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6. 聚焦电子商务
根据Adobe于2020年夏季在《福布斯》杂志上发表的一份报告（《福布斯：新冠疫情加速电子商务增长4至6年》），新冠疫情将电子商务的增长速度加快了4至6年。这一领域重要性的急剧提升给物流业带来了重大挑战：仓库和配送中心必须相应扩建，并向自动化单件拣选转型。快速灵活的单订单管理，尤其是全自动分箱拣选，将成为未来许多行业内部物流的核心竞争力。

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• 企业数字化——公司数字化（数据和事实以PDF格式提供下载）
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7. 能源效率：
任何将此因素纳入规划的人都将在中期内看到成效。不妨看看电商巨头亚马逊，该公司已在全球50个物流中心安装了太阳能电池板——而大约五年前，这些中心一个也没有。在其他领域也可以节约资源，例如使用可重复使用的运输解决方案：用耐用且可回收的重复使用包装盒（有时可以使用十年）代替一次性包装，可以节省大量的包装垃圾和处理成本。

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