危机的教训：物流是关键因素

制造企业面临的挑战——七项紧急措施

COVID-19大流行正在让德国的关键行业面临考验：机械工程、汽车工业等未来将如何变得更加抵御危机？许多调节螺钉可以位于物流中。在这里，自动化和数字化可以为制造企业的稳定性和弹性做出决定性贡献。

在本已紧张的全球经济形势下，一场全球危机正在发生，有可能导致生产和供应链陷入停顿：之前通过模拟压力测试已经了解到类似新冠疫情的情景。该测试自三月份以来已成为现实，为制造公司提供了有关其优势和劣势的信息。由于疫情尚未结束，未来可能会发生类似危机，因此是时候制定一系列措施以避免与危机相关的生产和交付失败。

新冠疫情表明需要在物流方面采取行动

新冠大流行不可避免地推动数字化转型，特别是在“关键行业”，即那些因其创新实力、规模以及与其他经济部门的相互联系而具有特别重大经济重要性的行业。重点是物流：虽然很多企业减少了生产，但物流必须维持供应链和货物流通。然而，尽管家庭办公室和虚拟会议等新的工作模式在其他领域取得了胜利，但供应链仍在数字化方面举步维艰。时间太短，无法让所有产能和库存适应新的挑战。由于消费者行为发生了变化，这种情况变得更加严重，卫生纸、一次性手套和消毒剂等大量商品的临时销售就表明了这一点。订单、计划、生产和交付的轮子不再相互啮合。

挑战：尽早适应新情况

因此，许多公司需要优化其供应链流程——供应链需要设计得更具前瞻性和数字化。 Corona 透露，数字化转型仍处于早期阶段，尤其是中小型企业 (SME)。因此，危险在于大公司将继续扩大其市场份额，而其他公司则被淘汰。 “大玩家”拥有更好的网络，并且在数字化方面更加先进。由此得出的结论是，中小企业在危机情况下的表现不可避免地比企业差，这将是致命的。决定性因素不是公司的规模，而是时间：能够尽快适应不断变化的环境很重要。对于许多公司，尤其是中型公司来说，这意味着现代化、变得更加灵活，从而变得稳定。应特别关注数字和物流基础设施，这是关键行业不可或缺的。

七项紧急措施

然而，这并不意味着在政治家为全面数字化转型提出基础设施要求之前，企业缺乏行动选择。相反，中小企业可以而且应该推动快速变革，实现更加自动化和数字化的运营。此外，对企业自身物流结构的质疑和优化也很重要。值得考虑七种可能的情况。

1. 强制仓库自动化
由于新冠病毒感染，仓库必须关闭 - 现在怎么办？许多企业根本不必处理这种情况，因为他们的物流中心是完全自动化的，这使得它们更加高效、灵活和抗危机。因此，物流人员应以当前形势为契机，逐步提高仓库的自动化水平。长期目标必须是完全自动化。在日本，这已经在许多地方成为现实，例如时尚集团迅销集团希望为其全球所有仓库配备机器人和人工智能，并已在大东京地区实施。

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2. 增加库存
在疫情爆发之前，准时制交货是理想的交货方式，其优点是：通过精确交付到装配线，制造公司可以最大限度地降低存储成本，因为无需存储零件。然而，一旦交货延迟或完全取消（就像近几个月经常发生的那样），库存不足就会导致生产损失。为了降低未来生产故障的风险，企业应该储备更多重要和常用的零部件。

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3. 回流或本土生产
随着全球供应链缓慢复苏，制造商正在重新评估其流程。许多人正在考虑回流，即将部分生产迁回本国。这不仅适用于制药行业，也适用于机械工程等行业，该行业因大流行的后果而受到严重打击。此外，许多公司将扩大关键目标市场的产能，以避免因供应链缺口而造成的停电，并确保向客户供应。在最近的一项研究（麦肯锡全球研究院（MGI）：全球价值链的风险、弹性和再平衡）中，麦肯锡全球研究院（MGI）预测，未来五年内多达四分之一的全球供应链可能会转移到其他国家年 。

4. 扩大存储容量
新冠疫情导致一些物流完全超载，而其他地方的需求则完全崩溃。结果，一些供应商留下了货物，而另一些供应商却没有足够的库存。为了避免缺货和产能过剩，需要能够进行需求预测的智能 IT 系统。许多公司已经以这种方式扩展其存储容量，但其他所有人都应该利用过去几个月的不确定性作为机会，将其需求规划提高到更高的水平。

5. 小型、分散的仓库地点（中心）
大型配送中心已不复存在。相反，趋势越来越多地转向靠近客户的几个小型卫星配送中心，即所谓的枢纽或微型枢纽。优势显而易见：更稳定的供应链、更快的速度以及在交货波动时的灵活性。另一个有趣的方面是退货处理，这通常对供应商来说是一项重大成本项目：在门兴格拉德巴赫经济发展局 (WFMG) 当前的一个项目中，即所谓的“时尚微型中心”，顾客可以领取他们之前订购的衣服在线试穿并立即退货，如果您不喜欢或喜欢它，请留下它。

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6. 关注电子商务
如果你相信 Adob​​e 2020 年夏天在福布斯上发布的一份报告（福布斯：COVID-19 加速电子商务增长“4 到 6 年”），那么 Corona 正在加速电子商务的增长四到六年。该行业重要性的大幅增加给物流带来了重大任务：存储和配送中心必须相应扩大，并面向自动化单个物品拣选。快速、灵活的单订单管理，尤其是全自动分箱拣选形式，将成为未来许多行业内部物流的核心能力。

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7. 能源效率
任何将这一方面纳入规划的人都会在中期取得成功。在线巨头亚马逊值得一看，该公司已经为其全球 50 个物流中心配备了太阳能电池——大约五年前，这个数字为零。但在其他领域也可以节省资源，例如通过使用可重复使用的运输解决方案：用耐用且可回收的可重复使用的盒子代替一次性包装（这些盒子有时可以使用十年），可以节省大量的包装废物和处置成本。

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